Живущий рядом

А вот просыпался он тяжело. В голове растекаясь по всей черепной коробке и даже за ее пределы стоял навязчивый звон, тело сотрясали конвульсии, сильнейший кашель разбрызгивал по стенкам камеры еще не до конца вышедшую из легких жидкость и это было омерзительно — сидеть в своих же собственных испражнениях. Мутило. Хотелось блевать, но из пустого желудка шли только неприятные позывы и слизь.

Понемногу все начало приходить в норму. Голова еще кружилась, но уже начали появляться первые отрывочные мысли. Том прислушался к своему организму. Он не в первый раз просыпался после криосна, но подобного с ним не было никогда. Настойчивый гул продолжался… Но этот гул шел уже не изнутри, а снаружи. Резкие отрывочные сигналы, неприятно режущие слух… Сигнал тревоги.

Еще не до конца овладев своим телом Том тяжело перевалился через боковину криокамеры, встал на ноги и, чтобы не упасть, схватился за откинутую крышку. Надо было добраться до поста управления. Разобраться, что же произошло и где сейчас находится звездолет, но это было трудно. Очень трудно.

Все смешалось. Желудок настойчиво требовал пищи, организм в целом — отдыха, а мысли… Сознание толкало к действию конечная цель которой была неизвестна. В такой ситуации лучшее — немного подождать.

На борту произошло аварийное прерывание программы полета. В таких случаях запускается экстренное пробуждение экипажа, процедура не слишком приятная и в некоторых случаях даже болезненная. Отсюда и не до конца выведенная из легких жидкость, и спутанное сознание, и почти полное отсутствие ориентации в пространстве. Все вернется, просто на это нужно еще какое-то время. Просто сознание разбужено ранее чем весь остальной организм. Понемногу стены вокруг перестали вращаться, будто ярко вспыхнувшая лампочка возвратилось самоощущение и разом все встало на свои места. Это как будто вы реально проснулись после долгой дремы. Фантомы, навеянные вашими иллюзиями, вдруг улетают и весь мир становится ясным и понятным.

Двигательная установка корабля работала. Звездолет находился в режиме активного торможения. По ощущениям — около двух «же», комфортных для Тома. Хорошо, что автоматика хоть в данном аспекте учитывает индивидуальные особенности членов экипажа. Вроде бы все в норме, но сигнал тревоги продолжал напрягать. Что-то произошло. И это не с кораблем. Потому что в подобном случае светилось бы табло над входом в помещение. Обретя возможность полностью контролировать свое тело Том направился на центральный пост управления. Просто чтобы повернуть тот самый выключатель, убирающий неприятный тревожный зуммер.

Как же хотелось хоть что-нибудь закинуть в свою утробу! Но для начала надо разобраться с причинами, прервавшими полет…

«По выходу из третьего планового перехода обнаружен сигнал бедствия, исходящий из зоны ближайшей звездной системы. Отработка программы перелета заблокирована. Экипаж разбужен», — первое сообщение, которое встретил Том, вступив в рубку. Он тяжело ткнул пальцем в экран, сигнал тревоги, разливавшийся по кораблю, отключился.

Ну да. Этот звездолет — спасатель. И сигнал SOS, полученный на его борт является приоритетным, впрочем, как и для любого другого корабля, уходящего в дальний космос. Только вот: «Экипаж разбужен», — в данном случае звучит как-то особенно пафосно. Это про одного Тома? Если там что-то серьезное, то что сможет сделать один человек даже если он и наделен весьма специфическими способностями? Что ж… теперь надо действовать по обстановке.

Дополнительные данные…

Звездная система: название — Сиам, присвоено по результатам первой разведывательной экспедиции в… году, нахождение — Внешний Рукав Млечного Пути, классификация основной звезды — G3, количество планет — пять (сигнал бедствия получен со второй), наличие/отсутствие дополнительных звезд — не обнаружено… И так далее: масса, расстояние до самой отдаленной планеты, наклонение к плоскости Млечного Пути и еще куча всего, не имеющего никакого практического значения в данной ситуации.

И все, что можно почерпнуть из предоставленного обилия информации — это то, что звезда очень похожа на родное Солнце, только немного холоднее, и основное: теперь звездолет находился даже дальше от точки назначения, чем был на момент отлета. Еще один казус путешествия по переходам. В связи с искривлением пространства ближайший путь между двумя точками не всегда является прямой линией как это утверждается в геометрии Евклида.

И еще одно маленькое, но неприятное известие. До прибытия на место около суток активного торможения. За это время аппаратура вполне могла бы провести разморозку тела в штатном режиме, не прибегая к экстренным мерам. И просыпаться в таком случае стало бы намного комфортнее. Но ведь это же спасательный звездолет! Здесь все заточено на скорость, все на пределе… Чтоб этим разработчикам пусто было! Хорошо еще Том с его возможностями, а если бы это были нормальные, обычные люди?

Ну да, теперь что уж. Что сделано — то сделано. Тело Тома постепенно набирало привычную форму, желудок все явственнее требовал пищи, а голова полностью возвратила свою работоспособность. Так что там с этими бедокурами?

Разведывательно-экспедиционный корабль класса «Пийон-5», порт приписки — Деугана, Марс, Институт исследования жизни в космосе. Все достаточно банально. Очередные «ботаники» доигрались с исследованием неисследуемого, забрались к черту на кулички, забыли обо всем на свете…

Том на секунду задумался. «Пийон-5»… Что за тип? На вскидку вспомнить не удалось. В базе данных корабля-разведчика такой тоже не значился. Впрочем, какая теперь разница? Сколько их, этих самых звездолетов, построено на многочисленных верфях. Всех не упомнишь. Вот интересно, что означает цифра «5» в описании? Вместимость корабля или просто порядковый номер разработки? Хорошо бы — вместимость. Если придется эвакуировать — корабль Тома сможет принять на борт человек пять… от силы — семь… Если будет кого эвакуировать. Этот путь не пользуется спросом у торговых компаний — слишком длительный по земным меркам, звездолеты здесь — огромная редкость, так что сколько времени бедолаги уже подают свой сигнал? Их вполне может уже и не быть…

Эту последнюю мысль Том разом отверг. Получая нехорошие известия не следует думать сразу о совсем плохом.

«Корабль «Пийон-5». Это «Спасатель-156». Сообщите ваши проблемы, — стандартная радиограмма, посылаемая в ответ на призыв о помощи. — Держитесь, помощь близко», — тоже стандартное дополнение от службы чрезвычайных ситуаций к которой принадлежит борт Тома. Десятикратно отосланное в эфир сообщение направляется к терпящему бедствие кораблю. Ответ ожидается в течении часа или около того. Опять же — если будет кому ответить. Но не надо сейчас об этом… Теперь можно и перекусить… и поспать…

Внутри, за внешним спокойствием Тома, его мысли все возвращаются и возвращаются к его будущим возможным действиям, на память приходит полное описание оборудования, которым укомплектован «Спасатель», где-то чуточку со вздохом вспоминается отсутствие на борту штатного запаса продовольствия. Но все это — потом. Сейчас в любом случае не время делать какие-либо выводы.

Печка в столовой выдает ему довольно вместительную посудину до краев заполненную кашеобразной субстанцией довольно непрезентабельного вида. Да, это — не санаторно-курортное обеспечение с ее красивой сервировкой и нарядными блюдами. Здесь — все в одном. И первое, и второе, и даже компот с салатом, или чем там разработчики собирались потчевать супер-людей? Впрочем, Тома подобное не так уж и волнует. Это все равно перемешалось бы внутри, в желудке. Так почему бы не перемешать уже здесь? Тем более, что вкуса он все равно не чувствует. Зато энергетическая ценность выданного продукта просто зашкаливает. И это главное. Наполненный живот посылает мозгу удовлетворенные сигналы. Теперь можно и вздремнуть. Но пока надо дождаться ответа от корабля-бедственника.