За чертой

– Конечно имею, хотя тут дело не в деньгах, и тем более не во власти. Мой уровень максимум - директор автосервиса, ну или автосалона.

– Ты как всегда не ответил на вопрос.
– Упрекнула наложница.

– Ответил. Это для меня лично.

– А ты справишься?

– Ну Пит же справляется, несмотря на возраст. Найму работников, а с меня только контроль и общая организация.

– Ну это все понятно. Я о другом, какую конечную цель ты преследуешь, если это не деньги и не власть?

Действительно хороший вопрос, настолько хороший, что даже не сразу понял, что действительно ищу для себя в этой жизни. Не сразу, но понял.

– Свобода, Маша. Всего лишь свобода.

– Но ты и так свободный.

– Как бы не было странно, но мы все несвободны. По крайней мере при капиталистическом устройстве мира, да и любом другом. Согласись, что шалаш - это, конечно, романтично, но не очень подходит для комфортного существования. Самый дешевый автомобиль, выполняет ту же функцию, что и необоснованно дорогой, но оба стоят каких-то денег. Чтобы отстоять право на жизнь, нужно заплатить за оружие и патроны, а идти на врага с дубиной мягко говоря контрпродуктивно. Все, что я перечислил - это финансовая несвобода. Безусловно, есть и другие её виды. Главное из всего этого, что все мы, так или иначе, несвободны от наших обязательств перед другими. Я же хочу достичь такого уровня, когда обязательства превратятся в отлаженный процесс, от которого буду свободен лично, тогда смогу жить в свое удовольствие и заниматься любимым делом. Как ранее упомянутый Пит, вот он свободен, как мне думается, хотя он иногда странный.

– Не знаю, Ленечка, для меня важнее физическая свобода, но наверное ты по своему прав. В сервис сегодня поедем?

– Нет, Маня. Пока я без сил. Сейчас нужно закончить этот этап, не отвлекаясь на постороннее. Впрочем, пересмотрю график, чтобы времени хватало на все.

Маша какое-то время молчала, но вдруг резко сменила тему.

– Лёня, насколько я понимаю, как только будет возможность, сюда прибудут те люди, которые и будут заниматься основными вопросами?

– Да, так и есть.

– Автобус для рабочих ты купил и этот вопрос решен, так?

– Так. Не понимаю куда ты клонишь.

– Те люди, что будут заниматься дорогами и решать этот вопрос вряд ли будут со своим транспортом?

Тут в первую очередь подумал про Ислама. Действительно, вряд ли он притащит сюда свой DEFENDER.

– Получается что так.

– Тогда зачем тебе продавать новые «уазики» и «ниву»? Да и эта старенькая SUZUKI тоже может пригодится.

На меня словно чан с холодной водой вылили!

– Манюнька - ты гений! А я болван!

– Значит я получу награду от господина!?
– Игривым тоном спросила наложница.

– Бессовестная ты! Нельзя же так все перевернуть!

– Переверни как надо, господин!
– Сказала Маша и наклонившись впилась горячим поцелуем.

Да, все же она бессовестная, иногда. И несмотря на все противоречия в моей голове, мне это начинает нравиться.

Глава 24. Большой Брат следит за тобой.

Новая Земля. Свободная территория под протекторатом Ордена. Порто-Франко.

22 число 1 месяца 30 года. 9:00. Понедельник.

Мне действительно удалось пересмотреть график. Вот уже полную неделю как всем бумажным и организационным делам выделял время до обеда. После обеда ехали в сервис и работали там. И уже поздним вечером разбирался с письмами. По бандитам было вообще тихо, а на слежку времени не оставалось.

С прошлого вторника на мне числилась уже третья фирма, а Орденские клерки встречали меня как своего, даже сладости к чаю стал им таскать. В этот раз очень долго думал над названием фирмы. К сожалению, а может и счастью, мне запретили использовать в названии слово «Орден» и любые намеки на него. Пожалуй, что и к счастью, так как у многих были негативные ассоциации к этой организации, так уж вышло, что я снюхался с некоторыми из ее служащих. С Ингом даже приговорили бутылочку староземельного джина, по случаю подписания документов. Вот тогда мне Инг и посоветовал не страдать херней, а сделать как проще - «LEO Cars & Trucks». Точнее, он мне посоветовал ещё до того, как. Нужного названия так и не придумал, вот и обмывали вместе. Ещё норвежец подговаривал меня попробовать сюрстрёмминг, для чего приволок в небольшой национальный ресторанчик, затерявшийся в переулке северной части города, но я воздержался от таких экспириэнсов.

Объект Ингварр тоже сдал в день подписи документов. Въезд действительно был прямо у привокзальной площади, хотя скорее станции, в конце парковки. Заказать большую вывеску и можно не сомневаться в потоке потенциальных клиентов. На въезде крепкая сторожка из кирпича, внутри даже санузел есть. Чуть дальше сторожки располагался небольшой ангар на два бокса, один под грузовики со смотровой ямой, и второй для легковых авто, на два машиноместа, одно с подъемником. Осмотр можно без проблем провести и здесь. Сразу за ангаром стояло примерно три десятка автомобилей, но осматривать не стал, все равно приемка будет по бумагам позже. Кроме того, вся территория была огорожена прочным забором из рабицы и егозой по верху, оснащена прожекторами. Красота, разве что была явно заброшена и по большей части и успела зарасти, причем дальше в зарослях были еще автомобили.

На неделе нашел двух сотрудников на должность сторожа. В обоих случаях по объявлению.

Алексей Будник оказался молодым парнем с Запорожья, попадал под призыв, но не хотел залететь на службу в АТО, так как многие родственники были из Донецка. Решил бежать в Польшу, но поняв, что там он нахрен никому не нужен, быстро попал в оборот, к местному вербовщику, который наобещал ему с три короба и запихнул в ворота. Лето Алексей ещё продержался, работая грузчиком в порту, но деньги уже заканчивались. Готов был работать и за 300 экю, что ему и пообещал на испытательный срок в два месяца. Ещё он честно признался, что недолюбливает Россию и русских, но быстро ему пояснил, что весь свой староземельный шовинизм он может засунуть в одно темное и неприличное место, потому что с таким подходом здесь он тоже никому не нужен. Да и пацан в целом был не плохой, молодой, наивный.

Егор Яковлевич Волков, наоборот, был битым жизнью мужиком за сорок лет, из Сибири. Спасаясь от безработицы в своем глухом поселке, решил попытать счастья с мужиками на нелегальных приисках. После того как их кинули и бросили в тайге по окончанию сезона, поставив едва не на грань выживания в дикой природе, он увидел организатора прииска на вокзале и зарезал того ножом. Ему удалось скрыться, но найти его было делом времени, тогда и появился вербовщик. С женой и двумя детьми он решил попытать счастья здесь, но перешел почти перед сезоном дождей и уже второй месяц сидел без работы. Тоже был согласен трудиться за небольшие деньги, чтобы хоть как-то свести концы с концами.

В общем, взял обоих. Тем более оказалось, что живут рядом, в одном недорогом комплексе на юго-западе. Так как у обоих не было автомобиля, то выделил им бесполезную теперь SUZUKI, правда примерно на пару часов в сутки стоянка оставалась без охраны, но это не так критично пока. А ещё пришлось снабдить их оружием, оба просто не имели возможности его приобрести. Благо, что лицензию как уже трудоустроенные, они получили бесплатно. Алексей, как и я в свое время, с оружием знаком не был, но его взялся подтянуть Егор. Трофейных стволов было в достатке, выделил им по 1911, оба от Taurus. И им же пристроил мощный «винчестер», но уже как дежурный ствол на смене, один на двоих.