Моря нашей Родины

моря, входили в Азовское море (греки называли его Меотий-

ским озером, а русские — Сурожским морем). Они поднимались

по Дону вверх по течению, затем переходили по степи на Волгу

и спускались к Каспийскому морю. Об этих походах, как об

обычном деле, упоминается в арабских рукописях IX—X веков.

Впоследствии русский народ проделал огромную работу по

улучшению этих древних путей. В XVIII веке были прорыты

первые каналы между реками различных бассейнов, В

следующем столетии число их возросло. После Великой Октябрьской

социалистической революции партия и правительство уделяют

большое внимание внутренним водным путям. Строительство

новых и улучшение прежних каналов стало подлинно

всенародным делом.

С давних времен ходили русские из Балтики на север к

Белому морю, с трудом пробираясь через лесные чащи и

порожистые реки. А сейчас большие суда свободно проходят по

широкому Беломорско-Балтийскому каналу имени Сталина,

сооруженному в 1933 году.

Через четыре года после этого к столице нашей Родины

Москве пришли волжские суда по построенному в 1937 году

каналу Волга — Москва (который теперь называется каналом

имени Москвы).

В 1949 году было начато движение судов из рек бассейна

Черного моря в реки бассейна Балтийского моря по Днепро-

Бугскому каналу.

Особенно большое значение имеет Волго-Донской канал,

протяженностью 101 километр, от города Калач (на Дону) до

города Сталинграда (на Волге). Этот канал, строительство

которого было завершено в 1952 году, по праву называют

«каналом пяти морей», так как с его сооружением создан

удобный транзитный путь для массовых грузов, идущих

между Азовским, Черным, Каспийским, Белым и Балтийским

морями.

Речные пути издавна давали возможность познакомиться

с морем жителям селений Руси, расположенных далеко от

морских побережий.

В далеких походах быстро росло мореходное искусство

русских, составлялись подобия карт — зарисовки путей, делались

подробные описания их, измерялись расстояния. Известно,

например, что в 1068 году князь Глеб Святославович измерял по

льду ширину Керченского пролива. Восточные славяне (в том

числе анты), жившие у Черного моря, общались с западными,

жившими у Балтийского моря.

Они скоро узнали и другой путь к Константинополю, минуя

реки Руси. Из древнего Новгорода русские плыли вниз по

Волхову. Недалеко от устья, у крепостного города Ладога, они

обычно останавливались. Дальше путь лежал через Ладожское

озеро и Неву к Балтийскому (Варяжскому) морю. На острове

Котлин (на котором ныне стоит город и порт Кронштадт) брали

лоцманов, знающих путь в море.

Отсюда лодьи шли к славянским городам — Колывани

(возле нынешнего города Таллина), Старграду, Гданьску, Щецину.

Часть людей плыла дальше — в Швецию, Данию. Некоторые

смельчаки выходили из моря в океан. Поистине безграничной

смелостью и большим опытом нужно было обладать, чтобы

пуститься на небольших судах в океанское плавание!

И русские мореходы обладали этими качествами. Они

проходили через Ламанш, огибали побережье Франции и Испании

и входили с запада через Гибралтарский пролив в Средиземное

море. Дальше — к берегам Греции, к Босфору и Черному

морю — шел более знакомый и легкий путь.

Сведения о пути «из Варяг в Греки» основаны на записях

«Повести временных лет». 1 В них сказано следующее: «Был

путь из Варяг в Греки и из грек по Днепру, а в верховьях

Днепра — волок до Ловати, а по Ловати входят в Ильмень-озеро ве-

1 «Повесть временных лет» описывает древнейшие исторические

события на Руси. Она написана в начале XII века на основе старинных

преданий и документов. Предполагают, что автор ее — летописец Нестор.

ликое; из этого же озера вытекает Волхов и впадает в озеро

великое Нево, 1 и устье того озера впадает в море Варяжское и по

тому морю можно плыть до Рима, а от Рима можно приплыть

по тому же морю к Царьграду, а от Царьграда можно приплыть

в Понт море,2 в которое впадает Днепр река. Днепр же

вытекает из Оковского леса и течет на юг, а Двина из того же леса

течет, а направляется на север и впадает в море Варяжское. Из

этого же леса течет Волга на восток и впадает семьюдесятью

устьями в море Хвалисское.3 Так и из Руси можно плыть по

Волге в болгары и в хвалисы, и дальше на восток пройти в

удел Сима,4 а по Двине — в землю варягов, от варяг до Рима,

от Рима же и до племени Хама.5 А Днепр впадает устьем

в Понтийское море, это море слывет Русским».

_________________________________

1 Ладожское озеро.

2 Черное море.

3 Каспийское.

4 К восточным народам,

6 К южным народам.

Обычно из этого описания прежние историки делали вывод

о существовании внутреннего речного пути из Балтийского моря

к Черному. Ссылки на морской путь не привлекали внимания

или же казались простои неясностью изложения.

Однако теперь, когда собраны и другие факты,

свидетельство «Повести временных лет» становится более ясным. Эти

старинные записи совершенно отчетливо говорят и о другом

варианте пути, известном русским, а именно о морском пути,

о плавании наших предков по Атлантическому океану.

Эти факты, бережно собранные советскими историками,

вскрывают роль Балтийского и Черного морей в период

формирования Руси.

В этих морях русский народ прежде всего начал осваивать