Несознательный 3

Прошло еще минут сорок, на русских кораблях ничего не менялось, все так же они подрабатывали малым ходом, чтобы компенсировать снос по течению и все так же наблюдатели уперлись взглядами в небо.

– Они что, решили так и провести весь день? – Опустил бинокль капитан.

– Сэр, вам надо это видеть, - вломился на мостик уорент-офицер.

Не мешкая, Эрл выскочил на площадку и задрал голову вверх, в вышине, примерно в полутора километрах над поверхностью моря висело ярко зеленое облако, причем размеры этого облака были метров двести в диаметре, и оно продолжало расти, кто то не пожалел краски.

– Что это?

– Это появилось полминуты назад, сэр, - доложил наблюдатель, - похоже на взрыв чего-то на высоте. А еще перед этим я видел какие-то вспышки в небе, они были едва заметны.

– Сэр, - выглянул наружу старпом, - русские дали ход.

Теперь действия кораблей русских стали понятны, они ожидали именно эти взрывы на высоте, а когда это произошло, сразу же двинулись прочь.

– "Что же выходит", - рассуждал молча капитан, - "если предположить, что взрыв капсулы с краской произошел на высоте полутора километров, и при этом не было замечено ни одного самолета, получается, что она прилетела из космоса. А ведь русские это могут, ведь они полгода назад спутник запустили… Черт, так это что же следует вывод, теперь они могут вот так же на любой город Америки атомную бомбу сбросить? Надо срочно сообщить эти данные разведке".

–

И так Уолтер, что вы скажете на этот раз? – Откинулся в кресле президент Трумэн. – Ведь данные полученные от капитана Лидермана ясно говорят, что Советы имеют возможность достать до любого города США и вряд ли при этом они промахнутся.

– Я был не прав, сэр, - тяжело вздохнул генерал, - мы действительно недооценили русских, еще два года назад у них ничего не было.

– Я не уверен в этом, - отмахнулся президент, - в пятидесятом от наших английских друзей поступала информация, что в Советском Союзе произошел прорыв в области ракетных программ, и якобы они уже тогда сумели запустить стратосферный аппарат.

– Но тогда эти сведения не получили подтверждения…

– Уолтер, - прервал его Трумэн, - после того, что произошло, у меня нет ни малейшего желания верить вашим предположениям. Мы до сих пор не имеем сколько-нибудь достоверных сведений по ядерной программе Советов. Но если учесть их успехи по созданию ракетной техники, страшно даже предположить чего они сумели достичь в разработке ядерного оружия.

– Не думаю, что затраты на создание атомных бомб, сильно отличаются от наших, - продолжал гнуть свое Смит, - им придется строить много обогатительных заводов, Советы на это сейчас не способны.

– Это опять предположения, - отмахнулся президент, - нам нужны точные сведения, я понимаю ваши трудности, но все же придется больше вкладываться в создание агентурной разведки, техническая пока не дает нам возможности что-то точно утверждать. И да, почему я последнее время не слышу сведений о здоровье старого Джо?

– Это в СССР на сегодня самый охраняемый секрет, - поморщился генерал, - но если учесть, что последнее время Сталин все реже появляется на публике, можно предположить, что его болезнь прогрессирует.

– Вот, это следующая задача, - кивнул Трумэн, - хорошо бы узнать, кто будет его преемником, и что от него ждать? Не побоюсь сказать, мы на пороге великого перелома, когда уйдет Сталин, Советский Союз в своем нынешнем виде перестанет существовать. И очень важно кто именно займет его место, возможно, у нас получится подобрать к нему ключик.

– Вы хотите сказать, что следующий руководитель СССР будет менее опасен, чем Сталин?

– Может быть, и нет, - пожал плечами президент США, - но, во всяком случае, он будет другой.

– Но тогда зачем подбирать к нему ключ?

– А вдруг он изменит отношение к коммунизму, ведь такое вполне вероятно. – Усмехнулся Трумэн и тут же задумался. – Хотя… Нет. Пусть Советы будут в своем прежнем виде, ведь должны же американцы кого-то бояться.

Глава 8 Мишка на Севере в Новый Год

На сей раз, стрельба по "тарелочкам" с помощью ста пятидесяти тонной ракеты возымела свое действие, если спутник заставил американцев поежиться и запросить у конгресса денег на строительство бункеров для особо важных объектов, то после демонстрации устроенной в Тихом, океане разразилась настоящая истерика. Оказывается, Советы могли достать до любого города в США и поразить его с необыкновенной для такого расстояния точностью. Возникло даже предположение, что такой точности невозможно достичь с помощью технических средств, а значит, СССР запустил на орбиту корректировщика и тот управляет полетом ракеты из космоса.

И все-таки эта истерика не была похожа на то, что было в той реальности после запуска искусственного спутника земли, люди еще не осознали последствий возможного применения ядерного оружия, напомню, что только в 1951 году на одном из атоллов был произведен взрыв под кодовым наименованием «Джордж». Основная часть мощности взрыва была получена именно за счёт водородного синтеза, что привело к созданию термоядерной бомбы большой разрушительной силы 225 килотонн. Однако использовать этот заряд в военной сфере было нельзя, так как он представлял собой здание с криогенным оборудованием и рассматривался пока как чисто научный эксперимент. А потому население Америки было уверено, что находящиеся на вооружение атомные бомбы хоть и обладают большой разрушительной силой, но никто их бросать на города не будет. Только к 1956 году пришло осознание того, что следующая война будет происходить не на полях сражения, а на всей территории стран участниц конфликта и количества ядерных зарядов окажется достаточным, чтобы сделать её непригодной для проживания.

Что еще интересного произошло, пока мы возились с ракетными носителями? Так то, что несмотря на выполнение задания партии, детище Петлякова так и не получило "путевку в жизнь". По линии разведки были получены данные, что в США строится новый стратегический бомбардировщик Convair YB-60 с максимальной взлётной массой в 186 тонн и бомбовой нагрузкой в 33 тонны. Максимальная высота его полета должна была достигать 13,6 километров, а дальность 14 тысяч. Конечно же, специалисты сразу поняли, что такие данные достижимы только по отдельности, но с точки зрения наших партийных деятелей это не имело особого значения, раз есть по отдельности у Них, значит должно быть в комплексе у Нас. И в этом плане более предпочтительно выглядел бомбардировщик, предложенный туполевским КБ (выложил такой проект Туполев), при максимальной взлетной массе в 170 тонн дальность была заявлена в 12 тысяч километров. Я, услышав об этом, только усмехнулся, получается, Петляков проиграл Туполеву только потому, что точно выдерживал техническое задание, которое получил на год раньше? Очень интересно, почему тогда не скорректировали задание Петлякову, он ведь всяко был ближе к окончанию работ? Или это такие игры в масштабах государства, мол, если не получиться у Туполева, то есть беспроигрышный вариант в лице Петлякова? Вот только толку от этого, ведь в этом году в США появится турбореактивный В-52, который по всем параметрам оставит наши бомбардировщики далеко позади. Опять проявилась инерция Истории, она снова стремиться вернуться на прежний путь.

Впрочем не совсем, с удивлением узнал, что работы Петлякова не пропали даром, пока туполевский стратегический бомбардировщик еще не воплотился в металле, его Пе-114, грузовой вариант с расширенным фюзеляжем, вдруг получил путевку в гражданскую авиацию. С точки зрения коллектива КБ это был, безусловно, шаг назад, но если взглянуть под другим углом, то получилось, в общем-то, неплохо, в отличие от туполевского КБ, КБ Петлякова получило широкую известность не только у населения СССР, впервые о комфортабельных воздушных лайнерах узнали и на Западе. Так-то да, в качественной отделке салона они явно уступали зарубежным пассажирским самолетам, хотя производители и старались учитывать вкусы искушённого западного потребителя, но лётные характеристики Пе-114 могли дать фору любому пассажирскому зарубежному самолету. Даже последнему английскому реактивному самолету Comet 1, который был сделан по заказу British Overseas Airways Corporation (государственная авиакомпания Великобритании), особенно в плане дальности. Во-первых: Пе-114 брал на борт восемьдесят пассажиров против тридцати шести у Comet; во-вторых: дальность Пе была более шести тысяч километров, против двух тысяч четыреста у зарубежного самолета, что позволяло без особого напряжения преодолевать Атлантику; ну и в-третьих: по скорости Пе не сильно проигрывал турбореактивным самолетам. Именно эти характеристики и склонили французскую авиакомпанию Air Franceк к закупке у СССР десяти Пе-114.

Естественно в наших газетах этот факт преподносился как показатель превосходства советских пассажирских самолетов над зарубежной техникой, но я прекрасно знал, что просто так сложились обстоятельства, да и цена на наши изделия была заявлена ниже английских. Пройдет всего два года, и кинувшиеся вдогон американские и английские производители быстро закроют нишу дальнемагистральных пассажирских авиалайнеров. Никто не позволит СССР долго зарабатывать на поставках пассажирской авиатехники, это грозит не только потерей больших денежных средств, но и позволит "ненавистным" коммунистам продемонстрировать всему миру свои научно-технические достижения в области самолетостроения… Как бы еще дело не дошло до диверсий конкурентов, как было в моей реальности.