Кругосветка под алыми парусами. Дневниковые записи
Шрифт:
2 часа 38 минут — 22° 57' S 33° 26' W.
9 часов 52 минуты — 22° 26' S 33° 38' W.
Барометр — 1032 мбар.
16 часов 33 минуты — 21° 25' S 33° 38' W.
До Фалмута 4604 мили. При скорости 4—5 узлов я дойду за 40 дней.
До экватора — 11—12 дней (1352 мили).
Курс яхты — 11°.
Сообщение экспедиционного штаба: яхта пересекла Южный тропик
Сегодня ночью яхта «Торговая сеть „Алые паруса"» пересекла Южный тропик и сейчас находится
Федор Конюхов:
«Вот и наступило долгожданное тепло. Я хожу в шортах и футболке. По небу идут грозовые тучи. Часто на палубу проливаются короткие, но интенсивные дожди. Воздух влажный, приятно его вдыхать. Сейчас я на траверзе бразильского города Рио-де-Жанейро. Он у меня слева по борту в 500 милях.
Ветер по-прежнему легкий и попутный, 5—10 узлов. Яхта идет 3—6 узлов. На легком попутном ветре ее невозможно разогнать. Если бы 5—10 узлов встречного, тогда, разогнавшись, лодка смогла бы создавать свой собственный ветер на паруса. А так южный ветер и попутная зыбь просто толкает лодку.
На лодку упала первая летучая рыба. Верный признак, что мы находимся в тропиках. Непривычно ходить по палубе без штормового костюма, шапки и сапог. Я греюсь, и яхта тоже наслаждается солнцем. Обстановка у нас — умиротворенная.
Вчера по спутниковому телефону звонил в Индийский океан братьям Синельникам. Они стартовали из Австралии десять дней назад и пытаются пересечь Индийский океан на семиметровой гребной лодке „Русь" до Африки. Поговорили минут десять. Погода у них сложная, встречный ветер и волна, лодка не продвигается на запад, ее даже сносит на восток. Я представляю, как это тяжело морально — видеть на карте, что тебя отнесло в обратном направлении, когда каждую милю вперед ты проходишь на веслах.
В принципе, с учетом того, что до этого оба брата не имели никакого опыта океанских походов на весельной лодке, Синельники держатся хорошо. Поздравили друг друга с Пасхой. Мы сейчас находимся практически на одинаковой широте: 23 градуса южной широты, только я в Атлантике, а они в Индийском океане. Я к западу от Африки, а они к востоку от Африки.
Им сейчас важно продержаться первые две недели, а там втянутся, дойдут до пассатов, и жизнь на борту начнет налаживаться. Хотя они мне сообщили, что забросили удочки и пытаются ловить рыбу — значит, уже акклиматизировались. Договорились, что будем периодически созваниваться.
Ли прислал прогноз, в котором сообщается, что у меня пассаты начнутся с 20-го градуса юга и зайдут они с юго-востока (с Африки). Пассаты не сильно активные, 10 узлов, но важно, что они стабильные. Это означает, что можно поднимать все паруса и идти, не опасаясь шторма, шквала».
Проходим гряду банок, которые тянутся от Бразильского побережья до островов Триндади и Мартин-Вас. С правого борта банка Догаресса. Глубина 53—100 метров, а вокруг нее 4300 метров. Слева — подводная гора Колумбия, 81 метр.
10 часов 23 минуты — 20° 56' S 33° 12' W.
Курс 13—15°, скорость яхты 7—8 узлов. Ветер 20—25 узлов. Туча догнала нас.
11 часов 16 минут — 20° 51' S 33° 10' W.
0 часов 36 минут — 20° 02' S 33° 10' W.
Ветер SS — SE, 5—10 узлов. Курс 30°,
скорость — 6 узлов.6 часов 52 минуты — 19° 33' S 31° 57' W.
Слева по борту прошел корабль. Мой автоэхоответчик не сработал.
Ночь звездная. Много падает метеоров.
Только под утро показывается тоненький старый месяц. Скоро его совсем не будет.
18 часов 36 минут — 18° 50' S 31° 23' W.
Сообщение экспедиционного штаба: яхта достигла зоны пассатов
Этой ночью шкипер Федор Конюхов сообщил, что яхта «Торговая сеть „Алые паруса"» пересекла 20-й градус южной широты и достигла зоны пассатов. В Южном полушарии пассаты дуют против часовой стрелки: от берегов Африки, через север на запад. В Северном полушарии пассаты дуют, наоборот, по часовой стрелке. Сейчас яхта идет с юго-восточным ветром в 10 узлов.
Федор Конюхов:
«Ветерок слабенький, но он стабильный и нет волны.
Уже несколько суток иду параллельно своему курсу 2004 года, в ближайшие сутки попытаюсь уйти больше на северо-восток, чтобы наконец пересечь свой курс и формально замкнуть круг на 360 градусов. Хотя до финиша еще далеко, но приятно осознавать, что яхта ушла на восток, вернулась в эту точку с запада и пересекла свой собственный курс.
Прошел острова Триндади и Мартин-Вас. Помню, когда проходил их в декабре 2004-го, думал: что ждет меня в Южном океане, как сложится кругосветка, увижу ли я мыс Горн? Теперь ответы получены.
В целом, сейчас на борту настоящая морская романтика. Ветер 10 узлов, гик мирно поскрипывает на лейзи-джеках, паруса иногда хлопают, форштевень плавно режет воду, отбрасывая ее по обе стороны борта, солнце, можно позагорать на палубе. Изредка одиночество нарушают пароходы на горизонте. Я их рассматриваю в бинокль, они для меня как весточки из внешнего мира.
Федор Конюхов
Макси-яхта „Торговая сеть <Алые паруса>“».
Ночь, звезды. Скоро, если Богу будет угодно, моя яхта выйдет из Южного полушария, и это звездное небо останется за кормой. Начнется Северное полушарие, оно для нас более привычно, да и звезды знакомые.
0 часов 35 минут — 18° 34' S 31° 15' W.
Через час взойдет Луна. До меня не долетает ни один звук из космоса. Звезды падают, но без звука. Млечный Путь течет через весь небосклон, но тоже без звука. Я со своей яхтой затерян в этой вселенской бездне. Она держит меня в плену.
Иной раз останавливается время, и ты не знаешь, кто ты и где находишься, в каком мире — реальном или потустороннем. В такие минуты надо очень контролировать себя, если это, конечно, возможно. Потом жизнь опять возобновляется. Дело дрянь. Я, должно быть, слишком долго нахожусь в океане, соображаю туго.
До Фалмута 25 дней при скорости яхты 7 узлов, Осталось 4312 миль.
19 часов 10 минут — 16° 43' S 30° 48' W.
23 часа 26 минут — 16° 14' S 30° 36' W.
Убрал паруса, нет ветра. Идет мелкий дождь. Темно, хоть глаза выколи. Большая болтанка.
До Фалмута 17—18 дней при скорости яхты 9—10 узлов. Осталось 4212 миль.
Сегодня в Москве, в церкви Петра и Павла в Лефортово, окрестили моего внука Аркадия.