" Фантастика 2025-62". Компиляция. Книги 1-26

Дробление артелей сильно осложнено указом Верховного Совета СССР — начат постепенный переход на народные предприятия. Чисто технически, дробить артели не запрещено, но всё портит тот факт, что имущество должно остаться у одной артели — делить его нельзя. А это значит, что новая артель начинает с нуля, как все, что для отделившихся работников равносильно обычному уходу из артели почти что в никуда.

Тем не менее, новые учреждения открываются, но из-за неумелой организации или неправильного управления в год расформировываются сотни артелей и десятки коммун, что обеспечивает приток рабочих рук в города. Социальная мобильность, как в СССР официально называют смену гражданами социального слоя, до сих пор находится на высоком уровне, что связывают со слишком разным уровнем развития регионов, ежегодным запуском многих сотен заводов и тысяч предприятий поменьше, а также уже упомянутым артельно-коммунарным хаосом.

— … за прошедшие десять лет, с 1925 по 1935 год было открыто две тысячи семьсот тридцать аэропортов — авиационное сообщение приняло всесоюзный масштаб! — Аркадий переключился на один из важнейших пунктов доклада. — Нигде в мире больше нет такого масштабного гражданского авиасообщения!

Он не вдавался в подробности гражданской авиации, она его не интересовала, но в неё по самую макушку влез Берия, принявший эту задачу у Микояна в далёком 1926 году.

В 1925 году был разработан лёгкий транспортный самолёт ТА-24, вмещающий шесть пассажиров при двух членах экипажа. Мощность двигателя Ш-18 была всего двести шестьдесят лошадиных сил. Двигатель этот был так себе, но, благодаря лёгкости конструкции и продуманности планера, большая часть случаев отказа двигателя не приводила к гибели экипажа и пассажиров — пилотам удавалось безопасно посадить самолёт. Тем не менее, сильная склонность этого самолёта выходить из строя не позволяла применять его повсеместно.

В 1931 году в КБ Поликарпова был разработан ГТ-31, оснащённый 700-сильным двигателем АШ-80. Новый самолёт стал способен вмещать 10 пассажиров при двух членах экипажа, а также лететь на дальность до 650 километров.

Этот самолёт получился гораздо надёжнее, поэтому Сталин подписал приказ на запуск серийного производства, которое началось в начале 1932 года.

Сеть подготовленных аэродромов уже есть, поэтому, чисто теоретически, можно долететь из Москвы во Владивосток за семьдесят часов с лишним. Правда, это будет настоящим испытанием для пилотов и пассажиров — внутри ГТ-31 находиться не очень комфортно…

Это, естественно, положительно сказывается на социальной мобильности — десятки тысяч людей перемещаются на новые для себя земли, учреждают там артели или вступают в существующие, что помогает заселять пустовавшие до этого регионы и равномерно распределять население.

В КБ Антонова разрабатывается новый лёгкий транспортный самолёт, обещающий стать Ан-1 — помимо установки ещё разрабатываемого авиационного двигателя АШ-81, номинальная мощность которого должна достигнуть 1000 лошадиных сил, предполагается существенно повысить комфорт пассажиров и экипажа, чтобы перелёт больше не воспринимался как вынужденное неудобство.

По себестоимости новый самолёт будет на 3500 рублей дороже предыдущего, но зато он сможет летать на 1200 километров и везти 11 пассажиров или 2000 килограмм полезной нагрузки. Серийное производство Ан-1 ожидается в конце 1936 года.

И это всё организовал Берия, трудящийся одновременно над двадцатью с лишним проектов.

— Гражданская авиация — это гордость Советского Союза, — заявил Аркадий. — Это зримое подтверждение верности избранного нами пути. Мы доказали, что есть единственный верный путь — ленинский!

* 5 апреля 1936 года*

— Мне холодно, Лео… — пожаловалась девушка.

— Крошка, садись мне на колени, — позвал Леонид свою новую пассию, лежавшую на софе у тлеющего камина. — Я тебя согрею.

Разрыв с Кэтрин он, неожиданно для себя, пережил очень тяжело. Формально, он обошёлся для него почти без последствий, он даже немного сжалился над своей бывшей и выплатил ей две тысячи долларов, чтобы мать его детей не умерла от голода.

Только вот внутренние последствия были — он впал в депрессию и, на некоторое время, потерял интерес к бизнесу, которым занимался больше по инерции.

Спасение нашлось неожиданно — он побывал на званом ужине у Кларка Гейбла, который сыграл самого Леонида в фильме «Мафия против магната». Кларк сыграл его очень хорошо, Курчевскому понравилось, поэтому у них установилось нечто вроде приятельских отношений.

И на том ужине Леонид увидел её — Анну Мэй Вонг…

Девушка чувствовала себя одиноко, она сидела за барной стойкой и потягивала «Царь-Колу» через соломинку — почти так же одиноко себя чувствовал и Леонид, который подсел к ней и спросил, почему такая обаятельная и красивая девушка выглядит так одиноко.

Анна — китаянка, эмигрантка в третьем поколении, которая почти два десятка лет жила сравнительно недалеко от виллы Леонида. У них даже нашлось несколько общих знакомых, таких как галантерейщик, Джозеф Уиллямс, а также владелица химчистки, Элеонора Беккер. Общие темы позволили установить надёжный контакт — Леонид угостил её выпивкой, она сказала, что является актрисой, но он уже узнал её, ведь смотрел самый известный её фильм, «Дорога к бесчестию».

Она выглядит контрастно на фоне голливудских актрис, всеми силами стремящихся попасть к нему в постель, не злоупотребляет спиртным и вообще, нетипична характером — собственно, потому и одинока. Её зовут в фильмы только когда нужны азиатские рабыни или служанки, что вполне понятно, а в остальное время в голливудских кругах она как белая ворона.

Леониду захотелось запустить её в свою башню из слоновой кости, в которой он находится один — они уже третью неделю живут вместе, но что-то предлагать Анне он не спешит. После травмирующего опыта с Кэтрин он стал гораздо умнее и осторожнее.

— Не хочешь поработать на меня? — вдруг спросил Курчевский, когда Анна Мэй аккуратно приземлилась на его колени.

— Поработать? — переспросила девушка.

— Да, — кивнул Леонид. — Мне очень нужна секретарша, которая будет в курсе моих дел и всегда рядом. Грант — неплохой парень, но…

— Я согласна, — с решительным видом дала согласие Анна, но вдруг опомнилась. — А как же моя карьера?

— С этим мы что-нибудь придумаем, — улыбнулся Курчевский. — Моя кинокомпания может снять всё, что я пожелаю. Если хочешь, я найму сценаристов, которые поработают над новым сценарием с тобой в главной роли.

— А если фильм провалится? — уточнила девушка.

— Ничего страшного, — махнул рукой Леонид.

Кино — это отличный способ «исчезания» денег. Заявляешь один бюджет, тратишь вдвое меньше, что очень легко, когда у тебя есть несколько компаний, специализирующихся на спецэффектах и декорациях, а разницу отправляешь на Родину…

«Гори, гори, моя звезда», фильм, некогда снятый уже выкупленной Курчевским «Metro-Goldwyn-Mayer», ожидает новый показ в кинотеатрах — опросы аудитории показали, что она не против посмотреть этот фильм ещё разок.

Генерал Алексеев, по официальной биографии которого снимался этот фильм, как говорят, остался довольным, но сожалел, что никто не обратился к нему за консультацией, ведь некоторые моменты показали не совсем так, как было.

— Тогда я согласна, — улыбнулась Анна.

— Я рад, — с улыбкой кивнул Леонид.