Щит и меч Кёнигсберга

– Иду в Берген с кратким визитом, – ответил немецкий сигнальщик. – Враждебных намерений не имею.

Но на этот раз хитрость не удалась. Норвежская береговая батарея открыла огонь на поражение. Первый снаряд взорвался чуть выше ватерлинии «Кёнигсберга», в носовой части по правому борту. Многочисленные осколки посекли трубопроводы и электрические кабели, уничтожили или повредили часть электрооборудования. Котельные отделения наполнились паром, в корпус хлынули вода и топливо. Но крейсер упорно шёл к цели.

Вскоре вместе с «Кёльном» он достиг порта. Немецкие пехотинцы заняли места в шлюпках и взяли курс к берегу. Оба немецких крейсера поддерживали десант огнём, одновременно ведя артиллерийскую дуэль с береговыми батареями. К исходу дня Берген был захвачен.

Под бомбами пикировщиков

Операция «Везерюбунг» шла полным ходом. Немцы стремительно овладели городами Осло, Берген, Тронгхейм, Кристиансанн, Нарвик. Норвежские аэродромы захватили парашютисты. Слабые норвежские вооружённые силы были не в состоянии противостоять агрессии. Рассчитывать можно было только на помощь англичан.

И они не заставили себя ждать. Уже утром 9 апреля в Норвежском море появились британские линкоры. Перебазировавшиеся в Норвегию германские самолёты немедленно атаковали вражеские корабли. К исходу дня им удалось повредить линкор и три крейсера англичан. Воспользовавшись возможностью, адмирал Шрадер приказал крейсеру «Кёльн» возвращаться в Германию. «Кёнигсберг» был не в состоянии выйти в море из-за повреждений. Это предрешило его судьбу.

Герб Кёнигсберга на форштевне корабля

Лёгкий крейсер «Кёнигсберг» в открытом море, 1935–1940 годы

Лёгкий крейсер «Кёнигсберг» в польском порту Гдыня, 1935–1940 годы

Утром 10 апреля над Бергеном появились 11 английских пикировщиков. Немецких моряков они застали врасплох. Первые же бомбы пробили правый борт и топливные цистерны. На крейсере начался пожар. Следующая серия бомб взорвалась по левому борту. В образовавшиеся пробоины хлынула вода. Крейсер начал крениться. Капитан 1-го ранга Руфус, видя безнадёжное положение, приказал покинуть корабль.

Вскоре крейсер перевернулся. Над водой остались только винты и часть днища.

Моряков «Кёнигсберга» перевели в части морской пехоты. Вскоре, распевая песню «Мы идём на Англию», они прошли по улицам Бергена. Во главе колонны бодро маршировал адмирал Шрадер. Несмотря на потери, это был успех.

Пустил себе пулю в лоб

Адмирал Шрадер принял командование военно-морскими силами на западе Норвегии. Но битва за Нарвик ещё не закончилась. Англичанам удалось высадить десанты на севере страны, ожесточённые бои шли на суше и на море. Горные стрелки генерала Дитля под Нарвиком оказались блокированными. 14 апреля 1940 года ситуация стала критической. Гитлер впал в настоящую панику.

«Истерия страшная», – сделал по этому поводу запись в своём дневнике начальник штаба оперативного руководства вермахтом генерал Йодль.

Фюрер не слушал никого и орал, что война проиграна. Он приказал немецким войскам покинуть Нарвик. Выход у солдат был один – уйти в нейтральную Швецию, где бы их интернировали. Соответствующий приказ Гитлер передал генералу фон Браухичу.

Берген и округ Хордаланн. Автор Кристиан Тонсберг. Гравюра, 1848 год

Старый вояка не стал спорить с истериком, но поступил по-своему: приказал немцам в Норвегии держаться до последнего солдата. Через несколько суток Гитлер пришёл в себя и не стал наказывать строптивого генерала. Немцы выстояли, эвакуироваться пришлось англичанам.

В битве за Норвегию немцы потеряли три крейсера, десять эсминцев и пять подводных лодок. Два линкора, два крейсера, эсминец и подлодка получили тяжёлые повреждения.

У англичан были потоплены авианосец, два крейсера, семь эсминцев и четыре подводные лодки. К этому следует добавить два польских корабля: эсминец и подлодку. После оккупации Польши фашистами они смогли прорваться в Англию и воевали в составе британского флота.

Уже через несколько месяцев после захвата Норвегии вермахт вторгся в Бельгию, обошёл линию Мажино и взял Париж. Дьявольское везение Гитлера продолжалось. Оно закончилось только в России…

Адмирал фон Шрадер командовал военно-морскими силами в Западной Норвегии до конца войны. В апреле 1945-го он узнал, что его родной город Кёнигсберг стёрт с лица земли и захвачен советскими войсками. А месяц спустя пришло известие о капитуляции Германии.

Шрадер этого не перенёс и пустил себе пулю в лоб. Обломки крейсера «Кёнигсберг» после войны разобрали и сдали на металлолом. На этом история кораблей с этим героическим, но невезучим именем закончилась.

Атомная бомба из Кёнигсберга Немецкие подлодки из Пиллау спешили на помощь Японии

Паренёк из Шпандина

Курт Лёше родился и вырос в Кёнигсберге – в Шпандине (ныне Балтрайон Калининграда). С детства мальчишка мечтал о море. Ещё бы – отец в молодости служил на линейном крейсере «Мольтке», в 1916 году участвовал в самом грандиозном за всю историю войн на море сражении – Ютландском. Тогда кайзеровский флот изрядно потрепал британский «гранд-флит», но лишить «владычицу морей» господства на океане не смог.

В ноябре 1918-го немецкие матросы подняли восстание в Киле. В их рядах был и Лёше-старший. Красные флаги на линкорах стали сигналом к революции в Германии. Вскоре император Вильгельм II отрёкся от престола и бежал из страны, а Первая мировая война закончилась. Поражением Германии, о чём отец Курта весьма сожалел.

Немецкий линкор «Бисмарк», 1940 год

Старый моряк работал на судостроительной верфи «Шихау» (сегодня – завод «Янтарь») и придерживался социал-демократических взглядов. Посему Гитлера не жаловал.

– Как любой диктатор, Адольф обожает огромные боевые корабли, – усмехался в усы работяга. – Особенно линкоры. Фюрер забыл наш опыт – разбить Англию в классическом генеральном сражении стальных монстров нельзя. А вот подводные лодки в 1917 году чуть было не поставили Британию на колени. Жаль, что мы слишком поздно начали неограниченную подводную войну – упустили время. А фюрер как был недалёким австрийским ефрейтором, так им и остался…