Домой дорогой инков

Словом, ряд совершенно «безумных» поступков, невероятных событий повлекли за собой молниеносные трансформации, которые каждый раз превосходили мои ожидания.

Понятно, что благодарность году, или книге, или ещё чему бы то ни было условна. Свою жизнь мы выстраиваем сами… Мы жизнью доказываем смысл существования!

А пока что мой туннель судьбы вёл меня (или я его) вновь в Мезоамерику.

Друзья часто спрашивают, почему именно сюда, почему бы не поискать правды на просторах нашей Родины – поближе. Всякий раз мне приходится с сожалением объяснять, что в слове «поближе» и кроется причина.

К моменту завершения этой книги я практически полностью убедился,

что известная всем «официальная версия истории», которая даже сейчас в разных странах трактуется по-разному, никакого отношения к истине не имеет.

Описание событий, которые происходили ранее 1200 года н. э., – очень сомнительны, ибо где-то на рубеже тысячелетий история осознанно была подменена и этому есть множество доказательств, в том числе уже упомянутых в книге «Прозрей…». Поэтому некоторые современные находки не находят объяснения и хранятся в архивах, музеях, куда имеют доступ только «особо приближённые».

История славян также была выжжена походами крестоносцев, которые научились лихо подменять традиционные «устаревшие» верования своими, иногда создавая парадоксы типа православного христианства. Ведь, по сути, наши предки славили Правь – высший мир, будучи язычниками, и потому «православные» = язычники. Однако

«компромисс» подмен позволял тихо, а иногда и грубо, с гонениями, убийствами волхвов и уничтожением книг, за тысячелетие практически полностью изменить уклад и традиции народов.

Именно благодаря удалённости Мезоамерики, открытию её на целых 5 веков позднее, труднодоступности городов и размеру артефактов, там сохранилось гораздо больше доказательств, о которых можно не только прочитать, которые можно и увидеть, и потрогать. Ровно так же обстоит дело и с традициями, бережно передающимися от отца к сыну в отдалённых селениях.

Я уверен, Вы проникнитесь глубиной и чистотой ответов во взятых мной интервью, и наверняка, несмотря на некоторую наивность, они не оставят Вас равнодушными. Поэтому описание поездки в Мексику и Перу, а также полезная информация для тех, кто решит лично убедиться в честности написанного, включены в эту книгу как обязательная часть путешествия внутрь своего смысла.

День 1. Билет в один конец

В ноябре 2017 года, принимая предложение миссии на Юкатан, я и подумать не мог, что произойдёт в последующие четыре месяца. К назначенному на март старту экспедиции события набрали бешеный темп. Новый мир нёс меня в неизвестность, как то кресло, которое так внезапно устремилось в вертикальный туннель. Бессмысленно было даже делать попытки составить хоть какой-то план, понимая, что всё равно ветер перемен может внезапно смениться штилем или, наоборот, перерасти в бурю.

На этом фоне покупать билеты обратно – значило предопределить какие-то ещё не предначертанные события и тем самым нарушить их гармоничный ход. На том и порешили – в планировании ограничиться единственными понятными для нас пунктами программы: перелётом, местом первой ночёвки и первыми проводниками, призванными конкретизировать последующие планы.

При такой степени неопределённости и слабом понимании сроков пребывания, мы взяли билеты в один конец.

Самым экономным вариантом добраться до Канкуна в тот момент оказался перелёт «Аэрофлотом» до Мюнхена, а затем компанией «Кондор» до конечной точки. О том, как экономить на билетах, всё же расскажу, но позднее, поскольку познал этот лайфхак уже в Мексике.

Приключения начались на вылете из Мюнхена.

Оказывается, по правилам авиакомпании «Кондор», пассажир обязан представить не только визу (для граждан России это «шенген» или электронная виза Мексики), но и обратный билет. Которого у нас не было…

И вот представьте картину… Мы стоим у жерла «рукава», отделяющего нас от самолёта, но секьюрити, периодически регистрирующий пассажиров, категорически отказывается впустить на борт, пока мы не предъявим обратные билеты. Вокруг снуёт персонал с какими-то чемоданами, колясками, в узком пространстве стоит несколько человек, переминаясь с ноги на ногу и ожидая чуда в виде разжалобившегося стюарда. Но чуда не происходит, а меж тем до окончания посадки остаётся максимум десять минут, и чернокожий служащий уже по рации называет наши фамилии, распоряжаясь снимать чемоданы.

Что Вы обычно делаете в порыве безысходности? Наверное, то же, что и я. Я достаю телефон и начинаю судорожно через него «соображать», просматривая обратные билеты на возможные даты. Денег купить билеты всем на карте недостаточно, и кажется, что это тупик. Как вдруг совершенно случайно

выясняется, что в сервисе, на который я был случайно перенаправлен, есть возможность забронировать билеты без оплаты…

Более того, к продемонстрированной мной брони секьюрити отнёсся с совершенным безразличием, даже не посмотрев на имена и даты, он просто сказал: «Проходите», и за 5 минут до вылета мы заняли места в самолёте.

Спустя каких-то 11 часов шасси «Кондора» мягко коснулись полосы и мы вышли навстречу палящему солнцу и обжигающему ветру. Но это было бесконечно приятно. Воздух был просто пропитан предвкушением чего-то таинственного, что уже распахнуло свои объятья.

Несмотря на подкрадывающийся вечер, в офисе проката MEX нам пришлось потерять в очереди ещё почти два часа прежде, чем получить долгожданную почти новую «Киа Сид». Это был приятный сюрприз.

MEX, пожалуй, самый демократичный прокат в Мексике, поэтому вполне приличный автомобиль на 3 недели здесь можно зафрахтовать дешевле 15 долл./сутки.

Выбранный нами для ночёвки пансион «Тюльпаны» был зарезервирован из соображений максимальной близости к аэропорту, поэтому добраться туда не составило проблем. Но вот удовлетворение первичных потребностей путешественника в виде сим-карт и сухпайка отняло ещё какое-то время.

Поскольку дело шло к ночи, было решено уладить вопросы со связью в ближайшем магазинчике OXXO, аналоге всемирно известной сети «Севен элевен». Увы, покупка – полдела. Зная уже хитрости операторов с предустановленными тарифами, нам нужно было активировать карту, довнести деньги и сменить тариф. Это возможно сделать только звонком в службу поддержки или набором хитрых комбинаций кодов. Конечно же, первым делом в наши проблемы был вовлечён кассир, который, оказалось, активирует карту впервые. Постепенно за его неудачными попытками оживить симку TELCELL стала собираться очередь в кассу, и, как следствие, наиболее торопливый вызвался настроить её сам. И действительно, звонки пошли, парень уверил нас, что всё супер. На этой радостной ноте уже не было времени и желания проверять интернет и прочие радости, поскольку «они могут подключиться чуть позднее», мы решили отдохнуть перед следующим рывком.

День 2. Дорога в прошлое с технологиями будущего

Проснувшись, я потянулся к телефону, чтобы посмотреть на время, а заодно порадоваться чуду появления интернета. Однако чуда не случилось. И это означало лишь одно – теперь какое-то время мы потратим на настройку симок, и план придётся пересматривать.

Сим-карту любого оператора купить легко, она стоит недорого, и пакеты вполне доступны, но в целом мобильный интернет в Мексике оставляет желать лучшего…