Козак. Остров восточного ветра

и обыденных козачьих шаек или ушкуйных чаек на волжских просторах, а идущие таранной

атакой ощетинившиеся выставленными вперед минами частично закрытые от вражеского

огня дощаники, необычной вытянутой конструкции и намного быстроходнее своих торговых

товарищей.

Удар решил выполнить не по флагманскому кораблю противника, доказавший неоднократно

свои боевые качества, и имеющий максимальное количество орудий, а по его правому

товарищу - катамаранного типа корабле.

Замысел решения был очень прост.

Кораблик меньше, а значит имеет меньше орудий и один из его деревянных корпусов

соответственно будет легче разрушить, вызвав соответственно нарушение его

остойчивости, а значит и резкий крен плоскости палубы и даже потерю связи с соседним

кораблем.

В этом случае конница с берега уже не сможет помочь против абордажников, только

пехота. От соседнего хоть и самого мощного корабля помощь войсками некоторое время

будет затруднительна, да идти ей от противоположного берега будет намного дольше и

сложнее.

Так или иначе, но выбив один из вражеских кораблей из строя, или даже частично его

повредив, остальные козаки смогут не только взять этот корабль, но и даже высадиться на

коренной берег создав наконец плацдарм в предместьях города.

Так думалось и так частично получилось. Но чего это стоило кораблю с именем "Феодоро".

Флагман противника мгновенно осознал замысле атаки противника и всеми силами

постарался уменьшить возможный ущерб атаки. Не заметить вывешенные впереди

кораблей и катеров шестовые мины, не мог разве что слепой. Только вот целей для имеемой

корабельной артиллерии оказалось слишком много.

Если вдуматься, то атака перекрывших от берега до берега сотен шаек атаковавших

ногайцев до обеда по количеству единиц послеобеденной атаки не шла ни в какое сравнение.

Сотни и едва десяток единиц в атаке. Разве можно сравнивать?

Да всего восемь единиц минных кораблей стремительно оторвавшись от основной массы

черкесских шаик вышли в атаку на ранее противостоящим сотням козачьих кораблей.

Есть такое понятие как режим огня и огневая производительность.

Использование картечи против сплошным ковром, покрывшим водный простор

небронированных и открытых шаик картечного огня, было очень эффективно. Ведь

камышовые снопы, повязанные вдоль бортов или даже поднятые над гребцами, слабо

защищают их экипаж.

Кроме этого, один залп как правило приходился как минимум на пару, а то и более

черкесских корабликов. Внушительно прореживая ряды атакующих.

Другое дело дощаник. Картечь, пули и стрелы в этом случае поражает экипаж на

сближении только через амбразуры, как говорится "шальным выстрелом". Именно поэтому в

Японском море дощаник, правда гигантских размеров стал основной боевой единицей морских

пиратов "вокоу" и японского флота.

Идущие первыми тройка тяжелых дощаников приняла на себя большинство картечных

залпов со всех пяти ордынских кораблей. Сто двадцатиметровое русло реки Яик словно в

"бутылочном горлышке" для атакующих, позволяло сосредоточить огонь двадцати орудий

ногайских кораблей по оторвавшимся от строя кораблям.

Вода вокруг трех кораблей закипела от множества летящих в цель каменных картечин, словно мощный град осыпая борта, палубу и надстройку каждого вошедшего в зону

поражения корабельных тюфяков ногайцев. Новый залп корабельных фальконетов тоже не

замедлил вслед за залпом крупнокалиберных орудий.

Тучи стрел в несколько мгновений засыпали водную гладь вокруг атакующих кораблей, бессильно соскользнув с трех лидирующих дощаников и превратили в утыканные стрелами

минные катера в подобие стремительно приближающегося к соседнему кораблю дикобразов.

Плотность сосредоточенного огня пяти ногайских кораблей создав настоящий ад на воде, закончилась настоящим пшиком для обороняющихся и серией взрывов у корпуса

левофлангового корабля-крепости.

Серия взрывов вначале несколько раз подбросила правый борт ногайского корабля, после

чего с оглушительным треском рушащегося "спичечного домика" из-под правого борта

корабля лавинообразно в разные стороны хлынули десятки бревен. Тут же устремившиеся из-под плоской кренящейся палубы вниз по течению навстречу подходящим к кораблю козачьим

шаикам.

Ранее, словно маятник колеблющаяся от подрывов башнеподобная надстройка ногайского

корабля вдруг, накренившись на правый борт временно остановила свое колебание и тут же