Тропа Ганнибала

Главное сокровище «ТМК», платформа «Б-4» соединялась с основной частью промышленного комплекса широкими переходами и с помощью огромных, колоссальных по своим габаритам захватов. В местах максимальной ширины они могли бы посоперничать с некоторыми эсминцами, решил Алексей, как раз проплывая под одним из них. Карли не отставала от него ни на метр, оттолкнувшись от поверхности станции и неторопливо плывя через пустоту. Они пролетели почти пятьдесят метров, прежде чем мягко «врезаться» в корпус «Б-4».

Со стороны становилось понятно, почему это чудовищное порождение промышленного платформостроения вызывало у жителей Конкордии такую гордость. Инженеры «Тяжёлого Машиностроения Конкордии» постарались на славу. Почти два километра в длину и полтора в ширину. В самой своей высокой точке платформа достигала едва ли не пяти сотен метров.

До сегодняшнего дня Алексей видел таких монстров вблизи только на базах и верфях регулярного флота. Но там то оно и понятно. Те предназначались для постройки и обслуживания дредноутов. А здесь гражданский промышленный объект, не связанный с кораблестроением.

Впрочем, это нисколько не мешало ему помнить о своём собственном задании.

— Как войдём? — поинтересовалась напарница, стоя рядом с ним, прочно закрепившись магнитными подошвами на корпусе платформы.

— Лучше всего будет воспользоваться одним из сервисных шлюзов, — отозвался Алексей, быстро просмотрев план платформы. — Через триста метров должен быть отсек для приёма малых судов. Рядом с ним есть несколько, которые нам подойдут.

На самом деле вся ситуация благоволила к ним. Алексей специально выбрал это время для проведения всей операции. Катарсия находилась в области затемнения, временно прикрытая от света местной звезды громадой Арагона. Это продлиться недолго, учитывая период вращения спутника вокруг газового гиганта, но имеющегося времени более чем достаточно.

А заметить две очень тёмные фигуры в кромешной темноте лишённого света космоса будет крайне и крайне непросто. Особенно если они сами не хотят, чтобы их заметили.

— Исида? Йохан? — вызвал вторую часть отряда Алексей, неторопливо двигаясь по корпусу станции. Ранее он уже оставил несколько крошечных ретрансляторов, с помощь которых мог передавать сигнал в обход обычных сетей. — Что у вас?

— Мы на вторичном контрольном, шеф, — сразу же доложил технический специалист отряда. — Я уже подключился.

— Проблемы были?

— Пара гражданских. Йохан уложил их спать. Пока всё в норме. Ну, насколько текущую ситуацию вообще можно считать нормой.

— Понял. Держите меня в курсе если найдёте то, что нам нужно.

— Как обычно… Так. Стоп!

Что-то в интонациях его голоса заставило Алексея занервничать. Он даже дал рукой сигнал Карли остановится и занять место в укрытии рядом с сенсорной надстройкой.

— Что у вас?

— Я вошёл в общую систему, — отозвался Исида. — Сейчас пробиваюсь через авторизацию, но дело не в этом. Заодно я подключился к системам внешнего наблюдения. Скоро у вас будут гости. Три челнока идут от Конкордии прямо к «Б-4».

— От планеты, или…

— Без понятия. Их полётный план здесь не указан, но они помечены, как грузовые. В накладных только груз оборудования, но они идут к посадочной зоне, а не к разгрузочной. Зачем им…

— Зачем им лететь туда, если на борту груз, а не пассажиры, — закончил за него Алексей. — Да, хороший вопрос.

Аккуратно высунувшись из своего укрытия, он огляделся. Тот самый шлюпочный отсек, куда должны были прибыть упомянутые Исидой челноки находился всего в сотне метров впереди.

— Ещё что нибудь есть?

— Пока трудно сказать, шеф. Как только пройду систему защиты… если пройду, учитывая её уровень, то скажу конкретнее.

— Понял. Будьте осторожны и при необходимости уходите.

— Как обычно.

Отключив связь, Алексей махнул Карли следовать за ним. Повторять услышанное не пришлось, так как подчиненная слышала всё, что только что рассказал Исида. Так что они двинулись вперед, не тратя время впустую.

Они добрались до шлюпочного отсека почти одновременно с появившимися гостями. Три гражданских челнока, современных на вид и с эмблемами «ТМК» на бортах, осторожно замедлились, выходя на нулевую скорость относительно платформы. Играя короткими импульсами маневровых двигателей они начали процесс стыковки.

Интересно, кто это, мельком подумал Зарин, разглядывая тройку челноков, но почти сразу же выкинул эти мысли из головы. Сейчас думать надо было не об этом. Задача стояла в другом.

Чуть изменив маршрут, оба спецназовца обошли причальный док для малых судов и добрались по внешнему корпусу платформы до сервисного шлюза. На то, чтобы его вскрыть и заблокировать автоматику систем предупреждения о разгерметизации, ушло примерно тридцать секунд. Ещё сорок на то, чтобы оказаться внутри, снова выровнять давление и выбраться уже с другой стороны в техническом коридоре.

Платформа «Б-4» встретила Алексея Зарина ровным и едва заметным гулом. Тем самым, что встречается почти на любом корабле или станции. Его практически не замечаешь, если всё идёт нормально, конечно же. Сотни работающих механизмов, систем и всего прочего сливались в один общий, едва заметный шум, слышный, кажется, отовсюду.

Никуда не спеша и действуя осторожно, Алексей и следующая за ним по пятам Карли добрались до развилки и свернули направо. Выбранный маршрут в итоге должен привести их к одному из главных промышленных отсеков платформы. Всего их на «Б-4» имелось три штуки. По сути три отдельных завода по производству готовой продукции из добываемой на Катарсии руды. Запредельный уровень автоматизации производства делал наличие людей на них почти бессмысленным. Требовались лишь группы технических специалистов, следящих за производством, горстка управленцев, контролирующих работу и отдельные ремонтные бригады, потребные в исправлении возникающих неисправностей.

И сейчас Алексей мысленно поблагодарил начальство и проектировщиков «ТМК» за подобный подход к строительству. Перемещаться по почти что пустой платформе было куда, как сподручнее и снижало шансы наткнуться на непрошенных свидетелей пребывания здесь их отряда.

— Охренеть, — только и смогла произнести Карли, когда они вскрыли люк и выбрались внутрь промышленного зала. — Просто охренеть.

Алексей не мог с ней не согласиться. Они вдвоём стояли на мостках, протянувшихся по всей верхней части зала.

— Да, сюда поди можно линейный крейсер загнать, — высказал он своё предположение, оглядывая пространство перед собой.

Только оказавшись здесь можно до конца понять, что такое космическая промышленность во всём её индустриальном великолепии. Автоматизированные плавильни заглатывали поступающий сюда переработанный металл буквально тысячами тонн пожирая добываемую на Катарсии руду. Здесь же металл проходил через процессы обработки и очистки, получал все необходимые присадки, смешиваясь и превращаясь в прочнейшие сплавы, после чего поступал внутрь огромных размеров промышленные печатники, создающие из него почти готовую продукцию.