Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том I

Телеграмма Наместника Его Императорского Величества на Дальнем Востоке Е.И. Алексеева — Управляющему Морским Министерством Вице-Адмиралу Ф.К. Авелану.

18 марта 1904 года

Из разговоров с адмиралом Макаровым — отказ издать его тактику он считает обидным служебному самолюбию и признаком недоверия. При настоящем положении признаю необходимым устранить это вероятное недоразумение — Вашим согласием исполнить его просьбу.

Подписал: Генерал-Адъютант Алексеев^{344}.

Несомненно, Главнокомандующий понимал, что пока Макаров в Порт-Артуре — флот в надежных руках, а потому он может позволить себе уделить больше внимания действиям сухопутных сил, пребывая в своей ставке в Мукдене. Так что пока Макаров был, по-современному говоря, у руля, говорить о трехголовом Горыныче было бы преувеличением. Более того, адмирал Макаров своим авторитетом, несомненно, поддержал бы адмирала Алексеева в его стремлении придать здоровую динамику и действиям сухопутных войск. Пока был жив Макаров, все хитросплетения петербургской политики, обрекшие русскую армию на бездействия на полях Маньчжурии, оказывались втуне. Для проигрыша войны тандем Алексеев — Макаров не подходил никак.

^{Эскадренный броненосец «Петропавловск» под флагом вице-адмирала С.О. Макарова} 

Замечательному русскому флотоводцу, моряку и ученому Степану Осиповичу Макарову — единственному из адмиралов последнего царствования — повезло, если так можно сказать, с благожелательным и в целом правдивым освещением его жизни и деятельности как в старой, так и в новой историографии.

Но есть один наименее понятый момент его биографии: обстоятельства трагической гибели самого любимого адмирала русско-японской войны. На них нам и придется остановиться.

36 дней: с 24 февраля по 31 марта 1904 года командовал Макаров Тихоокеанской эскадрой. Это были дни подъема боевого духа нашего флота, постепенного перехода его к активным боевым действиям. Победа казалась несомненной. Таково было единодушное мнение всех порт-артурцев. Похоже, что не только их одних. 

Должен был погибнуть?

До сих пор есть что-то неясное в обстоятельствах трагической гибели адмирала.

Минную банку, на которой, по традиционной версии, подорвался флагманский броненосец «Петропавловск», поставил в ночь с 30 на 31 марта японский минный отряд в составе минного заградителя «Кориу-Мару» [259] и нескольких дивизионов миноносцев под командованием капитана 1-го ранга Ода, под прикрытием дивизиона миноносцев капитана 2-го ранга Исида.

259

Захваченный в начале войны и переоборудованный японцами пароход КВЖД «Маньчжурия».

Несмотря на пасмурную и туманную ночь, сигнальные огни и силуэты японских кораблей были замечены сквозь сетку дождя в лучах дальнего прожектора Крестовой горы [260] с крейсера «Диана», на котором ночевал Командующий флотом. Вызванный наверх Макаров огонь командиру крейсера открыть не разрешил. Не были посланы в разведку находившиеся в непосредственном распоряжении миноносцы «Решительный» и «Сердитый».

Владимир Семенов в «Расплате» объясняет запрет адмирала открыть огонь его предположением, что подозрительные миноносцы — свои. Из числа участвовавших в ночной операции в районе островов Эллиот. Семенов также говорит, что адмирал приказал командиру «Дианы» отметить подозрительное место, чтобы утром протралить его. В 4:15 утра Макаров со штабом уехал на «Петропавловск». Утром вернулись с моря наши миноносцы, а вскоре в стороне начался бой отбившегося ночью от своих и окруженного японцами миноносца «Страшный».

260

По мнению некоторых авторов, в свидетельстве очевидца тут ошибка, а имеется в виду Золотая гора с ее мощной прожекторной установкой.

В спешке выхода на выручку и последующего боя подумать о тралении было, видимо, некому. Не приняв малейших мер предосторожности, флот спокойно пошел по заведомо опасному маршруту. Первым, как всегда, шел флагманский броненосец «Петропавловск» под флагом Командующего флотом. 

31 марта 1904 года

Описание скорбного дня 31 марта начнем словами о нем в хронологическом «Перечне действий флота у Порт-Артура в 1904 году», составленном лейтенантом А.И. Лебедевым^{345}:

«31 марта. Гибель миноносца “Страшный” в бою с четырьмя японскими миноносцами. Погибло 57 человек. Среди них командир капитан 2 ранга Юрасовский, лейтенант Малеев, мичман Акинфиев и инженер-механик Дмитриев.

Выход в море дежурных миноносцев “Сердитый” и “Решительный” для поддержки миноносцев, вступивших в бой с неприятелем при возвращении из морской разведки.

Выход крейсеров 1 ранга “Баян” и “Диана” навстречу возвращавшимся миноносцам и бой “Баяна” с шестью неприятельскими крейсерами во время спасения команды “Страшного”.

Выход крейсера 1 ранга “Аскольд”, крейсера 2 ранга “Новик” и эскадренного броненосца “Петропавловск” (флаг командующего флотом вице-адмирала Макарова) и их бой с японскими крейсерами.

Выход в море и бой с японским флотом эскадры Тихого океана в составе эскадренных броненосцев “Петропавловск” (флаг вице-адмирала Макарова), “Полтава”, “Победа”, “Пересвет” (флаг контр-адмирала князя Ухтомского), “Севастополь”, крейсеров 1 ранга “Аскольд” (брейд-вымпел капитана 1 ран га Рейценштейна), “Баян”, “Диана”, крейсера 2 ранга “Новик”, минных крейсеров “Всадник”, “Гайдамак”, миноносцев 1-го отряда “Боевой” (брейд-вымпел капитана 2 ранга Елисеева),  “Властный” “Выносливый”, “Внимательный”, “Бдительный, “Беспощадный”, “Грозовой”, “Бесшумный” и 2-го отряда “Сторожевой” (брейд-вымпел капитана 2-го ранга Бубнова 2-го), “Решительный”, “Смелый”, “Сердитый”, “Стройный” и “Расторопный”.

^{Последние минуты миноносца «Страшный». 31 марта 1904 года}

Гибель “Петропавловска” на мине [261] . Погибло 649 человек из состава команды броненосца и штаба Командующего. Среди них вице-адмирал Макаров, контр-адмирал Молас 2-й, полковник Генерального штаба Агапеев, капитаны 2-го ранга Васильев 2-й, Кроун, Мякишев, Шульц-2-й, подполковник корпуса флотских штурманов Коробицын, лейтенанты Лодыгин, фон Кубе, Кнорринг 1-й, Вульф, Дукельский, мичманы Акимов 5-й, Бодиско, Бурачек, фон Клебек, Лепешкин, Окунев, Шишко 2-й, Шмидт 4-й, старший инженер-механик Перковский 2-й, младшие инженер-механики Сейпель, Смирнов, судовые врачи Волкович и Костромитинов, комиссар Шмидт, художник Верещагин и судовой священник отец Алексий.

261

Первый взрыв произошел в 9 часов 39 минут утра. По записям старшего штурмана «Баяна» К.В. Шевелева, «с момента первого взрыва на “Петропавловске” до его исчезновения под водой прошло 1 минута 43 секунды». — Контр адмирал Шевелев К.В. На «Баяне» 31 марта 1904 года. — Порт-Артур. Воспоминания участников. Н.-Й., 1955. С. 156.

Подрыв на мине при возвращении в Порт-Артур эскадренного броненосца “Победа”. Несмотря на полученные повреждения, корабль смог самостоятельно дойти до внешнего рейда.

Вступление во временное командование флотом контр-адмирала князя Ухтомского».

^{Контр-адмирал Михаил Павлович Молас 2-й}

В Хронологическом перечне указаны только офицеры, погибшие при катастрофе «Петропавловска». В телеграмме^{346}, отправленной из Порт-Артура в Петербург, приведен полный список офицеров броненосца и офицеров штаба адмирала Макарова, находившихся на нем утром 31 марта:

«Список гг. офицеров, находившихся на эскадренном броненосце “Петропавловск”:

— Командующий флотом в Тихом океане вице-адмирал Степан Осипович Макаров (погиб),

— начальник штаба Командующего флотом контр-адмирал Михаил Павлович Молас 2-й (погиб),

— начальник военно-морского отдела штаба, флигель-адъютант капитан 2-го ранга ЕГО ИМПЕРАТОРСКОЕ ВЫСОЧЕСТВО Великий Князь Кирилл Владимирович (спасен),

— начальник военного отдела штаба, полковник Генерального штаба Александр Петрович Агапеев (погиб),