Техника и вооружение 2016 09

2. Сосредоточить на НИИБТ полигоне и хранить как музейные экспонаты:

«Рикардо»-1шт.,

Т-18-2 шт.,

«Виккерс 12-тонный» - 1 шт.,

Т-24-2 шт.,

«Рено» -2 шт.,

Т-33 - 1 шт.,

«Карден-Ллойд» -2 шт.,

Т-41-2 шт.,

Т-34 - 1 шт.»

Однако реально установили только 11 танков. В Смоленске два Mk V (один из них №9146, захваченный в Грузии в 1921 г.) разместили перед Успенским собором, в котором находился антирелигиозный музей. В 1942 г. немцы вывезли оба смоленских танка в Берлин, где их установили перед музеем Цехгауз в качестве памятника побед Германии в Первой мировой войне. Есть фото этих машин, сделанные после взятия Берлина Красной Армией в мае 1945 г.

В Киеве один Mk V установили в сквере напротив Художественного музея. Вторая машина (№9436) стояла на Контрактовой площади. Данные об их судьбе разнятся. По одним сведениям, обе машины вывезли немцы, по другим - сдали в металлолом после войны.

В Ростове-на-Дону два танка установили у здания Ротонды около северного входа в городской парк. Обе машины отправили в металлолом в 1948 г.

Два Mk V (№9344 и 9186, бывший «Дерзкий» 1-го танкового отряда Русской армии), размещенные в Ворошиловграде (ныне Луганск), сохранились до наших дней. В 2007 г. обе машины отправили на реставрацию на Луганский тепловозостроительный завод. Восстановленные танки установили на ул. Тараса Шевченко в сквере имени М. Матусовского.

В Архангельске установили лишь один Mk V №9303. Машина «дожила» до наших дней, и в 2006-2010 гг. была проведена ее реставрация на Машиностроительном предприятии «Звездочка» в Северодвинске. В 2011 г. машину разместили в центре Архангельска, на Троицком проспекте. Кстати, архангельский «Рикардо» - единственный в мире сохранившийся экземпляр чисто пулеметного Mk V (вариант «самка»).

В Харькове также установили два Mk V, один из которых находился на Пролетарской площади. Эта машина до наших дней не сохранилась. Место, на котором перед войной размещался второй танк, автору не известно. Позже его переместили на площадь Конституции. В 2012-2013 гг. машина прошла реставрацию.

Еще один экземпляр танка Mk V, захваченного Красной Армией в годы Гражданской войны, в настоящий момент находится в экспозиции Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники в подмосковной Кубинке. Там же стоит и один «Рено» FT. Таким образом, на территории бывшего СССР сохранилось шесть танков - трофеев периода Гражданской войны.

Кроме того, имеются три копии танка «Русский Рено», выполненные в натуральную величину и установленные на территории Ижорского завода в Санкт-Петербурге, завода «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде и музея в Кубинке.

Приложение

Список бортовых номеров английских танков, использовавшихся во время Гражданской войны в России и захваченных частями Красной Армии в 1919-1921 гг.

MkV:

9003

9007

9020

9024

9028

9033

9034

9038

9040

9050

9056

9066

9074

9075

9079

9085

¹

9113

9118

9122

9137

9139

9141

9146

²

9148

9152

9153

9159

9185

9186

9192

9195

9199

9274

9275

9277

9293

9300

9301

9302

9303

9324

9330

²

9335

9336

9340

9344

9353

9358

9373

9374

9376

9381

9386

9387

9416

9417

9418

9431

9436

Mk А:

242

261

268

283

288

294

315

323

326

328

245

346

356

358

360

371

388

Mk В:

1613

¹

¹ Захвачены в Архангельске.

² Захвачены в Грузии в 1921 г.

Все остальные танки были захвачены в ходе боев на Юге России.

Литература и источники

1. Гостев И.М. Танк Mark-V. Танки в Гражданской войне на Севере и памятник в Архангельске.
– Архангельск, 2011.

2. Гражданская война на Украине 1918-1920 гг. Сб. документов и материалов.
– Киев, 1967.

3. Зун В. Бронесилы 11-й армии в борьбе за освобождение Грузии //Механизация и моторизация РККА.
– 1936, №2.

4. Коваленко Д. Оборонная промышленность Советской России в 1918-1920 гг.
– М., 1970

5. Рабинович С. История Гражданской войны.
– М.: Гос. соц.-эконом, изд., 1935.

6. Советское военно-промышленное производство (1918-1926 гг.): Сб. документов / Под ред. В.А. Золотарева.
– М.: Новый хронограф, 2005.

7. Fletcher D. Land ships.
– London, 1992.

8. Журналы «Броневое дело», «Война и техника», «Война и революция», «Техника и снабжение Красной Армии», «Танкомастер».

9. Материалы Российского государственного военного архива: Ф. 6,27, 101, 109, 167,408, 10988, 11020,31811, 39540, 39660, 39664.

10. Материалы Российского государственного архива экономики: Ф. 2097.

В статье использованы фото ЦМВС, РГАКФД и из архивов автора, С. Ромадина и редакции.

Семен Федосеев

Марки ко дню танкистов

Среди ежегодных профессиональных праздников отечественных Вооруженных Сил один из самых почитаемых - День танкистов, установленный Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11 июля 1946 г. Днем танкистов было объявлено «второе воскресение сентября месяца».

Разумеется, роль и значение танковых войск признавались и до того. Уже в межвоенный период почтовая миниатюра использовалась в СССР для популяризации новых, «технических» родов войск. В 1930-е гг. танкисты, владеющие современной, к тому же стремительно развивающейся боевой техникой, были не менее популярны, чем летчики или военные моряки. Вполне естественно, что танкист на фоне линейки танков и красных знамен стал героем одной из марок в серии специального выпуска 1938 г.
– к 20-летию Красной Армии и Военно-морского флота (художник В. Завьялов). Отметим, что танкист показан в шлеме образца 1936 г., традиционно лихо расстегнутом (1), в остальном все по уставу: комбинезон с петлицами и нагрудными карманами застегнут, на груди перекрещены портупея поясного ремня и ремень противогазовой сумки[1 Отметим, что тип советского танкового шлема оказался, пожалуй, одним из самых практичных «профессиональных» военных головных уборов двадцатого столетия.].