Юный техник, 2009 № 11
Шрифт:
Патроны дозвуковые СП-5, СП-6, ПАБ-9. Масса пули — 16,1 г. Начальная скорость нули 280 м/с. Длина автомата (приклад разложен/сложен) — 875/615 мм. Длина ствола (без глушителя) 200 мм. Прицельная дальность — 400 м. Вес (без магазина) — 2,5 кг. Емкость магазина 20 патронов.
Стрелково-гранатометный комплекс « Канарейка» (автомат АКСБ-74У с ПБС-4 и подствольный гранатомет БС-1), СССР.
Патрон автомата — 5,45-мм обр. 1974 г. УС (5,45x39), калибр гранаты — 30 мм, масса без патронов и гранаты — 5,43 кг, длина
Чтобы спецназ мог подготовиться к каждой операции наилучшим образом, наши специалисты разрабатывают целые оружейные комплексы. Взять, к примеру, российский ОЦ-14 «Гроза». Он разработан в Туле В.Н. Телешом и Ю.В. Лебедевым и построен по модульному принципу на основе 9-мм автомата под упомянутые уже патроны СП-5 и СП-6. При необходимости спецназовец может собрать стрелково-гранатометный комплекс с подствольным гранатометом или штурмовой автомат, малогабаритный штурмовой автомат или автомат специальный с глушителем (ПБС). Предусмотрена также установка оптических или ночных прицелов.
Ведется и доработка «тихих» гранатометов. Например, тульские оружейники вместе с московским изобретателем С. Сагаковым ведут доработку схемы «ствол в стволе».
Если бойком потревожить капсюль 2(см. рис.), пороховой заряд 1разгонит кольцевой поршень 3, совмещенный со стволом 4, и одновременно круглый поршень 5с гранатой 6. От сложения скоростей обоих поршней получим желанные 100 м/с на выходе. При этом нагрузка распределяется между заплечиками. Смягчить удар кольцевого поршня 3по заплечикам корпуса поможет воздушная подушка. Ее упругость можно отрегулировать отверстиями 7или дульным компенсатором 8. Манипулируя параметрами поршней, можно перераспределять нагрузки на элементы конструкции, изменять мощность заряда.
УПРАВЛЯЕМЫЕ… ПУЛИ
Управляемые ракеты ни для кого уже не новость. Очередь дошла и до создания управляемых пуль. Пентагон уже выделил 22 млн. долларов на разработку боеприпасов для стрелкового оружия с системой наведения пуль в полете.
Конструкторы понимают, что втиснуть механизм коррекции полета и электронику управления в крошечные размеры пули будет очень непросто, тем не менее, не считают поставленную задачу чересчур уж фантастичной. Более того, они предполагают предоставить первые образцы подобных боеприпасов где-то лет через 5–7.
ГОРИЗОНТЫ НАУКИ И ТЕХНИКИ
Передвижное жилье
Не только улитке некогда пришло в голову повсюду носить свой домик на себе. Туристы тоже время от времени этим занимаются, водрузив поверх рюкзаков свернутые палатки. Но большинство людей предпочитает стационарное жилье. А может, напрасно?..
О том, что все свое очень удобно возить с собой, первыми задумались практичные американцы. Еще до того, как на свет появились первые передвижные дома-трейлеры, которые передвигаются на собственных колесах, буксируемые автомобилями, а то и персональным мотором, всем известный Фенимор Купер описал дом на плоту в одном из своих многочисленных романов о Соколином Глазе. Очень практичная конструкция, между прочим. В случае чего
поднял парус и перебрался на новое место жительства.В наши дни в центре многих крупных городов, где имеются реки, можно заметить у берегов баржи, на которых живут вовсе не бедняки. Например, на такой барже живет знаменитый «Блондин в желтом ботинке» — французский киноактер Пьер Ришар.
Ныне признанным мировым лидером по части строительства плавающих домов стала Голландия. Здесь вам могут предложить дом-дебаркадер на любой вкус и кошелек, причем строительство плавучих домов на одну семью уже поставлено на поток.
А на очереди — проекты 140-метровой плавучей гостиницы и стадиона, которые в скором времени намечено возвести в окрестностях города Дубай, в Объединенных Арабских Эмиратах.
Типичный голландский дом на воде.
Еще одну идею жителям «водного мира» подкинул всемирно известный Жюль Верн. «Плавучий остров» читали? Между прочим, идею написания этого романа писателю-фантасту подсказало морское путешествие в Америку, которое он со своим братом предпринял в 1867 году на борту самого крупного в ту пору океанского лайнера «Грейт Истерн».
Стальной колосс, созданный по проекту английского инженера Брюнеля, поражал габаритами: 210 м в длину, 25 м в ширину, водоизмещение 32 000 тонн! «Настоящий плавучий город», — решил писатель.
Интересно, что бы он сказал, увидев хотя бы проект плавучего острова, который затеяли строить французские кораблестроители вместе с архитектором Жаном-Филиппом Зоппини. Он представляет собой овал размерами 300x400 м с собственной двигательной установкой, позволяющей развивать скорость в 10 узлов (18 км/ч), а также кварталом многоэтажных жилых домов, рассчитанных на 10 000 жителей, собственным пляжем и гаванью для яхт.
Строить «Остров AZ» — так называется это чудо технической мысли — предполагается прямо в море, как строят нефтяные платформы.
Туристы, путешествующие по Нидерландам, могут увидеть не только плавучие дома, но и «пляжных животных», которых строит голландец Тео Янсен. Они похожи на что угодно, но в последнюю очередь на жилища.
В молодости Тео учился на инженера в техническом университете Дельфта. Потом увлекся рисованием и стал художником, но тяга к техническому конструированию осталась. И вот однажды Тео Янсен не только нарисовал, но и решил воссоздать в натуре нечто необычное. Так появилось первое «пляжное животное» — бунгало, которое может переместить с места на место один человек (см. фото).
А группа дизайнеров из Дании недавно придумала «Ходячий дом» ( Walking House). Он весит тонну и представляет собой однокомнатную квартиру-студию высотой 2,3 м, шириной 2,4 м и длиной 8 м. Мебель в ней складная и может трансформироваться, превращаясь на ночь в спальню для 4 человек.
Двигать «ногами» эта современная «избушка на курьих ножках» будет с помощью 12 моторов, которые позволят этому ходячему жилищу даже перешагивать через встречающиеся на пути препятствия. Скорость передвижения у этого дома, как у пешего человека, — не более 5 км/ч.
Греческий архитектор Аристид Антонос тоже разработал проект мобильного дома, состоящего из единственной комнаты, в которой расположена кровать, шкаф, домашний кинотеатр, стол и душевая кабина.
Изюминка разработки в том, что комната эта подвешена на телескопическом подъемнике, подобно кабине лифта. Причем архитектор спроектировал целый поселок таких мобильных домов на автоподъемниках. Несмотря на футуристичность проекта, инженеры и архитекторы находят его вполне технически реализуемым. Президент ассоциации российских строителей Владимир Пономарев за инженерную сторону проекта вполне спокоен. «Она будет несложная и безопасная. Вопрос в другом — найдутся ли чудаки, которые согласятся жить в таком доме-скворечнике».