Воспоминания о академике Е. К. Федорове. «Этапы большого пути»

Позднее Гидрометеорологический комитет был преобразован в Главное управление Гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР.

В тридцатые годы были созданы сотни гидрометеорологических станций. Многие из них располагались в труднодоступных местах – на высоких горных хребтах, на ледниках, в пустынях, на необитаемых островах. Была создана сеть научно-исследовательских институтов, появились центры сбора оперативной гидрометеорологической информации и прогнозов. Кроме наземных наблюдений на многих станциях было введено радиозондирование атмосферы до высот 20–30 километров.

При Е.К. Федорове в службе прогнозов погоды началось составление карт барической топографии. Это позволяло определять барические, термические поля, атмосферные фронты, определять ветер на разных высотах, а следовательно, повышало надежность прогнозов погоды.

Федоров быстро разобрался в сложном хозяйстве Гидрометслужбы и умело руководил ее разнообразной деятельностью. Было запланировано создание заводов для производства гидрометприборов. Он призывал конструкторов разрабатывать – и создавал условия для этого – новые приборы, автоматические метеорологические станции, активно участвовал в обслуживании новых методов прогнозов.

Арктика напоминала о себе время от времени. В 1939 году внимание прессы и радио приковал к себе ледокольный пароход «Седов», еще осенью 1937 года попавший в ледовый плен севернее Новосибирских островов и через два с половиной года вынесенный в Гренландское море. Весна 1941 года была отмечена посадкой самолета «СССР-Н-169» в районе «полюса относительной недоступности», выполненной в ходе экспедиции под руководством Я.С. Либина, который после переезда Федорова в Москву стал директором Арктического института. Экспедиция выполнила интересные наблюдения с дрейфующего льда. Об этом тоже был «шум» в прессе.

Но для Федорова все это было в прошлом. Иногда он сожалел, что не может больше участвовать в экспедициях, но только иногда – у него были теперь свои заботы, более прозаические.

Под его руководством разрабатывался перспективный план развития гидрометеорологической сети станций и постов.

Но в одно мгновение все изменилось – на Советский Союз напала гитлеровская Германия, началась война. Все было перестроено на оборону.

15 июля 1941 года постановлением Государственного Комитета обороны и Ставки Верховного Главнокомандующего Гидрометслужба была подчинена Народному комиссариату обороны. Многие работники Службы стали военными. Е.К. Федоров получил звание бригадного инженера, а позднее – генерал-лейтенанта.

В связи с войной изменился характер работ. Все усилия были направлены на обеспечение фронта. При фронтах и армиях создавались подразделения по гидрометеорологическому обеспечению военных операций. Развернулись работы по составлению разного рода климатических и гидрологических описаний, работы прикладного характера – изучалась проходимость различных форм местности для механического транспорта.

В связи с тем, что из западных районов СССР, захваченных врагом, перестала поступать информация в органы службы погоды, потребовалось срочно изыскивать другие источники метеоинформации. Разрабатывались методы прогнозов погоды по «обрезанной» синоптической карте. В тылы противника сбрасывались на парашютах автоматические метеорологические станции. Они испытывались в партизанских районах, а их конструкторы месяцами воевали в партизанских отрядах, наблюдая за работой своих автоматических устройств. В 1942 году в Москве было организовано специальное конструкторское бюро по созданию метеорологических станций и приборов. (В 1948 году это бюро было реорганизовано в Научно-исследовательский институт гидрометприборостроения – НИИГМП.) В Свердловске, Москве и Ташкенте были созданы заводы гидрометеорологического приборостроения. Морской отдел Государственного гидрологического института перестал функционировать в блокадном Ленинграде. Поэтому в Москве на его базе был создан Государственный океанографический институт (ГОИН) для обслуживания военных операций на морях.

Для обобщения и хранения всей собираемой информации в 1943 году был создан Центральный государственный архив, который начал оснащаться парком счетно-аналитических машин. Для составления климатических справочников, разного рода военно-географических описаний, разработки методов прогнозов требовался длительный ряд гидрометеорологических наблюдений по всем регионам страны, а по возможности – по всему земному шару, что повлекло за собой необходимость механизированной обработки материалов.

Во время войны впервые в метеорологии стали применяться методы радиолокационных наблюдений – сначала для определения ветра на разных высотах, а затем для наблюдений за облачностью и другими метеорологическими явлениями. Особого внимания требовало обслуживание военной авиации, летавшей в тыл врага. Одни и те же условия погоды – например, низкая облачность в районе цели – иногда затрудняли действия бомбардировочной авиации, но в то же время облегчали скрытый подход и внезапное появление из-за туч над целью самолетов-штурмовиков. Туман в районе аэродрома мешал взлету и посадке базировавшихся на них самолетов, но и предохранял их от бомбежки авиацией противника. Кучевая облачность средней мощности облегчала действия истребителей, но мощная кучевая и грозовая облачность сковывала действия всей авиации.

Во время войны проявился талант Е.К. Федорова как большого организатора науки и оперативной деятельности. По существу, многие разделы и направления гидрометеорологической службы пришлось в это время не только перестраивать, но и создавать заново. А это было нелегко в условиях войны и трудного взаимодействия с Государственным Комитетом обороны, и со И.В. Сталиным в частности. Но Федоров блестяще справился и с этим, о чем свидетельствуют правительственные военные награды: два ордена Отечественной войны I степени (один орден – за обеспечение военных операций Красной Армии, второй – за руководство научными исследованиями, выполненными в эти годы и имеющими государственное значение), орден Кутузова II степени.

Когда началось победоносное продвижение советских войск на запад, Федоров занялся восстановлением гидрометеорологической сети на освобождаемых территориях. Он часто выезжал на места, отыскивал старых специалистов, назначал новых, помогал доставать приборы и оборудование для оснащения станций, восстанавливал органы управления Гидрометслужбой, бюро погоды.

В 1945 году Федоров ездил в Потсдам под Берлином для восстановления работы расположенной здесь крупной геофизической и гидрометеорологической обсерватории, исследовательских институтов. В значительной мере благодаря Федорову здесь в скором времени сосредоточилось управление гидрометеорологической службы Германской Демократической Республики.

В период войны Евгению Константиновичу пришлось часто встречаться и вести дела с представителями дипломатических миссий наших союзников – англичанами и американцами: бывать на дипломатических приемах, обмениваться научной литературой, наставлениями по прогнозам, вести беседы, принимать специалистов этих стран, договариваться об обслуживании перелетов из Советского Союза в Англию и Америку и из Америки и Англии в Советский Союз. Особенно ответственным было обслуживание самолетов, доставлявших членов правительств и правительственных делегаций. Со всеми этими задачами Федоров и его помощники справлялись успешно, без каких-либо замечаний.

Одновременно Федоров вел большую общественную деятельность. Он был первым председателем созданного во время войны Антифашистского комитета советской молодежи. В 1945 году он был избран делегатом Всемирной конфедерации демократической молодежи, заседания которой проходили в Лондоне и Париже. Тогда же была создана Всемирная организация демократической молодежи. Тридцатипятилетний советский ученый был одним из инициаторов ее создания.

В сентябре 1945 года Гидрометеорологическая служба из Министерства обороны была передана в ведение Совета Министров СССР и снова стала называться Главным управлением Гидрометеорологической службы при СМ СССР.

В 1946 году Е.К. Федоров возглавил советскую делегацию на международной метеорологической конференции в Женеве. В том же году он был удостоен Сталинской премии по науке.

Великая Отечественная война кончилась. Надо было приступать к переводу Гидрометслужбы на мирные рельсы. На коллегии Главного управления Гидрометслужбы был обсужден и принят план развития и размещения сети станций и постов, составленный в канун войны и по понятным причинам отложенный. В этом плане была утверждена классификация сети, типовые табели оборудования и штатов.