Утомлённые заклёпкой
Шрифт:
Такая забота об жизнях простых лётчиков, была встречена аплодисментами не меньшими, чем речь Пятизвёздночного Бровеносца об наступлении очередной годовщины Великого Октября.
– Ладно, принимается ваша «оптимизация», товарищ Баранов… Думаю, с «деревянным хвостом», «бомбовым прицелом» и «масляным радиатором» – тоже, что-нибудь придумаем.
Не успев это произнести, Ворошилов вдруг спохватился:
– А, как же «задний стрелок»? Куда его «у вас»? За пилотом же двигатель?!
– Посадить верхом на мотор…, – сострил кто-то.
Баранов, лишь развёл руками:
– А, зачем он, вообще
– За Родину он погибал, – опять поправили из зала, – а, не за – «зря»! Фильтруйте базар, товарищ Баранов – или, как там Вас…
– Конечно, конечно… Извиняюсь…, – смутился Пётр Ионович, – я хотел сказать: с минимальной пользой для Родины…
– А, почему в «реале» двухместный «Ил-2» запустили? – поинтересовался Ворошилов.
– А, это Вы у того – кто «запускал»… Спросите! Почему, они всю войну не могли научиться обеспечивать надёжное прикрытие штурмовиков истребителями. Немцы, например, свои штурмовки делали одноместными… На мой взгляд – дебилов много в руководстве ВВС было!
Такой взгляд на тактику применения штурмовой авиации, не понравился Вождю.
– Критиковать то, всегда лэгко! Лэгче, чем – «обеспэчивать», – Сталин пытливо – как бы оценивая, продолжал смотреть в глаза выступающему, – сами то Вы, как бы эту проблему рэшили?
Коллега Баранов, с ответом не задержался:
– Вместе с штурмовиками, по той же – по типовой схеме «Аэрокобры», надо бы производить и истребители прикрытия… Вернее – истребители-бомбардировщики. И, штурмовые авиадивизии формировать из одного штурмового полка и одного же полка истребителей-бомбардировщиков. Плюс – своя собственная разведывательная эскадрилья, оснащённая специальными самолётами-разведчиками. Ну и, ещё плюс – наземные части обеспечения…
Сталин понимающе качнул головой:
– Истребительный полк – для прыкрытия штурмового? Панятно…
– Не только! В «реале», тактика была такая: штурмовики летели к цели очень низко у земли – поэтому очень часто сбивались с курса… Лётчики бы, меня поняли: чем ниже высота – тем хуже ориентируешься на местности. «Джи-Пи-Эса» в то время ещё не придумали – поэтому, штурмовики старались лететь вдоль какого-нибудь хорошо заметного ориентира – железной дороги или реки, например. Немцы, эту «фишку» очень быстро просекли и устраивали в таких местах зенитные засады… Бывало, целыми полками – за раз, сбивали! Как полумеру, придумали штурмовикам придавать «поводыря»: на средней высоте летел «Пе-2» со штурманом и по его направлению, следовала к цели и основная ударная группа. Естественно, сбить одинокую «Пешку» немецким «экспертам», было – на раз посцать…
– «Поссать»…, – поправил Баранова Лучший друг всех советских литераторов, – нэ ковэркайте русский язык, пжалуйста.
– Спасибо… Я же предлагаю в качестве «наводчиков» штурмовых авиачастей использовать собственные истребители-бомбардировщики прикрытия. Во-первых: они наведут на цель основную ударную группу. Во-вторых: прикроют её от возможного перехвата вражескими истребителями. В-третьих: отвлекут на себя и, сами частично уничтожат силы ПВО атакуемого объекта.
– Хорошо придумано – похвалил Ворошилов своего начальника ВВС, – осталось только на практике испытать – действительно хорошо ли это придумано…
Баранов,
тут как тут:– «Обкатаем» в ближайшем же военном конфликте – хоть через два года на КВЖД.
– Так, вроде были у нас «смэшанные» авиадивизии? – проявил знание темы Сталин, – ещё с Финской войны, были.
– Так «у нас» и, танковые корпуса в сорок первом были и, что? – иронично, даже – несколько дерзко глядя на Вождя, ответил член РВС, – в предвоенной советской военной доктрине, была какая-то свистопляска! Из одной крайности бросались в другую и, я не совсем уверен, что это – результат сталинских репрессий… Хм… Я, хотел сказать – так называемых… Хм, гкхм… «Сталинских» репрессий – извиняюсь, конечно…
Баранов, аж покраснел!
– Ничэго, ничэго…, – понимающе успокоил главный фигурант, – я уже прывык! Продолжайте…
Многим показалось, что «мнимый» Сталин, слишком уж вошёл в роль. Как бы и, вправду – репрессировать не начал!
– …Как и, танковые корпуса, предвоенные «смешанные» авиационные дивизии, были громоздкими, «сырыми», рыхлыми образованиями с совершенно неотработанной тактикой боевого применения… К тому же, эти «смешанные» дивизии, зачастую были… Бомбардировочно-штурмовыми!
В зале не поверили:
– Да, иди ты!!!
– И тем не менее из песТни слов не выкинешь… Я же предлагаю очень компактную, легко управляемую и функциональную структуру. Из «авиадивизий» которые я Вам предложил, легко – как из кубиков «Лего», строятся-собираются авиакорпуса, армии…
– Бомбардировочные авиачасти тоже должны быть «смешанными», по-вашэму?
– Конечно! Только, истребители в них должны быть «чистыми», но оснащёнными дополнительными – сбрасываемыми баками. Ничего сложного – из тех же самых «русских» «Аэрокобр» можно «запилить»! Здесь, главная фишка в чём? Для командира «смешанной» дивизии – штурмовики или бомбардировщики будут «своими»… Он за них будет нести ответственность и, думать денно и нощно о том – как защитить их в бою.
По всему было видно, что решение об «смешанных» авиадивизиях, Вождю пришлось по душе. Однако, он «копал» дальше:
– Какие машины, Пётр Ионович, Ви прэдлагаете в качестве основного бомбардировщика?
– Только не «Пе-2»! – несколько излишне эмоционально прореагировал Баранов, – лучше уж расстреляйте меня сразу и, прямо здесь!
Прицелившись трубкой и прищурив левый глаз, Сталин спросил:
– Прэжде чем я Вас расстреляю, скажите: ПОЧЭМУ?!
– Долго объяснять… Но, в двух словах скажу: «Пе-2» это «недобомбардировщик», топорно запиленный с истребителя дальнего действия – сперва призванного сопровождать тот же «Ар-2»… Вот последний, если не будет чего получше – типа «Ту-2», я бы и предложил в качестве основного советского бомбардировщика Великой отечественной войны.
– У «Пе-2», вроде скорость повыше? – вмешался в разговор Ворошилов.
Баранов махнул рукой:
– От истребителя всё равно не уйдёт! Зато, бомбовая нагрузка у «Пешки» – практически на уровне «Ил-2»… Причём, бомбы невеликого калибра и, по большей части на внешней подвеске – что «съедает» ту самую «лишнюю» скорость. А вот, «Арочка» может в «брюхе» нести бомбы калибром в тонну и сбрасывать их…