Последний конвой. Часть 2

— Да, он стар, но еще вполне способен удержать в руках штурвал. Он сохранил ясный рассудок и твердую память, а гидроусилители в системе управления самого комфортабельного лайнера в мире сделают всю трудную работу сами. Ему останется только легкими движениями старческих рук, сведенных подагрой и атеросклерозом, заложить требуемый курс и включить автопилот.

— Да, он готов пожертвовать самим собой ради величия и процветания Америки. Может быть, вся его жизнь была всего лишь прелюдией именно к этому мгновению. Если судьба ниспослала США второй шанс, то он, генерал Макферсон, командующий воздушно-космическими силами NATO, не будет колебаться ни единой секунды. Для него будет честью погибнуть при выполнении боевого задания.

Вот, собственно, и все…

Умом Джон понимал, что авантюрная затея непременно выльется в один большой фейл. В лучшем случае, эта древняя рухлядь не сможет оторваться от земли и, теряя куски обшивки, кое-как доберется до конца зоны безопасности взлетно-посадочной полосы, и уткнется носом в холм.

В худшем, она все-таки взлетит, может быть, даже протянет пару километров, а потом с шумом и грохотом развалится в воздухе и рухнет обратно на грешную землю, угробив весь состав боевой группы.

Но даже если случится чудо, и эта чертова срань под названием «самолет судного дня» каким-то непонятным образом все-таки доберется до африканского континента, что с ними будет потом? Убийственная жара и тысячи миль безлюдной пустыни, крайне ограниченные припасы и невозможность их пополнить, вода сомнительного качества из местных речушек и сотни чернокожих головорезов, готовых на все, ради жратвы. Незавидная участь. А бонусом — неминуемое сражение со службой охраны конвоя Метрополии.

Джон разочарованно помотал головой.

Как он позволил этому старому маразматику себя уговорить? Неужели генерал настолько сильно владеет даром убеждения, что сумел погасить его инстинкт самосохранения?

Ведь он же понимает, что шансов вернуться обратно у группы нет? Прекрасно понимает! В сказку о немедленной отправке всего военно-морского флота к берегам Африки не поверил ни на секунду. Даже если генерал и отдаст подобный приказ, его преемник наверняка повернет корабли обратно. Рисковать остатками флота ради трех десятков морпехов не станет никто.

Тогда почему же он согласился?

Шеридан тряхнул головой, отгоняя неприятные мысли. Как бы то ни было, а отступать уже, действительно, поздно. Самолет загружен, штурмовики по местам, техника надежно закреплена тросами, пилот в кабине, двигатели ревут, пропеллеры вращаются.

По взлетной полосе бежал человек, нелепо размахивая руками.

Не иначе, что-то важное, придется ждать.

Джон машинально взглянул на наручные часы, констатировал, что взлет произойдет с небольшим опозданием от графика. Хотя это и не имело большого значения, сам факт задержки вызывал глухое раздражение.

— Ну что там еще?

Наконец-то посыльный добежал, остановился в двух шагах, отдал честь и, задыхаясь, отрапортовал о получении свежих спутниковых снимков.

— Давай сюда, — Шеридан впился взглядом в изображение, привычно вычленяя из хаоса знакомые элементы. Вот это серое пятно — почти наверняка сгоревший бензовоз, а вот эти пятнышки поменьше — останки от автомобилей поменьше. Автоцистерну бандиты не стали бы жечь ни за какие коврижки, каждая капля горючего в Африке ценится на вес золота. Значит, операция провалилась. А вот эти маленькие серые точки, скорее всего, сгоревшие джипы «группы захвата». Каким образом шестеро водителей и пара сопляков с автоматами сумели уничтожить два десятка профессиональных наемников?

Вопрос повис в воздухе.

Вновь налетел порыв ветра, рванул форму, обдал песком и заставил зажмуриться.

* * *

— Господи, Макферсон, — нервно выговорил Джон, — ради всего святого, объясните же наконец, что такого ценного в этом гребаном камне, и почему он так важен для вас?

Макферсон не торопясь прошел к холодильнику, извлек бутылку виски и пару высоких стаканов, вытащил из морозилки несколько кубиков льда, разделил между емкостями, разлил остатки виски. Светло-коричневой жидкости хватило лишь только на то, чтобы не полностью покрыть лед. Протянул один из стаканов майору, второй взял сам.

— Присаживайтесь, Джон.

Шеридан почувствовал немое раздражение. Сам напросился, теперь хочешь — не хочешь, а терпеть неспешную болтовню старика придется очень долго. Он мотнул головой.

Десять часов утра, какой может быть виски?

— Не отказывайтесь, Джон. Возможно вы видите лед последний раз в жизни.

Неприятный холодок пробежал по спине от слов старика. Кажется, генерал всерьез решил его угробить, отправляя на мёртвый континент? И даже стало немного любопытно, что же такого важного может предложить старикан? Ради чего он должен незамедлительно сунуть голову в петлю?

Макферсон вновь устроился в кресле, слегка качнул бокал, заставив жидкость вращаться по часовой стрелке и начал:

— Итак, Джон, ты спрашиваешь что такого важного для Америки может быть в этом гребанном камне? Я отвечу, но чуть позже. А пока хочу рассказать одну небольшую историю.

После Второй мировой войны, на островах Папуа — Новой Гвинеи образовалась новая религия, которую ученые окрестили Карго культом. Слово «карго» значит — груз. В целях обеспечения армии, а также самих островитян на острова в огромных количествах сбрасывались с самолетов ящики с грузом, в которых находились одежда, палатки, продукты питания, оружие и боеприпасы, горючее и многое другое.

Островитяне довольно быстро успели привыкнуть к падающим с неба «дарам богов». Когда война закончилась, и поток грузов иссяк, местные жители принялись имитировать действия американских солдат, летчиков и моряков, в надежде обмануть «богов» и уговорить возобновить поставки необходимых им вещей.

Они принялись строить «взлетно-посадочные полосы», для чего вырубали джунгли, ровняли площадки и изготавливали из дерева макеты самолетов в натуральную величину. Сооружали «контрольно-диспетчерские вышки», радары и другие внешне похожие сооружения из бамбука. Совершали бессмысленные, с их точки зрения, действия, подсмотренные у американских военных — ходили строем, изображали разговоры по рации, перетаскивали пустые железные бочки по аэродрому.

Все это, конечно, выглядит смешно с точки зрения белого человека. Но вера островитян в то, что вновь прилетят самолеты и сбросят жизненно важные грузы, была очень тверда и продержалась несколько десятков лет. И хотя вновь образовавшаяся религия имела очень мало сходных черт с более распространенными, в основе ее было главное — слепая вера в сверхъестественное. Во всемогущих и милостивых богов, великодушно и бескорыстно одаривающих чудесными вещами.

Египтология, как наука изучающая Древний Египет, существует уже больше двухсот лет. Все что можно было открыть — давно открыто, все что можно было изучить — изучено. Иероглифическое письмо расшифровано, тексты прочитаны. Все знания упорядочены, систематизированы и разложены по полочкам в виде книг, учебников и диссертаций ученых.