Взлёт, 2015 № 08-09(128-129)
Шрифт:
Еще более значимым и сложным развитием СЦВМ с архитектурой ЕКВС стало создание специалистами отдела перспективной вычислительной системы для радиолокационного комплекса самолета Т-50. Вычислительная система Н-036ЕВС состоит из двух высокопроизводительных многопроцессорных СЦВМ «СОЛО-21» (решающих как задачи приема, преобразования и цифровой обработки радиолокационных сигналов, так и задачи управления работой БРЛК и взаимодействия с БРЭО самолета), объединенных в единый вычислительный комплекс посредством высокоскоростных оптических интерфейсов Fibre Channel.
Применение в данной системе двух равнозначных СЦВМ, построенных на основе архитектуры ЕКВС, а также их объединение в единый кластер позволили значительно увеличить как производительность системы в целом, так и ее надежность.
Вычислительный
Вычислительная система Н-036ЕВС радиолокационного комплекса самолета Т-50
Обмен информацией между составными частями Н-036ЕВС, а также с внешними системами, осуществляется по цифровым оптическим каналам Fibre Channel. Кроме этого, вычислительная система поддерживает ряд стандартных интерфейсов авиационной техники: РКИО (ARINC 429), МКИО (MIL STD 1553B) и т.п.
Составные части Н-036ЕВС выполнены в виде герметизированных блоков с принудительным воздушным охлаждением на основе модулей типоразмера 6U с кондуктивным теплоотводом.
Система Н-036ЕВС успешно прошла предварительные испытания и в настоящее время проходит отработку и испытания в составе РЛК самолета Т-50.
Полученные в ходе разработки вышеперечисленных СЦВМ результаты показали, что вычислительная техника с архитектурой ЕКВС может быть весьма эффективна также при применении в составе перспективных комплексов не только авиационного, но и наземного и морского базирования.
Для применения в составе различных систем ПВО сухопутных войск на ГРПЗ был разработан целый ряд специализированных ЦВМ семейства «СОЛО-25».
Отличительной особенностью данных СЦВМ является объединение в одном корпусе как управляющих процессоров данных, так и процессоров цифровой обработки данных (радиолокационной информации), а также ряда высокоскоростных цифровых (в т.ч. оптических) и аналоговых интерфейсов. Это позволяет эффективно обеспечивать многоканальный прием радиолокационной информации с антенной системы комплекса и ее высокопроизводительную цифровую сигнальную обработку.
СЦВМ «СОЛО-25» выполнены на основе унифицированной конструкции для размещения в стойках (19”) с воздушным охлаждением и предназначены для эксплуатации в составе мобильных радиолокационных комплексов различного назначения.
В настоящее время ряд СЦВМ данного семейства («СОЛО-25», «СОЛО-25.1», «СОЛО-25.3», «СОЛО-25.4») выпускаются заводом серийно (по конструкторской документации литеры «О1») и применяются в составе новейших радиолокационных комплексов, например, в комплексе «Небо-М».
Новым перспективным направлением разработки для специалистов ГРПЗ явилось создание вычислительной системы для обработки информации в составе гидроакустического комплекса (ГАК) морского применения.
Учитывая, что отличительной особенностью ГАК по сравнению с авиационными и наземными РЛК являются значительно большие объемы обрабатываемой первичной информации, данный комплекс состоит из нескольких высокопроизводительных многопроцессорных СЦВМ цифровой обработки гидроакустических сигналов «СОЛО-25.16» и управляющей СЦВМ «СОЛО-25.46», осуществляющей управление режимами работы ГАК.
СЦВМ выполнены на основе унифицированной конструкции (19”) с воздушным охлаждением. В настоящее время вычислительный комплекс проходит отработку и испытания в составе объекта.
Вычислительная машина «СОЛО-25.4»
Линия поверхностного монтажа
В заключение следует отметить, что наряду с весьма значительными достигнутыми результатами (за прошедшие семь лет на ГРПЗ внедрено в серийное производство семь различных СЦВМ семейства «СОЛО», пользующихся стабильным спросом) специалистами ГРПЗ начат ряд работ по созданию специализированной вычислительной техники на основе принципиально новой концепции — концепции интегрированной модульной авионики боевых комплексов (ИМА
БК), что в перспективе позволит значительно улучшить целый ряд основных технических характеристик (в т.ч. надежностных) вновь создаваемых образцов авиационной техники.Для обеспечения возможности работы над такими перспективными направлениями на ГРПЗ несколько лет велась, и в 2015 г. завершается реализация программы «Реконструкция и техническое перевооружение производства специализированных цифровых вычислительных машин» в соответствии с Федеральной целевой программой «Развитие электронной компонентной базы и радиоэлектроники РФ на 2008—2015 гг.». Проводимая в рамках комплексной модернизации предприятия реконструкция части производственных корпусов и дооснащение их современным технологическим оборудованием для выпуска многослойных печатных плат и сборочных единиц с высокой плотностью монтажа, удовлетворяющих требованиям разрабатываемой конструкторской документации перспективных изделий, обеспечит серийное изготовление СЦВМ по самым последним технологическим нормам на новейшем оборудовании с применением передовых технических решений.
Владимир ЩЕРБАКОВ
BRAHMOS-A готовится к первому пуску
Габаритно-весовой макет авиационной ракеты BRAHMOS-A на подвеске истребителя Су-30МКИ индийских ВВС
Важным событием этого года должно стать начало летных испытаний в Индии, на борту многофункционального истребителя Су-30МКИ индийских ВВС, новейшей сверхзвуковой крылатой ракеты воздушного базирования BRAHMOS-A. Она создается на базе крылатой ракеты BRAHMOS, уже состоящей на вооружении сухопутных войск и ВМС Индии и являющейся ярким примером успешно развивающегося военно-технического сотрудничества России и Индии. Разработчик и производитель ракет BRAHMOS - российско-индийское совместное предприятие BrahMos Aerospace Ltd., название которого произошло от слияния названий двух великих рек: индийской Брахмапутры и российской Москвы-реки. BRAHMOS сегодня - это синоним высокого уровня технологий, символ высокой надежности, точности и могущества, и, наконец, лучший пример российско-индийского партнерства в такой стратегической сфере, как военно-техническое сотрудничество.
«Наш девиз - «Сила уважает силу», - говорит главный исполнительный директор компании BrahMos Aerospace Ltd. Судхир Кумар Мишра, - и я уверен, что ракетная система BRAHMOS будет продолжать демонстрировать высокие возможности, делая бренд BRAHMOS синонимом девизу «Достижения, инновации и успех».
В октябре 2012 г. Комитет по вопросам безопасности правительства Индии обнародовал планы по переоборудованию 42 истребителей Су-30МКИ индийских ВВС в носители авиационной версии крылатой ракеты BRAHMOS и закупке для них в перспективе более сотни таких КР. В феврале 2013 г. директор ФСВТС России Александр Фомин сообщил журналистам, что Россия и Индия в декабре 2012 г. заключили соответствующий контракт на проведение работ по адаптации ракеты BRAHMOS к истребителю Су-30МКИ, который называют там не иначе как «Гордость Индии». А в рамках международной аэрокосмической выставки Aero India 2015 корпорация HAL передала компании BrahMos Aerospace первый Су-30МКИ, переоборудованный в носитель ракеты BRAHMOS-А.
«BRAHMOS установил новые стандарты и стал настоящим лидером на рынке, - подчеркивал недавно в своей лекции в рамках одного из научных мероприятий главный исполнительный директор BrahMos Aerospace Ltd. Судхир Кумар Мишра.
– Наши усилия, направленные на постоянное развитие, позволяют нам уверенно идти вперед и добиваться того, чтобы Индия стала всемирно признанным и уважаемым игроком на рынке вооружений, в области обороны и безопасности».