Лубянка. Сталин и НКВД – НКГБ – ГУКР «Смерш» 1939-март 1946

в проведении летных испытаний самолета. Все поручаемые работы выполня-

ет быстро и инициативно.

25. КВИТКО Иван Никитич, 1901 г.р., бывший начальник отдела сухопутных

самолетов Научно-испытательного института ВВС. Осужден Особым Сове

щанием при НКВД СССР 9.09.38 г. по ст. 58-10 на 8 лет ИТЛ.

Квалифицированный инженер, хорошо знаком с эксплуат ацией самоле-

тов. Провел большую работу по летным испытаниям самолета 102. В работе

аккуратен, точен и исполнителен.

26. КОРОТКОВ Георгий Кириллович, 1908 г.р., бывший начальник отдела

завода № 22. Осужден особым совещанием при НКВД СССР 23.04.39 г. по

ст. 58-8-10-11 УК на 8 лет ИТЛ.

Инженер-технолог. Принимал участие в разработке технологии самолетов

Ту-2 и 102. Дисциплини рованный и исполните льный инженер.

27. КОСТКИН Иван Михай лович, 1886 г.р., бывший г лавный инженер

завода № 301. Осужден Особым совещанием при НКВД СССР 7.04.41 г. за

участие в антисоветской пр авотроцкистской орг анизации на 8 лет ИТЛ.

Высококвалифицированный инженер-технолог, хорошо знающий произ-

водство. Провел большую работу по улучшению технологии производства

самолетов.

28. МАРКУСОВ Авраам Соломонович, 1905 г.р., бывший нач. механиче

ского цеха завода № 33. Осужд ен ВК В ерхсуда СССР 29.05.40 г. по ст. 58-1а,

58-7-9-11 УК на 10 л ет.

Опытный инж ен ер-м еханик. Руководит ель моторной бригады самолета 102.

Энергичный, способный работник, хороший организатор.

29. МАРОЛ Рувим Соломонович, 1896 г. р., бывший нач. бригады КБ и

ведущий инж енер завода № 135. Осужден В К В ерхсуда СССР 29.05.40 г. по

ст. 58-7-11 УК на 10 лет.

Высококвалифицированный инженер-конструктор. В качестве руководи-

теля бригады выполнил ряд конструкций по самолетам Пе-2 и 102. Само-

стоятельно разработал конструкции элерона и посадочных щитков, которые

показали хорошие результаты.

30. МЕЕРСОН Залман Мовшевич, 1903 г.р., бывший нач. отдела вооруже

ния ЦАГИ. Осужден ВК Верхсуда СССР 29.05.40 г. по ст. 58-7-11 УК на 10 лет.

Высококвалифицированный инженер, специа лист в об ласти вооружения

самолетов. Провел все основные работы по установке бомбардировочного и

стрелкового вооружения на самолете 102, получившие отличную оценку

комиссии по гос. испытаниям.

394 ___________________ ЛУБЯНКА. Сталин и НКВД — НКГБ - ГУКР «СМЕРШ--. 1939 — март 1946

31. НИМРНИЦКИЙ Матвей Александрович, 1897 г.р., бывший нач. цеха

завода № 22. Осужден ВК Верхсуда СССР 29.05.40 г. по ст. 58-6 ч. 1 УК на

10 лет.

Квалифицированный инженер-конструктор с хорошей теоретической и

практической подготовкой, облада ет хорошими организаторскими способ-

ностями. Провел большую работу по конструкции самол етов П е– 2 и 102.

Оказал большую практическую помощь заводу по постройке самолета 102.

Дисциплинирован и инициат ивен.

32. НУРОВ Николай Георгиевич, 1895 г.р., бывший зам. гл. конструктора

завода №81. Осужден ВК В ерхсуда СССР 28.05.40 г. по ст. 58-6 на 10 л ет.

Высококвалифицированный , опытный инженер-конструктор. В качестве

заместителя главного конструктора самолета 102 провел весьма большую ра-

боту по проектированию и постройке самолета 102 и своей работой способ-

ствовал успешному прохождению гос. испытаний.

33. НЕВДАЧИН Вячеслав Павлович, 1887 г.р., бывший главный инженер

Маштехпромсоюза. Осужден ВК Верхсуда СССР 31.05.40 г. по ст. 58-6 ч. 1,

58-10 ч. 1 УК на 10 лет.

Квалифицированный инженер-конструктор с большим опытом практиче-

ской работы в области авиации. Участвовал в работе по конструированию и

изготовлению самолетов Пе-2, ТУ-2 и 102. К работе относится добросовестно

и аккуратно.

34. ПОЛИЩУК Константин Ефимович , 1897 г.р. , бывший нач. Военно-

электротехнич. Академии КА. Осужден Особым Совещанием при НКВД СССР

2 июля 1939 г. по ст. 58-7-10-11 на 8 лет ИТЛ.

Высококвалифицированный, опытный инженер-электрик, руководитель

бригады электрорадиооборудования самолета 102. Удачно решил ряд слож-

ных конст руктивных п роблем, связанных с элект ро радиообо рудованием са-

молета. Инициативен, эне ргичен и настойчив.

35. ПРОЦЕНКО Иван Кузьмич, 1899 г.р., бывший зам. нач. ЦАГИ по н а

учной ч асти. Осужден ВК Верхсуд а СССР 28.05.40 г. по ст. 58-1а, 58-7 УК на

10 лет.

Высококвалифицированный инженер с большими теоретическими позна-

ниями. Участвовал в конструировании и изготовлении самолетов Пе-2, ТУ-2

и 102. Руководил разработкой конструкции нового трехколесного шасси.

В работе проявил большую творческую инициативу и способность. К пору-

чаемым обязанностям относится добросовестно.

36. ТРУНОВ Константин Иванович, 1896 г.р., бывш. преподаватель тактики

Военно-Воздушной Академии им. Жуковского. Осужден ВК Верхсуда СССР

29.05.40 г. по ст. 58-6 на 10 лет ИТЛ. Крупный специалист в области тактики