Поражения, которых могло не быть

Таким образом, война в Северной Африке стала высокозатратной для Германии затеей. Помимо топлива, немцы отправляли в Италию уголь, для полноценных поставок немецкой стороне не хватало вплоть до конца войны локомотивов, и сам уголь с зимы 1942 г. стал особо ценен в Германии. Поэтому военная экономика Италии хронически не могла решить проблему насыщения своей армии бронетехникой и авиацией, соответственно, защита итальянских интересов в Африке легла на корпус Роммеля и военно-воздушные силы Германии. О проблеме затрат ресурсов люфтваффе на Средиземноморско-африканский ТВД мы уже говорили выше, теперь рассмотрим вопрос снабжения группировки Роммеля бронетехникой.

Советская сторона упрекала англичан за то, что они долго воевали в Северной Африке, имея перед собой незначительное количество немецких дивизий, при сражении за Эль-Аламейн у Роммеля были 4 немецкие дивизии. В то же время СССР противостоял двум сотням немецких дивизий. Несомненно, с этим аргументом Сталина и советских маршалов сложно поспорить. Но посмотрим на проблему с другой стороны.

Мы уже говорили о том, что Африка оттянула значительные силы люфтваффе. Немцы затратили на своего итальянского союзника огромные объемы нефтепродуктов. Но, помимо этого, сам корпус Роммеля вытягивал из рейха много ресурсов.

Что такое дивизия? Это — структура управления и снабжения, как и какой-либо другой тип формации выше уровня батальона. Главной фронтовой единицей в Первую и Вторую мировые войны был именно батальон.

Дивизия состоит из управления, организаций снабжения и ремонта, учебных подразделений, медицины, связи, а также из непосредственно боевых частей, которые делятся на резервные и фронтовые, последние в вермахте составляли чаще всего 30–50 % от общего состава дивизии, если судить по распределению личного состава.

Дивизии сухопутных сил имели разный характер, особенно это касается вермахта и СС. Даже пехотные немецкие дивизии различались между собой. Часть германских дивизий относилась к разряду охранных. К концу войны получили распространение стационарные дивизии, то есть дивизии, лишенные транспортных средств. Были облегченные дивизии, то есть пехотные дивизии без тяжелой артиллерии.

На Восточном фронте ОКХ часто удавалось восстанавливать разбитые дивизии, даже те, что сгинули в Сталинграде. Почему? У каждой дивизии в тылу оставались структуры управления и снабжения, а также резервные батальоны и учебные центры. Советским силам в значительном количестве случаев удавалось разгромить только боевые составляющие германских дивизий, исключение составляли отдельные операции.

Германская дивизия получала регулярные пополнения. Чем больше она воевала, тем больше новобранцев, танков, боеприпасов и прочего распределялось в ее пользу Полевым управлением ОКВ. Например, какая-нибудь охранная дивизия могла воевать с партизанами под Витебском, ей требовались в основном старые бронемашины, минимум артиллерийских систем, пополнения шли в основном из состава коллаборационистов, которым далеко не всегда даже выдавали униформу. Такая дивизия потребляла минимум ресурсов. Но советские военные историки после войны просто суммировали число разбитых на Восточном фронте дивизий и сопоставили полученную цифру с числом разбитых немецких дивизий на Западном фронте, не различая особо охранные, и стационарные, и прочие типы дивизий.

Кампании в Северной Африке в 1940–1943 гг. стали примером войны нового типа, где решающую роль играют подвижные соединения, нет сплошного фронта, авиация доминирует над полем боя (правда, это относится более к событиям конца 1942 — первого полугодия 1943 г.).

Участие вермахта в боях в Северной Африке воспринималось многими военными экспертами того времени как авантюра. Это были действительно рискованные кампании, так как практически все снабжение корпуса «Африка», а затем уже и армии «Африка» шло через Средиземное море, а затем вдоль побережья на сотни километров по автостраде. Учитывая, что вермахт до войны не готовился к такому типу логистической сети, можно сказать, что деятельность Роммеля в Африке действительно была больше авантюрой, имевшей успех только в условиях вызванной поражением западных союзников во Франции в 1940 г. дезорганизации на стратегическом уровне, которая продолжалась вплоть до конца весны 1942 г.

Англичане не планировали вести войну в Африке с вермахтом, главным театром военных действий британский Генштаб рассматривал в межвоенный период Францию, а точнее равнины Северной Франции и Бельгии. В Англии в конце 1930-х гг. военные планировщики не задумывались о танковых баталиях, тем более в пустыне, поскольку практически все разработанные в межвоенный период британцами модели танков являлись машинами поддержки пехоты, эти модели были предназначены, по своим техническим характеристикам, к борьбе на франко-германской границе, а именно для прорыва немецкой линии «Зигфрида», после того как французская армия должна была отбить атаки вермахта.

Немецкие модели танков хоть и были разработаны для борьбы в Западной Европе, но оказались приспособленными к войне в пустыне. Тем не менее имелись экономические проблемы: как мы сказали выше, снабжение группировки Роммеля, далее обеспечение большим количеством танков и прочей техники немецко-итальянских сил в Африке, а также создание сил воздушной поддержки. Война посредством ударов крупными пехотными формациями, как показал провал итальянского наступления в 1940 г., не могла принести эффекта в условиях Северной Африки. Пехоту надо было заменять танками. Но танк является на открытой местности легкой добычей для штурмовой авиации противника, пехотинец может окопаться, укрыться в балке, а с танками дело обстоит сложнее, к тому же воздушный удар по бензовозам в состоянии был лишить любую танковую формацию боеспособности. Соответственно, от «Оси» требовалось наращивание военно-воздушных сил в зоне Средиземноморья, о чем ниже.

Роммель получил большое количество техники в период борьбы за Египет и Ливию (табл. 10).

Таблица 10. Данные по поставкам танков корпусу «Африка». [352]

См. примечание [353]

См. примечание [354]

См. примечание [355]

352

Мы считаем справедливым указание поставок танков в конце 1941 г. силам «Оси» в Северной Африке, так как эта техника в противном случае была бы задействована на южном направлении Восточного фронта либо под Москвой в 1942 г.

353

Sadkovich JJ. Understanding Defeat: Reappraising Italy-s role in World War II // Journal of Contemporary history. Vol. 4.1989. Jan. №. 1. P. 45–46.

354

Sadkovich JJ. Understanding Defeat: Reappraising Italy-s role in World War II // Journal of Contemporary history. Vol. 4.1989. Jan. №. 1. P. 45–46.

355

Kriegstagebuchdes Oberkommandosder Wehrmacht (Wehr-machtfuerungsstab). 1 Januar 1942— 31 Dezember 1942. Band 2. Oldenburg: Graph. Betriebe Druckerei GmbH. S. 841.

Между сентябрьским наступлением и началом битвы за Эль-Аламейн германо-итальянская группировка Роммеля несла очень незначительные потери в бронетехнике. В период между 30 сентября и 17 октября 1942 г. армия «Африка» получила через поставки конвоями из Италии 10 танков и 35 САУ, таким образом, парк ее бронетехники достиг показателей 234 танка и 35 САУ, когда у итальянцев к 17 октября 1942 г. накопилось в Северной Африке 323 танка [356] .

26 октября 1942 г. в распоряжении Роммеля оставались 258 немецких и 299 итальянских танков, а также 35 САУ [357] ; шел третий день битвы у Эль-Аламейна. Согласно приказу Гитлера, армия «Африка» должна была получать для отражения наступления 8-й британской армии подкрепления и пополнения в технике. Очевидно, это распоряжение Гитлера выполнялось в полной мере, если даже после трех дней интенсивных боев Роммель имел в своем распоряжении больше немецких танков, чем до этого. Перелом в битве под Эль-Аламейном наступил вечером 26 октября 1942 г., по сводке ОКБ, 27 октября 1942 г. армия «Африка» сохраняла еще боеспособность, располагая 148 немецких танками и 187 итальянскими [358] . Очевидно, 26 октября группировка Роммеля понесла серьезные потери. Положение Роммеля стало тяжелым, и не только из-за больших потерь, его войска стали испытывать дефицит топлива, на что люфтваффе быстро отреагировало поставками горючего по воздуху. 26 октября 1942 г. по воздуху армии «Африка» было доставлено 187 т топлива, 27 октября — 204 т [359] .

356

Kriegstagebuchdes Oberkommandosder Wehrmacht (Wehr-machtfuerungsstab). 1 Januar 1942— 31 Dezember 1942. Band 2. Oldenburg: Graph. Betriebe Druckerei GmbH. S. 838.

357

Kriegstagebuchdes Oberkommandosder Wehrmacht (Wehr-machtfuerungsstab). 1 Januar 1942— 31 Dezember 1942. Band 2. Oldenburg: Graph. Betriebe Druckerei GmbH. S. 867.

358

Kriegstagebuchdes Oberkommandosder Wehrmacht (Wehr-machtfuerungsstab). 1 Januar 1942— 31 Dezember 1942. Band 2. Oldenburg: Graph. Betriebe Druckerei GmbH. S. 871.

359

Kriegstagebuchdes Oberkommandosder Wehrmacht (Wehr-machtfuerungsstab). 1 Januar 1942— 31 Dezember 1942. Band 2. Oldenburg: Graph. Betriebe Druckerei GmbH. S. 877.

В течение 28 октября 1942 г. британцы предприняли интенсивные атаки с воздуха на бронетанковые соединения противника, в результате чего у Роммеля остались к исходу того дня 81 немецкий танк и 297 итальянских [360] , и это произошло, несмотря на выделение для прикрытия группировки Роммеля 250–260 боевых самолетов люфтваффе [361] .

Согласно сводкам от 3 ноября 1942 г., в составе армии «Африка» осталось порядка 24 немецких боеспособных танков и 17 итальянских (правда, насчет итальянских машин есть сводка только относительно точно про дивизию «Литторио») [362] . Часть шедших из Италии с тяжелой техникой транспортов была уничтожена в начале ноября авиацией западных союзников, некоторые корабли были потоплены прямо в порту Триполи.

360

Kriegstagebuchdes Oberkommandosder Wehrmacht (Wehr-machtfuerungsstab). 1 Januar 1942— 31 Dezember 1942. Band 2. Oldenburg: Graph. Betriebe Druckerei GmbH. S. 877.

361

Kriegstagebuchdes Oberkommandosder Wehrmacht (Wehr-machtfuerungsstab). 1 Januar 1942— 31 Dezember 1942. Band 2. Oldenburg: Graph. Betriebe Druckerei GmbH. S. 877.

362

Kriegstagebuchdes Oberkommandosder Wehrmacht (Wehr-machtfuerungsstab). 1 Januar 1942— 31 Dezember 1942. Band 2. Oldenburg: Graph. Betriebe Druckerei GmbH. S. 905.