Капитан Вайт. Легенда сотен орбит

Компьютер глайдера сообщил о сближении. До крейсера Фарила оставалось чуть более сотни километров. С этого расстояния корабль действительно был похож на хищную птицу: раскинутые крылья с орудийными платформами, немного загнутый нос, и единственный глаз - кокпит капитанского мостика.

– Ну что ж, начнем, - выдохнул Вайт и полез в грузовой отсек.

Сближение и стыковка проходили на автопилоте. Код "свой-чужой" тоже был переслан автоматически. Вот только сканирование глайдера выявило странность, поэтому встречать летун в ангаре, куда его втянул стыкующий захват, собрались с десяток вооруженных головорезов Фарила.

– Проверьте, что там, - командовал сам полковник, с капитанского мостика.

– И докладывайте, быстрее, остолопы!

Наемники столпились вокруг летуна, нацелив винтовки на колпак кабины. Нажатие кнопки, и бронированное стекло отъехало в сторону. Внутри никого не было.

– Видимо прилетел на автопилоте, - пожал плечами один из головорезов.

– Ну, что там?
– спросил Фарил, через настенный коммуникатор.

– Пусто, - рапортовал наемник.

– Проверьте его груз, перетряхните каждый болт, - рявкнул Фарил.
– Глайдер не мог вернуться сам по себе. Кто-то должен был активировать автопилот.

– Есть, - вяло отвечал наемник, а затем обратился к своим сотоварищам: - Все слышали? За работу. Нам за это деньги платят, между прочим. Скай - посмотри груз. Вайдок, на тебе электронная система, проверь вводимые данные и команды в компьютере.

Наемник, именуемый Скаем, залез внутрь глайдера и потянулся к заглушке грузового отсека. Щелчок, и жалюзи разомкнулись... Кроме положенных ящиков, аптечки и огнетушителя, в трюме летуна обнаружился маленький подарок.

– Черт!
– выкрикнул Скай, ужом выскальзывая из летуна и отпрыгивая от него как можно дальше.

– Привет!
– тихонько протянул Адам из темноты и нажал на кнопку детонатора.

Оглушающий взрыв раздался в ангаре. Глайдер разорвало на куски, а всех головорезов, кто был в радиусе поражения, разбросало по углам. Большая часть потеряла сознание, а несколько корчились на полу, обхватив голову руками, видимо их неслабо контузило.

– А вы думали, - хмыкнул Вайт, отбрасывая прочь, более не нужный детонатор. Сделавшая свое дело кнопка медленно удалилась прочь от коротышки, уплыв в пустые просторы космоса.

Адам находился снаружи крейсера, магнитными захватами закрепившись за обшивку. В момент, когда летун пошел на сближение с кораблем Фарила, коротышка успел нацепить на себя скафандр, в который он влез прямо с рюкзаком, и вместе с Бо покинул глайдер, продолжив свой путь уже по инерции в пустоте космоса.

Выждав пару минут после стыковки, Вайт активировал заложенные в трюме своего транспорта гранаты, вызвав переполох на крейсере. И теперь, когда внимание охраны было отвлечено, настало время проникнуть внутрь этого осиного гнезда.

В десяти метрах обнаружилась тепловая отдушина. Через нее с корабля сбрасывали излишки тепла, в виде пара и перегретых газов. Сейчас выпускная шахта была задраена, но Вайт знал - это ненадолго. Таким большим кораблям, как этот крейсер, приходится часто сбрасывать давления во внутреннем коллекторе теплообмена.

Коротышка оказался прав, даже слишком. Он только подумал об этом, а скважина уже открылась. Из нее рванула тугая струя пара, чуть было не отбросившая Вайта в свободный полет на орбиту Мораки. Адам чудом удержался за ручку, впаянную прямо в обшивку рядом с люком, так вовремя попавшую ему под руку.

Дальше - хуже. Не успела струя ослабнуть, а люк отдушины уже начал закрываться.

– Прости Бо, - шепнул коротышка, схватил дрона и всунул его как распорку. Люк два раза дернулся, но не смог раздавить бота.

Пользуясь случаем, Вайт нырнул в разинутое чрево скважины. Даже при его не слишком мощной комплекции, коротышке с трудом удалось протиснуться внутрь узкой, конусообразной выпускной шахты, пусть и вперед ногами. Однако еще труднее было протащить внутрь Бо. Он намертво был зажат люком, металлическая голова, служившая теперь запорным механизмом, даже немного вогнулась внутрь, от излишнего давления.

Нужно было что-то предпринимать. Оставлять дрона тут было нельзя. Во-первых, это морально не устраивало Адама. Во-вторых, Бо мог пригодиться в этой безумной операции. В-третьих, чем дольше открыт люк, тем больше вероятности, что это заметят на мостике, и тогда они попытаются продуть шахту, или пошлют ремонтников. Оба варианта категорически не устраивали коротышку.

– Ах, черт!
– ругнулся Вайт и со всей силы дернул Бо за его ноги. Безрезультатно. Еще попытка - нулевой эффект.

Время шло, а дрон все еще мешал люку закрыться, и протащить его внутрь не представлялось возможным.

– Бо, - произнес Вайт, по внутреннему каналу связи, - готовься включить свои нагнетатели, иначе станешь маленьким метеором.
– Ясно?

Дрон утверждающе моргнул лампами.

Адам как можно более прочно "прилип" магнитами ботинок к стенке шахты, чуть пригнулся, а затем словно пружина выпрямился, со всей силы пытаясь ударом шлема, выбить Бо из люка.

Удар получился неслабым. Дрон пробкой вылетел из люка, тут же потерявшись в черноте космоса. Вайт не успел уследить за ботом, так как только тот покинул свой "пост", люк быстро захлопнулся, чуть было не отрезав голову коротышке. Благо тот успел юркнуть обратно в нутро скважины.

Адам тяжело вздохнул, однако делать было нечего. Придется продолжать путь одному. Оставалось лишь надеяться, что Бо сможет вернуться к крейсеру, иначе его падение будет либо бесконечно долгим, либо бесконечно горячим. Это, смотря на ситуацию. Ведь дрона могло просто пустить в дрейф по орбите планеты, а могло и скинуть метеором на поверхность, и тогда ему не уцелеть.

Но сейчас нужно было подумать и о своей шкуре. В конце-концов Вайт находился в тепловой отдушине. И пусть люк только успел задраиться, но уже сейчас тут начинало теплеть. Это газы из теплообменника начали поступать в камеру накопителя и шахту, что находилась над ней. И как только температура и давление достигнет максимума, снова сработает клапан, открывающий люк в космос. Бесконечный цикл накопления и извержения.

– Как бы тут не поджариться, - посетовал Вайт, пропихивая себя в сторону камеры накопителя.
– Хотя армейский скафандр должен держать жару и давление.

Это замечание не убедило даже самого коротышку и поэтому он начал работать руками и ногами еще быстрее.

Через пару секунд он таки выпал в просторный отсек и включил налобные фонари. Металлические стены были увешены огромными каплями влаги. Пузырьки внутри них начинали лопаться, жидкость закипала. За "бортом" скафандра, было уже около сотни градусов по Цельсию. Затрудняло всю ситуацию еще и то, что вокруг образовывалась белая пелена пара, затрудняющая обзор. И с каждой секундой видимость становилась все хуже и хуже.