Арсенал-Коллекция 2015 № 01 (31)
Шрифт:
Эпоха Стресснера
Мориниго недолго почивал на лаврах: в 1948 г. он сошел с политической арены в результате военного переворота. Затем за последующие шесть лет их произошло аж пять. В конечном итоге, 4 мая 1954 г. Стресснер, уже главнокомандующий вооруженными силами, во главе армии сверг очередного президента и захватил власть в стране, установив на многие десятилетия военно-полицейскую диктатуру.
Вашингтон такое нарушение демократии и попрание всяческих там прав абсолютно не смущало, и власти США продолжали оказывать Парагваю военную помощь, в т.ч. и поставками самолетов. В основном это были уже известные нам «Вэлиэнты», «Корнеллы» и «Тексаны», а также пять С-47. Кроме того, в 1960 г. из Бразилии Асунсьон получил 14
Естественно, диктатура вызвала неприятие среди многих слоев парагвайского общества. Ряд граждан эмигрировали в соседние страны и приступили к организации вооруженных формирований для борьбы с режимом. Конец 50-х - начало 60-х г. г. ознаменовались рядом серьезных выступлений против Стресснера.
В декабре 1959 г. в Парагвай с территории Аргентины проникли отряды оппозиции. Поначалу им сопутствовал успех: они захватили до десятка населенных пунктов, расположенных вдоль течения Параны, окружили г. Энкарнасьон. На сторону повстанцев перешли несколько мелких гарнизонов. Однако диктатору удалось, в конечном итоге, разгромить выступление. В бой, в частности, вновь были брошены получившие импровизированное вооружение «летающие парты». Они вели разведку, а также наносили удары по повстанцам.
Полученные из Бразилии «Тексаны» уже в середине 1960 г. приняли участие в разгроме двух партизанских групп, проникших из Аргентины: компартийной «Итороро» и «Либертад» численностью до 200 человек, сформированной «Движением 14 мая». В частности, авиация первую выследила почти сразу после пересечения границы. По данным воздушной разведки отряд был окружен. В результате боев с наземными войсками и бомбардировок с воздуха был почти полностью уничтожен. Уцелели всего лишь два человека.
В декабре 1962 г. произошло восстание в бронетанковых, артиллерийских и авиационных частях столичного гарнизона, возглавленное кадетами офицерской школы «Акоста Нью» и поддержанное младшими офицерами, сержантами и солдатами. Было отмечено несколько вылетов повстанческих самолетов на разведку и разбрасывание листовок.
Тем не менее, большая часть войск сохранила верность Стресснеру и вскоре подавила выступление.
Надо сказать, что, опираясь на мощный военно-репрессивный аппарат, диктатору удалось надолго пресечь попытки подобного рода выступлений, а также почти поностью уничтожить действовавшие по стране партизанские отряды. Правда, время от времени они возобновляли свою деятельность. Однако, для борьбы с ними хватало наличных сил. В частности, ВВС для противопартизанских операций применяли все те же Т-6, сведенные в одну эскадрилью.
Во времена Стресснера территория страны стала истинным раем для преступного бизнеса, например, контрабанды различного рода товаров массового спроса, а также наркодеятельности. Все бразды в своих руках держали военные, а занимавшиеся незаконной деятельностью гражданские лица, в т.ч. иностранцы, должны были «отстегивать» соответствующий процент людям в погонах. При этом суммы поступали такие, что контрабанда стала одним из основных источников пополнения бюджета страны.
В процветавшем в стране наркобизнесе были задействованы как высшие государственные, так и военные круги: армия, флот, ВВС. Не стояли в стороне полиция и таможня.
Пара «Шаванте» на рулежной дорожке
В частности, для перевозки того же героина ВВС предоставляли как свои самолеты, так и те, которые официально принадлежали гражданским компаниям, в руководство которых, тем не менее, входил генералитет. Естественно, в распоряжении системы наркотраффика находлись и военные аэродромы. Но не только они. Так, еще в начале 70-х гг. армейские генералы Патрисио Кольман и Андрес Родригес сдавали в аренду контрабандистам в качестве ВПП свои ранчо для приема самолетов по таксе 25 000 долларов за одну посадку. «Заинтересованные лица» платили, не торгуясь.
Кроме того, Родригес держал в 8 км от столицы собственный аэродром, называвшийся «Аэроклуб Парагвай». Отсюда партии «дури» по воздуху отправлялись в США, в район Майами. Погрузка и выгрузка «товара» здесь осуществлялась силами и под охраной солдат паргвайской армии, которые также блокировали во время подобных операций все подходы к аэродрому.
Надо сказать, что деятельность подобного рода весьма беспокоила как соседей, так и более отдаленные
США. Например, весьма серьезное расследование еще в конце 50-х гг. проводили бразильцы. Одному из их детективов удалось «сесть на хвост» местным властям, проследив их причастность к наркобизнесу. Но в сентябре 1960 г. от него избавились: пассажирский DC-6 авиакомпании «Аэролинеас Архентинас», на котором летел бразилец, был уничтожен взрывом заложенной в него бомбы сразу же после вылета с Асунсьона. Погибли еще 24 пассажира.Больше повезло американцам. Отделению ФБР в Майами удалось в сентябре 1970 г. раздобыть список самолетов и пилотов, занимавшихся перевозкой наркотиков из Парагвая в Штаты. Таковых было многие десятки. 18 октября того же года машина, числившаяся в списках первой, совершила посадку в международном аэропорту Майами. Проверка полетного листа показала, что самолет за пять дней до того вылетел из Асунсьона совершил ряд промежуточных посадок в разных странах для дозаправки. Его держали под наблюдением всю ночь. Но экипаж, заподозрив неладное, утром следующего дня пошел на взлет, и за ним на вертолетах погнались агенты. В конечном итоге, беглецы приземлились в небольшом аэропорту к северу от Майами, были задержаны, а их самолет подвергнут тщательному обыску, в ходе которого удалось обнаружить 42 кг героина. Дабы избежать наказания, экипаж согласился сотрудничать с властями, в результате чего удалось поймать достаточно «крупную рыбу»...
12 декабря 1970 г. там же таможенники конфисковали около 100 кг героина на борту прибывшего из Асунсьона DC-3. Один из арестованных пилотов работал в службе воздушных такси генерала Родригеса. Он тоже согласился сотрудничать с ФБР...
Это - лишь некоторые примеры незаконного бизнеса представителей диктатуры, в котором была задействована авиация как военная, так и гражданская.
Что касается развития ВВС, то их потенциал, мало-помалу, возрастал за счет импортируемой техники. Восновном, она поступала в виде помощи из Бразилии. Благодаря северо-восточному соседу парагвайцы получили первые реактивные самолеты - 10 АТ-26 Xavante, (выпускавшийся компанией EMBRAER по итальянской лицензии учебно-боевой МВ-326), из которых сформировали истребительную эскадрилью. Оттуда же были получены 6 турбовинтовых учебно-боевых бразильских самолетов ЕМВ-312 «Тукано». Они поступили на вооружение эскадрильи специальных операций. Теми же бразильцами были предоставлены три вертолета НВ-350 Esquilo, которые также могли нести вооружение (пулеметы и блоки НАР).
АТ-26 в ангаре
Несколько ЕМВ 326 было потеряно при авариях
Линейка «Шаванте» на аэродроме
К началу 1989 г. в составе ВВС насчитывалось около шести десятков самолетов и вертолетов различных типов.
В это время в стране назревали изменения. Стресснер становился уж слишком одиозной фигурой не только для оппозиции и международной общественности, но и для ряда военных, которые приняли решение, в конечном итоге, свергнуть диктатора. Заговорщиков в погонах возглавил уже известный нам генерал Родригес. К участию в акции были привлечены бронетанковые части, флот и ВВС. Последние предоставили пару - тройку «Шаванте» и два вооруженных НВ-350. Идеологическим прикрытием послужили лозунги с призывами о восстановлении демократии...
События разворачивались со 2-го на 3 февраля 1989 г. Бронемашины 1-го корпуса в 21:45 обстреляли президентский дворец, управление полиции, казармы президентской гвардии и загороднюю резиденци диктатора. По дворцу «Лопес» также вели огонь корабли флота, в т.ч. и «старушка» «Юмаита». Ее 120-мм пушки получали целеуказание с одного из вертолетов. Другой «Эскило» сам вел обстрел позиций президентской гвардии, защищавшей дворец. В воздух были подняты и несколько «Шаванте» с полным вооружением. Они, поначалу, летали над Асунсьоном, оказывая моральное воздействие на стресснеровцев, а затем нанесли удар бомбами и НАР по «Лопесу» и узлам обороны. В конечном итоге, защитники диктатора прекратили сопротивление и сдались на милость победителей.