Избранница Павла

"… Угу. И куда это мы все едем? Снова деревянный мост через какую-то речушку. Не сильно широкую. Метров двадцать мы настилом гремели. И чего? И ничего. А мост-то у нас по счету уже пятый. Хотя сколько мы таких проехали пока я спала? Это еще если не считать те несколько каменных мостов в черте города. И захотела бы потом восстановить направление поездки, да не смогу. Гм. Так куда все-таки? А? На расстрел-то вроде бы черезчур далековато везти. В камеру меня, как Штирлица закрыть могли бы и в Житомире. Значит, скорее всего, не для допроса едем. Хм. Все же интересная штука жизнь. Сегодня застрелиться пытаешься, завтра курсовой проект защищаешь. Или, например, то в Крыму с парашютом прыгаешь, то еще через день воздушные бои ведешь, а еще через пару-тройку дней везут тебя словно "Железную маску" куда-то в неизвестном направлении. Мдаа. Нет, для чего они шторки со всех сторон задернули, мне, конечно, понятно. Давать мне вычислить местоположение того объекта куда мы направляемся, они не станут. Не дураки же? Допустим, они везут меня на какой-то секретный объект. И вполне естественно говорить, куда едем, заранее никто не собираются. Ну и еще им возможно интересно поглядеть, как это я себя в такой необычной обстановке вести буду. Гмм. Ну-ну, товарищи "темнилы". Глядите на поведение гражданина подозреваемого. Думаете, я попытаюсь выпрыгнуть на ходу, чтобы в леса уйти? Нахрен оно мне надо. С жизнью я уже давно попрощалась, а смерти и боли бояться мне комсомольский билет не велит. Мдяя. Но вот если представить, что мне поверили пусть и не до конца… Даже, не то чтобы поверили, но просто решили попытаться проверить и использовать мои предложения. Тогда мы с почетным конвоем едем на какой-то секретный аэродром НКВД. На котором их начальство видать решило проводить обучение воздушному бою погранцов по моим методикам. А судя по виду транспорта, площадка находится недалеко от Житомира, как и просил известный фантазер товарищ Колун. Ух, ты! Никак свисток паровозный слышен. Может, подъезжаем?".

До следующей остановки, машина ехала еще минут десять. Наконец, мотор был заглушен, дверцу открыли, и Павла увидела странное, и неожиданное зрелище. Это был явно не аэродром. Узкая дорога впереди была занята несколькими грузовиками, а в конце этого пути среди болотистого редколесья располагался большой участок земли, огороженный неслишком высоким забором из колючей проволоки. В ночном тумане тонули огоньки окон, спрятанных за колючкой домов. До самого же огороженного участка оставалось пройти всего метров двести, но ее спутники почему-то не торопились. Они вышли из машины и тихо переговариваясь, разминали ноги. Вскоре стала понятной и причина этой задержки. Невидимая в ночном тумане узкоколейка вдруг зазвенела своими рельсами, и из-за поворота показался небольшой состав, толкаемый крохотным паровозиком. Он коротко свистнул и протащил свои платформы и вагоны мимо расположенного по ту сторону путей и, только сейчас замеченного Павлой, КПП и мимо замерших по эту сторону путей машин. Пока поезд неспешно полз, Павла напрягая зрение, пыталась рассмотреть местные достопримечательности. Сквозь клубы тумана она с трудом разглядела несколько строений, расположенных в середине этого странного "коровьего выгона". Одно из них своими дымящимися трубами было похоже на заводской цех. Рядом с ним находилась высокая водокачка и еще несколько более низких сооружений, издалека тоже смахивающих на водокачки.

"Хм. Вроде какое-то производство. Завод тут у них, что ли? Может и завод. Но вот те бараки с краю явно мне о грустном напоминают. И конфигурация их и вышки по углам, вон того маленького внутреннего загончика, уж очень сильно на обычную "зону" смахивают. Я-то на такие еще лет пятнадцать назад в северных командировках насмотрелась. А может, они мне профессию сменить решили? Угу. Гимнастерку на ватник, а штурвал на лопату или пилу двуручную. А чего ж тогда общаются так подчеркнуто вежливо? Или тут у них "зона высокой культуры и быта"? Мда-а. Загадки, загадки. А, ладно! Пока, как говорят на Востоке "положу ковер своего терпения в сундук ожидания". Они ведь тоже долго молчания не выдержат, вот пусть сами мне все и расскажут".

— Товарищ Колун, садитесь в машину, мы еще не доехали.

Павла, кивнув, снова заняла свое место в салоне ЗИСа.

"Угу. "Товарищ" стало быть. Но вот надолго ли? Хм. Ума не приложу".

Наконец, преодолев за грузовиками переезд, и въехав через КПП на территорию, не то завода, не то лагерной зоны, машина остановилась уже окончательно. "А завод-то цементный вроде. Вон те вертикальные цистерны с поручнями поверху, которые я сначала за маленькие водокачки приняла, не иначе как шламбассейны. А вон там, значит, сырьевые мельницы у них. Мда-а. Ну и каким боком все это к нашему делу? Ни хрена пока не понимаю".

— Товарищ Колун. Заходите в здание. Сдайте на входе оружие, а дальше вас проводят.

"Там в подвал спускались, тут по лестнице подниматься. Но оружие тут тоже сдавать приходится. Оказывается, что у немцев, что у наших, порядки-то одинаковые. Или весь этот колорит Семенов с Татьяной Лиозновой на пару придумали? Не, наверное, и, правда, совпадение. Ведь с оружием пускать кого бы то ни было, кроме охраны, чревато. Мдя-я".

Встретивший ее на входе сержант госбезопасности забрал у Павлы ТТ и передал его дежурному. На третьем этаже он проводил ее до кабинета, но сам заходить не стал. Павла переступила через порог. В небольшом кабинете за столом сидели три человека. Из всех троих она узнала только одного. Капитан госбезопасности Кувшинов улыбнулся и первым поприветствовал ее.

— Здравствуйте, Павел Владимирович.

— Здравия желаю, товарищ капитан госбезопасности.

— Вот он какой, наш таинственный изобретатель. Знакомьтесь – товарищ Колун.

Только сейчас Павла заметила на зеленых петлицах повернувшегося к входу военного комбриговские ромбы. Сидящий напротив него мужчина был одет в гражданский костюм, но пронизывающий и чуть скептический взгляд недвусмысленно показывал его принадлежность к соответствующему ведомству.

— Товарищ комбриг, старший лейтенант Колун по вашему приказанию прибыл!

— Вольно, товарищ старший лейтенант! Проходите, присаживайтесь.

"Правильно, сесть-то я всегда успею. Присядем пока". Кувшинов представил своих собеседников. Комбрига звали Георгием Григорьевичем Соколовым, и он оказался, ни много ни мало, а командующим пограничными войсками страны. Другой участник этой встречи, несмотря на цивильный вид, имел такое же звание, только звучало оно немного иначе. Майор госбезопасности Давыдов Михаил Аркадьевич. Он и задал первый вопрос.

— Товарищи, кто первый?

"Первый что? А то я еще пока самбо не забыла. А после таких, как сегодняшний, снов, я драться до последнего вздоха буду. И даже связанная по рукам и ногам настроение и удовольствие испортить могу".

— Товарищ Колун, из вашей биографии следует, что вы после школы около полугода работали на Саратовском кораблестроительном заводе. Сначала на слесарном участке, потом на литейно-отрубном. Потом окончили курсы электриков. Все правильно?

"Проверяете, что ли? Так это раньше надо было делать еще в Харькове, например, в доме пять по Совнаркомовской улице. А сегодня это дело по всему видать бесполезное. Я ж теперь и в кровати за Павла могу на экзаменационные вопросы отвечать".

— Почти все. Только завод не кораблестроительный, а судоремонтный. И он не совсем в Саратове, а в Балаково стоит. Кроме того что вы перечислили меня несколько недель стажировали на токарном и шлифовальном участках, и еще на сварщика пытались учить, но сказали, что у меня для этого руки слишком кривые. А еще по обслуживанию дизеля меня еще сам Батя покойный на "Пионере" обучал.

— Занятно. Этого в вашем деле нет. А еще где учились? В юридический институт вы случайно на лекции не бегали?

— Никак нет, товарищ майор госбезопасности, в институт не бегал. Как впрочем, и в Театральное училище. В аэроклубе, это да, учился. Ну а потом уже Одесское летное заканчивал.

— А вот наличие у вас чувства юмора, это плюс. Ладно, раз вам по своему образованию добавить нечего. Тогда для начала просто расскажите нам, откуда взялись ваши знания и идеи по поводу производства ваших учебных пуль и использования для защиты от них тканно-алюминиевой брони?

— Слушаюсь. Идеи взяты из боевого опыта войны в Китае, а выводы из них опробованы были на стрельбище в Саки.

— Что значит из боевого опыта? Поясните подробнее. Только вот по уставу каждый раз отвечать не обязательно.

— Такой опыт был получен мной во время командировки в Китай. За полгода я научился не только "японцев" сбивать, но и за своим хвостом смотреть. Разрешите для пояснения задать уточняющий вопрос?

— Спрашивайте.

— Как вы думаете, что чаще всего делает подготовленный по нынешним методикам мирного времени молодой советский пилот, получив от врага самую первую вражескую очередь в крыло своего самолета?