Морской волк. 1-я Трилогия

Но это их проблемы — главное, в реорганизацию, им точно не до нас. А вот солдаты жрать хотят, и никель ждут на бронезаводах — так что, никуда без конвоев не деться. А если учесть, что про план «Петсамо-Киркенс-42» я и Большаков в Москве докладывали, и сам Сталин вроде бы задумался, то.… В общем — нас еще ждут великие дела! Что-то наши научники затихли — даже вопросов не задают. Не нравится мне это.… Это надо было видеть, как Серега Сирый им объяснял, с серьезным лицом — что от всех дат на шильдиках, ради секретности, следует вычитать семьдесят лет. Поверили?

Москва Кремль

Этот же день.

— Есть мнэние, снять Яковлева с поста замнаркома авиапромышленности. С формулировкой «за злоупотребление служебным положением». Это верно, что «летчикам нравятся Яки» — но и другие самолеты тожэ нужны. А Яковлев — что за возню он устроил на сто шестьдесят шестом заводе?

— Но, товарищ Сталин, позволю заметить — что там, вы сами санкционировали, запустить в Омске Яки вместо Ту-2.

— Санкционировал, Лаврентий — и что? Я ошибся — и никто не решился пожаловаться на меня в ЦК. Поверил Яковлеву — сравнившему стоимость бомбардировщика из опытной партии, с истребителем массовой серии, да еще другого завода. На бумаге вышло, будет эскадрилья Яков вместо одного Ту-2. Так помнится мне, когда в Комсомольске осваивали Илы, цена на них тоже поначалу была чуть не вдвое выше чем на старых заводах. Если мы запустим на сто шестьдесят шестом Яки, на худшем оснащении, в процессе освоения производства, эскадрилью на один Ту мы не получим, хорошо если три-четыре. Зато лучший наш бомбардировщик, даже при передаче на другой завод, попадет на фронт лишь к самому концу. Там мы выпутались, за счет ленд-лизовских «бостонов» и В-25. Будет ли это здесь — я уже не уверен. С другой стороны, там товарищу Туполеву при повторном запуске в серию своего замечательного самолета удалось сократить трудоемкость почти на три тысячи человеко-часов. Пусть он сделает это сейчас — передай ему перечень тех его улучшений, как необходимое условие сохранения производства. Сумел там — должен суметь и здесь.

— А Яковлева?

— Никаких репрессий. Он и в самом деле, хороший конструктор — пусть работает. Дай ему требования по «Як-улучшенному», который там был Як-3. Нам нужен как раз такой самолет — расходный материал для перехвата превосходства в воздухе, простой и дешевый, страшный даже в руках курсанта авиашколы. Справится — обо всех его грехах забудем… до следующих. Пост замнаркома — дадим Лавочкину. Но — не сейчас!

— То есть, Лавочкина пока — не посвящать?

— Пока — не надо. Ты же передал ему, все по Ла-7, что надо изменить? Металлические лонжероны — с алюминием вроде полегче стало — лучше аэродинамика, капот другой формы, маслорадиатор перенести, фильтры не забыть — в общем, все что там вводили, уже к концу. Надеюсь, Швецов успеет довести свой, 82ФН. И обязательно с автоматикой — это не дело, когда наш пилот в воздушном бою должен манипулировать шестью рычагами, а немец, лишь одним! Может, получим, «лучший истребитель Отечественной войны», не к концу ее, а к лету сорок третьего.

— Вычеркнуть Лавочкина из списка?

— Нет. Просто — позже, когда он сделает Ла-7. И станет актуальным — задел на будущее. Секретность, Лаврентий — не только и не столько от немцев. И даже — не от союзников. Если Никитка, и те кто за ним, узнают про «Рассвет», что они решат? Что готовится чистка — и они, первые в очереди. Сейчас у них нет шансов — после тридцать седьмого, на всех местах, в наркоматах и парткомах, новые люди, они не успели еще сговориться настолько, чтоб доверять друг другу в ТАКОМ деле. Не пятьдесят третий — когда они уже привыкли, сформировали окружение, почувствовали силу. Но они вполне могут рискнуть выступить сейчас, решив что терять нечего — а нам этого не надо! И война, когда единство необходимо, и корни пока не высветили — и кто-то может бросить информацию хоть тем же англичанам. Так что, сейчас, будем осторожны. Пока.

США Нью-Йорк

— Вы патриот, мистер Херст? Тогда — не откажетесь нам помочь. Тем более что все ваши расходы будут возмещены правительством. Что-то очень странное происходит с русскими конвоями. Надеюсь, вам известно о расхождениях между нами и британцами, на этот счет? Караваны в Россию — это не только ленд-лиз, но и грузы, за которые русские платят. А где товарооборот — там и интересы, наших бизнесменов, наших компаний. Понятен также и британский интерес — оттянуть этот товарооборот на себя. И увеличить долю свою в ленд-лизе, и политика — старина Уинни видит в нашем сближении с русскими, угрозу своей Империи. В этом, как ни странно, ему до недавнего времени помогал Гитлер — печальный пример PQ-17, помнят все. И вдруг — такое ощущение, что кто-то, проходя мимо шахматной доски, пинком сметает половину фигур — причем с одной стороны! Как русским, до того совершенно не блиставшим в морской войне, удалось добиться таких невероятных успехов, за короткое время? Они практически полностью уничтожили германскую арктическую эскадру, причем совершенно смешными силами, и не понеся потерь! После чего Уинни даже не заикается о прекращении русских конвоев — а Гитлер в бешенстве вообще разогнал и упразднил свой военный флот, теперь в Рейхе есть лишь Морские Силы СС, где адмиралом — Гиммлер! Так — не бывает. Один раз русским могло, невероятно повезти — но не три раза подряд. Значит, в морской войне появился неучтенный фактор. Какой — мы не знаем. Есть лишь крайне невнятные сведения, что к этому как-то причастна очень большая русская подлодка. Однако же, в самых авторитетных справочниках, как Джен, нет о ней никакого упоминания — хотя в официальных русских сообщениях назван ее номер, К-25.На запрос нашей военной миссии, как впрочем, и британской — русские ответили вежливым отказом. Что и следовало ожидать. Но вот если в их Мурманск прибудет группа корреспондентов известнейших американских газет, специально чтобы написать о героической борьбе русских с Гитлером, а особенно об успехе их моряков, одержавших невероятную победу?

Согласитесь, что тут со стороны русских, отмалчиваться будет просто неприлично! Конечно, они покажут и расскажут не все. Но даже и неполная картина, а также то, о чем конкретно умолчат, и о чем попытаются солгать — очень информативна! Также, я надеюсь, наша свободная, независимая, демократическая пресса, о чем известно всему миру, заслуживает большего доверия, чем эти джентльмены из Интеллендженс Сервис? И совсем другого отношения, даже со стороны русских. В состав делегации включите моих людей. А то ваши репортеры, при всем к ним уважении, не военные моряки, и могут чего-то не заметить, не оценить, не спросить. Места на корабле, идущем в Россию, в конвое PQ-19, мы обеспечим. И помните — что этого разговора, и моей просьбы, не было. Естественно, для всех, кроме нас. Удачи вам, мистер Херст!

* * *

От Советского Информбюро.

8 октября 1942 года.

В течение ночи на 8 октября наши войска вели бои с противником в районе Сталинграда и в районе Моздока. На других фронтах никаких изменений не произошло. В районе Сталинграда продолжались ожесточённые бои. Отражая атаки немцев, наши артиллеристы уничтожили до батальона вражеской пехоты, 5 немецких танков, до 70 автомашин, 40 повозок с боеприпасами, подавили огонь 6 артиллерийских и 10 миномётных батарей противника. Огневыми налётами гвардейцев-миномётчиков по войскам противника подбито и сожжено 8 танков, рассеяно и уничтожено до роты немецкой пехоты. На Ленинградском фронте активными действиями наших подразделений и разведывательных групп за два дня истреблено до 300 гитлеровцев. Уничтожено 11 пулемётов, миномётная батарея, разрушено 12 вражеских ДЗОТов и 5 блиндажей. Сержант Дорохов расстрелял более 10 гитлеровцев. Уничтожив несколько десятков гитлеровцев и взорвав склад с боеприпасами противника, наши бойцы вернулись в своё подразделение.

Капитан первого ранга Лазарев Михаил Петрович

Подводная лодка «Воронеж».

— …в общем, после этой подготовки, я его без мата задавлю! Хотя песенка эта не в тему — кто тут будет шахматным чемпионом, через тридцать лет? Но вот подготовка — достала! Меня! Сколько раз уж готовившего корабль к походу — но вот так, еще никогда! Смею заверить, что принятие на вооружение нового образца, это всегда, тот еще геморрой! Скажете, что торпеды 53-38у, основное оружие советских лодок в Отечественную, не подходит под понятие «новый»? А вы попробуйте привязать их к нашим аппаратам и нашей БИУС? Если еще учесть, что личный состав этих торпед раньше в глаза не видел. Представьте, что вместо привычного АК вам дали в руки кремневую фузею, которую надо заряжать шомполом с дула, и насыпать порох на полку. И завтра вам с этим — в бой? В общем, выходили на полигон еще дважды. Стреляли, по тому же «Куйбышеву», меняя дистанцию, угол растворения, курс и скорость цели, а также глубину пуска. Нашли, что четырехторпедный залп по акустике, с уточнением активным, на дистанции две мили, дает вполне достаточную точность попадания, при скорости цели не свыше двенадцати узлов. Причем пуск торпед на глубине тридцать, это вполне нормально. Для транспортов хватит — ну а если «Шарнхорст» придет, так у нас еще 65-е остались, специально для такого случая. А еще, по задумке Зозули, отрабатывали — наведение эсминца на ПЛ. Четыре штуки осталось в «Пакете» — тратить, лишь в ситуации, жизнь или смерть. Возможности нашего ГАК использовать было ну очень заманчиво — и в то же время, при наличии самой примитивной связи по «Дракону», риск попасть под свои же бомбы! Новый метод состоял — работать ГАС в активном (все равно немецкие субмарины сделать против ничего не могут) — и передавать на эсминец пять чисел: пеленг и дистанцию от нас на эсминец, пеленг и дистанцию от нас на цель, глубина цели. После чего штурман на «Куйбышеве», на планшете, транспортиром и линейкой, сначала откладывал от себя наше место, затем получал место цели — при подводных скоростях тогдашних лодок в три-четыре узла, такая корректировка очень хорошо успевала. В роли цели выступала Щ-422, над которой должен был пройти эсминец, условно «сбросив бомбы». И по заверению Видяева, наведение выходило довольно точным. Наконец, Леня Ухов и его спецы из БЧ-4 возились с походно-полевой системой радиоподавления. Соединив радиосканер с ноутбуком и переносной рацией, они очень долго бились с подключением выхода передатчика — к выходным каскадам древнего лампового передатчика на «Куйбышеве». Дальше все шло штатно — сканер давал инфу обо всех засеченных рациях, по частотам и способам модуляции, голос или морзянка распознавались программно, и забивались «белым шумом» (естественно, если передатчик не входил в список своих). Испытали, приняв радиостанции тральщиков за «вражеские» — прошло на ура. Еще Зозуля поставил на уши штаб флота, особенно разведотдел. Надо было узнать, примерную дату прибытия конвоя. И выбрать место для засады — тут наши данные, по немецким военно-морским базам, аэродромам, составу сил ОВР, береговым батареям и минным заграждениям, оказались очень кстати; причем место должно иметь достаточную для нас глубину — это на беломорском полигоне достаточно и пятьдесят, а от бомб немецких охотников желательно нырнуть на четыреста, да и минных полей на глубине быть не может, а вот на мелководье, очень вероятно. Нашли и такое — восточнее мыса Нордкап, возле полуострова Порсангер, вход в Порсангер-фьорд. Береговая батарея там у немцев будет — но в сорок третьем. И в завершение, возникло еще одно добавление к плану. Главным препятствием в осуществлении плана, было люфтваффе. Авиабаза Хебуктен до сих пор так и не восстановила свою прежнюю мощь — трудно было немцам, так легко найти столько опытных морских пилотов взамен погибших, как показали пленные из сбитых, пополнение было почти сплошь «зелень», новички. Так сейчас Зозуля предложил повторить тот же трюк с авиабазой Банак, находящейся как раз у предполагаемого места нашей охоты. Нет, высаживать на этот раз никого было не надо. По намекам Зозули я понял, что у наших был на Банаке, или около него, свой «Штирлиц» — из норвежцев, в обслуге? В общем, было известно, что летный состав на базе обитает в таком же щитовом доме-казарме (ясно, аэродром-то норвежский, но во всей их довоенной авиации не было столько, сколько на Банаке сидит сейчас, а потому не было готового жилья, вот немцы и подсуетились). И распорядок личного состава на той базе также был известен — что как раз на днях у них намечалось что-то типа юбилея командира или годовщины части — короче, все летуны там соберутся вместе, на пьянку. И если туда положить «Гранит«…Нужно точное целеуказание? Вот — аэрофотоснимок базы. Строения видны, можно привязать к рельефу местности — то есть, к вашей карте наведения ракет. Дальности — хватает. Стоит ли расход, один «Гранит», ста фрицевских голов? Да, если эти сто — обученные профи, с боевым опытом. Известно — как долго фрицы готовили своих пилотов — что боком вышло им в конце войны, когда потери резко возросли, и с обучением новых кадров система не справлялась. Сто опытных морских летчиков — насколько быстро немцы сумеют их заменить? А ведь погибших командиров эскадрилий, даже звеньев — «зеленью» не заменишь! База Банак — по информации из нашего времени, на лето сорок второго там числилось 131 самолет, из них 91 — бомберы, Юнкерс-88. Для сравнения, по тем же сведениям, на Хебуктене было 76. И пока не пришлют новых пилотов (а где их найти, в разгар Сталинградской битвы?) — о боевой работе с базы Банак следует забыть. Так что, для хороших людей — не жалко. Хороших, естественно, для фрицев — и сколько наших людей, а возможно и кораблей, погибло бы от сброшенных ими бомб? И наши, кто остались живы — убьют столько-то фрицев. И изменения истории пойдут — по нарастающей.

А Большаков сразу после присяги и награждения отбыл — со всеми своими. И из БЧ-4 все же забрали двоих старшин — в Москву, заменить «большаковцев», сопровождавших и обслуживавших компы. Что-то готовится — да ведь там, в две тыщи двенадцатом, база наших диверсов была как раз в тех местах, под Печенгой, которые сейчас мы предлагали штурмовать! С их опытом, и знанием местности — они будут незаменимы. Ну а мы — подождем? Нет, поучаствуем — на своем, морском фронте.

«Бунта на корабле» не случилось.

Я очень сильно подозревал, что товарищи ученые догадались — если не обо всем, то о чем-то. Но — они о том молчали, разговаривая большей частью, по делу. Александров, Доллежаль, Курчатов — Серега Сирый шутил, что еще неделя, и любого из этой троицы можно было бы допускать к вахте (не самостоятельной, конечно) по БЧ-5, первый дивизион — ну не неделя, так месяц точно! И если трое из ученых были полностью удовлетворены, и явно спешили, на берегу привести в порядок свои записи в блокнотах, то Александров с Курчатовым просились в боевой поход — «туда и обратно». Посмотреть на особенности работы техники — в реальных условиях. Я решительно возражал.