Варианты от Ментора

– - Свят, свят, свят!
– Иван перекрестился.

Машинист Иван Викторович подключился к разговору:

– - Так, что, Иван, подумай, стоит ли идти учиться на машиниста.
– он явно подначивал.

– - Да, зачем учиться!
– Алексей - Сделай как машинист Каменев.

– - А кто?
– удивился Иван.
– Конечно, я всех ещё не знаю из подвижного состава, но такую фамилию не слышал.

– - Ты не слышал про "Чёрного машиниста"?
– Сергей Алексеевич искренне удивился.
– Это же легенда! Классика железной дороги! Машинист Каменев!

– - Только про "Чёрного дембеля" из фильма "ДМБ".
– Иван приготовимся, что его сейчас начнут разыгрывать, был готов даже немного подыграть.

– - Не на нашей дороге дело было.

– Сергей Алексеевич неспешно отхлебнул чаю из кружки.
– На Октябрьской. Лет десять назад, а, может, и все пятнадцать. Появился машинист. Документы все чин-чинарём. Аккуратно ведёт состав. Помощника гоняет по инструкции, от начальства подальше. На рожон не лезет. Вперёд не лезет, сзади не отстаёт. Как праздник, так со всеми, больше слушает, чем говорит. Только как выпьет лишку, так голову терял. Напрочь. Рассказывал какие-то небылицы. Все понимают, что чушь несёт. Наутро извиняется, говорит, что перебрал. Бывает. Мужики посмеются, сплюнут, да, пойдут по рабочим местам. Вышел он как-то на линию в рейс. Смурной весь какой-то. Всё с себя какие-то пылинки смахивал. То с волос что-то стряхивал. Глаза тёр. Когда помощник машиниста его спрашивает, мол, в чём дело. Тот и отвечает, что не выспался. Ну, что бывает. Случается всякое. Может со своей бабой поругался или с чужой миловался всю ночь. По молодости всю ночь куролесили, а поутру в поездку. И всё в порядке. Помощник Каменева пожал плечами, пошёл осматривать локомотив. Не в первой. В поездке ясная погода. Лето. Хорошо. Состав товарный. На втором семафоре красный сигнал. Каменев врубает дворники на полную мощность. Они машут по стеклу. Он руками машет. Помощник к нему, что случилось? А тот орёт в ответ:

– - Ты, что не видишь? Зелёные насекомые в кабине!!! Вот они! Смотри!

И как даст пощёчину помощнику, тот свалился. Не ожидал. А Каменев хватает его за шиворот, распахивает дверь кабины и пинком прилаживает, в след кричит:

– - Спасайся!

Хлопнул дверью и ходу! На красный! На всех парах. Помощник бежать, там до переезда было километров пять. Дежурные сразу по панике ударили. Проход на красный! Не шутка же! ЧП!

Иван внимательно рассматривал в полутьме лица присутствующих, ожидая увидеть сдерживаемый смех.

Но все были серьёзны. Сосредоточены. Иногда слабо кивали головой, подтверждая, мол, так оно и было. Было видно, что они знают историю.

Сергей Алексеевич продолжал:

– - Вызывают по рации Каменева. Тот молчит, только скорость набирает. По ходу удалённо врубают тормоза. Не получается. Каменев не лыком шит. Он отключил автоматику. Дистанционное управление, автоматику машинист отключил. Второе ЧП! Впереди стрелка!

Рассказчик неторопливо прикурил от уголька из печки, забросил назад. Затянулся, выпустил дым в нутро "буржуйки", пригубил чай.

– - Так вот. Локомотив несётся под всеми парами. Помощник добежал по путям до переезда, доложил, что Каменев "слетел с катушек", борется с насекомыми зелёного цвета в кабине, которых только он и видит. Следом за ним отправляют дежурный локомотив, милиционеров с собой, всех свободных тоже забивают. Чёрт его знает, какая помощь понадобится. И ходу, ходу, милые, ходу, следом. Аллюр три креста! Сарынь на кичку! Состав хоть и гружённый, но Каменев - машинист опытный, скорость набрал, сбрасывать не собирается. И стрелка впереди...

Сергей Алексеевич сделал паузу на затяжку и глоток. Напряжение нарастало. Иван обратился в слух. Он понимал, что история подлинная. Ветер сильно снегом ударил в борт машины. Она качнулась. Иван вздрогнул от неожиданности. Он давно превратился в слух, боясь пропустить хоть одно слово.

– - Стрелка. Каменев взрезал стрелку. Пошёрстная была. И то чуда, что схода не было. И дальше. Ходу, ходу. И тут подъём. Благо, что дежурные догадались обесточить путь. Состав почти поднялся в горку. Но начал скользить назад. Каменев стал притормаживать. Ну, и локомотив с нашими догнал его. Мужики выскочили, тормозными башмаками заблокировали его сход назад. Вот и представь, Иван, как оно блокировать состав? Будешь подкладывать башмаки под задние только колёсные пары крайнего вагона, так остальные напирают. Гармошкой сложатся и свалятся. Скорость небольшая была, но всё равно, под такую махину на ходу подкладывать башмак? Каково оно? А?! Башмак семь килограмм весит. Вот и подсовывай при движении состава! То ли руку отрежет колесом или голову снесёт подножкой вагона. Выбор невелик. Но сумели! Остановили, заблокировали. Теперь и машинистом можно заняться. Он сам открыл дверь. Невменяем. Пена вокруг губ. Руками машет, отгоняет кого-то невидимого от головы. Орёт невразумительно. Повязали. Милиции отдали. Те его санитарам сдали по описи.

– - И что у него?
– Ивану стало интересно.

– - "Белочка". Белая горячка. Вот и допился до зеленых насекомых. Кто-то до чертей зелёных допивается, а этот... Вот так бывает. Но это ещё не самое интересное.

– - Куда же интереснее?!
– Иван подался вперёд.
– У меня шерсть на спине встала.

– - Когда стали разбираться, то выяснилось, что у Каменева диплом об образовании и трудовая книжка - все поддельные!

– - Как поддельные?!
– ахнул от удивления Иван.

– - Вот так!
– торжествовал Сергей Алексеевич.
– Никто не узнал. Подделка была. Но высокого качества. С ходу не отличишь.

– - А где же он научился управлять локомотивом?! У него же масса допусков должна была быть!

– - Сумел как-то.

– - А сам-то, что он рассказал?
– Иван не унимался.

При той системе контроля на железной дороге, с которой он столкнулся, ему казалось невозможным.

– - А он ничего не рассказал. Так и не закончил общаться с чертями или насекомыми, или с кем он там воевал. С бесами. Так в лечебнице и преставился вскорости.
– Сергей Алексеевич переложил окурок в левую руку, широко перекрестился.
– Не к ночи будет, помянут.

– - Вот оттуда пошёл "Чёрный машинист". Некоторые шутники потом на пыли локомотива писали "Локомотив им. товарища Каменева"!

– - Так, что, Иван, вертайся в Москву, в переходе купи диплом машиниста, и возвращайся. Будешь гонять по перегонам! Денег - вагон, забитый до верху!
– Иван Викторович шутил.

– - Я уж как-то сам, по старинке выучусь.

Алексей, тот, что сцепщик вагонов, Небольшого роста, крепыш, кожа на лице задубела от непогоды, испещрена множеством мелких морщин. Молчалив, слушает, ухмыляется.

– - Был такой ещё Рогожкин на Октябрьской дороге. Тот на инструктаж припёрся в рясе и на роликах.

– - Полно врать-то!
– машинист на пенсии повысил голос.
– Сам-то посуди. Его бы сразу в рубашку с длинными рукавами упаковали и отвезли на цугундер.

– - Но икону-то продал?
– не унимался сцепщик.

– - А вот это, говорят, что было.
– кивнул Сергей Алексеевич.

– - Опять сумасшедший?
– Иван рассмеялся.
– И снова с Октябрьской дороги? Чего у них там такое? Коллекционируют дураков?

– - Экология там плохая.
– голос Ивана Викторовича был сух.
– Когда строили первую дорогу Москва - Санкт-Петербург, говорят, что под каждой десятой шпалой труп укладывали работяги. Откуда там порядок будет, если духи мстят.

– - Так, вот, Рогожкин этот был опытным машинистом, и документы были настоящими. Но тоже, то пил, то кодировался. Вот и сорвался в очередной раз. Жена отобрала все деньги, ушла из дома, а он семейную икону старинную на бутылку водки поменял. И через два дня в рейс. Инструктаж прошёл с помощником, на медосмотре, сестра формально их осмотрела, давление не померила. Алкотестер ничего не показал.