Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Техника и вооружение 2016 01
Шрифт:

Гипотеза, ранее озвученная автором, - об отсутствии ограничений на стрельбу бетонобойным снарядом Г-530 на полном заряде у гаубиц М-10 и Д-1 - также получила свое документальное подтверждение: в таблицах стрельбы издания 1941, 1942 и 1944 гг. она разрешена. Впервые запрет ведения огня Г-530 на полном заряде фигурирует в таблицах стрельбы для обеих систем, вышедших в свет в 1949 г.; тогда же вывели из употребления морской полубронебойный снаряд.

Живучесть ствола М-10 составляла в среднем 5000 выстрелов на полном заряде, при использовании зарядов №3, 6 и 8 его ресурс возрастал в 3,8,4 и 15 раз соответственно.

Возвращаясь к особенностям устройства и эксплуатации М-10, нам становится более понятным тот факт, почему Ф.Ф. Петров и сотрудники его КБ еще осенью 1942 г. начали работы по комбинированию ее ствольной группы с лафетом 122-мм гаубицы М-30. Последний являлся очень привлекательным в том плане, что у него не имелось механизма переменного отката, приведения ствола на фиксированный угол заряжания,

съемных летних сошников - всего того, что доставляло неудобства в повседневной боевой работе со 152-мм гаубицей обр. 1938 г. И теперь логично перейти к ее наследнице - 152-мм гаубице обр. 1943 г. (Д-1).

152-мм гаубица Д-1 8 экспозиции ВИМАИВиВС, г. Санкт-Петербург.

Д-1 "во младенчестве"...

Письмо от зам. начальника Главного артиллерийского управления РККА и председателя Артиллерийского комитета генерал-лейтенанта артиллерии Хохлова в адрес директора завода № 9 Л.В. Гонора от 24 мая 1943 г. раскрывает некоторые интересные детали и аспекты процесса разработки 152-мм гаубицы обр. 1943 г. (Д-1). К тому моменту вполне успешно завершились полигонные испытания четырех опытных образцов новой системы, но до ее представления на войсковые испытания и передачи в серийное производство надо было отработать 18 пунктов из списка замечаний, пожеланий и требований со стороны заказчика.

Среди них фигурировало, в частности, следующее: доработка противооткатных устройств и поворотного механизма, надежная фиксация дульного тормоза, установка "половинок" колес от 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20, нарезка шкал на дистанционном барабане прицела по образцу М-10, замена материала полозков люльки с латуни на более износостойкую бронзу. Также требовалось определить причины и устранить ряд дефектов и нежелательных явлений, имевших место при испытаниях, например, плохую экстракцию гильз при заимствованном затворе от МЛ-20 с иной конструкцией выбрасывателя.

Перечень пунктов документа содержит рукописные пометки - обводку ряда их номеров кружком, простановку напротив них (как с обводкой, так и без нее) галочек и прочерков. По всей видимости, по тексту письма выделялись наиболее важные для реализации мероприятия, контролировалось их исполнение и отмечались те из них, которые по каким-то причинам нельзя было реализовать. Например, галочками помечены пункты о введении колес от МЛ-20 (также ввиду важности выделен кружком), нарезке шкал прицела, а прочерками - рекомендация увеличить на 20 мм вырез над колесами в орудийном щите, требование определить причины срыва резьбы у стопсров к гайкам пальцев станин и другие элементы списка. Пожелание ввести стопорение поджимной гайки штока накатника маркировано одновременной прочерком, и галочкой: видимо, сначала решили от него отказаться или отложить "на потом", но в итоге его реализовали.

В тексте письма система именуется как 152-мм гаубица обр. 1943 г., наряду с заводским индексом Д-1, т.е. в конце мая принципиальное решение о принятии ее на вооружение уже приняли, а распоряжение об этом от 3 августа являлось чистой формальностью. И инициативными на тот момент работы по орудию не были, поскольку в самом конце документа фигурирует следующая фраза: "Для юридического оформления работ по изготовлению 4-к гаубиц "Д-1" прошу выслать в АК ГАУ КА дополнительное соглашение к договору". Видимо, после представления народному комиссару вооружений Д.Ф. Устинову инициативного проекта натожения ствола от М-10 на лафет М-30 со стороны Ф.Ф. Петрова последовал официальный договор на постройку опытных образцов, и зсе последующие работы стали плановыми.

Стоит заметить, что с самого начала 152-мм гаубицы обр. 1943 г. комплектовались прицелами с полузависимой линией прицеливания без механизма угла места цели. Имеющиеся образцы, на которых установлен прицел с независимой линией прицеливания с механизмом угла места цели, получили его з ходе ремонта или модернизации в странах Организации Варшавского Договора. В частности, это подтверждено для стоящего на Кронверкской набережной перед входом в ВИМАИВиВС мемориального орудия этого типа. Оно имеет заводской №590 и было изготовлено в 1944 г. В то время и позже все гаубицы, выпускаемые заводом №9, оснащались прицелами с полузависимой линией прицеливания.

Таблица баллистических свойств 152-мм гаубиц М-10 и Д-1
Наименование Снаряды Состав Масса,кг Давление,кгс/см^2 Начальная скорость, м/с Наибольшая табличная дальность, м
Заряд составов Ж-536
Полный ОФ-530,0-530А. Г-530Ш П + 4ВП +4НП 3,480 2250 508 12390
Первый ОФ-530,0-530А,
Г-530, Г-530Ш
П + ЗВП + 4НП 2,970 1870 457 11 280
Второй П + 2ВП + 4НП 2,460 1510 404 10090
Третий П + ВП + 4НП 1,950 1 180 352 8 820
Четвертый П + 4НП 1,440 860 300 7430
Пятый П + ЗНП 1,240 790 279 6630
Шестой П + 2НП 1,040 720 258 5 790
Седьмой ОФ-530,0-530А, Г-530 П + НП 0,840 650 238 5020
Восьмой П 0,640 580 215 4120
Специальные заряды
Специальный Морской Однокомпонентный 3,100 2 200 432 5 000
Специальный БП-540 Однокомпонентный 3,090 1850 560 3 000
Значения массы заряда могли варьироваться в пределах 10% и их среднее значение менялось по ходу производства боеприпасов. Сокращения П - пакет, НП - нижний пучок, ВП - верхний пучок. Для бетонобойных снарядов не учитывается поправка по дальности. Метательный заряд состава Ж13 по своим баллистическим характеристикам идентичен заряду Ж-536, но в нем число нижних пучков уменьшено на два. чтобы исключить возможность составления седьмого и восьмого зарядов: в зарядах с полного по четвертый находятся два нижних равновесных пучка, в пятом - один, а в шестом - ни одного.

152-мм гаубица обр. 1943 г. (Д-1) в экспозиции мемориала Парка Победы г. Чебоксары.

... и "во взрослой жизни"

Руководство службы для орудия является важнейшим документом, после которого система может считаться "совершеннолетней". В этой книге приводятся все необходимые сведения об ее конструкции, правилах обращения и связанных с ними ограничениях, рекомендации по устранению неисправностей и ремонту прямо в частях. Для 152-мм гаубицы обр. 1943 г. это произошло в 1949 г., когда был накоплен достаточный опыт ее эксплуатации в боях и походах, а до того ее особенности публиковались в качестве дополнения к технической литературе для 122-мм гаубицы М-30. Здесь имеет смысл более подробно остановиться на некоторых положениях этого издания, чтобы понять, к чему стремились конструкторы и чем за это пришлось заплатить.

К очевидным недостаткам Д-1 по сравнению с М-10 относятся меньший угол горизонтального обстрела (35' против 50') и наличие дульного тормоза, который демаскировал орудие, требовал повышенной внимательности от расчета при нахождении сбоку от орудия и в ряде случаев мог сделать опасным ведение огня (например, при нахождении орудия на очень узкой улице). Еще одна неприятная для артиллеристов вещь - необходимость отрытия ровика под казенной частью между станинами при угле возвышения более 37', чтобы при откате казенник не ударялся о грунт.

Но, в отличие от ряда публикаций с упоминаниями о недостаточной стабильности системы при ведении огня при определенных углах вертикальной и горизонтальной наводки, в руководстве службы и таблицах стрельбы нет никаких ограничений на стрельбу осколочно-фугасной гранатой ОФ-530 в зависимости от направления канала ствола. Указание же подкладывать под сошники, станины и колеса доски и фашины на мягком грунте является стандартным не только для Д-1, но и для других орудий. То же самое можно сказать и относительно предупреждения расчету о прыжке вверх и откате назад орудия после выстрела на ровной и прочной поверхности (скальный грунт, железобетон и т. п.), когда сошникам и колесам не во что упереться.

Поделиться с друзьями: