Глава клана. том 2

Однако, пусть ребята и согласились, разговор так и не случился. Забитая потемневшими досками обуглившаяся витрина и дверь, а так же следы сильного пожара, как на кладке здания, так и светлое пятно оставшееся от снятой вывески и так и не исчезнувшее – говорили сами за себя.

Аккуратные расспросы прохожих, позволили выяснить, что пожар, стоивший жизни старику-хозяину, случился задолго до нападения на город Титана, да и бунт эти районы вообще не затронул. Так что, постояв немножко перед выгоревшим книжным магазином, где работал человек явно знавший Бажовых, мы отправились к нашему особняку, где должна была нас ждать тётка Марфа.

Ну и как финальный штрих в сегодняшнем непростом дне, оказалось сообщение, полученное «Золотым голубем» нашего клана, поздним вечером этого же дня, прямиком с Уральских гор. Меня требовали доставить в Тайный посад, для испытаний и как я понял по лицам окружающих, очередной учебный год должен был закончиться для меня хорошо, если в больнице.

В любом случае, Демьян, кряхтя словно бы простетский старик, взял из хранилища лучшую бутылку водки имевшуюся у нас в особняке. Приказал приготовить закуски, и сложив какие-то хитрые чары от которых пространство мигнуло пару раз, отправился в Академию. Прямиком к директору Баяру, как сказал, договариваться о переносе моих экзаменов на ранний срок.

Глава 8 не вычитано

Глава 8

— Красавец! – буквально простонал клановый механик Ефим Бажов, глядя на медленно выползающего из временного гаража, похожего на утюг семиметрового парового монстра монстра.

И в общем-то с мнением этого фанатика разнообразных пыхтящих и чадящих железяк, я вполне бы согласился, если бы не находился в полуобморочное состоянии после спешной сдачи всех экзаменов за прошедший год. Мало того, что после посиделок с Демьяном, администрация утрамбовала мою аттестацию в четыре академических дня, вместо положенных трёх недель. Так ещё общим собранием клана, меня настоятельно «просили», показать выдающийся пример куче зеленоглазых детишек, которые нынче наводнили Тимирязевскую Академию и школу при ней!

Что, в общем-то, означало прямой приказ, потому никто и не думал скрывать тот факт, что годовой табель, поедет вместе со мной в «Тайный посад» и вполне может стать той соломинкой, что переломит хребет Титана-недоверия Высшего Совета Клана Бажовых, к моей персоне как кандидату в всеобщие лидеры. Что кстати, метафорично, потому как реальный хребет, а так же прочий костяк настоящего Титана так и валялся на месте случившейся полгода назад битвы и никто не знал, что с ним собственно делать.

Убить то монстра – убили. И даже вполне опереточно разобрали на ингредиенты, материалы и даже сувениры. А вот обнаруженный внутри «вроде бы как» монолитный скелет, состоящий из неизвестного кристалла, практически не поддающегося механической обработке, доставил Полису множество проблем. Его могли повредить разве что та же «супер-Мисахика» в исполнении сильных одарённых нашего клана, ну и другие сверхмощные техники и чары, вроде морозовской «Снежинки» оторвавшей хвост чудища. А ведь как оказалось, что это так называемые «Нежелательные» чары, после применения, которых очень мощный чародей клана Морозовых мгновенно потерял руки, превратившиеся в два идеально прозрачных куска льда.

При этом, материал из которого был сделан костяк, вызывал откровенное слюноотделение у разнообразных промышленников и соответственно чиновников. А потому был объявлен стратегическим ресурсом Полиса. Вот только самоубийц готовых потребовать, чтобы сильнейшие чародеи шли и массово калечились ради некого «Всеобщего блага», выраженного в желании запрятать костяк Титана в глубочайшие хранилища под Кремлём — слава Древу, так и не нашлось!

Мне же было выделено полторы недели на подготовку к сдаче экзаменов можно сказать «экстерном», если конечно так можно назвать мой скомпонованный график, начавшийся в первый же день сессии. И видит бездна – я старался! Так что пусть мои оценки «Выдающимися» назвать было трудно, всё-таки до круглого отличника мне было далеко, но ни одной «Удочки» я не получил.

А за то время, покуда я напрягал свой несчастный мозг, клан, нынче вообще не стеснённый в финансовых средствах, занимался делом. Мы смогли выкупить у одной из ассоциаций наёмников, принадлежавший ранее полностью погибшей во время «кризиса» группе, относительно новый, всего пятидесятилетней давности, пару раз модернизированный, списанный армейский вездеезд среднего класса. В котором, за это время, ещё успел поковыряться и наш гений от паровых котлов и шестерёнок.

И вот эта шести трубная машина переделанная под гибридные движители, пыхая белёсым паром, что говорило о использовании в текущий момент двух современнейших установленных на ней и работавших от живицы котлов, медленно разворачивалась прямо передо мною. Впрочем, как поговаривал наш механик Ефим Петрович — страховка никогда не повредит. Так что на борту вездеезда, имелись ещё два резервных котла, чьи топки работали по старинке на материальном топливе, плевать каком и пятая, установленная предыдущими владельцами, потреблявшая исключительно жидкие горючие материалы. Правда, её не демонтировали исключительно из-за криворукости предыдущих хозяев, врезавших её в корпус так, что для удаления пришлось бы разбирать весь котельный отсек.

Механический монстр ещё медленно разворачивался, а нам уже приказали готовиться к погрузке. Правда, это означало только то, что мы сами залезем в его стальное нутро, потому что было нужно для первых дней путешествия – уже давно находилось в его трюмах. Попрощаться с кланом, почти в полном составе пришедшем проводить меня в дальний, а может и просто в один конец путь, я уже успел. Точно так же как ещё вчера, сказал всё что нужно друзьям в Академии. Поцеловал, возможно, в последний раз Хельгу и был откровенно шокирован, когда она, сама, искря своими карими глазами, положила мою ладонь на свою покрытую школьной формой грудь.

Ночью же… Этой ночью я «прощался» с Алёнкой, из-за чего практически не выспался. Причём, накинулась на меня девушка, c какой-то поистине первобытной страстью и совершенно не желала успокаиваться, так что поспать мне довелось часа три от силы. Впрочем, ничего сверхъестественного в этом наверное не было… Всё же тут такие стрессы, а с того дня как прилетел «Золотой голубь», я был в приказном порядке лишён доступа к женскому телу… Чтобы так сказать — не отвлекался от учебного процесса.

Вездеезд ещё пару раз пыхнул, громко фырча и ухая, а затем остановился, чуть опускаясь на своих огромных, почти в мой рост каучуковых колёсах обвязанных толстыми цепями. Рыкнул и с шумом, «обмочился», стравив под днищем излишки водного конденсата, через специальные отверстия, за мгновение, заполнив всю площадку перед воротами, низко стелящимися по земле клубами остывающего пара.

Вот теперь в него можно было забираться. Никаких аппарелей или пассажирских люков в покатых бортах парового монстра не имелось, они вообще были фактически сплошными, разве что с небольшими оконцами-бойницами, так что проникнуть внутрь машины можно было только через её крышу. На верхней палубе, насколько я знал, имелась выдвижная лесенка, но так как простецов у нас не было, её даже и не подумали сбросить вниз.

Внутри же вездеезда, имелось не так уж чтобы и много места. Небольшая рубка для экипажа в носовой части машины, центральный коридор, ведущий от неё к машинному отделению и два узких помещения вдоль бортов, в одном из которых располагался склад, а в другом откидные кровати в четыре яруса, рассчитанные на восемь человек и также прикреплённые к стенам складывающиеся столики и стулья. Правда, одновременно разложить с каждой стороны от входного люка можно было либо то, либо другое.

Зато, иллюминаторы, нынче наглухо задраенные, были расположены так, что лёжа на каждой из кроватей, можно было любоваться окружающими красотами. Ну или вести огонь по врагу, хоть возиться с перезарядкой тех же арбалетов в таком положении и было крайне неудобно.

Впрочем, конструкция этой огромной машины и не предполагала какого либо комфорта для укрывшихся в её недрах людей. Она была создана в первую очередь для того, чтобы доставлять своих пассажиров из точки «А» в точку «Б», в безопасности через враждебную среду, с чем прекрасно справлялась. Правда на её фоне, даже дискриминационные «особые» вагоны локомотивов Перевозчиков для чародеев, выглядели очень даже ничего.

С другой стороны, если обстановка вокруг вездеезда была спокойной, а окружающее пространство просматривалось и контролировалось, вполне можно было выбраться на крышу, именуемую «верхней палубой». И уже там как немного размять кости, так и подышать свежим воздухом.

В общем-то, именно там мы с тёткой Марфой и обосновались, так что сейчас, я в первый раз в своей жизни наблюдал, как медленно раскрываются Северные Шлюзовые Ворота Полиса. Стена возвышалась прямо над нашими головами и в неё медленно, со стрёкотом, втягивалась огромная бронеплита, способная будучи отпущенной с запирающих механизмов запросто расплющить наш вездеезд словно какую-нибудь картонную коробку.