Прогулки с Бесом

Товарисч маёр, глотай воспоминания, заработал, а тогда за подобные рассказы и пули не жалко краснобаям! Ишь, куда метят! Мрачные предсказания "врагов и предателей совецкого народа" сбылись по всем пунктам и полностью: после перехода совецкой зоны оккупации радостных счастливцев поместили в сарай и приставили охрану.

– Лучшего "рабы с востока" не заслуживали, нет покончить жизнь самоубийством на врагов работали!

– Совецкие зоны всегда и везде остаются зонами, на иное фантазии отсутствуют. Из всего набора недавних маёровых обещаний получили "крепкие объятия" органов, а цветов и "слёз радости" не было.

Первое, что вспомнили пересекшие зональную границу простаки - пророчества "кассандр", с кем недавно выполняли "рабский труд", сбылось предсказание на сто с лишним процентов. Было и прекрасное будущее на родной земле.

– "Кассандры" разумом дошли до понимания о "горячей встрече и цветах", или нашептали голоса вчерашних работодателей?

– Домыслов без фундаментов не бывает, пророчества о будущем возвращенцев шептали вчерашние работодатели, фашисты-изверги.

– Нестыковку вижу: как отпетая сволочь, тиран, садист, нелюдь, мерзавец и тварь без названия вчерашнему рабу, а ныне свободному человеку, предлагал продолжение рабства?

Сведений, сколько вчерашних рабов, а ныне свободных совецких людей из советской зоны перебежали в американскую и английскую зоны, но таковые случались.

Но не долго, и мышеловка в звании "советская зона оккупации" надёжно прикрылась, опыт содержания зон в строгости имелся, об этом и до сего дня фильмы делают.

– Разница в работе на врагов и "своих" была?

– Разумеется.

– Суть, если кратко?

– Долго объяснять. Например, немцы даже в трудные времена не позволяли женщинам работать в шахте.

– Откуда известно?

– Знаю. Просилась работать под землю, на что получила nain!. На шахтном дворе bitte, работайте, но в забой нет:

– Не женская работа под землёй!

– Плети рабовладельцы применяли? О "следах плетей на спинах рабов с Востока" много написано...

– Один раз получила. Работала у одной скотины, так он был скотиной не по расовому признаку, а по человечьему скотству. Пожалуй, он и немцев ненавидел. Отклонение у всякого народа есть, дело в количестве скотов на тысячу нормальных.

– Что потом?

– Как только завезли за полосатые столбики польско-советской границы - немедля загнали в сарай и три дня не выпускали. Ни воды, ни пищи, ни возможности избавиться оттого, что бывает с пищей... Когда мы, набравшиеся у врагов культуры, просились выйти для оправления нужды, наш "родной и любимый" часовой отвечал:

– А, су-у-уки немецкие, культуры набрались! Я вам покажу культуру! Ссыте в сарае!
– так рождаются сомнения не в пользу "своих"

– Простим часового, устал человек, от "коричневой чумы" Европу спасал, ежеминутно жизнью рисковал, натерпелся, бедный, вот и сорвался "товарищ" Из отеческих рамок не выходил, объяснился понятно и доходчиво, без эксцессов, не до помутнения разума и работы прикладом, хотя и мог.

Не подозревая, что травит душу антисоветчиной - тётушка поведала эпизод счастливого возвращения советских ребят из неволи.

– Вывозили недавних работников на Рейх из американской оккупационной зоны на "студебеккерах", граница меж зон река Эльба, мосты взорваны, понтонная переправа.

Съезд с берега на понтоны крутой, с поворотом, страшно опасный, по такому спуску перемещаться на всех тормозах, крадучись и с трезвой головой, а за рулём была иная.

– Лучший вариант высадить пассажиров и переходить переправу своими двоими.

– Куда там, "мы армейские шофера, войну прошли!" - и первые две машины с вчерашними "восточными рабами", а ныне "освобождёнными из неволи совецкими людьми" доблестные военные шофера с крутого уклона направили в реку:

"Эльба, Эльба, мать родная!

Эльба, пьяная река,

не видала ты подарков

от...шофёра-мудака!"

Надежды на спасение не было, быстрой и холодной оказалась недавняя вражеская Эльба!

Сколько "рабов с востока" погибло выяснением не занимались, утонули - значит, судьба такая, так тому и быть.

Лозунг, коего ни одна газета не вывешивала "война всё спишет" не нарушал сон больших (и малых) командиров. Кому смерть интересна? Разве только они утонули? И водители не выбрались, а их гибель стране саветов куда большая потеря, чем два загруженных "под завязку" "студебеккера" с недавними работниками на Рейх!

– Радует постоянное, неуничтожимое утешение: "не я один дурак" Утонули освобождённые - чёрт с ними, на врагов работали, туда им и дорога, а шоферюг-ероев "героев" жаль! Всю войну прошли - и нате вам, в мирное время утонули! Добро боеприпасы к линии фронта везли - нет, по пьяни сгинули!

– Как объяснили "товарищи" родным гибель ребят и девчат?

"Напрасно старушка ждёт сына домой,

ей скажут - она зарыдает..."

– Рыдать разрешено матерям пьяной шоферни, матери принятых Эльбой "рабов с востока" не смеют рыдать, "выродки на врагов работали"!

– Что известно о погибших, достали тела?

– Нет, Эльба всех уровняла, и правых, и виноватых.

Достань шоферскую пьянь - хоронили с "воинскими почестями", иначе поминать нельзя, договор "о мёртвых или хорошо, или совсем никак" соблюдался и тогда. Можно и в "герои" вписать, а утонувших рабов списать, как "погибших в неволе": утонули-то в Эльбе, а Эльба вражеская река, не совецкая...

– "Студеры" до сего дня на дне Эльбы покоятся?

– Не выяснял.

– Срочно устрой встречу с душой тётушки! Молод был, глуп, в своё время о многом не расспросил. Что вперёд вылетело: хмель из голов доблестых савецких военных шоферов, или шофера из кабин? На дно никто не ушел?

– И это неизвестно, а что не отмечено на бумаге - того вроде и не было, не въезжали два "студера" в Эльбу с крутого берега.

– Как поминали врагов шофера, останься жить? У врагов восточные рабы выжили, а ваши крепкие и мужественные руки одним повортом рулевого колеса... да-с, это самое...

Жили дужегубами?

– Нормально жили, это мериканские враги напоили, мы не виноваты!

– Малограмотная тётушка трудные вопросы задавала, а ты так вообще безответные выпускаешь. Учини тогда органы дознания опрос шоферне:

– Предстояло людей везти, вчерашних невольников, кто допустил ваши пьяные рыла к управлению техникой?
– в длинной цепи начальников и подчинённых на конце нашли технаря в звании "капитан"

Машина, в коей тётушка катила на родину и свободу (малую) шла последней. Когда первые два транспорта нырнули в Эльбу - шоферюги тёткиной машины, сучьи потроха, мигом отрезвели и крадучись въехали на понтон...