Отряд К10

Ковальски отработанным жестом прихватила ближайшего за рукав и прижалась к нему заметно ближе, чем это выглядело бы невинно и на более свободных нравов планете.

– Скажи, красавчик, где нам найти вашего старшего?

Парнишка лет 16 в белой мантии покраснел, побледнел, снова покраснел и отчаянно заикаясь смог ответить.

– А в-в-вам какой старший нужен? Если станции, то вон там, в будочке.
– И плотнее прижался к Ковальски, глядя на неё совершенно квадратными глазами. Та чуть отодвинулась, возможно во избежание введения пациента в обморок.

– А кто нибудь еще постарше?

– Старший ветки, н-н-но это не здесь. К-к-командный пункт, это в Сити, на с-семнадцатой Авенью, строение четыре...

– Квартала три отсюда.
– Оторвал глаза от карты Фрэнк.
– Ковальски потрепала юношу по щеке и отошла, тот автоматически сделал несколько шагов следом, пока не пришел в себя, и мы отправились общатся.

Бетонный кубик с характерной шестеренкой на фасаде, под охраной крепких ребят из местной полиции, просто не мог быть ничем иным, кроме местного гнезда Механикус.

Внутри, сразу в холле, обнаружился крупный сервитор, свисающий с потолка. В руках он держал большой, старый, покрытый патиной пикт — экран, мимо сновали шестеренки, сплошь технопослушники, виднелся истинный реликт эпохи Тёмных Технологий — приемная камера пневмопочты.

Настречу нам вышла дама в красном балахоне с аугментическим глазом и изобразила пальцами шестерню.

– Приветствую вас, господа и дамы. Чем могу помочь? Арбитрат, я верно угадала?

– Верно. Поскольку нам нужно уточнить детали недавно произошедшего инцидента, нам необходим доступ к записям камер наблюдения.
– Сказал ей Борис.

– Все записи были буквально только что переданы в полицию.
– Ответила она.

– Тогда мы бы хотели уточнить ряд вопросов технического характера у первого руководителя метрополитена.
– Решительно заявила Кадис.

– Следуйте за мной.
– Утвердительно кивнула она.

Подземных уровней в здании видимо было куда больше, чем надземных. По крайней мере мы спустились на четыре этажа вниз, к кабинету местного Очень Большого Начальника, но судя по всему это был далеко не предел глубины местных глубин

Пройдя сквозь большой машинный зал со множеством гудящих терминалов и работающих за ними шестеренок в красных мантиях, стало быть как минимум техножрецов, мы оказались в скорее мастерской, чем личном кабинете. Внутри обнаружились верстаки, небольшой когитатор и довольно тяжело аугментированный мужчина неясного ранга. Разве что на магоса пожалуй он все же не тянул. Он стал с небольшого крутящегося стула перед когитатором, обернулся к нам и заявил.

– Рад приветствовать вас, меня зовут технодьякон Сайрус. Однако я уже дал показания полиции.
– Его живой глаз явно подёргивался, да и в целом было похоже, что наш новый знакомый не очень успешно пытается скрыть нервозность

При ближайшем рассмотрении, на верстаке рядом с когитатором обнаружились приспособления для пайки, несколько печатных плат и микроскоп. Возможно мы оторвали шестеренку от тонкой работы. Или хобби? Массивный стол также явно содержал в себе какие-то механические детали и имел некое двойное назначение. Авгурия показала сложный, раскладывающийся пульт, с шансами, координирующий какие-то глобальные процессы в работе подземки.

– Центральный пульт.
– Сообщил я на глоссии.
– Здесь можно подключится.

– Уверена, что вы оказали все возможное содействие.
– Вежливо наклонила голову Кадис.
– Однако у нас есть дополнительные вопросы. В частности, крайне любопытно, как возможно отцепить один из вагонов поезда чтобы перегнать в технический тоннель, какими полномочиями и компетенциями для этого необходимо обладать?

– Вагоны нашего метрополитена управляются с пультов. Пульты расположены, по старшинству у начальника станции, начальника ветки и у меня. Ни один из нас этим не занимались.

– Если это было стороннее вмешательство, в системе должны были остаться логи.

Шестеренка прищурился и посмотрел на командира с некоторым удивлением. Вроде, надо же, этот мясной мешок делает вид что разбирается?

– Разумеется должны были остаться. Их там не осталось. Именно поэтому я могу с уверенностью утверждать, что никто из моих подчиненных и я лично этим не занимался.

Главное, чтобы тут логом не оказался пронумерованный и прошнурованный журнал в косую линию, который заполняется вручную, грустно подумал я.

– Какой период времени вы просматривали?
– Уточнила Кадис.

– Месяц.

– Есть ли неучтенные вагоны или те, соединение которых возможно в ручном режиме.

– Все вагоны подсоединены к управляющей системе, каждый вагон может двигаться самостоятельно вне сцепки или служить тяговым, неучтенных вагонов у нас нет.

– Соответственно, у нас есть факт проебавшегося вагона.
– Иронично заметила Кадис.

– Попрошу вас здесь не выражаться!
– С некоторым раздражением ответил ей технодьякон.

– О, прошу прощения. Потерявшегося вагона.
– Уточнила Кадис, а Борис начал, неспешно разглядывая обстановку, по огибающей, заходить шестеренке за спину.
– Вагон есть. Записей нет. Вопрос к вам, как техническому специалисту — как это возможно?

– Возможно его унесли метрокрысы!
– Шестеренка, видимо, тоже умел в иронию.

– Я ценю ваш сарказм.
– Улыбнулась Кадис.
– Однако я предельно серьезно прошу вашей помощи в решении вопроса, как именно это было сделано.

– Очевидно, что кто-то вручную подключился к системам вагона и вывел его на ходу из сцепления с составом. Что противоречит всем канонам Омниссии относительно управления духами машин метрополитена и безопасности движения!

– Господин Сайрус.
– Задумчиво протянул арбитр.
– Вы сказали, что логов нет. А они...были?

– Все логи в порядке.
– Сварливо ответил тот.

– И нет датчиков, сигнализирующих о состоянии сцепки вагонов?

– Датчики есть. Но они не среагировали.

– Их возможно отключить на месте?

– Это может сделать только человек хорошо разбирающийся в таинствах Омниссии. Но... Вы же не хотите сказать, что этим непотребством занимался кто-то из служителей Бога — Машины?! Это невероятно оскорбительно! Предположить, что кто-то не являясь служителем, может подчинить божественные механизмы — это ересь!