Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Военно-морские флоты России и США
Шрифт:

В дальнейшем ВМС США продолжили наращивание боевых возможностей. Была начата программа строительства эскадренных броненосцев (линейных кораблей до-дредноутного типа). В 1910 году в строй вступил первый линкор дредноутного типа «Сауз Каролина» (South Carolina).

Линкор «Сауз Кэролайна»

ВМС США в Первой мировой войне (1914-1918)

США в начале этой войны занимали нейтралитет и вступили в нее лишь спустя три года. Но некоторые действия военного характера США вели уже и ранее. В 1916 году было принято решение значительно увеличить финансирование для Военно-Морского

Флота.
Этот Морской Закон выделял $ 500 млн. для программы строительства в течение трех лет 10 линейных кораблей, 6 крейсеров, 10 крейсеров-разведчиков, 50 эсминцев и 67 подводных лодок.

А 6 апреля 1917 года США вступили в Первую мировую войну на стороне Антанты. Появление новых средств ведения войны на море, таких как подводные лодки и самолёты, привело к изменению приоритетов в строительстве флота. Вместо линейных кораблей, преимущество стало отдаваться эсминцам и другим малым кораблям. В 1916 году началась постройка большого количества эсминцев. Другим нововведением стало противолодочное вооружение – гидрофоны и глубинные бомбы. Эсминцы были готовы сражаться во всех 3 измерениях. Когда Америка вступила в войну, конгресс утвердил постройку 242 таких кораблей. К июлю 1917 года в британских водах находились уже 54 американских эсминца, которые подняли моральный дух англичан и оказали им серьезную поддержку, что помогло переломить ход войны. 17 ноября 1917 года американские эсминцы «Фаннинг» и «Николсон» совместными усилиями сумели потопить немецкую подводную лодку U-58. А 6 декабря 1917 года эсминец «Джейкоб Джоунс» был потоплен торпедой, выпущенной немецкой подводной лодкой U 53. «Джейкоб Джоунс» был первым американским военным кораблем, который стал жертвой торпеды во время Первой Мировой войны.

После Первой мировой войны ведущие государства стали вырабатывать планы недопущения в будущем войны на море. Прежде всего, важно было охладить морскую агрессивность Германии. Это привело к проведению в Вашингтоне морской конференции 1921-1922 гг., где девять морских держав подписали Договор об ограничении морских вооружений, а также ограничении на использование подводных лодок и отравляющего газа. Было также принято предложение США о запрещении постройки линкоров водоизмещением свыше 35 тыс. т. Соглашение было заключено на срок до 31 декабря 1936 года. Но реально вскоре после этого начался новый виток подготовки к очередной мировой войне. Одним из следствий этого было строительство легких крейсеров и авианосцев. В Соединенных Штатах строятся тоже авианосцы. В 1922 году был введен в эксплуатацию первый из них – «Langley», и вскоре к нему присоединились «Лексингтон» и «Saratoga».

«Langley» – первый авианосец ВМС США

Военно-морское соперничество продолжало вновь усиливаться, и на дополнительной морской конференции в 1927 году страны не смогли договориться об ограничениях на лазейки, которые использовались для наращивания сил флотов. Но финансовый кризис 1929 года все же вынудил правительства хотя бы частично сэкономить деньги на строительство военных кораблей. А в 1930 году на Лондонской морской конференции был принят Лондонской морской договор, который значительно улучшил англо-американские отношения. Но его результаты были вскоре омрачены ростом националистических движений, в том числе в Германии и в Японии. Германия откровенно взяла курс на войну в Европе, а Япония на захват территорий стран Тихоокеанского бассейна и, прежде всего, Китая. В декабре 1937 г. японские самолеты в китайских водах потопили американскую канонерскую лодку «Потай», сопровождавшую три танкера США. Это, в сущности, был первый выстрел в будущей большой войне на Тихом океане.

США в этой обстановке вынуждены были тоже развивать свой Военно-Морской Флот. Конгресс принял Закон 1934 года, который утверждал регулярную программу судостроения и модернизации. В октябре 1937 года был заложен (впервые после 1921 года) первый новый линкор «Северная Каролина».

Линкор США «North Carolina» (Северная Каролина)

Строительство флота США и его развитие накануне и в ходе Второй моровой войны связано с президентом-демократом Франклином Д. Рузвельтом. Американский конгресс одобрил закон о "флоте

двух океанов",
осуществление которого должно было обеспечить американскому флоту превосходство над любым противником сразу на двух океанах – Тихом и Атлантическом.

ВМС США в годы Второй мировой войны (1939-1945)

7 декабря 1941 года японский флот нанёс внезапный удар по американскому Тихоокеанскому флоту в Пёрл-Харборе (Гавайи). В результате были выведены из строя все линейные корабли США на Тихом океане. 11 декабря 1941 года войну США объявила и Германия.

Корабли США взрываются во время нападения на Перл-Харбор. 7 декабря 1941 года

США вступили во Вторую мировую войну и ВМС США пришлось сражаться на два фронта. На Атлантическом океане наибольшую угрозу представляли немецкие подводные лодки, топившие торговые суда у побережья США и нападавшие на конвои, шедшие в Европу. Захватить преимущество в Атлантике ВМС США смогли к середине 1943 года за счёт постройки большого количества эскортных кораблей и патрульных самолётов (Битва за Атлантику). ВМС США провели также крупные десантные операции в Северной Африке в ноябре 1942 года, на Сицилии в июле 1943 года, в Италии в сентябре 1943 года, в Нормандии в июне 1944 года и на юге Франции в августе 1944 года.

На Тихом океане ВМС США вели классическую морскую войну с Японией. В результате крупных битв авианосных соединений в Коралловом море (4-8 мая 1942 года) и у атолла Мидуэй (4 июня 1942 года), а также битвы за Гуадалканал (7 августа 1942 – 7 февраля 1943 года) ВМС США удалось захватить превосходство на море и остановить продвижение японских сил. Для войны на Тихом океане была применена стратегия захвата ключевых островов, что осуществлялось десантными силами при поддержке авианосной авиации. Операции 1944 года – битва при Марианских островах (19-20 июня) и сражение в заливе Лейте (23-26 октября) ликвидировали угрозу со стороны японского флота. В 1945 году американские подводные лодки действовали у японских островов и прерывали судоходство с континентом. Были проведены десантные операции на островах Иводзима и Окинава. 2 сентября 1945 года на борту «линкора Миссури» был подписан акт о капитуляции Японии, завершивший Вторую мировую войну. К концу войны в ВМС США было более 1600 боевых кораблей.

Превращение США в ведущую морскую державу мира

Со второй половины XX века ВМС США прочно удерживают лидирующие позиции в мире по всем направлениям. После окончания Второй мировой войны потенциальным противником США стал бывшие союзник – Советский Союз. В связи с этим, стратегия применения ВМС США была переориентирована на противолодочную борьбу и нанесение ударов по местам базирования ВМФ СССР, с целью обеспечения безопасности межконтинентальных морских перевозок. Кроме того, ВМС США присутствовали во всех регионах мира, оказывая политическую и военную поддержку дружественным США государствам. В начале 1950-х годов было возобновлено строительство авианосцев, прекращенное после Второй мировой войны, Первым послевоенным авианосцем стал «Форрестол» (Forrestal), вступивший в строй в 1955 году. В конце 1950-х годов в ВМС США появились атомные подводные лодки («Наутилус» в 1955 году), в том числе атомные подводные лодки с баллистическими ракетами («Джордж Вашингтон» в 1959 году).

В 1960-е годы ВМС США принимали участие в Карибском кризисе, во Вьетнамской войне, постоянно действовали в Средиземном море. На вооружении кораблей появилось управляемое ракетное оружие. В 1970-е годы ВМС США начали постоянно присутствовать в Индийском океане и, особенно, в Персидском заливе с целью обеспечения безопасности транспортировки нефти. Атомная энергетика и новые технологии привели к созданию крылатых и баллистических ракет и новых военных кораблей, в том числе авианосцев класса "Нимиц" и подводных лодок класса "Огайо".

Сверхтяжелый авианосец США класса «Nimitz»

В начале 1980-х годов президентом Рональдом Рейганом была утверждена программа строительства для ВМС США новых современных кораблей (600 единиц). Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами стали основным элементом стратегических ядерных сил, находящимся в постоянной боевой готовности. В 1980-е годы ВМС США принимали участие в военных операциях против Ливана, Ливии, Гренады, Панамы, Ирана.

Поделиться с друзьями: