Сборник морских баек
Шрифт:
Приморье. Начало 90-х. Возвращаемся с «боевой службы», ходили туда, где «далеко и жарко». Соответственно пришли все заросшие тинообразными водорослями, с горизонтальных рубочных рулей свисал гирлянды до трех метров, заметили еще в пр. Лаперуза, красиво так сверкали в лунном свете.
Пришли в базу, встали в точке и стали ждать утра, когда поросят подвезут, оркестр и семьи на пирсе выстроятся. К утру из-за подсохших водорослей корпус принял буро-зеленоватый цвет, плюс к тому еще белые круги на корпусе, до сих пор непонятного происхождения и в дополнение — две гирлянды, свисающие
Командиру приходит на ум еще отличиться тем, что в базу мы будем входить под собственный военно-морской гимн, для это поручил нам, связистам, вывести на ходовой мостик громкоговоритель и по его команде включить полученный предварительно у зама бравурный марш.
Начали воплощать мечту командира в реальность, решили установить магнитофон непосредственно в рубке связи, используя усилители ГГС «Каштан», собрали такую внештатную схемку, начали проверять и регулировать громкость и все такое. Как обычно заму было как-то не срочно, марш он еще в рубку связи не передал и мы для проверки запускали простую музыку, первое, что стояло на тот момент на перемотанной кассете. А стояла всем известная песня «Ламбада», для проверки с мостика давалась команда — «Связисты, включай!» и мичман, находившийся в тот момент напротив магнитофона, жал кнопку и над мостиком разливалась музыка. Командир остался доволен предварительными результатами.
Наступает время «Ч», начинается постановка к пирсу, всех охватывает волнение предстоящей встречи, на корпусе выстроились швартовые команды, на пирсе собрались и выстроились все причастные к ритуалу встречи, в том числе и поросята. На корне пирса машут платочками жены, подруги и дети.
Командир отдает команду: «Связисты, музыку!» и начинает руководить швартовкой, тем более что момент более чем ответственный сам по себе и тем более на глазах собравшегося командования и встречающих. В рубке связи команду приняли, зам к тому моменту так и не передал кассету с маршем, и все подумали ну типа еще хотят проверить нужно и опять запускают ламбаду!
На мостике уже не до этого, все швартуются, момент ответственный и ни кому уже нет никакого дела, что за музыка на полную мощь вырывается из громкоговорителя. Все отлично, встали практически без помощи буксиров к пирсу, тут и встречающий оркестр стал играть марши. Потом и была дана команда на построение и бледно-бородатый экипаж вывалил на пирс. Ритуал встречи и все, как положено…
Командир потом рассказывал, как ему комдив сказал, что внешний вид корабля соответствовал музыкальному сопровождению, но победителей, как известно, не судят.
Традиция ставить музыку на вход в нашем экипаже еще долго сохранялась, но это было уже все известное «Там за туманами…»
http://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?f=22&t=183527&start=75
Автор: Morze
Мои крымские друзья пошли на яхте из Черного в Средиземное море. Солнце светит, ветер попутный — все путем, без проблем… Пока не замаячил Босфор. В проливе движение оживленное, регулируется службами с берега.
Запрашивают их турки по рации о чем-то на английском, на котором ни один из членов экипажа практически не говорил. Напрягли все четверо уши да как-то додумались, что среди вопросов был один
о составе экипажа — сколько вас, мол? Засуетились — как же ответить? Четыре человека… Четыре — «four», a «человека» как сказать? И тут одного осенило из школьной программой: «children»!Так и сказали по рации:
— Four children. — Правда тут же скромно добавили: — Big children.
Истории с военных кафедр надо отдельной книжкой издать — ну и толстая же выйдет книга! А пока расскажу маленький кусочек своих будней. Кто тянул лямку на военно-морской кафедре, тот наверняка проходил водолазную подготовку. Помните состав водолазного комбинезона? В том числе там есть и «водолазный нож, вес 1,5 кг, предназначен для обрезания различных концов, мешающих водолазу». А вы говорите, нет в море романтики…
http://www.baltika-diving.ru/index.php?page=6&item=35
Автор: Алексей Конышев
Интересная история произошла со мной при смене флага. Меняли мы Кипр на Багамы. То есть порт приписки Limassol на порт приписки Nassau. Времени как обычно в обрез. Говорю боцману — быстренько закрашивай все лишнее, те буквы, что повторяются можно не трогать.
Через пару часов выходим из порта, сутки перехода до следующего. Никто про эту надпись и не вспоминает — просто не до того. В этом следующем порту выхожу на причал и читаю на корме: Название парохода и ниже порт приписки — ASS. (Для тех, кто с английским на вы: Ass — это жопа).
С сайта http://morskiebayki.narod.ru
Видел в одной серьезной кораблестроительной конторе такую табличку на двери: «Буфет главстаршин». Красивая такая никелированная табличка, на двух латунных шурупах. Во круто, думаю, не иначе, с крейсера какого свинтили.
— Ребят, че у вас там? — спрашиваю.
— Гальюн.
Был у нас матрос Кунабаев, который не ел сала. Он мотивировал это своей приверженностью законам шариата. И презрительно смотрел на всех салоедов.
Но однажды, в лихую годину, когда кормили нас особенно скудно и отвратительно, старшина второй статьи Конончук получил из дома посылку с полупудом салопродуктов. И все-все-все их потребляли. В конце концов бедный Кунабаев не выдержал (а его все искушали, конечно) и стал жевать с мученическим лицом кусок сала. И среди нас, орлов, все-таки отыскался один, кто спросил:
— А как же Аллах?
На что Кунабаев солидно ответил:
— Аллах через три палубы не видит.
37-я радиотехническая школа ВМФ в Архангельске. Нас, молодых, собирает вокруг себя «вечный» кап. лейтенант Пшеничный (мужчине под 50). Рассказывает, как он служил на катерах, крейсерах и подводных лодках: «Служил я на атомной подводной лодке, случилась там авария. Половина экипажа погибла, а другая половина сошла с ума. И вот я здесь».
http://admiral-umashev.flybb.ru/archive/o_t/t_3/start_10/index.html
Разместил: yra