Время больших пушек. Битва за Ленинград и Севастополь

По советской версии, болгарин прекрасно стрелял из пистолета, что проверили сотрудники консульства, но почему-то для покушения решили использовать безоболочную бомбу, изготовленную опытным взрывотехником НКВД Тимашковым. Сразу после взрыва бомбы к месту убийства должен был подъехать мотоциклист, взять Омера и умчаться на полной скорости.

Вечером 20 февраля 1942 г. скорый поезд Стамбул-Анкара уносит в турецкую столицу вице-консула Павлова и студента Омера. По случайному совпадению на следующий день «Сванетия» поднимает якоря в Босфоре и вместе с «советскими дипломатами» отправляется на родину. Лайнер старательно прижимается к турецкому берегу и лишь в 12 ч. 10 мин. 23 февраля швартуется в порту Поти, где его ожидает кавалькада черных «эмок».

Через 22 часа фон Папен с женой шел пешком по бульвару Ататюрка, направляясь в германское посольство. Он был крайне пунктуален и в одно и тоже время показывался на бульваре. По версии наших спецслужб, болгарин подошел к чете Папенов, достал бомбу и пистолет, привел взрыватель в действие, но так и не бросил ее.

Бомба, как уже говорилось, была безоболочной и не дала осколков, зато от болгарина остались лишь клочья мяса и башмак на дереве. Взрывная волна сбила чету Папенов с ног, но супруги отделались лишь легкой контузией. Ехавший мимо мотоциклист остановился. В этот момент Папен, лежавший на земле, поднял руку, и мотоциклист начал оказывать ему помощь.

На мой взгляд, версия наших спецслужб более чем неудачна. Если мотоциклист был советским агентом, то он мог застрелить, ударить ножом или даже ребром ладони по горлу Папена, благо, тому было 62 года, и умчаться на мотоцикле. Парень же стал оказывать первую помощь и дождался приезда полиции. Позже на следствии он был привлечен лишь как свидетель. Наконец, почему сейчас не называется его настоящая фамилия и почему он не получил советских наград.

Турецкая полиция и сам фон Папен в мемуарах дают иную версию покушения. Болгарин должен был застрелить посла из пистолета, а затем взвести взрыватель устройства, которое, как ему объяснили, было не бомбой, а дымовой шашкой, что помогло бы ему скрыться. Парень решил подстраховаться и почти одновременно нажал на спусковой крючок пистолета и взрыватель шашки. Если бы он выстрелил на полсекунды раньше, посол был бы убит. Но, в любом случае, террорист вознесся бы на небеса. Мотоциклист же на бульваре Ататюрка оказался случайно. Покойникам мотоциклы не нужны.

Но и без «Сванетии» московские адмиралы Кузнецов, Исаков и К о решили, что торгового тоннажа на Черном море в избытке. Они крепко задумались, куда бы вывести самые новые и крупные суда. На Север? На Тихий океан? Ну а Октябрьский не спорил, а «взял под козырек». Это после войны адмиралы будут плакаться в своих мемуарах о нехватке тоннажа для снабжения Севастополя.

Допускаю, что Октябрьский мог не знать о соглашениях с союзниками о передаче десятков больших транспортных судов СССР. А в Москве-то Кузнецову и Исакову это было прекрасно известно. Нетрудно было догадаться, что транспорты типа «Либерти» и другие водоизмещением в 10 тысяч тонн попадут на Север и Тихий океан, но никак не на Черное море.

И вот принимается решение о переводе через турецкие проливы ледокола «Микоян» и танкеров «Сахалин», «Туапсе» и «Варлаам Аванесов».

Что же это были за корабли?

Линейный ледокол «Микоян» (до 1938 г. он назывался «О.Ю. Шмидт») был заложен в Николаеве в ноябре 1935 г. Его полное водоизмещение 11 242 т, скорость 15,5 уз., дальность плавания 6000 миль. Ледокол, естественно, строился не для Черного моря, а для Арктики. К 22 июня 1941 г. ледокол достраивался на плаву. 28 июня он был зачислен в списки Черноморского флота как вспомогательный крейсер. На нем установили пять 130-мм, четыре 76-мм пушки и четыре 7,62-мм пулемета. «Микоян» несколько раз обстреливал позиции германских войск под Одессой. (Сх. 51)

Ледокол «А. Микоян»

Танкеры были построены непосредственно перед войной. Водоизмещение их составляло около 10 тыс. т, а скорость хода 12–13 узлов. «Микоян» был разоружен в Поти, а 25 ноября в 3 ч. 45 мин. ледокол, транспорты «Сахалин», «Аванесов» и «Туапсе» в сопровождении лидера «Ташкент», эсминцев «Способный» и «Сообразительный» вышли из Туапсе в море. Конвой вышел в открытое море, взяв курс на Босфор. 30 ноября, выдержав в пути жестокий шторм, подошли к турецкому берегу. Здесь боевые корабли пожелали танкерам и ледоколу «счастливого плавания» и повернули назад. В Константинополе танкеры передали нефть туркам. Видимо, это было платой за проход через Проливы. Всем четырем кораблям удалось благополучно выйти в Эгейское море.

«Микоян» спустя девять месяцев после выхода из Туапсе, 9 августа 1942 г., пройдя 25 000 миль, вошел в советские территориальные воды – Анадырский залив.

Танкер «Варлаам Аванесов» был потоплен 19 декабря 1941 г. германской подводной лодкой U-652 у мыса Баба примерно в 70 км от Дарданелл. Танкеру «Туапсе» также не удалось достичь родных берегов – 4 июля 1942 г. в Юкатанском заливе его торпедировала подводная лодка U-129.

Итак, половина советских судов, уведенных из Черного моря, были потоплены, а два других выведены из войны почти на год.

Несколько иностранных судов 22 июня 1941 г. были застигнуты войной в портах Черного моря. Согласно сложившейся международной практики, СССР мог реквизировать их и использовать в военных целях. Так поступали Англия в 1914 г. и 1939 г. и Россия в 1914 г. (на Балтике и Черном море). Однако московские адмиралы решили иначе – слишком много транспортов оказалось на Черном море, и их тоже отправили в Средиземное море. Танкер «Ойлшипнер» прошел Босфор под панамским флагом, но за Дарданеллами был поврежден вражеским самолетом, и ему пришлось интернироваться в Турции. Малому же греческому пароходу «Агхиос Геориос» удалось дойти до Кипра.

Любопытная картина получается: с 23 марта 1942 г. и до падения Севастополя немцы утопили шесть наших транспортов («Чапаев», «Сванетия», «Громов», «Абхазия», «Грузия», «Белосток») общим водоизмещением 21 773 тонн. И это наши историки-лампасники считают катастрофой и поводом для прекращения движения транспортов в Севастополь. [322] А вот увод московскими адмиралами с Черноморского театра военных действий шести транспортных судов общим водоизмещением 42 574 тонны, то есть в два раза большего тоннажа, наши историки даже не заметили. Так, божья роса…

Итак, наши бравые адмиралы вывезли из Севастополя большую часть боеприпасов, зенитной артиллерии и медперсонала, потопили на своих минах и увели через Проливы большую часть транспортов. Что можно было сделать еще для падения Севастополя?

Наши адмиралы бросили на произвол судьбы свыше 100 тысяч защитников Севастополя. А сейчас наши военные историки оправдывают их, мол, был приказ защищать Севастополь до конца, а адмиралы – люди военные и должны скрупулезно выполнять приказ. Это передергивание карт рассчитано на людей, мало знакомых с военной историей. В любой наступательной или оборонительной операции разработка планов отхода является обязанностью (!) штабных офицеров. А лозунг «Ни шагу назад!» предназначен для рядовых и младшего комсостава.

Характерный пример, в начале 1944 г. Гитлер многократно отдавал приказ защищать «крепость Крым» до последнего солдата. Аналогичные приказы отдавало и командование германской 17-й армии в Крыму. А тем временем в штабе армии тщательно разрабатывался план «Леопард» – эвакуация германских сил с полуострова. В итоге в ходе эвакуации немцы вывезли из Крыма 151 тысячу солдат из 230 тысяч находившихся в строю к началу вторжения Красной Армии в Крым. Кроме того, были эвакуированы несколько тысяч румын, крымских татар и лиц иных национальностей.

В 1942 г. у Октябрьского была реальная возможность устроить второй Дюнкерк и эвакуировать из Севастополя большую часть его защитников. Для этого нужно было использовать все находившиеся в строю корабли, катера и подводные лодки Черноморского флота, а также сотни плавсредств гражданских ведомств. Еще в 1941 г. с Дуная, Днепра и Дона в порты Кавказа были выведены десятки паровых и моторных судов.

В конце июня – начале июля 1942 г. стояла облачная, но тихая погода, и побережья Крыма без проблем могли достичь даже моторные баркасы, речные колесные пароходы, рыболовные сейнеры и т. д., то есть все «а ля Дюнкерк». Замечу, что в штормовом марте 1944 г. наши адмиралы рискнули отправить вдоль берегов Крыма речные бронекатера, причем, из-за сильного шторма погиб лишь один катер.

Артиллерия кораблей и фортов внесла существенный, а, на мой взгляд, и решающий вклад в оборону Ленинграда. Аналогично, форты и артиллерия кораблей могли надежно защитить Севастополь и существенно изменить ход войны. Главная разница была в рельефе местности. Как уже говорилось, для защиты Ленинграда было достаточно дальнобойных пушек, а в Севастополе крайне необходимо было иметь как минимум два-три десятка гаубиц и мортир калибра 203–280 мм, которые, как известно, находились на вооружении тыловых войсковых округов и на складах.

Есть ли вина Верховного главнокомандующего? Безусловно, есть, и немалая. Он слишком доверял московским адмиралам. В ходе войны Сталин не захотел «менять лошадей на переправе». Но после войны он сам вместе с руководством иных ведомств, без адмиралов, решал вопросы перевооружения ВМФ. О создании ядерного и ракетного оружия, строительстве первой атомной подводной лодки наши адмиралы узнавали спустя многие месяцы после начала работ.Что же касается наших артиллеристов и младшего комсостава, то они честно выполнили свой долг под Ленинградом и Севастополем. Русский Бог войны оказался сильнее германского.

Список старых и новых названий населенных пунктов, встречающихся в книге

Ленинград и Ленинградская область

Ваммелсуу – Серово, Ленинград

Ваммелсуу – Молодежное

Келломяки – Комарово, Ленинград

Кивеннапа – Первомайское, Выборгский р-н

Койвисто – Приморск, Выборгский р-н

Красногвардейск – Гатчина, Гатчинский р-н

Куоккала – Репино, Ленинград

Метсякюля – Молодежная, Ленинград

Мустамяки – Горьковское

Оллила – Солнечное, Ленинград

Перкярви – Кирилловское, Выборгский р-н

Перкярви – Кирилловское, Выборгский р-н

Райвола – Рощино, Выборгский р-н

Симола – Васкелово, Выборгский р-н

Слуцк – Павловск

Тайпале – Соловьево Выборгский р-н

Териоки – Зеленогорск, Ленинград

Урицк – Красносельский р-он к западу от Лигово (не существует)

Ханхайоки – Брусничное, Выборгский р-н

Хумалиоки – Ермилово, Выборгский р-н

Севастополь и Крым

18 мая 1948 г. Президиум Верховного Совета РСФСР издал указ о переименовании в Крыму 1115 населенных пунктов

Аджи-Булат – Угловое, Бахчисарайский р-н

Ай-Тодор – Гористое (не существует)

Ак-Манай – Каменское

Ак-Мечеть – п. г.т. Черноморское

Аранчи – Суворово, Бахчисарайский р-н

Ашога-Джамин – Горьковское

Байдары – Орлиное, Севастопольский р-н

Бартеньевка – Северная сторона г. Севастополь

Бельбек – Фруктовое, Севастопольский р-н

Бельбек (станция) – Верхнесадовая (станция)

Биюк-Мускомья – Широкое, Севастопольский р-н

Биюк-Отаркой – Фронтовое, Севастопольский р-н

Биюк-Таракташ – Дачное, Судакский р-н

Бия-Сала – Верхоречье, Бахчисарайский р-н

Буденовка – Северная сторона г. Севастополь

Варнутка – Гончарное, Севастопольский р-н

Гаджикой – Пироговка, Севастопольский р-н

Дуванкой – Верхнесадовое, Севастопольский р-н

Ени-Крымчак – Новый Крым

Заланкой – Фронтовое

Кадыковка – Пригородное (вошло в Балаклаву)

Камары – Оборонное, включено в с. Первомайское Кировского р-на

Камбары – Степное

Камышлы – Дальнее, Севастопольский р-н

Каранки – П. Герои Сиваша

Карасубазар – Белогорск, Белогорский р-н

Кенегез – Красногорка, Ленинский р-н

Коккозы – Соколиное, Бахчисарайский р-н

Курман-Кемельчи – П.г.т. Красногвардейское

Кучук-Мускомья – Резервное, Севастопольский р-н

Мамашай – Орловка, Севастопольский р-н

Мангуш – Прохладное, Севастопольский р-н

Мекензия (хутор) – 2-й кордон Мекензиевого лесничества, Севастопольский р-н

Менгермен – Лоховка

Новые Шули – Штурмовое, Севастопольский р-н

Новый Букеж – Обрывное

Оттузы – Шебетовка, Судакский р-н

Саватка – Россощанка, Севастопольский р-н

Салы – Грушевка, Судакский р-н

Сарабуз – Гвардейское, Симферопольский р-н

Сараголь – ст. Айвазовская, Феодосийский р-н

Саргил – Лучевое

Сюрень – Сирень, Бахчисарайский р-н

Таганаш – Соленое Озеро, Джанскойский р-н

Тайган – Озерное

Тюп-Джанкой – Предмостное, Джанскойский р-н

Узенбаш – Хворостянка (не существует)

Улу-Сала – Зеленое

Уппа – Родное, Севастопольский р-н

Уржин – Смушкино, Красноперекопский р-н

Фрайдорф – Новоселовское, Евпаторийский р-н

Хайто – Тыловое, Севастопольский р-н

Черкез-Кермен – не существует

Чоргунь Верхний – Чернореченское, Севастопольский р-н

Чоргунь Нижний – Чернореченское, Севастопольский р-н

Шули – Терновка, Севастопольский р-нЭфендикой – Айвовое, Севастопольский р-н

Форты Кронштадта

Красная Горка – Краснофлотский – КФ, Ф

Серая Лошадь – Красногвардейский – Л

Риф – Комсомольский – Р

Обручев – Красноармейский – О

Тотлебен – Первомайский – П

Список сокращений

АД – артиллерийский дивизион

АНИМИ – Артиллерийский научно-исследовательский морской институт

АУ – Артиллерийское управление

БМ – большой мощности

ВНОС – посты воздушного наблюдения, оповещения и связи.