Первый президент. Повесть о Михаиле Калинине

Все эти предложения внести на утверждение Совета Народных Комиссаров и ВЦИК, чтобы они получили законную силу.

Снова и снова возвращался Михаил Иванович к своей декларации. Кое-что вычеркивал, некоторые положения развивал, формулировал более точно. А едва закончил работу - сразу пошел к Ленину.

Владимир Ильич читал рукопись медленно, вникая в каждую фразу. Иногда задумывался, машинально постукивая о стол кончиком карандаша. Сделал несколько поправок, всякий раз спрашивая:

– Вы согласны?

Весело посмотрел на Калинина - морщинки сбежались к уголкам глаз. Видно было, что он очень доволен.

– Своевременный документ. Весьма своевременный.

Потом, возвращая бумаги Михаилу Ивановичу, спросил:

– Помните разговор о вашей папке? Как, бишь, вы ее называете?

– Папка будущего.

– Очень хотелось бы ее посмотреть.

– Она со мной...

– Покажите, пожалуйста!

Михаил Иванович раскрыл папку, ставшую уже довольно увесистой. Ленин перевернул лист, другой.

– Любопытно... Весьма любопытно. Это пригодилось бы нам. И это тоже... А это что? Обыкновенная жнейка? Почему она здесь?

– Очень легкая на ходу и прочная. Владимир Ильич отложил рекламный рисунок жнейки, принялся разглядывать фотоснимок трактора.

– Это один из тех, которые доставили в октябре тяжелые орудия к Смольному, - пояснил Калинин.

– Вот что! А кто на нем?

– Сын путиловца Штырева, моего старого знакомого. Он еще в девяностых годах с нами в стачке участвовал. Подпольная явка на его квартире была.

– А сын что же? Солдат?

– Был солдатом, красногвардейцем был. После ранения работает на заводе вместе с отцом. Технику хорошо понимает, руки у него золотые. Он первую тракторную борозду на общественном поле провел.

– Вот это действительно наше будущее, товарищ Калинин!
– улыбнулся Владимир Ильич.
– Преданный революции молодой пролетарий с опытом борьбы, с глубокими знаниями.

– Он мечтает автомашины водить. Строить их и водить, - уточнил Калинин.
– Хочет в Москву переехать, здесь возможности больше.

– Хорошая мысль, - одобрил Ленин.
– Минутку, - остановил он Калинина, закрывавшего папку. Достал из ящика стола лист плотной бумаги.
– Возьмите-ка вот это. Электроплуг. Думаю, что скоро, даже весьма скоро, электричество станет играть ведущую роль и в промышленности, и в сельском хозяйстве. Так что приобщите к материалам о будущем и этот чертеж.

2

Владимир Ильич предложил отправить в длительные поездки по всей России наиболее подготовленных пропагандистов и агитаторов из числа руководящих работников партии и правительства. Чтобы побывали они в далеких уездах, разъяснили народу, какую политику проводят большевики после Восьмого съезда, каково положение республики, помогли бы местным товарищам разобраться в сложных вопросах. Для этой цели следует создать специальные агитпоезда и агитпароходы, снабдив их необходимыми материалами.

Особое значение придавал Ленин поездкам представителя самой высокой власти - Председателя ВЦИК. В своей записке «К плану спешных мер за середняка» Владимир Ильич специально отметил: «План поездок Калинина выработать и утвердить. Опубликовать даты, места, приемы просителей и пр.».

Михаил Иванович без промедления начал собираться в дорогу, думая о том, что руководитель просто обязан досконально знать свое «хозяйство», каким бы обширным оно ни было. Для этого следует посмотреть прежде всего те районы страны, в которых ему не доводилось бывать прежде. Надо побеседовать там с людьми, вникнуть в их жизнь, выправить палку, ежели где перегнули.

Калинин побывал на железнодорожной станции. Там срочно оборудовали вагоны для дальних рейсов. В одном разместилась библиотека и книжный склад, в другом - кинематограф, в третьем - аудитория. Для представителей наркоматов, судебных органов и чека, которые должны были сопровождать Калинина, подготовили удобные купе: в них предстояло жить и работать неделями.

Половину вагона Председателя ВЦИК занимал салон с рядами кресел, со столом посередине. Здесь намечалось проводить заседания и совещания. 'За салоном - кабинет с двумя столами. Следующий отсек - для отдыха. В отдельном вагоне разместились бойцы охраны.

Стены были разрисованы снаружи яркими символическими плакатами. Новомодные художники потрудились в свое удовольствие. Фигуры получились плоские, угловатые, но зато бросались в глаза. В одном месте рабочий подает крестьянину руку помощи, в другом - кузнец разбивает цепи, которыми опутала буржуазия пролетариат, в третьем - красноармеец намертво стиснул горло жирного белогвардейского генерала.

Название поезда возникло как-то само собой: организационно-инструкторский поезд ВЦИК «Октябрьская революция».

29 апреля Калинин был готов в путь. Автомобиль быстро доставил его на вокзал. Едва успел Михаил Иванович положить вещи в купе, явились корреспонденты «Правды» и «Известий». Это было как нельзя кстати. Пусть газеты еще раз напомнят о предстоящей поездке, чтобы люди готовились к встрече, к откровенному разговору.

Корреспонденты ждали его в салоне. Калинин поздоровался, сел возле окна.

– А вы к столу, к столу, - предложил он.
– Удобнее писать будет. Что конкретно интересует вас?

– Главная цель поездки?

– Наша главная цель - непосредственно подойти к уезду и волости, к трудящемуся народу, отдаленному от центра, и узнать его нужды, подслушать голос самой жизни. j

– Что вы хотите особенно подчеркнуть?

– Политическую цель поездки, вот что.

– Разъясните подробней, пожалуйста.

– Губернии, по которым мы намерены проехать, близки к колчаковскому фронту, и политическая агитация в этой области имеет огромное, значение...

Корреспонденты торопливо записывали. За окном по перрону проносили тюки свежих газет и листовок. Пролязгали буфера, вагон качнуло - к составу подали паровоз. Михаил Иванович закончил свою мысль:

– ...Самое соприкосновение с представителями центральной рабоче-крестьянской власти должно поднять настроение народа, рассеять сомнения, вносимые колчаковскими агентами-провокаторами.

Корреспонденты попрощались, пожелав счастливого пути. Мощный гудок паровоза предупредил о скорой отправке.

3

Перейти фронт оказалось непросто. На всех дорогах стояли заградительные отряды, вылавливали дезертиров, придирчиво проверяли документы. При малейшем подозрении - под замок. Кузьма решил не искать беды на свою голову. Лучше дождаться удобной минуты. А пока зачислился на узловой станции Рузаевка в караульную роту, чтобы получать хлебный паек с добротным приварком. Красноармейцы караульной роты часто сопровождали эшелоны, идущие на восток, иной раз к самой линии фронта. Могла подвернуться оказия.