Адмиралы правят миром
Шрифт:
Султан Мехмет II Завоеватель (1432-1481), правил Османской империей в 1444-1446 и 1451-1481 гг., завоеватель Константинополя.
Турецкий султан Мехмет II совершил то, о чем мечтали его предшественники султаны – в 1453 году он захватил Константинополь и сделал столицей Османской империи. Эту задачу султан умело решил, используя военно-морской флот. Султан повелел строить крепости на противоположном берегу Босфора, отливать пушки, готовить осадные орудия. Он прекратил свободный проход кораблей в Черное море, стал собирать со всех проходивших мимо судов высокую дань. Он готовил блокаду Константинополя. Весной 1453 года Мехмет собрал около 150-200 тысяч воинов. Со стороны моря к Константинополю направлялись турецкие суда – 56 военных кораблей и 20 вспомогательных. Константинополь был обречен. Древняя Византия как государство прекратила свое существование. Греческие острова в Эгейском море вскоре тоже стали турецкими, Османская империя раздвигала свои границы все дальше
Барельеф Сулеймана Великолепного на Капитолии.
С помощью флота Сулейман стал властелином всего Средиземноморья. Он обзавелся союзниками среди европейцев и вел войну в Европе и на море, и на суше. В 1538 году габсбургский и венецианский флоты потерпели полное поражение от турок-османов. В общей сложности он завоевал и присоединил к себе земли от Средиземного до Красного моря и Персидского залива, вытеснил Испанию и Португалию с традиционных торговых путей в Индию и Китай.
Правители европейских государств первой половины второго тысячелетия.
Вильгельм I Завоеватель (ок. 1026-1087 гг.). Герцог Нормандии.
Его герцогство считалось самым богатым во Франции, а сам Вильгельм слыл очень способным правителем. Он полностью контролировал феодалов, разделив их земли. На его счету и унификация правовых норм на всей территории герцогства. Все жили по его и только его законам. Французский король Филипп I считал могущественное герцогство угрозой для королевства, такого же мнения придерживался и английский король. Однако в 1066 году король Англии Эдуард умер и на престол взошел герцог Гарольд Уэссекс. Вильгельм тут же обратился к Папе за благословлением и, получив его, снарядил сильный флот и высадился с войском в Англии. Вскоре последовало кровопролитное сражение, победителем из которого вышел Вильгельм. Так в 1066 году герцог Нормандии стал королем Англии и получил прозвище Завоеватель. Вильгельм Завоеватель прославился не только покорением Англии, но и тем, что дал начало той британской королевской династии, которая правит Великобританией и по сей день.
Генрих Мореплаватель (1394 – 1460 гг.). Португальский принц, прозванный Мореплавателем. В течение 40 лет он снаряжал и посылал многочисленные морские экспедиции для обследования атлантических берегов Африки, создав предпосылки для формирования мощной колониальной империи Португалии. За это он в XIX веке получил прозвище Мореплаватель, хотя сам в море не ходил. Генрих Мореплаватель на средства Ордена Христа (главой которого он стал в 1420 г.) основал в Сагрише (Португалия) обсерваторию и мореходную школу, способствовал развитию португальского кораблестроения (главным образом каравелл). Океанские экспедиции Г.В. Кабрала, А. Кадамосто и др. открыли Азорские острова (1432—1435 гг.), Зелёный Мыс, реки Сенегал и Гамбия, острова Бижагош (1434— 1457 гг.) и Зелёного Мыса (1456 г.). По инициативе Генриха Мореплавателя начался вывоз из Африки рабов в Португалию; капитан Н. Триштан и др. в поисках золота и рабов в 1434—1460 гг. обследовали и нанесли на карту около 3500 км западного африканского побережья от Западной Сахары до Гвинейского залива.
Ярким представителем кораблей верховных правителей конца первого – начала второго тысячелетия является венецианская галера "Буцентавр"
Одно из великолепнейших судов-веницианских галер. Эта галера дожила до наших дней. Двухпалубное гребное парадное судно, на котором глава Венеции – дож ежегодно, в праздник день «вознесения господня», совершал торжественную церемонию, символизирующую обручение Венеции с Адриатическим морем. Длина судна – 35,2 м., ширина – 7,5 м., количество весел – 42, длина весла – 10,6 м., количество гребцов – 168. Bпервые церемония была совершена в 998 году и существовала до конца XVIII века. Каждые сто лет строили новый "Буцентавр". Последний был уничтожен наполеоновскими солдатами в 1798 году. В 1797 году итальянскую торговую метрополию захватили австрийцы. Они распорядились снять с «Буцентавра» палубные надстройки, а драгоценное судовое оборудование вместе со всей золотой отделкой изъять в свою пользу. После этого галера была вооружена семью пушками и поставлена на якорь в лагуну как своеобразная плавучая батарея охраны рейда. На том месте она стоит по сей день.
Правители государств Европы XVI– XX веков.
Карл XII (1682 – 1718) – король Швеции в 1697—1718 годах, полководец,
Его по-юношески авантюрная политика дала повод другим странам развернуть в 1700 военные действия в Шведской Прибалтике. Польша с Саксонией, Дания с Норвегией и Россия создали коалицию против Швеции накануне Северной войны. Однако в Северной войне (1700-1721) Швеция потерпела поражение. Главным ее противником в той войне
выступала Россия. Именно неграмотное использование Карлом XII своего сильного военно-морского флота и недооценка растущей мощи флота России во много способствовали потери Швецией господства в Балтийском море и окончательному проигрышу в той войне.Наполеон I Бонапарт (1769 – 1821) – император французов в 1804 – 1815 годах, великий полководец и государственный деятель, заложивший основы современного французского государства.
Наполеоне Буонапарте (так его имя произносилось на Корсике) свою профессиональную военную службу начал в 1785 году в чине младшего лейтенанта артиллерии; выдвинулся в период Великой французской революции, достигнув чина бригадного генерала. При Директории добился чина дивизионного генерала и должности командующего военными силами тыла, а затем должности командующего Итальянской армией. В 1798—1799 годах возглавлял военную экспедицию в Египет. В ноябре 1799 года совершил государственный переворот (18 брюмера), в результате которого стал первым консулом, фактически сосредоточив тем самым в своих руках всю полноту власти. Установил диктаторский режим. 18 мая 1804 года был провозглашён императором. Победоносные наполеоновские войны, особенно австрийская кампания 1805 года, прусская и польская кампании 1806—1807 годов, австрийская кампания 1809 года способствовали превращению Франции в главную державу на континенте. Однако неудачное соперничество Наполеона с «владычицей морей» Великобританией не позволяло этому статусу полностью закрепиться. Поражение Великой армии в войне 1812 года против России положило начало крушению империи Наполеона I. После «битвы народов» под Лейпцигом Наполеон уже не мог противостоять союзникам. Вступление в 1814 году войск антифранцузской коалиции в Париж вынудило Наполеона I отречься от престола. Он был сослан на остров Эльба. Вновь занял французский престол в марте 1815 года (Сто дней). После поражения при Ватерлоо вторично отрёкся от престола (22 июня 1815).
Интересно вспомнить, что в 1788 году, будучи лейтенантом, Наполеон пытался поступить на русскую службу. Однако незадолго до подачи Наполеоном прошения о принятии в Русскую армию был издан указ о том, чтобы иноземцев принимать на службу чином ниже. На это Наполеон не согласился.
Одной из причин краха планов императора Наполеона была слабая оценка роли военно-морского флота. Он затратил громадные усилия и средства на восстановление грозного французского военного флота. Благодаря своей железной воле и энергии, ему удалось в значительной степени воссоздать к 1805 году материальную часть флота, но личный состав, в особенности это касалось высшего командного состава, все время оставлял желать лучшего. Реальное состояние флота Наполеон в полной мере осознал только после провала тщательно спланированной и успешно начавшейся Египетской экспедиции 1798-1801 гг. Судьба экспедиции была решена в самом начале похода на Ближний Восток, 1-2 августа 1798 г., когда в сражении у мыса Абукир главные силы французского Средиземноморского флота под командованием вице-адмирала Ф. Брюса были уничтожены английской эскадрой контр-адмирала Г. Нельсона.
Наполеон лучше, чем кто-либо другой, понимал, что цели, провозгласив которые ему удалось повести за собой миллионы французов, никогда не будут достигнуты, пока остаются незыблемыми основы политического и экономического могущества Британской империи – ее морская торговля и военный флот. Но ошибка Наполеона состояла в том, что он решил побить это могущество Англии с суши, не используя силы своего флота. Наполеон в Континентальной блокаде стремился победить Англию на море действиями на суше, на земле: « Я хочу завоевать море могуществом земли», – заявлял Наполеон. Такая же ошибка была у Наполеона и в замысле Египетской экспедиции. И вообще, на море, где действия сторон в решающей степени зависели от военно-географических условий и состоянии погоды, успех Наполеону сопутствовал лишь в единичных случаях.
Морское превосходство Великобритании состояло не в числе ее кораблей, а в знаниях, энергии и настойчивости ее адмиралов и моряков вообще. «В сущности, шла борьба между морскими комбинациями Наполеона и глубоким знанием своего дела со стороны британских офицеров, избегающих эксцентрических движений, на которые он неутомимо старался их вынудить» (А.Т. Мэхэн, английский военно-морской теоретик, адмирал). «Только незнакомством Наполеона с природой морской войны, с е историей, можно объяснить эту хроническую ошибку стратегического творчества величайшего военного гения, не понимавшего, что демонстрации и политические комбинации не могут дать длительного, прочного господства на море, что морская сила по своей природе обладает несравненно большей подвижностью и свободой, чем сухопутная; что только успешный результат боевого состязания между враждебными флотами даст действительное господство на море» (Б.Б. Жерве, один из ведущих военно-морских теоретиков России).
21 октября 1805 г. у мыса Трафальгар эскадра адмирала Г.Нельсона, состоявшая из 27 линейных кораблей, разгромила главные силы объединенного франко-испанского флота под командованием П.Вильнева, имевшие в своем составе 33 линейных корабля. С этого момента в стратегических планах Наполеона флоту не отводилось даже самой ничтожной роли. Ставка была сделана на армию.
При подготовке вторжения в Россию Наполеон ошибочно решил, что его Великая армия со своими задачами справится и без помощи флота. Примечательно, что при бегстве Наполеона из России (в 1812 году), его пытался разгромить русский адмирал Чичагов Павел Васильевич (1767—1849) – сын Василия Яковлевича Чичагова, морского министра Российской империи с 1802 по 1809 годы (официально по 1811 год). После переправы французов через реку Березину адмирал Чичагов П.В. был обвинён в неспособности, преградить неприятелю путь к отступлению.