Звездный поток. Юнга

— В связи с этим, в экономику планеты инвестируют разные кланы из первой сотни списка. — продолжал между тем капитан. — Понятно, что Великие дома эта мелочь не интересует, однако вливания все равно серьезные.

— Это значит, что у местных водятся кредиты. — упростил вывод Хоранзи. — И мы тут довольно быстро продадим наш товар.

— Это значит, — не согласился с старпомом кэп. — Что у нас тут не фермерский фронтир, а вполне развитая провинция, в которой за выполнением законов следят очень строго.

И, говоря это, посмотрел на меня.

— В смысле? — мне даже играть возмущение не пришлось. — Я, что ли, нападение травоядных организовал?

— Я имею в виду, Ори, чтобы ты с проявлением силы Потока был поосторожнее. — хмыкнул Кос. — Если вдруг придется ее использовать. Здешние правоохранители очень жестко работают.

— Если никто не попытается меня затоптать на этой планете, то буду вести себя тише воды и ниже травы. — торжественно пообещал я.

Занятный факт. После того, как я динамическим щитом отправил кучу копытных на переработку в тушенку, экипаж корабля заметно изменил свое ко мне отношение. Раньше все, абсолютно все, относились к юнге, как к ребенку, за которым постоянно нужно присматривать. После того, как взрослые увидели воочию возможности подмастерья солнечника — пусть реальным свидетелем был только Хоранзи, да и то издали — этот настрой резко пошел на убыль.

Так что к моменту прибытия на орбиту Ергина, я отметил, что стал полноценным членом экипажа. Без приставки «как бы». Меня уже не просто садили в уголок и просили не перебивать больших дяденек и тетенек. И в инструктаже учитывали на равных. Ну, с поправкой на ветер, понятное дело. Стражински, вон, на каждом выходе из корабля Хоранзи так мозги полощет, что становится не вполне понятно, кто у нас младший член команды.

— Это Кос на всякий случай говорит, — примирительно прогудел здоровяк корнит. — Особо тут гулять никто не собирается. Прилетели, нашли покупателей, улетели. При хорошем раскладе за местные сутки управимся.

Я как-то в прошлой жизни читал рассказ, где один русский морской офицер при подходе к берегам Японии, радостно объявил, что все, мол, дошли успешно. За что сразу же получил по фуражке от старших товарищей, считающих преждевременное выражение эмоций до захода в порт дурной приметой. И правда, в книге, помнится, судно попало в дикий шторм, которые в той части света не редкость.

К чему я? К тому, что у старых и опытных космических дальнобойщиков тоже должны бы существовать подобные приметы. Но, видимо, не у моих спутников. С другой стороны — приземлились мы и правда без проблем, доверившись автопилоту.

— Пойдем, посмотришь, как таможенный досмотр на нормальных планетарных космодромах проходит, а не как у дебистовцев, — сказал мне Хоранзи — и потащил меня в трюм. Верный своему слову научить юнгу всему, что сам знает.

Принципиально места посадки космических кораблей делятся на подготовленные и неподготовленные. Космодром столичного поселка Дебисто формально относится к первому типу — но по факту с натяжкой отвечает всем требованиям только две-три недели в году, когда проходили основные торги на местное биосырье. Для нас на первый раз дежурный диспетчер включил подсветку посадочного круга… ну, общем-то и все. Даже для обслуживания пришлось договариваться с местными инженерами и техниками, чтобы те вышли на смену.

У Ергина космодром работает круглосуточно и круглогодично, поддерживая какой-никакой трафик космических аппаратов. И это не просто выровненное поле с засыпанной стабилизированной песчаной подушкой, а полноценный порт со сплошным твердым покрытием, разметкой, системами индикации и автоматизации. На обслуживание или ремонт, при необходимости — корабль сможет оттащить космодромный буксир. Но это, конечно, не пик крутизны.

Хорошо оборудованным портом считается тот, где посадочные круги интегрированы в инфраструктуру — как, например, во фрипорте Бруаса. Там можно просто сесть, открыть люки — и сразу идти на кассу заказывать и оплачивать услуги, как это делал Борк Рауль. Космодром Ергина много оставлял на откуп экипажу.

— … Стабильное положение корпуса судна подтверждаю, — услышал я голос Стражински как только вставил гарнитуру в ухо. Её дал мне суперкарго, вторую активировал он сам.

— Перевести корабль в стояночное положение, — отдал приказ кэп. — Подготовить грузовой отсек для досмотра.

Я как раз прошел за корнитом шлюз между жилой частью и грузовой, и почувствовал, как пол немного наклоняется, чтобы облегчить погрузку и разгрузку. Фишка десантно-штурмового судна, которой почти ни у кого больше нет.

— Активирую мачту наблюдения и связи, — коротко отчиталась Ширай. — Опасной активности вокруг судна не наблюдаю. Вижу автобус досмотровой службы, направляется к нам.

— Это Хоранзи, открываю кормовой грузовой люк, — суперкарго сделал пасс на голографической панелью комма — и в трюм ворвался свежий воздух. — Ори, ты знаешь, что делать.

— Смотреть и мотать на ус, — кивнул я.

Сложного и правда ничего не было. Зайдут таможенники, пойдут вдоль контейнеров, сверяя номенклатуру перевозимых грузов с описью, отправленной капитаном с декларацией. В некоторые ящики заглянут, обязательно докопаются до стазис-камеры, в которой лежит йети-чупокабра с Дебисто. Наше дело только стоять, отвечать на вопросы и предъявлять дополнительные документы. В смысле, это Хоранзи будет делать, ну максимум еще профессор Дрейк выйдет и Рипли — если возникнут вопросы по зверю или оружию.

Мне действительно нужно было просто стоять и ждать команды. Типа, юнга, метнись на мостик, принеси… не знаю — синхрофазотрон, например! Шутка, понятное дело. Скорее всего, все нужное Майк просто запросит через внутреннюю связь.

Вот только таможенник, поднявшиеся по кормовому трапу, сломали мне шаблон. Я ожидал, что из кара службы, который остановился прямо напротив аппарели выйдет парочка техников и чиновник в костюме, а оттуда высыпало двадцать вооруженных людей, которые тут же загрохотали ботинками по металлу трапа. Это для нас или они тут всех так круто проверяют? Форкаш же говорил, что законы строгие, я, правда, не предполагал, что настолько.

— Что-то мне это не нравится. — проворчал Хоранзи, наблюдая как отряд штурмовиков в композитной броне, выглядящих так, будто им предстояла высадка на планету враждебных арахнидов, поднимается по трапу. И добавил в гарнитуру. — Мария, а это точно таможня?

— Транспорт космодрома. — немного растерянно отозвалась по внутренней связи безопасница. — Да и кто это еще может быть?

— Возможно тебе плохо видно через камеры, но тут два десятка чертовых штурмовиков! Что мне делать?

— Отправляю запрос вышке…

— Майк, я спускаюсь! — добавил в общий канал и капитан. — Не накаляй там!

— Ты о чем, Кос? Где я, и где накалять? — отшутился старпом, и сразу же после этого повернулся к командиру спецназа, который как раз поднялся вслед за бойцами. — Добрый день! Суперкарго Хоранзи. С кем имею честь?

Про «что случилось» он ничего говорить не стал, хотя этот вопрос буквально читался на его лице.

Офицер был молодым мужчиной, лет двадцати пяти, может чуть больше. Тоже в броне, как и его подчиненные, но в такой — покруче. Я пока у нашего с Тесс первого учителя в учениках ходил, научился различать штатное обмундирование и штучное, сделанное на заказ. Так вот командир штурмовиков носил второе.