Дом на море: от мечты до новоселья
Шрифт:
Забегая вперёд, скажу, что и сегодня я нежно и трепетно люблю этот хутор в четырех километрах от нашего дома, примостивший свои улочки вдоль берега моря. Летом я езжу на пустынные Шиловские пляжи ежедневно на велосипеде, а зимой у нас семейные забеги скандинавской ходьбой по берегу. Говорить про Шиловку я могу часами, поэтому вернёмся к участкам, которые я выбрала и отдала на согласование Виталию Николаевичу.
Кандидаты на обетованное место для нашей жизни были очень разными. Похожи они были тем, что цена не превышала трехсот тысяч. Мы реально оценивали свои возможности и знали, что на землю придется брать кредит.
На некоторых участках были ветхие строения. Тогда нам это казалось плюсом, ведь можно
В каждом населенном пункте было несколько вариантов, которые были нам интересны. В графе «Примечание» я писала то, что меня привлекло в каждом кандидате. Это было своего рода интуитивное восприятие мной участков. Напротив объявления о двадцати шести сотках в станице Ясенской стояла пометка: семь деревьев грецкого ореха. Почему-то мне это показалось важным, как слова из телевизора про виноградники.
С момента замерзания осетров на участке в Солонцах до полностью заполненной таблицы прошло всего две недели. Вот такая я скорая на подъем. Список объектов для реального просмотра утвердили на семейном совете, заявление на отпуск муж тоже подписал, билеты на поезд были куплены онлайн на середину декабря. Все шло, как по маслу.
8. Беспристрастный взгляд
Путешествовать Виталий Николаевич предпочитает на поезде. Недолюбливает он скоростной вид транспорта – самолёт. Поэтому его дорога к нашей мечте удлинилась на четыре дня размеренной жизни в плацкартном вагоне под стук колес.
Красноярск провожал его тридцатиградусным морозом, а Ростов-на-Дону встречал зелёной травой и плюсовой температурой. Когда переносишься из зимы в лето или весну, то окружающий мир вызывает восторг и удивление. А восхищённый и удивленный сорокалетний мужчина в пуховике и зимней шапке с большой дорожной сумкой, вызывает интерес у правоохранительных органов. Такого пристального внимания, как в этой поездке, мой муж не испытывал даже в лихие девяностые. На ростовских улицах его постоянно останавливали полицейские, проверяя документы и билеты на поезд туда-обратно.
В сумерках добравшись по навигатору до забронированного заранее хостела, Виталий Николаевич хотел было выдохнуть. Но приключения на этом только начинались. Пока он томился в холле, ожидая администратора, сверху спустилась горничная с тетрадным листом в руках, на котором восседал вполне себе живой клоп. Горничная с возмущенным видом тоже шла к администратору. Тут-то все и встретились: мой муж, горничная с клопом и администратор. Оценив ситуацию, Виталий Николаевич поспешил покинуть этот гостеприимный рассадник клопов.
Оказавшись на улице в ночном незнакомом городе с телефоном, у которого полностью разрядилась батарея, и он грозился отключиться с минуты на минуту, Виталий Николаевич все же умудрился найти новый ночлег в не самой дешёвой, но довольно чистенькой гостинице. Ночь с дороги пролетела в мгновение ока.
Надо сказать, что на тот момент расположение Ейска имело только один недостаток – туда было невозможно добраться ночью. Это сейчас есть круглосуточные маршрутные такси, которые легко забронировать на специализированных сайтах. А в то время добраться из Ростова-на-Дону можно было только с автовокзала на междугороднем рейсовом автобусе за шестьсот пятьдесят рублей.
Автобус никуда не спешил и заезжал во все станицы и городки по дороге. Выехав рано утром, добраться до автовокзала в Ейске получалось только после обеда, мужественно преодолев двести километров за шесть часов. На протяжении всей дороги в глаза
бросались яркие, сочные, зелёные поля с озимыми. Сознание отказывалось стыковать вместе декабрь и зелень. Для сибиряка это было настоящим чудом. Местные жители на это внимания не обращали.В Ейске испытывать судьбу поисками гостиницы Виталий Николаевич не стал и снял номер тут же, на втором этаже автовокзала. Его приятно удивили расположение и цена, а неприятно – отсутствие звукоизоляции тонких стен. Но мой муж приехал не в номере сидеть, а очень динамично обследовать длинный список потенциальных домов нашей мечты, который я выдала. Тут без машины было не обойтись. На его счастье, агентство по аренде автомобилей располагалось во дворе автовокзала. Реклама на входе обещала выдать машину за пять минут.
На деле все оказалось немного дольше. Примерно на сутки. Сначала искали машину с таким удивлением, как будто этот странный мужчина пришел арендовать автомобиль в булочную. Когда же машина нашлась, оказалось, что в декабре на ней стоит летняя резина. Не всесезонная липучка, а лето летнее. На настойчивую просьбу поменять резину на зимнюю, администратор заверила, что завтра все будет. Но, прождав сутки, мой муж увидел все тот же автомобиль в летней обуви. Поняв, что добиться необходимого состояния транспорта ему не удастся, Виталий Николаевич забрал ключи и машину на свой страх и риск. Опыт вождения у него довольно большой, и он рискнул, понимая, что дни идут, а дела не делаются.
Но нет худа без добра. Пока пару дней история с поисками и переобуванием автомобиля приостановила просмотры земельных участков в районе, Виталий Николаевич гулял по Ейску и знакомился с достопримечательностями курортного города.
Городок оказался небольшим, очень уютным и гостеприимным: прекрасное море, пирамидальные кипарисы и разлапистые туи, голубые ели и зеленые юкки на каждом шагу, люди без шапок и в лёгких осенних курточках, ласковое солнце, нещадно нагревавшее пуховик, и полное отсутствие снега. Фотографии всех этих чудес он отправлял мне, и я восхищалась южной красотой и передавала свой восторг южной зимой дальше по цепочке всем, с кем общалась.
А у нас за окном завывал ветер, хлопьями шел снег, и мороз нещадно облеплял ресницы инеем, пока я бежала от дома до работы и обратно. Мое физическое тело мерзло в Красноярске, но мысленно я гуляла по брусчатке, по набережной, по песчаному пляжу, по Каменке в Ейске вместе в любимым.
Когда составляешь список домов к просмотру, руководствуясь исключительно виртуальным представлением о местности, то разброс в сорок километров в разные стороны от города кажется мелочью, но когда ты находишься непосредственно в машине с летней резиной и неожиданным снегопадом на трассе, то это совсем другой коленкор.
Но я склонна думать, что все, что ни делается, к лучшему. Хорошо, что Виталий Николаевич посмотрел из моего длинного списка только участок в Николаевке, а потом переместился сразу в станицу Ясенскую, минуя направления на станицы Должанскую и Камышеватскую. Хочется верить, что невидимая рука провидения привела нас именно туда, куда было необходимо.
Николаевка оказалась небольшим, компактным, уютным селом, раскинувшимся на берегу Ейского лимана. Казалось бы, о чем ещё мечтать – море за околицей. Но не тут-то было. Весь берег был оккупирован камышом. Это южное неубиваемое растение захватывало не только берег, но и метров на двести водную гладь. В камышах покачивались лодочки, привязанные к мосткам. Про отличную рыбалку продавец участка сказал чистую правду, только забыл упомянуть, что купаться с такого берега невозможно. Для пляжного отдыха пришлось бы ехать в Глафировку или в Ейск, а это все те же сорок километров. Нам хотелось не только любоваться закатами и восходами над морем, но и плавать в нем, поэтому вариант в Николаевке мы оставили.