Колёса Жадности
Шрифт:
– Осталось...
– прикинул тот, - Штук сто, но не суть-то не в этом. Все эти восемьсот коробок лежат у меня за спиной и достигают в высоту пяти метров, а это слегка напрягает. Если, не приведи Политбюро, этот пик Жадности обвалится на конвейер, то вряд ли нам ещё позволят так халтурить.
– Тобишь ты намекаешь на то, чтобы забрать это добрище из цеха?
– Да я не намекаю, - усмехнулся оверлункс, - Я информирую о необходимости.
– До завтра ждёт?
– До завтра - да, а потом уже всё, вилы.
– Выкурено!
– чётко отрапортовал Твин, - Завтра в восемь!
Употребляя вечерний корм и попыриваясь то на Кил, то в экран, откуда бухтели новости, оверлункс сообщил о том, что завтра в восемь.
– Пфф, Твин, - поморщилась желтошёрстая, - Ты знаешь, я не разделяю твоего энтузиазма по
– Ну... думай, - пожал плечами оверлункс, лопая салат с креветками.
– Тебе что, всё равно, что я думаю?
– фыркнула Кил.
– Неет, - улыбнулся Твин, - К тому же ровно также думают почти все остальные оверлунксы, если учесть, сколько межзвёздников зарегистрировано на Истрисе.
– Значит, мы правы?
– Неа, - заржал оверлункс, - Факт не зависит от того, кто что думает. Он зависит от того, кто что делает, и я делаю эт-самое.
– Твинни, - уркнула оверлунксиха, пытаясь зайти с другого боку, - Я была бы так счастлива, если бы ты продал наконец это ржавое жабье корыто.
– Ты пытаешься зайти с другого боку, - сделал гениальное наблюдение он, - Уверен, что твоего счастья по этому поводу не хватило бы надолго. И кроме того, ты не боишься оставаться в одной квартире с космолётчиком, у которого не будет корабля?
– Ну почему не будет, ведь оверлунксы летают по системе Истриса, и ничего, уши не отваливаются, - заметила Кил, - Просто они летают на нормальных кораблях, и не по медвежьим углам галактики.
– Нутк и пусть их, - отмахнулся Твин, - Ты знаешь, что я скажу на предложение продажи "эддера".
– Знаю, - кисло произнесла оверлунксиха, и попыталась состроить похожую морду, - Скажешь "NO.".
– Дедукция поразительного уровня, - показал на неё желтошёрстый, - Но вообще, брось это, Килли. Инле и её петушку надо отдать долги, поэтому кое-кто смотается на Инцидиус и пробарыжит платы с завода, и огребёт достаточно дензнаков.
– Что-то прошлые разы ты огребал только убытки, - не преминула заметить Кил, - Не считая угрозы для жизни.
– Нутк, суперудача!
– заржал Твин, - Я ведь давал тебе почитать, насколько редко всё это бывает. Так что теперь, по всем правилам вероятности, всё должно пройти как по машинному маслу.
– Ты уверен в этом?
– с сомнением уточнила оверлунксиха.
– Абсолютно! Или пройдёт гладко, или нет, уверенность сто процентов!
Что-то мне надоедают эти разговоры из пустого в порожнее, заметил Твин, дымя кизиловой самокруткой на балконе. Раньше ему никогда не надоедали разговоры со своей любимой оверлунксихой, хоть бы и выеденное яйцо обсуждать целый день, а тут здрасьте. Взять её с собой в рейс, захихикал он, а что, это идея. Станер у него есть, ну или тем же кизилом укурить как следует, чтобы затащить в корабль... Да не, вздохнул оверлункс, это мимо, таких шуток Кил никогда не понимала. Эй, да она вообще мало что понимает... Самому Твину такая мысль претила, но голова, полностью прочищенная кизилом, отказывалась принимать любые субъективные оценки. Ну, стало быть, надо приложить все усилия, чтобы понимала, продолжила та же голова - но вот как именно это осуществить, пока идей не имелось. Оверлункс всю жизнь работал с железяками и понятия не имел, как там что со зверями. Это упущение, сказал он себе, но... дальше произошёл сброс оборотов в мозгу, как это всегда бывает после "разгона" на кизиловой дури, и Твин с пол-часа просидел в кресле в режиме, известном как "бэхам-бэхам, е", а там уж пора опять проспать ночь.
Глава 3
Вскочив раньше обычного, ещё до рассвета, оверлункс наскоро перекусил бутерами, хлебнул живительной тоад-колы из холодильника, и в сумерках вылетел из подъезда чуть не бегом. Во первых, ему натурально не улыбалось, чтобы гора коробок свалилась на конвейер наносборки - жалко и коробки, и конвейер, который ещё послужит однофигственно как всему Истрису, так и напрямую его собственному караману. Во вторых, он намеревался хапнуть электрокар со склада завода, пока его не заняли, и на этом средстве перевезти груз прямо в трюм А-15. Кто сказал, что для этого нужно сначала собрать двигатели? Одно другому нисколько не мешает, как показывает практика!
В воздухе стоял утренний свежак, который в открытой степи
переходил в морозец, а под куполом только ощущался. В это время, как обычно, усиливалась влажность, потому как работали дождевальные установки, а по дорогам проезжали поливалки, смывая пыль струями воды. По большому счёту, весь Ист-Лункс был выметен так, что хоть в тапочках ходи, но если прекратить убирать пыль - будет не продохнуть, потому как её заносили снаружи. Кроме того, это была не простая песочная пыль, а с примесью текфонитовой, которую неизбежно просыпали рудовозы и всяческий промышленный транспорт. В больших концентрациях она могла и навредить, так что рано утром, пока на улицах никого нету, по ним ездили большие оранжевые машины с бочками, и фигачили водой, оставляя отличный натуральный запах свежести.Оверлунксов же натурально не было видать вообще; даже ночью, часов до трёх, кто-нибудь да попадался, а в рассветные часы город был полностью в отключке. На высоченных башнях, увешанных озеленёнными балконами, светилось по паре окон из тысячи, вероятно, там где хозяева забыли выключить свет. Поливалки и уборочная техника, подметавшая дорожки, никак не считалась, потому как вся она работизирована, и если кто-то за ней и следит, то издали и явно не напрягаясь. Собственно, даже тишина стояла изрядная, и негромкий шум от отдельно взятой машины, ползшей по улице, разносился за квартал. Твин припомнил прочитанное давеча в "Вестнике Жадности" о том, что кое-где жабоиды внедряли радикальное средство увеличения Прибыли, а именно вкручивали себе в организмы отсутствие потребности во сне, ибо всякого жабократа коробит от того, чтобы закапывать под сурка столько времени... ну точнее, всякого ортодоксального жабократа, потому как Твин считал, что это уже через край, и сам такого делать бы не стал.
Оверлункс поймал на остановке трамвай, оказавшийся также полностью пустым - вероятно, этот был первый за сутки.
– Бу-го-га, - с полной ответственностью заявил Твин в пустом салоне, развалившись на сидушке.
Трамвай, мягко ускоряясь и замедляясь, лопатил по обычному маршруту, но ни на одной остановке не нашлось никого, кроме голубей, а те никуда не ехали.
– Курлу?
– сказали голуби, таращась на оверлункса через открывшиеся двери.
– Так точно!
– кивнул тот, и этот ответ удовлетворил пернатых... как, впрочем, и любой другой.
Единственное копошение разумной жизни было замечено, когда трамвай пересекал проспект Киммеша. Вагон остановился на перекрёстке, пропуская тяжёлый тягач, волочивший на трале нечто цилиндрическое и огромное, явно не просто поржать, а промышленного назначения. Это по шерсти, подумал Твин, с любой стороны. Против шерсти только то, что вся научно-производственная деятельность совершается оверлунксами по одной единственной причине: План. Не тот, который курят, а тот, который спускают общесоюзные структуры управления на местный уровень. А без этого, как вполне резонно предполагал Твин, оверлунксы обожрались бы сельдью до идеально сферического состояния, закрыли бы вообще входы под купол, и овощевали до посинения... бр-бр.
Как и предполагал желтошёрстый, территория завода была открыта настижь, электрокары стояли себе у зарядников, и никогошеньки не видать, потому как до смены ещё два часа. На самом деле, всё было не так уж просто, промбашня завода охранялась вполне надёжной автоматикой, которая обнаружила бы любой объект, прошедший в подотчётный объём, тем более оверлункса. Поскольку у Твина был пропуск, система не принимала никаких мер, а если бы не было - то приняла бы... наверное.
Собственно, по договорённости с заводскими, Твин мог использовать кар, хотя им в голову бы не пришло, как именно он может его использовать. Прокачивайте навыки составления договоров, что ещё, хихикнул оверлункс, вытаскивая кабели из разъёмов и отключая зарядник. Электрокар представлял из себя достаточно большую платформу на четырёх колёсах, под которой зижделись аккумуляторы, а спереди торчало сиденье для водителя и руль; всё остальное занимала гладкая стальная площадка, отполированная от постоянного трения груза об неё. Твин прикинул, как везти на этой штуке штабель коробок, и проверил, есть ли такелаж для крепления - есть. Также, проведя глазной замер габаритов, он прикинул, что сюда влезет коробок двести, и стало быть, придётся съездить четыре раза. Ну, а куда деваться?... Всмысле, куда деваться, если ты жабократ.