"Один из..." - "100 миллиардов солнц". Компиляция. Книги 1-6
Шрифт:
Очень вовремя! Как будто специально все спланировано именно так, а не иначе.
– Кувалда-1, я Череп, - с облегчением отозвался командир. – На склоне голые «духи», я готов дать подсвет. У вас подарки с собой?
– Сотки! – довольно отчитался командир звена. – Давайте вектор.
Спустя минуту два стремительных черных силуэта со свистом пронеслись над грядой, сделали «горку» и по широкой петле стали заходить на склон. «Духи» очень вовремя сбились в кучу, и командир с наслаждением включил подсвет цели, расположив маркер в самой гуще дезориентированного противника. От ведущего «Каймана» отделились две черные точки, и спустя несколько секунд добрую сотню метров склона словно корова языком слизнула. Да уж, нынешние объемно-детонирующие смеси не чета прежним.
Сквозь остатки
Дальнейшее возвращение прошло совершенно буднично, если не считать одной детали. Командир отправил своих бойцов на вертушке ведомого, а сам вместе с мнимой журналисткой погрузился в десантный отсек ведущего винтокрыла, чтобы иметь возможность переговорить. Трудно скрывать свое любопытство относительно будущей работы, а так хоть бойцы не увидят его энтузиазма, и не будут потом подкалывать. Хотя, все равно будут, особенно Гвоздь, позывной обязывает. Уединился, мол, командир с брюнеткой, и вышел такой довольный!
И есть от чего быть довольным, ведь ответы на свои вопросы он получил, хоть и не на все. Подержал в руках загадочное оружие, даже внутрь заглянул, но мало что понял. Внимательно осмотрел тяжеленные стержни патронов и заключил, что воспроизвести их вполне реально, несмотря на хитрый поддон. Снова задавал вопросы, и снова получил ответы про все, что можно узнать за такое короткое время. Про время, материалы, финансы, меры безопасности…
Но самый главный вопрос – откуда все это? И этот вопрос он не стал задавать, понимая, что ответа не будет. Он понял главное. Каким-то образом, в наши руки попало оружие, которого не может быть. И теперь надо во всем разобраться и попытаться хотя бы приблизиться к этому уровню. Раскрыть секрет материалов, воспроизвести некоторые детали. Хорошее может быть начало для технологического рывка.
И еще одной загадкой осталась сама посланница. Кто она? Сплошные догадки, но не более. Давно уже циркулируют слухи о Внутреннем Круге Верховного Главнокомандующего, куда входят особо доверенные офицеры, прошедшие огонь и воду. Что, если она одна из них? Почему в свои достаточно молодые годы эта дама, судя по всему, пользуется таким доверием? Или она старше и опытнее, чем написано в документах? Она, безусловно, умелый и безжалостный боец, и в ее взгляде иногда проскакивает что-то непостижимое, чуть старомодное и знающее, в самом широком смысле слова. Но это только наблюдение, а где факты? Их нет, и скорее всего, не будет.
Командир отметил про себя, с каким уважением она общается и с ним, и с его бойцами. Словно ей самой в этих беспощадных горах ничего не угрожает, и она ценит и по-настоящему восхищается теми, кто рискует жизнью ради чего-то важного. Глупая мысль, но иногда ему кажется, что эти карие глаза видели гораздо больше, чем он может себе вообразить. А ведь он сам пережил и повидал немало…
Случайно и безответно влюбиться он тоже не боится, ведь дело-то молодое! В конце концов, такое с ним уже случалось, и никто от этого не умер. Важно в этом раскладе совсем другое! Он чувствует, что ему дали прикоснуться к настоящей, большой Тайне. Доверие, вот что он должен оценить по-настоящему. Станет ли это со временем строгими деловыми отношениями, или настоящей, нерушимой дружбой, или даже чем-то еще, лучше пока не задумываться.
Побережье Каспийского моря, 1981 год
Еще один нетерпеливый взгляд на часы подтвердил, что время по-прежнему течет своим чередом. Не летит вскачь, перепрыгивая через мгновения, и не ползет, будто раненая улитка по пересеченной местности, а плывет ровным и безразличным потоком. Еще минута, не больше и не меньше, и эту минуту придется прожить здесь, под тихими каспийскими звездами.
Впрочем, это только сегодня они тихие, а так, все время кто-нибудь летает! Если не ракетные двигатели гремят, унося в космос очередной экипаж, то как минимум, экипажи «Спиралей» тренируются, раз за разом притирая к полосе свой старый «чемоданчик» (по аналогии с программой «Буран» это турбореактивный аналог орбитального корабля
для тренировок экипажей – прим.авт.), хоть уже новый на подходе. Повторение – мать учения, а Герман за своими орлами следит строго, у него не забалуешь. От бесперебойного транспорта на орбиту сейчас слишком многое зависит!Неширокая грунтовка, оставшаяся с первых лет строительства, сейчас почти не используется по назначению, поэтому годится только для пешеходов. Она ведет от стартовых комплексов третьей площадки, мимо кластерных антенн ИП, кажущихся в темноте какими-то фантастическими кондитерскими изделиями, и дальше вниз, к побережью.
Капитальный асфальтовый дублер этой старой дороги пролегает почти в километре южнее, поэтому здесь нет даже фонарей, и «световое загрязнение» этого пустынного места минимальное на всю округу. Ночная степь нежно стрекочет своим особенным южным голосом, гравий похрустывает под ногами, и ни одной души на километр вокруг. Прекрасное место для прогулок под звездами и для размышлений о течении времени.
Но время, как всегда и бывает, отсекло от прозрачной ночи положенные секунды. И когда яркая звезда, наконец, разгорелась в небе на юго-западе, Сергей Королев радостно улыбнулся, словно увидел все это в первый раз. Сейчас, конечно, любая настольная ЭВМ может показать время прохода любого объекта в любой точке Земли, в Сети эти данные доступны, если только речь не идет про какой-нибудь секретный спутник. Главное, найти время, выйти под звезды и посмотреть вверх. А если увидишь такое случайно, то мимо не пройдешь, настолько огромна эта искусственная звезда, никакая Венера с ней не сравнится. Правда, форму этого внушительного сооружения невооруженным глазом все равно не разглядеть. Но Главный знает, что именно летит сейчас в небесах, отражая своими гранями свет недавно исчезнувшего для жителей этой точки Земли Солнца!
Если сейчас посмотреть в мощную оптику с автосопровождением, то можно увидеть в центре три длинных жилых модуля, скрепленных с двух сторон трехгранными фермами. Несколько месяцев назад именно с этих деталей началась невероятная стройка, но как много с тех пор изменилось! Опытная эксплуатация дала «зеленый свет» дальнейшему строительству комплекса, и в «переднем» его конце теперь не тесный временный модуль, где когда-то жили строители. Сейчас там находится то, что склонные к морской терминологии американцы упорно называют «мостиком», а именно, большой модуль управления. В основании радиально расположены резервные энергетические платформы, фермы с системами связи и два пузыря обсерваторий, полосатых, словно арбузы. Венчает все это великолепие центральный пост с почти круговым обзором, закрытый двумя прозрачными куполами.
Странное и непривычное чувство. С одной стороны, вот летит по небу марсианский корабль, мечта многих поколений. И он обязательно отправится к Красной планете в ближайшее астрономическое окно, хоть и по непривычной, крутой траектории, далекой от гомановских эллипсов. (Траектория перехода между двумя другими орбитами, названа в честь немецкого учёного Вальтера Гомана, в 1925 году описавшего её в своей книге – прим.авт.) Мы ведь теперь не ищем энергетической эффективности, а ломимся, фактически, напрямую!
В задней части комплекса вырос причал для атомных буксиров, которых будет четыре штуки, с запасом. Вокруг причала огромные баки для воды и несколько сбрасываемых баков для жидкого водорода, который будет потрачен на дорогу «туда», пока не испарится. Когда водорода не останется, буксиры начнут в своем атомном «сердце» расщеплять воду, которой запасено с избытком.
Огромное сооружение радует и глаз, и мысли конструктора. Но самое удивительное то, что этот гигант, по сути, уже устарел, не успев выполнить свою миссию. Еще два-три года, и уже начнется строительство таких кораблей, которые оставят далеко позади этого неуклюжего гиганта. Уже второе поколение установок, основанных на «эффекте резонанса» показало высочайшие характеристики. Теперь можно смело проектировать такую систему для кораблей, причем и морских, и космических. Это означает, что аппарат размером с какой-нибудь морской сторожевик сможет взлететь с Земли и своим ходом сгонять на Марс и обратно, и не за месяцы, а за недели! Всего несколько лет, и это станет реальностью.