Путешествия с Ангелом: по горам и вдоль океана автостопом. Книга 1. Пиренеи

Вообще-то всё выглядело довольно эпично: дорога в 40 километров, а на ней – не теряющий бодрость духа путешественник. Даже, я бы сказал, сказочно, поскольку на пути посланы мне были три волшебных предмета (это было начало игры). Сначала я нашёл на обочине бейсболку.

Она, конечно, была довольно потрёпана, хотя после стирки вполне могла сгодиться. Если бы я знал, что шляпу от солнца я благополучно оставил в Испании! Но об отсутствии шляпы я узнал только на следующий день и потому, найдя этот подарок Ангела, гордо и глупо вернул его на обочину шоссе.

Через какое-то время под моей ногой что-то звякнуло. Это был самый настоящий номерной знак региона Русийон. Видно какой-то бедолага вовремя не подтянул винты. Этот подарок Ангела я взял, и какое-то время сигналил машинам остановиться этим знаком. Так я пытался заинтересовать или рассмешить водителей попутных машин. Не знаю, рассмеялся ли кто-нибудь (слишком быстро они пролетали), но не остановился никто.

Спустя полчаса я выбросил и этот подарок. Но, как известно, в сказках всего как минимум по три – три брата, три дороги, три головы у Змея Горыныча. Вот и Ангел решил не отступать от традиции – он послал мне третий подарок. Причём из таких, что выбросить просто не поднимется рука. Это был совершенно новый стяжной ремень для фиксации груза. И вполне симпатичной расцветки.

Конечно, мне фиксировать было совершенно нечего, но вещь-то замечательная, вдруг в хозяйстве пригодится. Так и шёл я с рюкзаком, на котором висел стяжной ремень с крюками на концах.

Однако, суть да дело, а солнце начало отчётливо клониться к закату. Потом же и вовсе стало смеркаться. Мои попытки автостопа в течение двух часов потерпели полное фиаско. Но, на моё счастье, наконец-то показалась вторая развязка на этом бесконечном шоссе. Здесь я и решил свернуть на местную дорогу, чтобы подыскать местечко для палатки.

Деревьев-то вокруг много, вот только ровное местечко без колючек бы найти, да желательно бы всё же поодаль от дороги. Хотя это не фривей, с которого я ушёл, тут и машин-то нет, никто спать не помешает.

И тут вдруг я услышал звук останавливающегося автомобиля. Если разобраться, то слово вдруг определяет все повороты и сюрпризы в нашей жизни, все хоть сколько-нибудь значительные события в ней. Просто, когда ты ставишь перед собой какую-то цель и планомерно к ней движешься, то ее достижение становится просто очередным хорошим днём, не более того. Совсем иначе мы относимся к тому, что происходит ВДРУГ. Все волшебство и непредсказуемость жизни в этом слове – ВДРУГ.

Дверь авто распахнулась и из неё выглянула женщина – на вид слегка за шестьдесят и в праздничном парике из сверкающего дождика. Что вы делаете здесь? – спросила она удивлённо. Это было понятно: мы оба казались друг другу необычными. Она, возникшая из ниоткуда в этом странном парике, и я, бородатый субъект, вдалеке от какого-либо жилья и людей, в сумерках, с рюкзаком за спиной.

Как мог, я обрисовал ей ситуацию. Хорошо, – сказала она. – Садитесь в машину, я хотя бы довезу вас до городка, в который ходит рейсовый автобус. Завтра утром вы сможете доехать на нём куда-то. Выбор был невелик, и я без колебаний принял предложенную помощь.

Машина рванулась с места, повернула, и… пришел черед мне забеспокоиться опять – мы ехали в противоположную сторону! Пока я решался об этом сказать моей нежданной избавительнице, был потеряна дистанция, которую я преодолевал с тяжелым рюкзаком в течение целого часа. И если завтра утром окажется, что из городка, куда мы направляемся, автобусы ходят совсем не туда, куда мне нужно, то мне придётся повторить этот нелегкий путь или вернуться в Перпиньян.

«Мадам! – взмолился я. – Мы едем в обратную сторону! Пожалуйста, верните меня на то место, где вы меня нашли!» Ответ был: – «Я не могу!» – «Почему?» – «Меня ждут на вечеринку друзья. Все уже давно там, а я как всегда опаздываю. Поедемте со мной!»

Что ж, этот выход из положения в данной ситуации был лучшим. И я уже спокойно перенес то, что мы продолжили движение в обратную сторону. В результате к тому моменту как мы доехали, я оказался примерно в получасе пешего хода от Перпиньяна (вместо 2 часов на момент нашей встречи). Это был городок Ле Соле – тот самый, в котором я не чаял побывать никогда (неплохая шутка Ангела!).

Вечеринка действительно была в разгаре, но моё появление было воспринято на удивление благожелательно. Жаль только из участников вечера (было человек 20, включая одну очень бодрую старушку и пятерых детей) по-английски говорили всего несколько человек. Ну, ничего, я подключил свой несгораемый запас французских слов, а мои собеседники – английских, и вы совсем неплохо друг друга понимали. Тем более, что это был не дискуссионный клуб, а вполне себе весёлая вечеринка.

В начале меня попытались втянуть в танцы, но я еще не успел отдышаться от своего рюкзака. Тогда все окружающие стали усиленно меня угощать всевозможными дарами французской кухни, развенчав тем самым миф, что в Европе гостей угощают только чашкой кофе с сэндвичем или без оного.

Особенно меня впечатлили нежнейшие пироги с открытой фруктовой начинкой, а также сыры, и, как ни странно, хлеб. Он был необычайно вкусен. И даже когда я заполнил все трюмы своего корабля и меня в очередной раз спросили: Может быть что-нибудь еще? – я чуть не брякнул: А можно хлеба?

И вот, после столь основательного ужина и легкой адаптации к совершенно непривычной для меня обстановке, я что называется, встряхнулся (как вышедший из воды лохматый пёс!). И цитируя В. Высоцкого: Тут вообще началось – не опишешь в словах, и откуда взялось столько силы в руках! Были и хороводы, и дурачества в цветных париках, и всякого рода весёлое времяпровождение. Контраст всех этих искристых пузырьков с суровым маршем под палящим солнцем был просто невероятен! Я вернул себе себя на этой вечеринке – такого, каким я был лет этак 20 тому назад!

Так что я с удовольствием присоединяюсь к словам одного из наших отечественных корифеев автостопа, Антона Кротова: «Если вам кажется, что происходит какая-то ерунда – подождите, чем она закончится. Помните, что любая последовательность событий всегда правильна. Если нам кажется, что что-то не так – значит, последовательность событий еще не закончилась (Антон Кротов. Практика вольных путешествий. М., 2011.)».

И еще в этот вечер прозвучали слова, которые в дальнейшем стали девизом и главным смыслом моих путешествий. Один из гостей, Патрик, сказал про женщину, которая меня привезла на эту вечеринку: Радха а гран кёр!(У Радхи большое сердце). Он был совершенно прав. Когда вечер закончился (около 2 часов ночи) Радха сказала: Что ж, Евгений, я думаю единственное, что стоит сейчас сделать – это поехать со мной ко мне домой, принять душ и поспать, а утром будет видно. Я принял это предложение с величайшей благодарностью! Тем более, что жила она километрах в трёх от точки, которой я достиг накануне в своём отчаянном пешем марше. А значит, мои достижения в преодолении дистанции вернутся ко мне сполна.

Этот долгий день, полный потерь и находок, закончился для меня буквально в раю. Почему? Ну, во-первых, после жаркого дня и еще более жаркого вечера душ подарил мне поистине райское наслаждение. А во-вторых место для сна мне было предоставлено в комнате для медитаций, то есть в храме мира и покоя.

День 6. Покорение Канигу

По плану: Верне-ле-Бен – аббатство Сен-Мартен (5,2 км, 1 ч 44мин) -пик Канигу (12 км, 3ч15мин) – обратно (15,4 км, 4 ч 15 мин) или другой дорогой через Кастей (18,2 км, 4ч52мин.)

На самом деле:

Следующее утро продолжило цепь чудесных событий – меня накормили чудесным завтраком из смеси молока и какой-то диковинной муки из злаков и трав.

А потом, снабдив меня ключевой водой и плодами собственного сада, Радха довезла меня на своей машине до Канигу со стороны городка Лос Мазос (именно так, на испанский манер, его называют местные). Это противоположный от Вернье ле Бен склон Канигу и более живописный. Достаточно сказать, что со стороны Вернье существует только 2 варианта туристических маршрутов, а со стороны Лос-Мазоса целых пять. Будучи совершенно (то есть абсолютно!) пешим туристом, я не имел никаких шансов добраться сюда общественным транспортом, потому и выбрал Вернье.