Техника и вооружение 2000 09

Многие офицеры-подводники, в частности – упоминавшийся Тьедер, были уволены в отставку, оставаясь не у дел даже и после начала Первой мировой войны. В результате такого отношения к подводному флоту до мирового конфликта в состав русского флоте вошла только одна современная боеспособная лодка – «Акула», а все остальные относились к кораблям, заказанным еще в 1904-1905 гг., и к моменту готовности морально устарели. К 1909 году в Российском Императорском Флоте насчитывалось 32 лодки десяти типов – от 17 до 500 т водоизмещения. Их называли «бессистемный музей различных, как бы случайно подобранных образцов». Подводным лодкам уделялось минимальное внимание. Достаточно сказать, что первый в мире подводный минный заградитель «Краб» строили семь лет.

После заключения в 1907 году союза России с Англией и Францией, направленного против Германии, возросло значение военно-морского флота и подводных лодок в частности. По программе 1911 года 4 июня 1912 г. были заказаны новые удачные лодки типа «Барс», но они начали вступать в строй уже в ходе войны.

Неправильно оценив уроки войны с Японией, Россия оказалась к 1914 году с подводным флотом, имеющим очень малую боевую ценность, хотя и была единственной страной, имевшей боевой опыт использования подводных лодок.

Тактико-технические данные подводных лодок

Название	Год и место постройки	Водоиз­меще­ние, т	Длина х ширина, м	Тип и мощность двигателя, л. с.	Вооруже­ние	Примечание
«Дельфин»	СПб, 1903	113/123	19,8x3,59	Бензиновый — 300, электродвиг -120	2 ТА Джевецкого
«Форель»	Германия, 1903	17/18	12,5 х 1,65	Электродвига­тель — 60	2 ТА
«Кета»	СПб, 1904	8	7.5	Бензиновый 24	2 ТА
«Скат», «На­лим», «Фельд­маршал граф Шереметьев»	СПб, 1904— 1905	142/177	33,4 х 3,39	Два бензиновых х 400 (по проекту), электродвигатель — 70	4 ТА Джевец­кого	Однотипные «Макрель и «Окунь» остались на Балтике
«Сом». «Щука»	США СПб. 1900 - 1906	– /124	19.8 х 3.6	Бензиновый - 160, электродвигатель — 70	один НТА (три мины Уайтхеда)	Однотипные «Лосось», «Стерлядь», «Белуга» и « Пескарь» остались на Балтике и Черном море
«Портартурёц» М. Налетова	Порт-Артур, 1904	25	10,0 х 1,9	Бензиновый	2 ТА, 4 мины заграждения	В состав флота не зачислен
«Петр Кошка»	СПб, 1903	20	15,2 х 1,27	Элсктродвигатель - 144	2 ТА	В состав флота не зачислен
«Челим» А. Боткина	СПб, 1904	14	8,7 х 1,98	Керосиновый —14	2 ТА	В состав флота не зачислен
«Осетр», «Кукфаль»,«Бычок», «Плотва», «Палтус»	США, СПб 1903 - 1906	136/174	20,6 х 3.4	два бензиновых - 120, два электродвигателя - 375	2 НТА,один КТА (5 мин Уайтхеда)	Однотипный «Сиг» остался на Балтике

Владимир Одинцов

Направленные осколочные потоки

Окончание.

Начало см. «ТиВ» №8/2000

Удаление отсека, расположенного впереди блока готовых поражающих элементов, является необходимым, так как при ударе в него резко снижается скорость ГПЭ и их поле полностью расстраивается (рис. 14). Удаление отсека может производится как его отстрелом с помощью пиротехнических устройств, так и разрушением взрывом заряда взрывчатого вещества. В последнем случае должна быть обеспечена сохранность блока ГПЭ и заряда ВВ. Пример конструктивной схемы второго типа представлен на рис. 15 (фирма Диль). В этой схеме взрыв удлиненного заряда-ликвидатора, расположенного по оси головного отсека управления, возбуждается ударом кумулятивной струи, формируемой кумулятивной воронкой, расположенной на переднем торце метательного заряда.

Рис.14 Вид щитов после перехвата пучка ГПЭ осколочно-пучкового снаряда

Метание блока готовых поражающих элементов контактным взрывом бризантного взрывчатого вещества существенно отличается от «мягкого» порохового метания наличием интенсивных волновых процессов в блоке. Процесс метания многослойного блока с плотной укладкой ГПЭ, выполненных, например, в форме шестигранных призм, показан на рис. 16 (для упрощения показан заряд без оболочки). При ударе детонационного фронта D о блок в нем возникает мощная ударная волна сжатия SW, влекущая за собой косую коническую волну разрежения RW, за фронтом которой вещество блока истекает в радиальных направлениях. Действие волны боковой разгрузки резко увеличивает угол разлета блока. После выхода фронта ударной волны на переднюю поверхность блока возникает волна разрежения, бегущая по блоку назад и вызывающая последовательный «откол» слоев ГПЭ, причем лицевой слой получает наиболее высокую скорость, а последующие – меньшие, вследствие чего возникает так называемое эшелонирование потока.

Рис.16 Процесс взрывного метания многослойного блока ГПЭ

Рис.15 Головная часть управляемого осколочно- пучкового снаряда фирмы Диль

На рис.17 показаны методы уменьшения угла разлета.

Одной из наиболее интересных и многообещающих схем ОБП осевого действия, появившихся в самое последнее время, является снаряд с разделенными во времени выбросом блока ГПЭ и подрывом осколочной боевой части (схема «СВАРОГ-Снаряд – Выброс Аксиальный – Разрыв Осколочной Гранаты»). Выброс блока ГПЭ происходит при подходе снаряда к цели на определенном расстоянии от нее с помощью пиротехнического устройства разделения, а при падении боеприпаса на грунт или в момент пролета мимо цели происходит подрыв осколочно-фугасной боевой части снаряда. Схема предназначена в основном для использования при высоких относительных скоростях встречи с целью (снаряды танковых пушек, гиперзвуковые ракеты, стрельба по приближающимся высокоскоростным целям и т. п.), поэтому выброс ГПЭ может производиться как по направлению, так и против направления полета, а также в стороны. Снаряд является многофункциональным и в варианте оснащения ударно-дистанционной системой подрыва позволяет реализовывать 8 видов действия:

А. С выбросом блока готовых поражающих элементов

1. Траекторный разрыв боевой части через установленное время после отделения блока;

2. Ударный наземный разрыв боевой части с установкой на мгновенное (осколочное) действие;

3. Ударный наземный разрыв с установкой на инерционное (осколочно- фугасное) действие;

4. Ударный наземный разрыв с установкой на замедленное (проникающефугасное) действие;

Б. Без отделения блоха готовых поражающих элементов

5. Траекторный разрыв;

6. Ударный наземный разрыв с установкой на осколочное действие;

7. Ударный наземный разрыв с установкой на осколочно-фугасное действие;

8.Ударный наземный разрыв с установкой на проникающе-фугасное действие.

Выбор оптимального режима (адаптация снаряда к типу цели и условиям боя) производится бортовым компьютером системы управления огнем. Оценки по обобщенной эффективности поражения живой силы на открытой местности, в окопе и в сооружении 125-мм танковыми снарядами показали, что новый снаряд имеет устойчивое преимущество перед всеми тремя известными типами танковых снарядов этого назначения: обычным осколочно-фугасным снарядом с наземным и траекторным разрывом, осколочно-пучковым снарядом по патенту №2018779 РФ (рис.18) и пороховой шрапнелью со стреловидными поражающими элементами.

Рис.17 Методы уменьшения угла разлета с помощью:

а) – генератора плоской детонационной волны; б) – многоточечного торцевого инициирования; в) – взрывонепроводящеи линзы 1; г) – противоразгрузочной отбортовки 2 заряда ВВ; д) – массивного стального оголовья 3

На рис.19 представлена схема снаряда с передним расположением блока ГПЭ (с выбросом вперед, заявка №99110540 НИИ СМ МГТУ им. Н.Э. Баумана), на рис.20 – схема его действия по воздушной цели. Схема управляемого снаряда с выбросом блока стреловид-

Рис.18 Осколочно-пучковый снаряд к танковой пушке (пат. N° 2018779 РФ)

1 – головной контактный узел; 2 – головной колпак: 3 – легкий заполнитель; 4 – блок ГПЭ; 5 – диафрагма; 6 – корпус снаряда; 7 – заряд ВВ; 8-донный дистанционный взрыватель; 9 – окно для ввода установки; 10 – стабилизатор

Рис.19 Снаряд «СВАРОГ» с выбросом блока ГПЭ вперед

1 – осколочный корпус; 2 – заряд ВВ; 3-детонатор; 4 – гильза; 5 – пороховой заряд; 6-диафрагма; 7 – ГПЭ; 8 – головной колпак; 9 – временной взрыватель; 10 – головной контактный узел; 11 – приемник команд; 12 – центральная трубка; 13-ударный взрыватель; 14 – воспламенитель; 15-замедлитель; 16-стабилизатор; 17-перья стабилизатора

Рис.20 Схема действия снаряда «СВАРОГ" с разделенными выбросом ГПЭ и подрывом