Морской биографический словарь

и бухта на полуострове Корея (Японское море).

КОРОЛЁВ Сергей Павлович (1907-1966) – советский учёный, конструктор

ракетно-космических систем, основоположник практической космонавтики,

академик АН СССР (1958), дважды Герой Соц. Труда (1956, 1961). Потомок

украинских казаков. Окончил Одесскую профессиональную техн. школу

(1924). В 1924-1926 гг. учился в Киевском политех. инст., в 1930 г. окончил

Московское высшее техн. училище и одновременно Московскую школу

лётчиков. Разработал несколько конструкций планёров. В 1931 г. вместе с

Ф.А. Цандером организовал и возглавил Группу изучения реактивного

движения (ГИРД), которая создала и запустила в 1933 г. первую сов.

жидкостную ракету «ГИРД-09». В конце 1933 г. зам. директора по научной

части Реактивного НИИ, с начала 1934 г. руководитель отдела ракетных

летательных аппаратов НИИ. Разработал ряд проектов, в т.ч. проект

управляемой крылатой ракеты и ракетопланёра. В 1938 г. репрессирован.

Отбывал заключение на Колыме (1938-1940), затем в режимных

конструкторских бюро в Москве (1940-1942) и Казани (1942-1944). В

152

режимных ОКБ работал зам. глав. конструктора двигателей, занимаясь

оснащением серийных боевых самолётов жидкостными ракетными

ускорителями. После Великой Отечественной войны его деятельность

связана с созданием ракетной техники и началом освоения человечеством

космического пространства. С 1946 г. Королёв глав. конструктор по созданию

комплексов автоматически управляемых баллистических ракет дальнего

действия. Под его руководством разработаны ракетно-космические системы,

которые позволили впервые в истории осуществить запуски искусственных

спутников Земли (1957) и Солнца (1961), полёты автоматических

межпланетных станций к Луне (1959), Венере (1960), Марсу (1964),

осуществить мягкую посадку на поверхность Луны (1966). Королёв

возглавлял разработку и запуск пилотируемых космических кораблей

«Восток» и «Восход», на которых впервые в истории были осуществлены

космические полёты человека (1961) и выход человека в космическое

пространство (1965). Он руководил работой многих НИИ и конструкторских

коллективов, объединяя их на решение комплексных задач. Воспитал

многочисленные кадры учёных, инженеров и космонавтов. Вся жизнь

Королёва была в работе, он работал на износ, организм не выдержал такой

нагрузки и он умер в расцвете творческих сил от сердечного приступа.

Ленинская премия (1957). В 1970 г. на родине Королёва в городе Житомире

открыт Дом-музей его имени. Имя учёного присвоено одному из крупнейших

образований (талассоиду) на обратной стороне Луны.

КОИССА Балтазар (ок. 1360-1419) – итальянский пират, кардинал и папский

легат, римский папа под именем Иоанна ХХІІІ (1410-1415). Принадлежал к

одному из древнейших семейств Италии, владевших землями на побережье

Неаполитанского залива. С 13 лет был в пиратской флотилии своего старшего

брата Гаспара, в 20 лет оставил пиратский промысел и пять лет учился на

теологическом факультете Болонского университета. Окончив университет,

возглавил одну из пиратских флотилий Средиземноморья и прославился как

153

жестокий и дерзкий грабитель и работорговец. Четыре года он наводил ужас

в бассейне Средиземного моря. В тридцатилетнем возрасте принял

священство и благодаря своему уму, способностям, знаниям, ловкости и

богатству, награбленному во время пиратства, вскоре стал кардиналом и

папским легатом. После смерти папы Александра V (1410) был избран папой.

На Констанцском соборе (1414-1418) обвинён в ужасающей преступности,

продажности и безнравственности и отстранён от престола. В 1415 г.

подписал акт отречения от папского престола и ещё в течение четырёх лет

жизни был кардиналом.

КОСТЕИНКО Владимир Палиевктович (1881-1956) – российский сов.

кораблестроитель, организатор судостроения в СССР. По происхождению

украинец. Окончил Морское инженерное училище в Петербурге (1904).

Участник Цусимского морского сражения 27-28 мая 1905 г. между

российской 2-й Тихоокеанской эскадрой и японским флотом. О событиях той

поры написал книгу «На «Орле» в Цусиме» (1955). С 1906 г. служил

помощником строителя эскадренного броненосца «Андрей Первозванный»,

строившегося в Петербурге. Внёс в его проект существенные изменения. За

связь с революционной молодёжью был в 1910 г. арестован, уволен с флота и

заключён в Петропавловскую крепость. Освобождён благодаря хлопотам

председателя Морского технического комитета, кораблестроителя А.Н.

Крылова, под руководством которого он работал в 1909-1910 гг. В 1912-1917

гг. работал начальником Общества судостроительных, механических и

литейных заводов, а затем главным инженером завода «Наваль» (г. Николаев).

С 1928 г. являлся одним из руководителей судостроения в СССР, в 1931 г.

главный инженер Союзверфи. В 1926 г. издал книгу «Теория корабля.

Сопротивление воды движению судов», тогда же разработал оригинальную

форму корпуса судна, способствующую снижению сопротивления воды. Гос.

премия СССР (1950).

154

КОСТОИВИЧ Огнеслав Степанович (1851-1916) – российский конструктор,

изобретатель. По национальности серб. Во время российско-турецкой войны

1877-1878 гг., приняв российское подданство, был командиром одного из

пароходов Дунайской флотилии. В 1878 г. разработал проект подводной