Градиент неба
Шрифт:
— Капитан звездолета МНК-17 «Моника» на связи…
«Неосторожное судовождение» ему таки впаяли. Диспетчер посчитал, что пролитый чай, небольшая задержка дыхания и потраченные нервные клетки того стоят. На все аргументы, что это была смена схемы разгрузки, и что звездолет вообще никуда не «велся», поскольку находился в полуоткрытом разгрузочном контуре, что все двигатели, кроме маневровых, были заглушены согласно инструкции, а приемник «Карго 8/65» цел, невредим и в рабочем состоянии, диспетчер грозился уведомить об инциденте начальника порта. Начальника порта он уважал и боялся едва ли не больше,
Сеанс закончился в пользу «Центра управления грузопотоком».
— Сколько до стыковки с пассажирским терминалом? — хмуро спросил Рэд, ни к кому конкретно не обращаясь.
— Расчетное время — двенадцать минут, — откликнулся Стрэйк.
— Хорошо. Спасибо, Джери, — он переключился на инком. — Левис, как пристыкуемся к платформе, выводи бригаду техников на корпус. Демонтируйте правый захват кормового погрузчика… Да, Виктор, и ты… Полный демонтаж до поворотной платформы… Ты меня спрашиваешь? — Гардон повысил голос. — Выкатывай туда свои дефектоскопы, и всю прочую хрень наружного контроля! Значит, сам лезь скрытые деформации искать! Как пассажиров высадишь… Результаты наблюдений — в бортовой журнал!
— Г-хм, — глубокомысленно произнес первый пилот.
Вероятно, он сомневался, что бортинженеру «Моники» известно о наличии на судне такой увлекательной штуки как бортовой журнал.
Рэд встал, сдернул гарнитуру управления, бросил ее на сидение и подошел к радисту.
— Кейт, дай мне сигарету.
— Ты такие не куришь.
— Да без разницы.
«Кейт, не знаешь, что у нас с капитаном случилось, чего он кроет всех, на чем свет стоит»? — очень вовремя спросил в инком Виктор.
«Работать не пробовал»? — ухмыльнулся Кейт и полез в недра рабочего места за пепельницей.
«Спасибо, понял», — буркнул Блохин.
Радист сжалился:
«Гардон только что на штраф нарвался со своей вакуумной акробатикой. Не вызывай его пока, целее будешь».
Он любезно шлепнул пепельницу на пульт.
— Кто там еще домогается? — угрюмо спросил Рэд.
— Да вон, с проходящего транспортника интересуются, не продаем ли мы бортовой звездолет, который у нас на стыковочном узле торчит.
— Скажи им, что мы всегда так свои малые бортовые звездолеты возим.
— Примерно так и сказал.
— Отвалили?
— Сильно удивились.
— Тоже капитана на связь требуют?
— Капитана не требуют. Но над рекламным роликом АСП — что-то там про «уникальным грузам — уникальные скорости» глумятся на весь эфир.
— Это я как-нибудь переживу, — сказал Рэд, глубоко затянулся и недовольно поморщился, выдыхая дым. — Кейт, давай попробуем нашу птичку пристроить, — он достал из кармана информдиск и протянул радисту. — Если верить Блохину, владельцы яхты этот буек арендовали и регулярно просматривают.
— Что за ретранслятор? — поинтересовался радист. — Защищенная сеть ДС… О-о, «Хайрад»! Дорогое удовольствие.
— Отправь на него сообщение от моего имени.
— Видео не хочешь записать, вдруг не поверят? —
ухмыльнулся Кейт.— Обойдутся. Текст такой: твой пилот, гоночная яхта и полетные карты у меня. Готов к диалогу.
— У меня нехорошее предчувствие, — предупредил Кейт.
— У меня тоже. Доступ в местную сеть и все каналы частных сообщений для экипажа блокировать. Для комсостава никаких исключений.
— Да, господин капитан.
Глава 6 Свободный порт
Стрэйк пришвартовал "Монику". Рэд скользнул взглядом по экрану.
«Отключение каналов управления".
"Завершение работы двигательных установок малой тяги. Контроль герметичности стыковочного узла»…
Лязгнули шлюзовые замки.
— Капитан — экипажу: произведена стыковка с пассажирским терминалом. Высадка пассажиров через главный шлюз по левому борту. Бортинженеру и техническому персоналу не покидать борт! О выполнении работ на корпусе доложить. Время стоянки уточняется, старт с ТЗС по моей команде. Фишер на связь!
— Да, господин капитан?
— Белтс занят на корпусе, наведите порядок в пассажирском отсеке, доложите бортинженеру. Я как вернусь, зайду проверю.
Гардон стиснул зубы, потом все же сказал несколько стандратных прощальных фраз пассажирам, переключил инком на прием и вышел из рубки.
— Как он эту яхту нашел? Черт меня дернул ее ему идентифицировать, — проворчал Кейт. — Эй! Джери! Чего молчишь, ты там живой?
— Угу. Сейчас переоденусь и пойду гулять, — устало отозвался Стрэйк, не вставая с разложенного пилотского кресла.
— Шутишь?
— Какие шутки…
— Свободный порт, — напомнил Кейт. — Вокзал, базар, крепость — вот и вся цивилизация. Вокруг центра двести метров относительного спокойствия, поскольку все сектора и уровни простреливаются, и поножовщина по закоулкам. Не разгуляешься, я бы не пошел.
— У меня тут один старый знакомый окопался, в крепости, — пояснил Джери, все так же не меняя позы и не открывая глаз. — Разговор к нему есть.
Кейт неодобрительно хмыкнул и занялся сообщением.
На мостик примчался перевозбужденный и запыхавшийся Виктор Блохин, который от души набегался между техническими уровнями «Моники» и пассажирским салоном.
— Кто-нибудь мне объяснит, что это такое было в грузовом терминале?! Ни хрена себе аврал под конец! Где Рэд?
— За деньгами пошел, — ответил Кейт.
— А он знает, что мы без штурмана остались? О, Джери! Ты здесь! Вы когда успели на корпус вылезти?
— М-мм… Что ты, Виктор, такой неспокойный? — сказал Стрэйк, помассировал глазные яблоки, перевел спинку кресла в вертикальное положение, и развернулся от пульта. — Всех пассажиров высадил?
— Всех. Несколько пьяных тел вынесли работоспособные особи. Мужик с какого-то перевалочного порта докопался. Говорит, такое впечатление, что грузовой терминал нас обстреливал на разгрузке. Привет нашим пилотам передавал… Остальные без претензий.
— Вот и хорошо. За привет спасибо, теперь разберись, что там с погрузчиком и отдыхай. Зачем тебе капитан? Он наружу не выходил, мы, как ты помнишь, в спарринге отработали.
— О! Точно… А кто тогда решил, что манипулятор погрузчика под замену?