Давайте посмеёмся вместе

Сижу и рассуждаю.

Ведь я талантлив в чём-то

И где же мой талант?

А может мне в танкисты,

Податься завтра сразу?

А может я писатель?

Возьмите, вот же я!

А может я географ?

И сразу всем представлю:

Аляску, тундру, скалы,

Европу освещу!

А может я бухгалтер?

И обсчитаю сразу:

Налоги, банки, склянки,

И разное ещё!

А может я начальник?

Отдам я всем приказы

И сразу же плотина,

Построится в стране!

Но делать не хочу я,

Ничто на белом свете,

Сижу и рассуждаю,

Я тихо сам с собой.

Снег

В Неаполе неизвестный похитил новогоднюю ёлку, а в Риме она осыпалась! Хотя только за её доставку заплатили 50000 Евро!

А в России в это время года ложится на землю мягкий и пушистый снег.

Порошенко перепутал президента Франции с её премьер-министром в разговоре о Крыме! Хотя так скулил и жаловался.

А в России в это время года ложится на землю мягкий и пушистый снег.

Правительство США уже второй раз приостанавливает свою работу. Сидят на своих рабочих местах сутками, выходных не дают и денег тоже!

А в России в это время года ложился на землю мягкий и пушистый снег.

Меркель предъявляет претензии к США, что её мобильный телефон прослушивают! А спецслужбы Америки обвиняют её в сильном английском акценте!

А в России в это время года ложится на землю мягкий и пушистый снег.

Даже когда придёт март месяц и в других уголках мира распустятся первые цветы, во многих регионах России ещё будет ложиться на землю белый и пушистый снег.

Дорога длиной 462 метра

Вы не скажите, почему в других странах дороги строят, а у нас кладут? Или накладывают? А как тогда будет выглядеть отчёт дорожников перед вышестоящим начальством? Дорога от Сызрани до Пензы – накладена! Или наложена? Как правильно будет? Я вчера смотрел передачу о том, что наши дороги одни из самых дорогих в мире и

портят их фуры. А тротуары кто портит? Естественно женщины на каблуках типа – Шпилька.

У нас в квартале есть проезд. Знаете, их ещё называют «Карманом», дорога длиной 462 метра. Две полосы параллельные основной дороге и фуры по ним не ездят. Асфальт в этом Кармане пролежал достаточно долго – 10 лет. Эту небольшую дорогу ещё в Советском Союзе построили. Почему прослужила так долго? Отвечу честно – не знаю. Но всё хорошее когда-нибудь кончается и на правой стороне кармана начали появляться ямочки. Сначала маленькие, потом всё больше и больше. И вот какой-то добрый чиновник нашего города задался целью отремонтировать данный Карман.

Приехали два узбека плюс лопата, заменяющие экскаватор, и засыпали ямки песком. Нет, это раньше солдаты приезжали, а теперь у нас другое направление в строительстве. Ничего так, эксклюзивненько получилось! И пролежало долго. До конца рабочего дня, потом подул небольшой ветерок, и песочек куда-то испарился.

Через неделю приехала новая бригада, у которой были свои «Нанотехнологии». Четыре узбека, два с совковыми лопатами, у третьего лом, а у четвёртого мини каток. Знаете, такой аппарат с длинной металлической трубой, на конце которой что-то напоминающее диск или каток, точно не знаю. Кроме того, привезли бочку на колесах, и в ней что-то горит, при этом идёт страшный чёрный дым. Наверное, борьба с экологией у нас ещё не завершена. Один узбек расковырял ямки ломом, второй залил лопатой гудрон, третий засыпал туда щебень, а четвертый закатал этим, как его там – катком. Ничего так, эксклюзивненько получилось! И пролежало долго, целых две недели. Правда, вместо ям получились холмики. Я тут не успел увернуться от одного холмика, пропуская встречный автомобиль, как результат: разорванная резина, полностью убитый диск, искалеченный амортизатор подвески и так далее. Претензий нет, так как предъявить некому. За ямки,

причём определённого размера, могут дать компенсацию, а за бугорки не предусмотрено.

После двух недель, когда куда-то испарились бугорки, а ямы стали гораздо больше,

приехала следующая усиленная бригада. В этот раз привезли технику: трактор для снятия асфальта, дизельный каток, два КамАЗа с асфальтом, бульдозер и человек десять рабочих. Ямы расширили до больших прямоугольных размеров, уложили в них асфальт. Правда, новый асфальт в КамАЗах, пока ждал своей участи, полностью остыл и представлял собой единую глыбу, но её разбили, смешали с гудроном и всё закатали в ямы. Ничего так, эксклюзивненько получилось! Да и пролежало долго, целый месяц. Потом, правда, всё исчезло в неизвестном направлении. Только не подумайте, что украли и воры к этому причастны.

Итог был очень печальным, левая сторона дороги идеальна, пролежав 10 лет, а правая …. Короче говоря, на неё лучше не заезжать, а то можно остаться не только без колёс на автомобиле, но и без собственной головы и ремни безопасности здесь не помогут.

И вот очередная попытка нашей администрации! Приехала очередная группировка «Нанотехномогильщиков», превышающая предыдущую группу в четыре раза. Она полностью сняла весь асфальт с правой стороны и положила новый. Правда, есть такая мелочь – шли дожди. Ничего так, эксклюзивненько получилось! И пролежало долго. Очень ровненько, даже ездить приятно было в течение трёх месяцев. Ранней весной приехал трактор Беларусь и отчистил весь наш Карман от снега и асфальта с правой стороны дороги.

Сейчас сняли асфальт с обеих полос Кармана, в том числе и с левой хорошей стороны, наверное, подумали, что в этом есть вся причина.

Ездим пока в обход. Ну, ну! Будем посмотреть, сколько этот вариант продержится.

А может быть, стоит один раз построить нормальную дорогу, которая прослужит десять лет? Да и стоить она будет не так дорого.

Кто его знает, им видней.

Медкомиссия

Бедные врачи, порой, мне кажется, что они вынуждены тратить большую часть своего рабочего времени на заполнение бесконечных бумаг, вместо осмотра больных. Наверное, именно поэтому, когда нужна медицинская помощь, то не дождёшься, а вот когда она

вообще не нужна, то ….

Понедельник – день тяжёлый. Вышел на работу первый день, после «тридцатидневного отпуска». Почему в кавычках? Да потому, что все эти дни провалялся в больнице, лечил свой радикулит.

– Так, внимание! – прокричал начальник бригады, зайдя в цех. – Немедленно остановите все станки!

Мы подчинились и отключили оборудование, в цехе наступила тишина. Начальник бригады забрался на большой пресс, как Ленин на броневик, и торжественно огляделся.

– Минуточку внимания! – произнёс начальник, поправляя огромные усы. – Завтра у нас всеобщая медкомиссия. Кто не пройдёт флюорографию будет лишён годовой премии, а тому, кто не прошёл медкомиссию – расстрел на месте! Да нет, я шучу, просто уволим по собственному желанию и всё. И неважно, желание уволится, есть или нет. Всем понятно?

– И сколько мы эту медкомиссию будем проходить? – прозвучал чей-то робкий голос

из цеха.

– Если поспешите, за три дня управитесь.

– А нам за дни простоя заплатят?

– Конечно, даже обязательно! Всё согласовано с трудовым кодексом. Правда, годовой план ещё никто не отменял, будем потом нагонять дни простоя.

– За счёт увеличения брака? – послышался тихий голос из цеха.

– Это бунт? – нервно спросил начальник.

Народ начал недовольно расходится по рабочим местам, а я направился к начальнику.