Тыл Советских Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне

Спустя три месяца после разгрома фашистской Германии Советская Армия, для того чтобы погасить последний очаг мировой войны на Дальнем Востоке, выполняя свой союзнический долг, нанесла сокрушительный удар по империалистической Японии. Для успешного решения задач, стоявших перед войсками, политорганы и партийные организации провели в соединениях и частях большую партийно-политическую работу. Основу ее составляло воспитание воинов в духе животворного советского патриотизма и пролетарского интернационализма. Командиры, политработники, агитаторы разъясняли личному составу причины денонсации советско-японского договора о нейтралитете, разоблачали агрессивную внешнюю политику милитаристской Японии. Каждый советский воин отчетливо понимал, что закончить вторую мировую войну возможно только после разгрома японской армии.

Большое внимание в партполитработе обращалось на необходимость помочь народам Китая и Кореи восстановить их государственную, национальную независимость. Советские воины знали о мощных японских укрепленных районах, о сложности специфических условий местности. Вот почему, готовясь к наступлению, они глубоко изучали боевой опыт, приобретенный войсками на Западе, учитывая особенности Дальневосточного театра военных действий. Много уделялось внимания в проводимой партполитработе изучению противника. В этих целях издавались брошюры, бюллетени, справочники о Квантунской армии и ее вооружении, организовывались соответствующие лекции, доклады, беседы.

В подготовительный период к наступлению в подразделениях тыла были усилены партийные и комсомольские организации, а там, где их не было, созданы заново. Это стало возможным благодаря большому притоку воинов в ряды партии и комсомола. Только за июнь и июль 1945 г. в трех дальневосточных фронтах вступило в партию свыше 20 тыс. человек, а в комсомол — более 13 тыс. Всего на 1 августа 1945 г. в войсках, находящихся на Дальнем Востоке, насчитывалось 885 478 коммунистов и комсомольцев, то есть более половины личного состава фронтов ⁶¹³ .

613

Великая Отечественная война Советского Союза 1941–1945. Краткая история, с. 546.

9 августа 1945 г. Советская Армия и Флот начали боевые действия против вооруженных сил милитаристской Японии. Войска трех фронтов быстро наступали в глубь Маньчжурии, громя Квантунскую армию.

В условиях стремительного наступления войск и растянутости коммуникаций основным и зачастую единственным источником информации об обстановке и деятельности тыла были радио и газеты дивизий. Возросла воспитательная роль каждого офицера, коммуниста, агитатора тылового подразделения и части. Каждый водитель транспортной машины становился агитатором, распространителем правильной информации среди военнослужащих. На бортах автомашин и специальных щитах были вывешены сводки Совинформбюро, карты Маньчжурии и Кореи с отметками об успехах наступления советских войск.

Командиры, политработники, партийный актив тыловых частей и подразделений личным примером и агитационной работой развивали инициативу и активность личного состава, направляя их на преодоление трудностей и решение сложных боевых задач. Равняясь на коммунистов, воины тыла без сна и отдыха принимали все меры для бесперебойного обеспечения войск.

Автоколонна 5-го батальона 17-го ордена Красной Звезды автомобильного полка Ставки Верховного Главнокомандования, подвозя боеприпасы наступающим войскам 39-й армии, встретила за хребтом Большого Хингана глубокий приток р. Таорхэ. Мост через него был взорван японскими войсками.

Перебраться через реку необходимо было во что бы то ни стало. Но как форсировать ее, если даже брода поблизости нет?

Командир батальона майор Ф. А. Малевич решил переправить автоколонну по высокой железнодорожной насыпи через железнодорожный мост, пока еще не было открыто движение. Возвышаясь над рекой на 20 м, мост не имел перил или каких-либо верхних строений. Его ширина определялась всего лишь длиной шпал, а между рельсами лежал ветхий настил в три доски. Но прошло немного времени, и головная автомобильная рота сделала добротный настил из подручных материалов. Спокойно, уверенно провел по мосту первую машину коммунист сержант Дмитрий Соколов. За ним, окрыленные его примером, провели по узкому настилу свои машины все водители батальона. Через несколько часов автомобильный батальон прибыл в район назначения.

Из боевых листков и газет войска узнали, что шофер Федоров вел машину непрерывно 37 часов и, преодолев 1040 км, доставил боеприпасы сражающимся частям, а также, что десять водителей 2-й роты 8-го автобата 1-го Дальневосточного фронта награждены орденами и медалями за бесперебойный подвоз войскам и храбрость в бою при обороне автоколонны на мулинском направлении.

Партийно-политическая работа в тыловых частях и учреждениях отличалась большой конкретностью и целенаправленностью. На кратких совещаниях командного состава, партийно-комсомольского актива обсуждались итоги дня, и внимание воинов сосредоточивалось на решающих вопросах тылового обеспечения войск. Когда в пустынной местности водоснабжение и обеспечение войск топливом приобрели первостепенное значение, созданные отряды водоснабжения были усилены коммунистами. Коммунисты и комсомольцы добивались в боевых подразделениях выполнения режима экономии воды и топлива, распространяли опыт перевода кухонь и хлебопечей на жидкое топливо и т.д.

Группы работников политотделов армий, дивизий, тыловых частей и учреждений направлялись на ликвидацию заторов на дорогах, поддерживали дисциплину марша, мобилизовывали личный состав на ускорение строительства мостов, обходов, переправ. Политуправление 1-го Дальневосточного фронта создало оперативную группу по снабжению частей политпросветимуществом. Эта группа вместе со складом имущества, мастерской и кинобазой следовала на автомашинах вслед за наступающими войсками, обеспечивала их необходимым политпросветимуществом, ремонтировала аппаратуру, налаживала кино- и радиообслуживание частей.

Советские воины, в том числе и воины тыла, с честью выполнили свой священный долг перед Родиной, разгромив в течение пятнадцатидневных непрерывных боев мощную Квантунскую армию.

За боевые подвиги и отличия в войне с милитаристской Японией орденами и медалями было награждено более 308 тыс. человек ⁶¹⁴ , в том числе немало воинов тыла, которые своим ратным трудом способствовали завершению Великой Отечественной и второй мировой войны.

* * *

614

История Коммунистической партии Советского Союза, т. 5, кн. 1, с. 633.

В успешном выполнении сложных задач Тыла в годы Великой Отечественной войны с особой силой проявилось действие главного источника мощи Советских Вооруженных Сил — руководства Коммунистической партии Советского Союза. Война показала, что в преодолении многочисленных трудностей, возникших в деятельности Тыла в первые же дни боевых действий, огромное значение имело усиление влияния партии, быстрая перестройка и повышение действенности партийно-политической работы в тыловых частях, учреждениях и подразделениях. Это обеспечило подъем морального духа личного состава тыла, привело к повышению организованности и дисциплины, росту мастерства, к проявлению невиданной стойкости и трудового героизма воинов.

Таким образом, партийно-политическая работа занимала особо важное место в деятельности партии по руководству Тылом Вооруженных Сил в годы войны и обеспечила выполнение поставленных перед ним задач. В осуществлении общепартийных принципов партийно-политической работы в армии и на флоте проявились закономерные направления и специфика ее проведения в многообразных органах управления, частях и учреждениях тыла. Были решены новые организационные проблемы, созданы и успешно работали политорганы тыла. Сложилась система форм и методов политической работы по укреплению взаимодействия Тыла Вооруженных Сил с государственными и общественными организациями, с тылом народных армий; родились традиции современного боевого содружества стран Варшавского Договора.