Оператор совковой лопаты
Шрифт:
А главное — гуроны и ирокезы, пуэбло и навахо, люди десятков других племён не смеют проявлять друг к другу враждебности, пока выполняют общую работу. Вряд ли они испытывают хотя бы малейшие симпатии к товарищам по оружию из недружественных племён, но сдерживают сердце, наполненное, возможно, ненавистью, впитанной с молоком матери. А пусть даже и так. Мишке безразлично. Результат его устраивает.
Тупой Топор давненько не подавал вестей. Не к добру это. Явно опять супердизель заквасил и никак его не оживит. И ведь его не разгильдяем называют, а кумом. Тревожный симптом.
Кум Топор поразил Мишку в самое сердце. Точнее — пронял до самых печёнок. Топор, пока его товарищи в поте лица сооружали незатейливые одноцилиндровые десятисильники, чьё ритмичное постукивание звучит
Топор, глядя на эту картину, рисовал картер. При виде «великого» перекрыл краник, отчего движение поршней прервалось, и в наступившей тишине пояснил:
— Сиропчик придумал хорошую смазку. Её трудно поймать, поэтому долго работать нельзя, пока не готова коробка, которая возвращает брызги вниз.
— Ты что, шестерни сделал? — Мишку интересуют более существенные детали.
— Это так колёса с зубцами называются? Я не знал. Их легко отлить, но, чтобы они между собой не сцеплялись, зубья пришлось долго подтачивать. А потом опять отлил, но уже с кривыми поверхностями. И только немного брусочком довёл. Его специально спекли с вогнутыми боками, как я попросил. Только пришлось сделать модель по форме кривизны.
Вот так. Дикари просто не догадываются о том, насколько трудную задачу пытаются решить. Наверное, поэтому у них получается то, за что образованному и умному ему даже браться страшно. В результате рождается вот такое монструозное порождение силёнок на шестьдесят плюс-минус десять. И центробежный насос для водомёта придётся заметно развить как в поперечном, так и в продольном направлении.
Пора наведаться на верфь. Конечно, за полтора-два месяца корабли не строятся, потому что, несмотря на обилие самых умелых в обращении с деревом рук, изгибание брусьев набора не может быть произведено быстро. Пока распарят, пока добьются нужной кривизны, а потом надо это высушить и убедиться, что заготовку не увело куда не надо. Но хотя бы поглядеть на то, что там этот мастер заложил и чего напридумывал, необходимо.
При первом же взгляде на то, что покоилось на стапеле, захотелось убить мастера. Нет, это слишком милосердно. Его следовало пытать долго и непрерывно, как поступают индейцы с врагами, которых уважают.
Постоял с закрытыми глазами, успокоил дыхание, дождался, пока перестанет колотиться от гнева сердце. Припомнил, что этого человека там, в Европе, прогнали с работы из-за спора со старыми специалистами. Поделом. Ещё и прибить следовало. Ну что он теперь будет делать в этой гипертрофированной байдаркой? И ведь на глазах прирастает! Вот закрепили брус обшивки и пристругивают следующий. Это уже что? Финал? Так не бывает.
— Привет, Миша! — Мастер отвлёкся от весов, на которых «прикидывают» перед установкой хитро вытесанную деревяшку. — Решил я, по всему выходит, что ты прав. Не стал применять гнутых шпангоутов, укрепил места излома днища и сопряжения с ним бортов мощными укосинами на болтах. Обшивку сделал толстую, но всё равно корабль получается недогружённый.
— То есть придётся на дно грузить камни? — Мишка выходит из шока.
— Нельзя в трюм, качка сделается резкой. Балласт надо крепить на нижней палубе и немного наверху. Ни мачт толком нет, ни надстройки. Дизели ваши для такого корпуса — это просто пушинка. Подтопить его придётся, а то он слишком сильно выставится из воды, и его будет валять.
Мишка нырнул под корму. Со свесом сделана, с транцем — прямым срезом. Ось руля уже пропущена вниз, а область, приготовленная под выход водомётных струй, ещё не обшита. Это правильно. Он просил оставить в этом месте свободу для изменения размеров сопел. Так что тут же прикинул на бумажке и набросал эскиз с указаниями расстояний, которые пересчитал на габариты новых насосов и мощных моторов. Тут как раз приготовлены горизонтальные балки для крепления силовой установки и движителя.
Здесь же через оставшиеся «прорехи» забрался внутрь. Осмотрелся.
Нормально встанут два движка. Мощь внутреннего каркаса, однако, потрясает. Особенно толсты продольные балки, находящиеся сейчас для него под потолком — нижней палубой. Тесноты тем не менее нет. Выбрался выше на эту самую нижнюю палубу. Точно, приготовили место для кормового орудия. Не получился у него однопушечный кораблик. Не дали. По мере того как знакомился с устройством этого сооружения, смирялся с данностью. Длина более сорока метров, ширина — менее пяти. Приблизительно столько же между килем и верхней палубой. Примерно два этажа.Под местом для орудия в трюме расположены дизель с компрессором и баллон ресивера. Рядом — воздушный насос с ручным приводом и отдельный баллон. Интересно, откуда индейцы знают о принципах дублирования. Вот ведь пневматический подъёмник, а рядом люк для подачи наверх снарядов вручную. И что это за круглые платформы, на которых всё установлено? Ха! Это получается, что, вращая платформу у самого днища, поворачиваешь аналогичную платформу на нижней палубе и, как подсказывает ему интуиция, на верхней палубе тоже. Вместе со стволом установленного там орудия? Проверяем. Нормально идёт. Катки из ядрёной берёзы неплохо идут по кольцевым направляющим из дуба. Не иначе дёгтем мазать собираются, чтобы лучше поворачивалось.
Так. Запутался он совсем. Ну-ка, ещё раз смотрим, что получается с кораблём в целом. Сверху вниз. Нет. Спереди назад.
Итак. Чуть более чем сорокаметровый корпус, плавно расширяющийся к центру до четырёх с лаптем метров. В носу глубокое «V» с наклонным форштевнем. Сечение в средней части прямоугольное, каковым и остаётся до самой кормы, плавно сужаясь и «подбираясь» к срезу транца, где ширина около двух метров. Под свесом расположен руль, попадающий между струй водомётов.
Палуба ровная от носа и до кормы, то есть в шторм делать на ней нечего — волны всё смоют. А нечего здесь смывать. В центре решётчатая вышка метров на семь возвышается над палубой. Наверху её устроена будочка для вперёдсмотрящего. Нижняя часть этой «башни» обшита досками. Здесь закуток для рулевого. Перед этой «надстройкой» и за ней установлено по одной пушке. Крутить их можно хоть бы и из-под палубы, оттуда же подаются снаряды. Точно. Всё делает пневматика. Прислуга наверху не нужна. А наводчик?
Вот из башенки, собранной вокруг орудийной опоры из толстых дубовых брусьев, прикрывающей всю оказавшуюся над палубой машинерию, торчит что? Там зеркальце в углублении спрятано. Ныряем под палубу. Перископ. Зеркала вверху и внизу. Хорошее поле зрения, ни малейших потуг на увеличение. А механизм наводки, как и прежде, — правило. Рычаг, которым ствол и поднимается, и опускается, и вправо-влево крутится. А вправо-то совсем немного выходит. Ограничитель тут. Нет, клапан. Зашипел воздух, и платформа начала поворачиваться в ту же сторону. Точно, иначе снаряды из подъёмника не угадают в ствол, да и воздушные магистрали порвутся. Шлангов-то «разгильдяй» Сиропчик делать ещё не умеет. Поэтому и крутится вся махина вместе с моторами, компрессорами, баллонами и трубами. Какое счастье, что его стреляющие копры имеют милосердную отдачу и отлично балансируются на относительно компактной опоре. Наводить эти пушки можно, просто направляя ствол рычагом. Крепкий мужчина справляется с этим без труда, но с некоторым напряжением. Только угол возвышения подкачал, градусов десять вверх от горизонтали. Ишь как труба-то изогнулась. Ясно. Дальше может просто сломаться.
Ладно. Смирился он уже со всем этим. В конце концов, не так уж плохо получилось. В принципе, для того, чтобы вести бой, такому кораблю достаточно двух членов экипажа. Или трёх, чтобы можно было стрелять из обоих орудий. Это, конечно, крайность, но в жизни чего не бывает!
Вот только камни грузить ему сюда неохота. Лучше добавить стальных листиков поверх обшивки. Надо посчитать с мастером, что они могут себе позволить. А то после отливки четырёх пушек у него простаивает большая печь. Сделают заготовки, раскатают полуметровой ширины полосы до нужной толщины, и будет у него слой отражателя для чугунных ядер. По месту зубилами раскроят и поставят на саморезы. В сталь добавят меди, тогда поверхность окислится, и образуется плёнка добротного чёрного цвета. Красиво станет. По грубым прикидкам, миллиметров пять получится, хоть бы и сплошняком пустить.