Не служил бы я на флоте...
Шрифт:
донизу, рассуждает как печорин-
ский герой, хорошо, что МВФ не
дает нам стабилизационных кре-
дитов и поэтому родное государ-
ство не платит зарплату, а то бы он ее всю на ажурные трусики
с кружевным рюшиком спустил. Да и вообще, его еще офицером
нельзя называть, ведь он – лейтенант.
– Самый прямой путь мимо начальника, это вокруг него.
– Завтра с утра проводим большую приборку с мокрым концом.
– Штурман! Дай мне карту от речки Черная, ну и до этой срани,
ну ты знаешь.
–
– Товарищ капитан I ранга, можно вопрос? Можно, но если
глупый, то по команде.
– Вот заменим продразверстку продналогом, уничтожим част-
ную собственность, раздадим черные «Волги» участковым вра-
чам – и тогда заживем!
– Командир дивизии перед строем дивизии: «У меня рук не
хватит, чтобы это все рассказать». Голос из строя: «А у нас не хватит
ног, чтобы это все выслушать».
– Когда ваши жены в руках вместо хера будут держать черенок
лопаты, тогда из Западной Лицы можно будет сделать нормаль-
ный город.
– Начинаем отработку маневра «Человек за бортом!», лейте-
нанту Иванову – приготовиться.
– Штурман! И вообще, только «так точно» и «никак нет». Ко-
роче, пиzдец, берите командные слова и учитесь разговаривать.
– Кто не заходит в Центральный – каждый норовит в очко за-
глянуть.
– Не делайте умное лицо – вы же офицер!
– Все на учениях действовали отлично, даже, можно сказать,
хорошо, но если вдуматься, то удовлетворительно, а вообще-то,
плохо. Надо повторить.
463
– Если нет мозгов, бери блокнот и за-
писывай! Я всегда так делаю.
– Наполняя стакан, учитывайте раз-
мах бортовой качки.
– Эй, вы, трое, идите сюда… оба!
– Гребец мог грести в любую сторону
и причаливать любым концом.
– Товарищ мичман, у вас всего одна
извилина, и та от фуражки.
– Все вы врете, флагманский связист,
не так я вас любил, как вы стонали.
– Когда у меня возникают трудности в общении с прекрасным
полом (ну вы меня понимаете), то я вспоминаю одну их трех ма-
леньких старпомовских радостей жизни, еженедельно поднимаю-
щих тонус человеку, живущему регулярной корабельной жизнью.
Первое – это проверка переносного электрооборудования, вто-
рое – строевые занятия, третье – проверка аварийно – спасатель-
ного имущества. И тут же происходит чудо: мощный поток крови
моментально пронзает все мои чресла, понижается тембр голоса,
стремительно поднимается индивидуальный рейтинг. И как в пес-
не поется: «…И молоды мы снова, и к подвигу готовы, и нам любое
дело по плечу». В результате – обе стороны довольны, Военно-
Морской Флот не опозорен, растет уважение к представителям
славных
Вооруженных Сил.– Рекомендую, товарищи офицеры, не надо тратиться на виа-
гру и йохомбили, подрывая скудный семейный бюджет флотского
офицера.
– Для того, чтобы сохранить девственность на военной службе
необходимо постоянно суетиться, а не подставляться.
– Я напоминаю, я – не старый солдат, незнающий слов люб-
ви, я – опытный мореплаватель, достаточно свободно владеющий
сокровищами мировой любовной лирики, но который из всех
419 позиций Кама-Сутры признает только одну классическую, ко-
торую почему-то прозвали еще пуританской, это когда я – сверху, а
вы все остальные – снизу.
– Хочу поздравить с предстоящим бракосочетанием нашего
помощника начальника РЭБ эскадры, который в свои 34 года хоро-
шо для себя усвоил, что после женитьбы, может быть и не лучше,
но наверняка – чаще.
464
– Схватили воспитание из подво-
ротни.
– Все должно быть поставлено на
красивую ногу.
– Каждый бич в звании офицера
или мичмана должен понимать…
– Вы заросли как дикий мамонт.
– Некоторые лейтенанты еще не
поняли, зачем они пришли защищать
Родину и позорить флот!
– Для того, чтобы сохранить девственность на военной службе
необходимо постоянно суетиться, а не подставляться.
– А вот наш старший офицер – метролог, известный в узких ли-
тературных кругах Североморска как поэт – маринист, постоянно
скрывается под шапкой безответственности, скрывая свою рано
облысевшую голову от международных катаклизмов и наших ме-
стечковых проблем.
– Об этом обидно говорить, но процесс приема курсовых за-
дач штабом эскадры от наших тяжелых крейсеров все больше и
больше напоминает мне поход ватаги пьяных гусар в губернский
публичный дом. О какой уж высокой и чистой любви может быть
разговор, если наши подчиненные перед осмотром корабля даже
в вентиляторных отделениях ленятся навести порядок. Вот также и
провинциальные проститутки, физиономию наштукатурят, а ноги
и не помоют – а куда клиент денется, если у него природное жела-
ние аж из ушей прет?
– Встаньте, товарищ капитан II ранга! Вы что тут сладко посапы-
ваете в уютном мягком кресле во время служебного совещания?
Разве вам не врезались на всю жизнь в голову слова колыбельной
песенки из кинофильма «Цирк» – «Спят медведи и слоны. Дяди
спят и тети. Все вокруг спать должны, но не на работе»?
– Перед тем, как взять слово на подведении итогов эскадры, вы,
товарищ капитан III ранга, должны были не менее 2-х суток денно и