"Фантастика 2024-184". Компиляция. Книги 1-20

Глава 22

Длинный отложил в сторону очередные записи Графа, и с удовольствием потянулся, разминая плечи. «Все же подобное времяпрепровождение, это не для меня» — Думал он, в который раз убеждаюсь, что часами просиживать в библиотеке, разыскивая что-то, это удел, например, того же Лехи, или в крайнем случае Григория Сергеевича. Это они готовы рыться в ней до посинения. Он не раз заставал их ранним утром, разбирающими какие-то записи, при этом совершенно не обращающими внимания на время. Как засели с вечера, так и не ложились: — «А, что уже спать пора?»

— Как раз наоборот! Уже не спать, уже вставать пора, а вы тут дурью маетесь! А мне теперь из-за вас самому жрать готовить?

Конечно все это говорилось только для того, чтобы привести друзей в чувство. Потому-как, уже давно за питанием следила специально нанятая для этого женщина, прекрасно справляющаяся со своими обязанностями. А Григорий Сергеевич, хоть и принимал активное участие в поисках, но все так же, продолжал управлять всем хозяйством замка и решать вопросы с администрацией городка, или арендаторами, постоянно повышая доходы баронства. Впрочем, денег и так хватало. А то, что с некоторых пор тратилось на новых хозяев, оказывалось такой мелочью, которая практически не замечалась на фоне постоянных доходов от баронства. Просто за время, проведенное до вступления в наследство, Длинный с Лехой привыкли к экономии, и как–то не хотелось менять свои привычки, разбрасываясь неожиданно возникшем богатством. Пожалуй, единственной крупной тратой, за последнее время был подарок консулу, за беспокойство в поисках Алексея. И хоть он всячески отказывался от подарка, но было заметно, что ему, во-первых, приятно, а во-вторых, он и не рассчитывал на меньшее. С другой стороны, лучше пусть так. Пусть за деньги, но зато все не просто шевелятся, все носятся как угорелые, стоит только намекнуть, что барон von Weesen, желает что-то.

Самой большой проблемой сегодняшнего дня являлась пресловутая точка №2. Конечно можно было плюнуть на все и просто отправиться в Южную Америку и отыскать эту третью закладку. Проблема думаю будет небольшая, тем более, что координаты указаны достаточно точно, и доподлинно известно о наличии какого-то строения. Ну может придется погулять в округе вымеряя сажени. Потому как о строении конечно известно, но что именно построено пока не понятно. То есть это может быть и огромный дом, типа зимней избушки найденной на Дону, а может собачья будка. Но, это тогда было проблемой, когда из всего измерительного инструмента, был рост, который Длинный не измерял со дня попадания в это тело, и лопата. С виду стандартная, но вот какие здесь стандарты, он был увы не в курсе. Сейчас-то будет все иначе. Во-первых, он уже не тот беспризорник, не имеющий ничего за душой, и, следовательно, уж рулетку-то обязательно возьмет в дорогу. И это, не считая всего остального. То есть если эта экспедиция все же состоится, то организованна она будет по самому высокому разряду, благо, что средства на это имеются. Кстати возвращаясь к возможной экспедиции. Если судить по отметке, добраться нужно считай до центра материка. Конечная точка маршрута, обозначенная №3, находится на западной оконечности берегу небольшого озера, в семнадцати километрах, вверх по течению правого притока Амазонки, под названием Журуа.

И это при условии, что дорог в большей части там не существует, городов и поселков мало, а единственное шоссе, если можно так выразиться — Амазонка, которая меняет свое русло так, как ей заблагорассудится. Но она хотя бы, она судоходна, и это огромный плюс. Правда комаров там море, а средства против них или еще не придуманы, или не известны друзьям, и это тоже одна из проблем. А нужно добраться в самый ее центр, проплыв от устья почти две с половиной тысячи километров. Так или иначе, но эта экспедиция состоится. И потому, пока Леха и Григорием Сергеевичем ищут, хоть какие-то намеки о второй точке, Длинный решил озаботиться маршрутом, и средствами доставки.

И по его прикидкам, наверное, лучшим маршрутом станет смешанный путь. Особого выбора в общем-то пока не существовало. По идее, можно попробовать добраться от Белена — порта на севере Бразилии. Оттуда ходит рейс вверх по течению Амазонки до порта Икитос. Проблемы высадиться в выбранном ими месте не ожидалось. Мало ли, что могло взбрести в голову молодым авантюристам, и капитан корабля, думается не стал бы особенно возражать, узнав, что некоторые из них решили сойти немного раньше. Тем более если его предупредить об этом заранее, а рейс оплатить до конечного порта. Проблемы начнутся от момента высадки и до возвращения. Судно в Икитос, ходит дважды в месяц, и в этом заключается главная проблема. От места высадки нужно добраться до отмеченной точки поднявшись по притоку, следовательно, нужна лодка. И если с обычной весельной посудиной проблем не будет, то что-то большее вряд ли получится загрузить на идущее в Икитос судно. Вернее, с загрузкой проблем не будет, а вот с выгрузкой посередине пути наверняка. Вот и получится, что высадившись в необитаемых землях, они в итоге доберутся до искомой точки, отыщут то, что им нужно и будут долго ждать проходящее мимо судно. Сколько? Трудно сказать. Хорошо если успеют выполнить все намеченное, до его обратного рейса, а если нет придется куковать на берегу пару недель, ожидая следующий рейс. Или спускаться по реке на утлой лодочке, до обжитых земель дразня местных крокодилов и пираний, и прочих рептилий с обезьянами.

Вторым вариантом был путь из Марселя до Джорджтауна на лайнере, оттуда на приготовленном заранее и перевезенном на том же судне автомобиле, до Манауса. Судя по отзывам некоторых путешественников, дорога должна быть вполне приличная, во всяком случае по сегодняшним понятиям. В Манаусе, можно было оставить автомобиль на стоянке, а на арендованном катере доплыть до нужного места, и на нем же вернуться обратно. Если автомобильная дорога окажется действительно так хороша, как ее описывают, то вернуться по ней назад, если нет попытаться перевезти машину в Белен, или просто продать на месте. А из Белена уже отправиться домой.

Всё именно так и планировалось до тех пор, пока Григорий Сергеевич, не пригласил в дом одного охотника с которым наш общий знакомый Граф*** путешествовал в тех местах. К сожалению их знакомство состоялось уже после того, как он сделал закладку в известном нам месте, поэтому приглашенный ничего не знал об этом. Зато очень даже подробно рассказал о том, что ждет друзей в том случае, если они выберут автомобиль.

— И поверьте, вы вместе с этой дорогой, выберете себе такую занозу, что проклянете все на свете.

Как оказалось, от Манауса Граф*** со своим новым знакомым отправились именно в Джорджтаун, как раз по этой дороге. Правда передвигались они в легкой бричке запряженной лошадьми в сопровождении небольшого обоза, состоящего из жителей местных племен. Даже учитывая то, что всю основную работы выполняли именно они, а охотники только развлекались, практически не отвлекаясь от своих увлечений, и то дорога показалась нашему собеседнику самой худшей из всех, когда-либо виденным им. Тут имелась и непролазная грязь — а сезон дождей практически не прекращается в тех районах продолжаясь с апреля по август и с октября по март. И полчища комаров и прочего гнуса, постоянно жужжащего вокруг тебя, так, что невозможно от него избавиться. Даже для того, чтобы просто поесть, приходилось ставить палатку, долго выкуривать из нее все это летающее непотребство и только потом приступать к еде. В этом случае, комаров было значительно меньше.

— И они хотя бы не добавляли в наших тарелках мяса из своих тел. Местным, гораздо проще, они привыкли к этому с детства и выработали, какой-то иммунитет. Вот и получается, что все их укусы доставались в основном нам.

А еще по всему пути, то тут то там расселены так называемые — «непримиримые», то есть индейские племена, или бывшие рабы с плантаций, разбежавшиеся после отмены рабства, борющиеся, толи за свою независимость, толи за что-то еще, а скорее за право свободного грабежа всех, кто оказывается вблизи их поселений. И в итоге, иногда приходилось сражаться, а чаще просто убегать. Побыстрее и подальше, только потому, что начав сражение с одним племенем, вскоре оказывалось, что из леса подошло и другое. И в итоге ты сражаешься уже на две стороны вместо одной. А самым паршивым получалось то, что племена не хотят, например, просто поставить свой пост возле дороги и тихо мирно собирать дань с проезжающих, нет, им вначале нужно повоевать, а после собрать трофеи. А собирать дань, это ниже их достоинства.

— И так везде?

— Как раз нет, что удивительно. Все это касается в первую очередь Британской Гвианы, даже в соседней Французской все обстоит гораздо лучше. А на берегах Амазонки можно сказать почти идеально. Конечно и там встречаются агрессивные племена, но чаще всего они становятся на путь войны только из-за того, что кто-то вольно или невольно наносит им какие-то оскорбления. То есть, заходит в некоторые, священные для них места, или по каким-то другим причинам, не совсем понятным нам Европейцам. Но если ты просто проплываешь мимо никого не задевая, то чаще всего на тебя просто не обращают внимания.

После этого разговора, было решено не искать на свое седалище приключений, а воспользоваться пароходом, как все цивилизованные люди. Тем более, что Манаус, как оказалось, довольно известный и достаточно крупный город, находящийся на слиянии рек Амазонки и Рио-Негро, вдобавок ко всему прочему имеет в своей акватории океанский порт, и международные лайнеры, идущие из Европы в Южную Америку, свободно поднимаются вверх по реке и пройдя по ее руслу полторы тысячи километров швартуются в порту города. А если имеется такой маршрут, полностью удовлетворяющий нужды наших путешественников, зачем искать какие-то сложности?