Техника и вооружение 2012 02

image l:href="#"/>

Люк командира модернизированного Т-90С.

Термоэлектрический кондиционер, установленный на правом борту башни модернизированного Т-90С.

Заключение

Отечественные танки с 1940-х гг. и до конца XX века являлись лучшими в мире, а советское танкостроение стало примером для подражания во всех танкопроизводящих странах. Анализируя состояние и тенденции мирового танкостроения, можно уверенно заявлять, что модернизированный Т-90С на данный момент – единственный современный основной боевой танк, сохранивший стратегическую, оперативную и тактическую мобильность. Изучение сравнительных характеристик танков показывает, что модернизированные российские танки серии Т-90 по техническому уровню превосходят зарубежные танки последних модификаций.

Показанные на выставке «Eurosatory-2010» новые варианты танков «Леопард» и «Меркава» демонстрируют тенденцию коренной модернизации проверенных конструкций. В свете ее можно утверждать, что российское танкостроение уверенно и безотрывно идет параллельным курсом с мировыми лидерами. Идеология и решения, заложенные в модернизированный танк Т-90С конструкторами из Нижнего Тагила, практически целиком и полностью соответствуют новинкам, реализованным немецкими танкостроителями в конструкции под девизом «Революция ОБТ». Анализы, проведенные отраслевым институтом ВНИИТрансмаш, подтверждают это:

– если рассматривать такой показатель как удельная защищенность, т.е. показатель защищенности, отнесенный к массе брони, то российский Т-90 превосходит все зарубежные танки;

– показатели огневой мощи говорят, о том, что штатные Т-80БВ, Т-72Б, Т-90 и Т-80У в оборонительных ситуациях могут противостоять во всех регионах Западно-Европейского ТВД наступающему противнику с танками типа М1А1 и М1А2 в дневных условиях, а при оснащении отечественных танков тепловизионными приборами – и в ночных условиях;

– модернизированные танки типа Т-72Б и Т-90 за счет размещения новых БПС и установки тепловизионных приборов могут успешно противостоять противнику на Западно-Европейском ТВД. Так, например, показатели огневой мощи танка Т-90А (число пораженных танков в единицу времени с учетом времени их поиска) в дневных условиях в оборонительной ситуации более чем в 2 раза выше по сравнению с аналогичными показателями танка М1А2 в наступательной ситуации; в ночных условиях при оснащении танка Т-90А тепловизионными приборами, эти показатели также почти в 2 раза выше. Модернизированный танк Т-90С обеспечивает превосходство по огневой мощи танк М1А2 в любой ситуации и при любых условиях;

– модернизированный танк Т-90С можно отнести к высокоточному оружию, так как вероятность поражения одиночной цели составляет 0,8 артиллерийскими боеприпасами на дальности 2-2,5 км и управляемым – на 4-5 км.

– показатель ВТУ модернизированного танка Т-90С находится на уровне лучших современных зарубежных танков;

– модернизированные танки типа Т-72Б и Т-90 являются наиболее рациональными образцами БТТ по критерию «стоимость/эффективность», который существенно (в 2-3 раза) превосходит все современные зарубежные танки, что подтверждается востребованностью танка Т-90С на внешнем рынке: за 2000-2010 гг. продано более 1000 единиц 43* .

Кроме высоких технических характеристик и уникального соотношения критериев «стоимость/эффективность», в соответствии с самыми современными рыночными тенденциями, разработчиком и производителем танка для потенциальных заказчиков предлагается ряд гибких программ по его сервисному гарантийному и послегарантийному обслуживанию, по сопровождению и поддержке изделия на протяжении всего его жизненного цикла, лицензионному производству как изделия в целом, так и отдельных его узлов, деталей, прочих комплектующих и запасных частей, передача технологий производства, модернизации и ремонта.

В настоящее время в стадии реализации уже находятся проекты по созданию совместных сервисных центров в Казахстане и Индии. На примере Индии, ставшей крупнейшим в мире покупателей танков Т-90С, наглядно видны все преимущества, которые может получить заказчик танков Т-90С/Т-90МС.

В Индии, заботясь о поддержке «отечественного производителя», активно лоббируют программу национального танка «Арджун». В настоящее время сформулированы технические требования к танку «Арджун» Мк.2. Предполагается, что стоимость этой машины составит приблизительно 8,2 млн. долл. США. В то же время, модернизированный танк Т-90С уже обеспечивает большинство требований, предъявляемых к будущему «Арджуну» Мк.2, при меньшей 1,5-2,5 раза стоимости. Приобретая соответствующие лицензии, индийская сторона обеспечивает заказами новое производство на своем заводе HVM в Авади. Также подразумевается создание новых рабочих мест в совместном сервисном центре, в котором может быть проведена как частичная, так и комплексная модернизация всего парка танков Т-90С, имеющегося в наличии в индийской армии, до стандарта Т-90С «тропик», либо Т-90МС. Помимо этого, совместный сервисный центр может осуществлять модернизацию танков Т-72М1 до стандарта Т-72М1М, их конверсию в машины огневой поддержки БМПТ и ремонтно-эвакуационные машины БРЭМ-72. Тут же, совместно с Польшей, может быть налажен и сервис БРЭМ WZT, имеющих, как известно, базу все того же танка Т-72М1.

Такое широкое сотрудничество полностью учитывает национальные экономические и политические интересы Индии, делает программу «Арджуна» нецелесообразной и ведет к значительной экономии бюджетных средств в условиях кризиса мировой экономики.

Подобные предложения актуальны и для Алжира, также эксплуатирующего большое количество танков Т-90С и где в настоящее время при участии УКБТМ реализуется программа модернизации парка Т-72М1.

Еще больше преимуществ и выгод партнерские программы Уралвагонзавода (а также лицензирование со стороны УКБТМ) сулят новым заказчикам, позволяя изначально выстроить долгосрочные отношения, минимизировав затраты на жизненный цикл приобретаемой боевой техники.

В настоящее время, как мы уже отмечали, предложениями Уралвагонзавода и УКБТМ активно интересуется целый ряд стран. И это не удивительно, так как для танков серии Т-90 характерны:

– оптимальная приспособленность для ведения боевых действий в экстремальных ситуациях;

– исключительная надежность всех узлов и агрегатов, механизмов и комплексов;

– отличная подвижность и маневренность вне зависимости от любых климатических и дорожных условий, в том числе – в условиях высокой запыленности и высокогорья;

– минимальные затраты на подготовку высококвалифицированных специалистов.

Российский ракетно-пушечный Т-90, воплотивший в своей конструкции передовые научно-технические решения, по совокупности боевых и технических характеристик и возможности ведения современного боя ни в чем не уступает лучшим танкам зарубежных стран, а по ряду существенных параметров их превосходит.

43* Степанов В. В. Технико-экономические аспекты оценки повышения основных боевых свойств отечественных танков за счет модернизации при капитальном ремонте // Труды девятой Всероссийской научно-практической конференции «Актуальные проблемы защиты и безопасности». Т.З. Бронетанковая техника и вооружение. – СПб.: РАРАН, 2006; Соколов В.Я., Лаврищев Б.П. Оценка эффективности отечественных и зарубежных танков при оборонительной доктрине на различных региональных ТВД // Труды двенадцатой Всероссийской научно-практической конференции «Актуальные проблемы защиты и безопасности». Т.З. Бронетанковая техника и вооружение. – СПб.: РАРАН, 2009; Степанов В.В. Развитие бронетанкового вооружения и техники: тенденции, перспективы // Труды четырнадцатой Всероссийской научно-практической конференции «Актуальные проблемы защиты и безопасности». Т.З. Бронетанковая техника и вооружение. – СПб.: РАРАН, 2011.

Оценка современных танков по показателю «эффективность-стоимость»

Сравнение основных тактико-технических характеристик современных танков

Параметр	Модернизированный Т-90С, Россия	Abrams M1A2SEP, США	Leopard-2A6, Германия	Lecierc, Франция
Масса, т	48	62,5	62,4	56,5
Удельная мощность, л.с./т	23,5	24	24	26,5
Максимальная скорость, км/ч	60	67	72	71
Запас хода по шоссе, км	>450	400	500	550
Экипаж, человек	3	4	4	3
Основная пушка: тип, марка, калибр	ГСП-ПУ 2А46М-5 125 мм	ГСП М256 120 мм	ГСП Rh 120/55 120 мм	ГСП CN-120-26 120 мм
Длина ствола, калибр	48	46	55	52
Выстрелы к пушке / боеготовых, шт.	40/22	40/17	42/15	40/22
Комплекс управляемого вооружения	Есть	Нет	Нет	Нет
Вспомогательное вооружение	7,62-мм ПКТМ. спаренный с пушкой; 7,62-мм ПКТМ на УДП	7,62-мм М240, спаренный с пушкой; 7,62мм М240 и 12,7-мм М2 HB на открытых турелях перед башенными люками	7,62-мм MG-3, спаренный с пушкой; 7,62-мм MG-3 на открытой установке перед башенным люком	12,7-мм M2HB-QBC, спаренный с пушкой; 7,62-мм F1 на открытой установке перед башенным люком
Основной прицел наводчика	Комбинированный дневно­ночной (ТПВ), с ЛКУ и ЛД	Комбинированный дневно­ночной (ТПВ), с ЛД	Комбинированный дневно­ночной (ТПВ), с ЛД	Комбинированный дневно­ночной (ТПВ), с оптическим, ТВ каналом и ЛД
Стабилизация поля зрения прицела	Независимая по ГН и BH	Независимая по ГН и BH	Независимая по ГН и ВН	Независимая по ГН и ВН
Дальность опознавания цели типа «танк» ночью, м	Не менее 3300	3500	3500	3500
Прицел-дублер наводчика	Телевизионный, с зависимой линией прицеливания	Дневной,телескопический, с зависимой стабилизацией	Дневной,телескопический,с зависимой стабилизацией	Нет
Прицел командира	Панорамный, с 2-плоскостной независимой стабилизацией поля зрения, с ТВ, ТПВ каналами и ЛД	Панорамный (ТПВ) прицел с 2-плоскостной стабилизацией поля зрения	Панорамный, с 2-плоскостной независимой стабилизацией поля зрения, с оптическим, ТПВ каналами и ЛД	Панорамный, с 2-плоскостной независимой стабилизацией поля зрения, с оптическим, ТПВ каналами и ЛД
Дальность опозна­вания цели типа «танк» ночью, м	Не менее 3300	3500	3500	3500
Баллистический вычислитель с комплектом датчиков	Цифровой, в т.ч. учитывает изгиб ствола	Цифровой, в т.ч. учитывает изгиб ствола	Цифровой, в т.ч. учитывает изгиб ствола	Цифровой, в т.ч. учитывает изгиб ствола
Автомат сопровождения цели	Есть (ТПВ-канал)	Нет	Нет	Нет
Управление огнем пушки с места командира	Через панорамный прицел или через ТПВ-канал основного прицела наводчика	Через панорамный прицел	Через панорамный прицел	Через панорамный прицел или через ТПВ-канал основного прицела наводчика
Система траекторного подрыва ОШС/ОФС	Нет	Нет	Нет	Нет
Защита от обычных средств поражения	Корпус: блочная усовершенствованная комбинированная броневая зашита ВЛД, сменный модуль ДЗ на ВЛД, бортовые экраны с ДЗ и РЭ в районе МТО; башня: усовершенствованная комбинированная броневая зашита со сменным модулем ДЗ в ЛП, контейнерами ДЗ на крыше и бортах, РЭ на корме	Комбинированная броневая защита ЛП, броневая защита БП, КП имеет незащищенную зону для выхлопных газов ГТД; возможна установка ДЗ и РЭ	Комбинированная броневая защита ЛП, броневая защита БП, КП имеет незащищенную зону для выхода охлаждающего воздуха из радиаторов; возможна установка РЭ	Модульная комбинированная броневая защита ЛП, броневая защита БП, КП имеет незащищенную зону для выхода охлаждающего воздуха из радиаторов; возможна установка РЭ
Система постановки завес	Автоматическая (имеется ручной режим)	Ручная	Ручная	Автоматическая (имеется ручной режим)
Моторно­трансмиссионная установка, тип	С 4-тактным V-образным турбонаддув ным дизельным двигателем и БКП	Моноблок с ГТД, ГМТ и ГОП	Моноблок с 4-тактным V-образным турбонадцувным дизельным двигателем, ГМТ и ГОП	Моноблок с 4-тактным V-образным дизельным двигателем системы «Гипербар», ГМТ и ГОП
Мощность двигателя стендовая, л.с.	1130	1500	1500	1500
Переключение передач	Автоматическое и ручное (резервное)	Автоматическое	Автоматическое	Автоматическое
Дневной прибор механика-водителя	Комбинированный,с	Оптический	Оптический	Оптический
Ночной прибор механика-водителя	оптическим, ТВ и ТПВ каналами	ТПВ	Электронно-оптический	Электронно-оптический
Телекамера заднего обзора	Есть	Нет	Есть	Нет
Радиостанция	Одна УКВ	Две УКВ	Две УКВ	Две УКВ
Цифровой канал связи	Есть	Есть	Есть	Есть
Режим маскирования и ППРЧ	Есть	Есть	Есть	Есть
Система навигации	Комбинированная — одометрическая в комплексе с аппаратурой спутниковой навигации	Спутниковая и инерциальная	Инерциальная с поддержкой NAVSTAR	Инерциальная с поддержкой NAVSTAR
Система взаимодействия	Есть	Есть	Есть	Есть
Аппаратура интеграции в АСУ подразделения	Нет	Есть	Есть	Есть
Система электромагнитной защиты	Есть	Нет	Нет	Нет
Вспомогательная установка энергоснабжения	Есть	Есть	Нет	Есть