Военно-морской флот Третьего рейха. 1939-1945
Шрифт:
29 июня германские войска захватили Либаву [51] при активном участии штурмового отряда морской пехоты, командир которого капитан 3-го ранга Герхарт фон Диет был убит во время атаки. 3 июля была взята Рига. Все же наступление на прибалтийском направлении пришлось приостановить уже через несколько дней, поскольку после взятия Пярну возникли первые трудности с транспортом. По просьбе сухопутных войск были организованы масштабные перевозки необходимых грузов малыми судами в Ригу, причем они осуществлялись на виду у русских войск, находившихся на острове Эзель [52] . Русские надводные корабли и авиация совершили несколько слабых попыток атаковать эти транспорты, но их каждый раз отбивали тихоходные и слабо вооруженные корабли охраны.
51
Либава – Лиепая. (Примеч. ред.)
52
Эзель – Сарема. (Примеч. ред.)
Русские не провели и масштабных минных постановок, сравнимых с тем, что они осуществляли в годы Первой мировой войны [53] . Но постепенно они активизировались, поскольку
53
Автор умалчивает, что фашистский флот начал минные постановки еще до начала войны – 16 июня. Советский Балтийский флот, хоть и отстал в развертывании, с 23 по 30 июня провел масштабную операцию, установив в Финском заливе оборонительное минное заграждение из 35 тыс. мин и минных защитников. В июле-августе 1941 г. были созданы еще две минные позиции на подходах к Кронштадту. Однако постановка минного заграждения в Ирбенском проливе была в основном сорвана. (Примеч. ред.)
54
Моон, Эзель и Даго – соответственно Муху, Сарема, Хиума. (Примеч. ред.)
55
Пролив Моон – пролив Муху. (Примеч. ред.)
56
Вряд ли этот маневр сыграл столь важную роль. Основу огневой обороны островов составляли стационарные береговые батареи, установленные в основном по южному, западному и северному побережью островов. Восточное побережье, прежде всего остров Муху, представлялось тылом всей обороны и практически не было прикрыто береговыми батареями. Разумеется, что перемещать стационарные батареи невозможно, так что демонстративная высадка вряд ли сильно помогла в штурме Муху. (Примеч. ред.)
Минные заграждения в Финском заливе
Несмотря на пассивность русского флота, Гитлером владела идея, изложенная, кстати, в директиве № 21, что эскадренные силы русского флота попытаются вырваться из Финского залива и уйти в шведские порты. Поэтому он приказал предпринять все необходимые шаги, чтобы помешать этому. В результате 20 сентября, когда армия генерала Рейнхардта была уже в предместьях Ленинграда, штаб руководства войной на море приказал сформировать Балтийский флот и переправить его к Аландским островам. В его составе были «Тирпиц», «Шеер», два легких крейсера, три эсминца, флотилия миноносцев и несколько минных заградителей. В случае необходимости еще два легких крейсера и несколько торпедных катеров находились в готовности к выходу в Либаве. Но спустя несколько дней было установлено, что русские линкоры повреждены и стоят в Ленинграде и Кронштадте, после чего Балтийский флот был расформирован.
Главной заботой русских была эвакуация их крупной базы в Ханко на юго-западе Финляндии. Сделать это было нужно до декабря, когда Финский залив замерзает. Эвакуация удалась, но русские понесли большие потери на немецких минах, а транспорт «Иосиф Сталин» водоизмещением 10 тыс. брт, на котором находилось несколько русских солдат и большее число погибших, был захвачен немцами после того, как он подорвался на мине.
Кампания на Балтике не завершилась захватом Кронштадта или полной ликвидацией русского флота, и в последующие годы это упущение принесло немцам много проблем. В море русские вели себя так же, как и в прошлые войны: действовали неэнергично и тактически неумело, но были стойкими в обороне и хорошими артиллеристами. Из 25 малых боевых кораблей, потерянных в Балтийском море, только один сторожевик был торпедирован русским торпедным катером и один дизельный тральщик был потерян в результате ударов с воздуха. Три дизельных тральщика были уничтожены в результате диверсии в Хельсинки. Остальные 20 кораблей подорвались на минах, включая три тральщика, погибших на своих минных заграждениях, и три минных заградителя, подорвавшихся на шведских минах. Косвенно эти количественные данные показывают, что, если бы немецкий флот и ВВС сразу атаковали русский Балтийский флот, они смогли бы уничтожить его с незначительными потерями.
В войне с русскими немцы не смогли достичь полного успеха на других участках. В Арктике целью их наступления была крупная военно-морская база и порт в Мурманске и Полярном. Местность была настолько трудна для передвижения, что германские альпийские войска смогли пройти только половину из тех 50 миль, которые отделяли их от цели. Операция была запланирована как чисто сухопутная, но вскоре море дало о себе знать. Через несколько недель генерал-полковника Дитля стал беспокоить левый приморский фланг его армии [57] . Прибрежные воды контролировала русская артиллерия с полуострова Рыбачий, который немцы не сумели захватить в начале кампании из-за нехватки сил. А теперь незначительные военно-морские силы в этом районе, включающие пять эсминцев и флотилии тральщиков и сторожевиков, были не способны обеспечить прикрытие приморского фланга армии. У них хватало забот по охране собственных морских коммуникаций. На этом морском театре русские имели приблизительно 14 эсминцев и миноносцев, более 20 подлодок, а также торпедные катера, тральщики и сторожевики [58] . Но их надводные силы проявляли очень низкую активность. В июле 1941 г. восточнее Мурманска 6-я германская флотилия эсминцев под командованием капитана 1-го ранга Альфреда Шульце-Хинрикса потопила
один из русских эсминцев и несколько сторожевиков [59] . Затем 19 декабря 1941 г. в условиях туманной погоды недавно сформированная 8-я флотилия эсминцев имела короткий бой к востоку от Мурманска с двумя русскими эсминцами, которые были серьезно повреждены и, возможно, затонули [60] . А 31 января 1942 г. та же самая флотилия поставила минное заграждение на подходах к Белому морю.57
К сожалению, снова вмешиваемся. Во-первых, Дитль в 1941 г. был еще не генерал-полковником и командовал горнострелковым корпусом, а не армией. Во-вторых, хочется вновь пожалеть несчастных захватчиков – то климат им не курортный, то местность кривая. В-третьих, все же неясно, почему и суша от Северной Норвегии до Африки, и моря трех океанов (включая заполярную Атлантику) им до 1941 г. вполне подходили, а в России и дороги, и моря, и горы – ну все оказалось совершенно неправильным. (Примеч. ред.)
58
Состав Северного флота не столь уж значительно отличался от «незначительных» сил фашистов. Он имел 8 эсминцев, 7 сторожевых кораблей, 16 подлодок (в том числе 6 малых), 15 малых охотников, 2 тральщика и 2 торпедных катера. Фашистский флот, кроме того, мог в любой момент многократно нарастить здесь свои силы (что он вскоре и сделал), а Северный флот был практически лишен такой возможности. (Примеч. ред.)
59
Видимо, речь идет о бое, когда фашистские эсминцы атаковали два рыболовных траулера, шедших под защитой сторожевого корабля «Пассат», тоже бывшего траулера, вооруженного двумя 45-миллиметровыми пушками. Он мужественно принял бой, но не мог противостоять 20 127-миллиметровым орудиям и погиб, не спустив флага. Был потоплен и один из траулеров, а второй успел выброситься на берег. (Примеч. ред.)
60
Единственным эсминцем, погибшим на Севере в 1941 г., был «Стремительный», потопленный в Полярном пикирующими бомбардировщиками. Других потерь и даже серьезных повреждений у этих кораблей в тот год не было. (Примеч. ред.)
С другой стороны, русские субмарины в Арктике действовали более активно и квалифицированно, чем в Балтийском море. В период с середины июля до конца октября они провели по крайней мере 40 атак на германские суда и пустили на дно семь пароходов и один противолодочный корабль (бывший траулер). Теперь мы знаем, что большая часть этих успехов может быть отнесена на счет двух британских субмарин, базировавшихся на Мурманск. Для защиты от этих подводных атак следовало увеличить конвойные силы, чтобы обеспечить охрану возросшего судоходства в Петсамо, финском порту в тылу лапландской группировки. В течение 1942 г. вокруг Нордкапа к Петсамо прошли конвои водоизмещением почти 6 млн брт. Дальнейшая возможность вести боевые действия в этом бесплодном краю всецело зависела от способности обеспечить снабжение немецких войск по морю.
Понятно, что в оперативных планах группы армий «Юг» море было просто границей зоны ее действий, потому что Германия не имела никаких военно-морских сил в Черном море. Флот ее румынского союзника был очень слабым по сравнению с русским Черноморским флотом и уровень его подготовки – недостаточным, несмотря на весь энтузиазм и усилия немецких инструкторов.
1 Точности ради укажем, что Черноморский флот имел 16 лидеров и эсминцев, 47 подлодок и 84 торпедных катера, что, разумеется, не делало его перевес менее подавляющим. (Примеч. ред.)
Главная военно-морская база русских находилась в Севастополе, у румын была единственная база в Констанце.
Черное море
Центр тяжести в операциях группы армий «Юг» находился на ее северном крыле, а направление Люблин – Киев было главной осью наступления. Русские медленно отходили и очистили Бессарабию, за исключением Одессы, которая была отрезана наступающими румынскими войсками. Они не сумели захватить этот порт до середины октября, поскольку он снабжался и получал подкрепления морским путем. Русская морская пехота, высаженная в тылу румынских войск к востоку от города, доставила им массу хлопот. Вскоре после начала войны русские эсминцы, избрав верную цель для удара, осуществили обстрел с дальней дистанции нефтехранилищ и поездов с боеприпасами в Констанце, нанеся им некоторый ущерб. Когда румынские береговые батареи открыли огонь, эсминцы отошли, но один из них подорвался на минном поле и затонул.
Это была единственная чисто флотская операция в Черном море. Именно тут с особой четкостью проявился подход русских к военно-морскому флоту как к вспомогательной силе, обеспечивающей действия сухопутных войск. Когда позже немцы осадили Севастополь, крупные боевые корабли русских оказывали помощь осажденному городу, обеспечивая поставки грузов, подвоз подкреплений и обстреливая позиции немецких войск.
В декабре 1941 г. и январе 1942 г. русские осуществили высадки десантов в Керчи, Феодосии, Евпатории и Балаклаве – всегда ночью и иногда при сильном ветре и жестоком морозе, невзирая на собственные потери. В них крупные русские корабли держались на заднем плане, так что в итоге русские операции, направленные на деблокаду Севастополя, привели лишь к возвращению Керченского полуострова.
Этот русский плацдарм вынудил немцев отвлечь для его ликвидации много войск, поэтому штурм Севастополя пришлось отложить на шесть месяцев. Пока он оставался в руках русских, немцы не могли осуществлять морем снабжение своего южного фланга, который после продвижения к Ростову откатился к реке Миус. Если бы правому флангу немецкой армии было уделено больше внимания, а за быстрым захватом Одессы последовал удар на Севастополь, то это сильно облегчило бы задачу снабжения группы армий «Юг».
Глава 11
ТЕНЬ «БАРБАРОССЫ»
Сразу же после захвата Крита основные силы люфтваффе были направлены из Средиземноморья на восток для нападения на Россию. По количественному составу итальянский флот и ВВС [61] были способны обеспечивать поддержку операций армии в Северной Африке, а также охранять транспортные коммуникации в Средиземном море, штурмовать Мальту и, при каждой благоприятной возможности, вступать в бой с английским флотом. Вдоль 1000-мильной трассы английских конвоев на островах Родос, Крит, Сицилия и Сардиния находились базы держав Оси.
61
Итальянские военно-воздушные силы имели приблизительно 3300 самолетов, когда началась война, 4 тыс. самолетов – когда был взят остров Крит, и 5300 – осенью 1942 г.