Приключения либроманта 2
Шрифт:
— Ну, не знаю, — пожал я плечами, — Зятьям, например, или мужьям внучек.
— Бесполезно, — махнул рукой мужик, — Разговаривал я с зятьями. Никто не хочет связываться. Да и разлетелись дети, кто куда. Одна в Волгограде, другая в Новосибирске. Вот я и решил продать машину, да раздать деньги детям.
Что уж он там решил раздавать, я так и не понял, поскольку «Хорха» владелец оценил всего в четыре тысячи рублей. Ну, оставит старик себе тысячу и детям раздаст по полторы, и что они на это купят? Дешёвый мебельный гарнитур и цветной телевизор?
Хотя какое мне дело до их денег — у меня в связи с покупкой машины
— Юрий Васильевич, а машина-то заведётся? — кинул я скептичный взгляд на «Хорха», когда мы вошли в сарай, ставший гаражом для немецкого раритета.
Нужно сказать, что внешний вид машины не привёл меня в восторг.
Ну, а чему радоваться, если резина на огромных колёсах от старости вся потрескалась, цвет машины из-за вековой грязи и многочисленных пятен куриного помёта не поддавался идентификации, а откидной, некогда чёрный кожаный верх, местами был больше похож на мелкоячеистую рыбацкую сеть. Не удивлюсь, если те же самые куры в салоне машины яйца высиживали. По крайней мере, валяющийся на пассажирском сидении птичий пух явно на это намекал.
— Не переживай, парень, — весело подмигнул мне дедок, — И заведётся, и до Чебоксар доедет.
Надеюсь, у старика есть знакомый местный тракторист, который на буксире дотащит машину до трассы. Мне почему-то кажется, что в такую распутицу это чудо немецкого автопрома дальше двора не сможет проехать. Видимо, я это произнёс вслух, потому что Юрий Васильевич тут же заявил:
— Подумаешь, грязь. Ты посмотри на диаметр колёс, да учти, что под капотом восьмицилиндровый пятилитровый двигатель мощностью сто двадцать лошадей. У «шишиги» движок и то слабее. Забыл тебе сказать — есть ещё гидравлическая поднимающая система. Так что клиренс у машины регулируемый. Если хочешь знать, то в такую слякоть по деревне только мы с председателем совхоза ездим. Он на УАЗе, а я на Хорхе, — гордо ткнул в небо пальцем старик, — Остальные или на тракторах, или на грузовиках передвигаются. Да и те нет-нет, да и застрянут.
Несмотря на все заверения, я с опаской подошёл к машине, когда переодевшийся в цивильный костюм с орденскими планками Юрий Васильевич предложил довезти меня до моей «Тройки». Даже после того, как старик услужливо накинул гобеленовое покрывало на растрескавшееся кожаное пассажирское кресло, меня свербила одна мысль: «А не прогуляться ли мне пешком по деревне до своей машины?» Мало ли, может дед решил меня использовать в качестве дополнительной тягловой силы, в случае, если машина посреди дороги застрянет.
Не скажу, что с ветерком, но до магазина, где стояла моя «трёшка», мы доехали. Правильнее будет сказать — доплыли. Во всяком случае, у меня сложилось впечатление, что мы плывём по грязи на небольшом кораблике.
Не обманул меня старик — до комиссионки в Чебоксарах
его машина тоже нормально доехала. Правда, я этот путь провёл уже в своей машине, следуя за вальяжно двигающимся по дороге «Хорхом».Как и было заранее обговорено, ожидавший нас в магазине Петрович в обмен на пакет с двумя банками кофе, быстро сделал все дела. Юрий Васильевич разбогател на четыре тысячи рублей, возложив на меня оплату комиссионного сбора, а я стал законным обладателем раритетного автомобиля.
Что мне больше всего понравилось в нашей сделке, так это то, что в паспорте технического средства (так называемого ПТС) в графах номер шасси, кузова и двигателя стояло «Б/Н». Чёрт, да у меня теперь вечная машина и ни один гаишник не докопается, если я получу номера и через день повешу их на другой похожий автомобиль. Главное, чтобы модели машин были одинаковые, хотя и с этим не вопрос. Это Жигули по моделям нынче отличают, а вот Хорхи как-то не очень.
— Гоша, принимай аппарат! — схохмил я в стиле Маэстро из фильма «В бой идут одни старики», загнав в гараж «Хорха», — Махнул не глядя.
Мелкий несколько секунд похлопал глазами, убежал домой и через минуту примчался с раскрытым ноутбуком.
— Хозяин, ты хоть знаешь, что за машину ты купил? — ехидно посмотрел на меня домовой.
— Как ты и хотел. «Хорх» конца тридцатых годов. Извини, купе кончились, остался только этот, — кивнул я в сторону приобретения, — А что опять не так?
— Только то, что перед войной таких машин было сделано всего пять экземпляров. Судьба четырёх машин известна, а вот пятый был утерян.
— Ну, значит, мы купили пятый автомобиль из редкой серии, — беззаботно махнул я рукой, — И что из этого?
— А ты посмотри, за какую сумму один из его отреставрированных братьев на аукционе был продан в двадцать первом веке, — Гоша ловко запрыгнул на длинный капот машины, поставил на него раскрытый ноутбук и развернул монитор в мою сторону, — Читай нижнюю строчку.
Я всмотрелся в экран и под фотографией автомобиля, очертаниями похожего на моё свежее приобретение, увидел цифры.
Твою дивизию… Пять миллионов долларов… Это что ж такое я купил?
— Не пойму я никак, чего ты мучаешься? Вытащи всего побольше, а дальше сообразишь, что и как использовать будешь, — канючил Гоша, наблюдая, как я ломаю голову над комплектацией студии, — Всё равно ты над звуком дома работаешь. Для чего тебе весь этот утиль? Да и ремонт помещения ещё у тебя там не закончен. Пошли лучше в гараж, покажу, как я мотор отмыл.
— Гоша, что не хватает советской музыке?
— Всего хватает. И композиторы хорошие есть, и певцы встречаются нормальные. Хрени, правда, больше, чем хитов, но людям же нравится.
— Во, к главному подходим, — не отрываясь от экрана ноутбука, похвалил я домовёнка, — А теперь скажи, какая музыка людям нравится, и почему фирменные пластинки они готовы за половину зарплаты покупать? Причём, обрати внимание, что там поют на непонятном для них языке.
— Музыка лучше? Более модная?
— Допустим, а что ещё? Впрочем, послушай, — включил я ему через дорогущие студийные мониторы среднего поля качественную запись «Аббы», скачанную когда-то для демонстрационных кассет. Их мне частенько приходилось дарить при продаже автомагнитол, а потом записывать заново.