Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость
Шрифт:
Schmidt, Rudolf – Obfw. – JG77 – 51
Родился 17.10.1918 г. в местечке Вёльферсхаузен, в 9 км юго-восточнее г. Майнинген. После окончания летной подготовки унтер-офицер Рудольф Шмидт в начале 1940 г. прибыл в 5./JG77. Первые две победы он одержал 13 августа того же года, сбив над Голландией два «Бленхейма» из 82 Sqdn. RAF. 05.02.1941 г. он одержал пятую победу. В апреле – мае Шмидт участвовал в кампании на Балканах. 23 мая он потопил в заливе Суда, о. Крит, два торпедных катера MBT из 10-й британской флотилии. В течение 25 мая он сбил над Критом два «Бленхейма» и «Харрикейн». Затем 27 июня уже в бою на Восточном фронте фельдфебель Шмидт одержал 15-ю победу, сбив МиГ-3 из 55-го ИАП. В течение следующего месяца он сбил еще десять самолетов и 30 августа был награжден RK. 11 октября он записал на свой счет еще один МиГ-3, после чего число его побед достигло 33-х. Однако в том же бою был сбит и его Bf-109F, а сам Шмидт был ранен. После излечения он вернулся в 5./JG77 и сбил еще 18 самолетов. 06.04.1942 г. его Bf-109F-4 W.Nr.7564 был подбит в районе поселка Саки, в 20 км южнее г. Евпатория, Крым, в ходе атаки группы Пе-2. О дальнейшей судьбе обер-фельдфебеля Шмидта ничего неизвестно, и с тех пор он считается пропавшим без вести.
Schmidt, Winifried – Hptm. – JG77, JG3 – 19
Родился 28.02.1915 г. в Кёльне. Пройдя летную подготовку, Винифрид Шмидт с 1935 г. числился в резерве Люфтваффе. В августе 1939 г. его призвали на службу и в звании лейтенанта направили в 5./JG77. Первую победу
Schnell, Karl-Heinz – Major – JG51, JFS5, JG106, JG53, JG102, JV44 – 72
Родился 10.01.1915 г. в Эссене. Начало Второй мировой войны лейтенант Карл-Хейнц Шнелл встретил в составе 3./JG20. Первую победу он одержал 29.05.1940 г., сбив в районе г. Дюнкерк, Франция, британский «Спитфайр». Затем в течение 11–30 июня на его счету были «Боуфорт», «Харрикейн» и «Бленхейм». 4 июля его эскадрилью переименовали в 9./JG51. В ходе начавшейся «битвы за Англию» обер-лейтенант Шнелл 24 августа сбил «Спитфайр», 28 августа – «Харрикейн», а днем 4 сентября в одном вылете – «Спитфайр» и «Харрикейн». 1 октября его назначили командиром 9./JG51. Потом 25 октября он записал на счет еще один «Харрикейн». С 22.06.1941 г. его эскадрилья участвовала в боях на Восточном фронте. В трех вылетах 24 июня Шнелл сбил сразу семь бомбардировщиков: пять СБ-2 и два ДБ-3, в том числе четыре СБ-2 – в течение четырех минут в районе реки Щара, северо-восточнее г. Барановичи, Белоруссия. Его счет быстро рос. 26 июня он сбил два ДБ-3, 29 июня – еще один, а 30 июня в двух вылетах – пару ДБ-3, преодолев рубеж в 20 побед. 2 – 27 июля Шнелл записал на счет еще четыре ДБ-3, три Пе-2 и И-16, и потом 1 августа был награжден RK. Днем 9 августа он в одном вылете сбил сразу четыре Пе-2, а 7 сентября в двух вылетах – еще один Пе-2 и Як-1, достигнув планки в 35 побед. В начале октября Шнелла командировали во Францию, где он возглавил вновь сформированную 5./JFS5. Задачей этой учебной эскадрильи была подготовка командных кадров для истребительных эскадр. В конце мая 1942 г. он вернулся в свою эскадрилью на Восточный фронт. Летом его счет снова стал быстро расти. Так, 2 августа он в двух вылетах сбил пять Ил-2. На следующий день Шнелл сбил один штурмовик, но и его Bf-109F-2 W.Nr.9659 был подбит и совершил вынужденную посадку. 8 августа он был назначен командиром III./JG51. В двух вылетах вечером 22 августа гауптман Шнелл записал на счет два Ил-2 и Пе-2. 23 августа днем его жертвой снова стал Ил-2, но в тот же день, в ходе атаки группы Пе-2, был сбит и его Bf-109F-2 W.Nr.12939. Затем 10 октября его наградили DK-G. 23 октября его Bf-109F-4 W.Nr.13332 был поврежден огнем своей же зенитной артиллерии, а сам Шнелл при этом получил ранение. После излечения он продолжил вылеты. Так, утром 29.01.1943 г. он в одном вылете сбил три Ил-2, а в июне майор Шнелл достиг рубежа в 70 побед. 23 июня его отозвали с фронта и назначили командиром учебно-боевой I./JG106. Однако уже 9 июля его направили на Сицилию исполняющим обязанности командира II./JG53. Пробыв там два с половиной месяца, он 29 сентября вернулся на прежнюю должность. 01.08.1944 г. он возглавил JG102, которой командовал вплоть до роспуска 15.03.1945 г. После этого Шнелл присоединился к JV44 и, летая на реактивном Ме-262, сбил еще два самолета. Всего он совершил свыше 500 боевых вылетов.
Schnorrer, Karl – Lt. – JG54, EKdo262, Kdo Nowotny, JG7 – 46
Родился 22.03.1919 г. в г. Нюрнберг. После окончания летной подготовки унтер-офицер Карл Шноррер летом 1941 г. прибыл в 1./JG54, действовавшую на Восточном фронте. Начало его летной карьеры было нелегким. Из-за довольно жестких посадок Шноррер поломал стойки шасси на трех Bf-109 и получил прозвище «Квакс» («Quax»), по имени невезучего персонажа популярного в те годы мультфильма. 31 декабря того же года Шноррер одержал первую победу, но затем долго не мог добиться успеха. К октябрю 1942 г. на его счету было лишь три победы. В конце месяца он стал ведомым командира 1./JG54 лейтенанта Новотны, с которым они быстро подружились и стали близкими друзьями. Летом 1943 г. число побед Шноррера стало расти. Днем 6 июля он одержал десятую победу, вечером 18 августа – 20-ю, а днем 12 октября – 30-ю. 21 октября его наградили DK-G. Утром 12 ноября он одержал 35-ю победу, сбив в районе г. Невель, Псковская обл., Ил-2 из 6-го Гв. ОШАП. Однако и его FW-190A-5 W.Nr.410021 был сбит. Раненый Шноррер смог выбраться из падающего самолета на высоте 50–70 метров, а когда купол его парашюта раскрылся, то до земли оставалось около пяти метров. Кроме ранений, он получил тяжелые переломы обеих ног и трещину в основании черепа и затем больше года провел в госпиталях. После излечения лейтенант Шноррер летом 1944 г. был направлен EKdo262, где освоил Ме-262, затем в сентябре – в Kdo Nowotny, а потом в конце ноября – в 9./JG7. 03.02.1945 г. он одержал первую победу на Ме-262, сбив В-17. 18 марта его назначили командиром 9./JG7. Утром того же дня он пуском ракет R4M сбил сразу две «Летающие Крепости», достигнув рубежа в 40 побед. 22 марта наградили RK. Днем 30 марта в районе Гамбурга он сбил еще два В-17 – и это был его последний успех. Вскоре в районе г. Ильцен, в 77 км юго-восточнее Гамбурга, его Ме-262А был сбит Р-51. Шноррер выпрыгнул с парашютом, но, ударившись о хвостовое оперение самолета, получил тяжелую травму ноги. Врачам не удалось спасти поврежденную ногу и ее пришлось ампутировать. Всего он совершил 536 боевых вылетов. В боях на Восточном фронте Шноррер сбил 35 самолетов, в том числе десять Ил-2, а затем, летая на Ме-262, – девять В-17 и два Р-51. Умер 25.09.1979 г. в г. Нюрнберг.
Sch"onfelder, Helmut – Obfw. – JG51 – 56
Родился 30.04.1914 г. в г. Нинбург. Боевую карьеру обер-фельдфебель Гельмут Шёнфельдер начал в составе 6./JG51. Первую победу он одержал 27.10.1941 г., сбив бомбардировщик ДБ-3. В дальнейшем в ходе боев на Восточном фронте его счет медленно рос. Так, 28 ноября он сбил Як-1, днем 13.01.1942 г. в одном бою – два И-16, утром 7 марта снова в одном вылете – два Як-1, а на следующий день – Пе-2. Затем 1 мая Шёнфельфер сбил МиГ-3, а 25 августа и 26 сентября – два ЛаГГ-3, достигнув рубежа в десять побед. Потом его командировали инструктором в учебную авиагруппу, а осенью 1943 г. он вернулся на фронт и стал летать в составе Stabsstaffel/JG51. Самым результативным периодом для Шёнфельдера стали лето – осень 1944 г. В двух вылетах 23 июня он сбил ЛаГГ-3 и «Аэрокобру», на следующий день снова в двух вылетах – Як-7 и Р-39, 26 июня – Як-9, а 8 июля – Ла-5, достигнув рубежа в 20 побед. Потом до 2 августа он одержал еще восемь побед, в том числе днем 22 июля в одном вылете сбил два Як-9 и Пе-2. В двух вылетах 4 августа Шёнфельдфер записал на счет еще два Як-9 и Ла-5, преодолев планку в 30 побед, а 18 октября одержал 40-ю победу, сбив очередной Як-9. Затем 01.01.1945 г. его наградили DK-G, 31 марта он получил RK. В последние дни войны, а именно 2 мая, он был сбит в бою с британскими «Спитфайрами» и попал в плен. Всего Шёнфельдер совершил 540 боевых вылетов и сбил 56 советских самолетов. Умер 23.09.2003 г. в г. Бад-Швальбах, в 15 км северо-западнее Висбадена.
Sch"opfel, Gerhard – Major – JG26, JG4, JG6 – 45
Родился 19.12.1912 г. в г. Эрфурт. Военную карьеру Герхард Шёпфель начал в пехоте, но
затем в 1935 г. перешел в Люфтваффе. После окончания летной подготовки он в звании лейтенанта прибыл в JG132 (с 01.05.1939 г. – JG26). 23.09.1939 г. обер-лейтенант Шёпфель был назначен командиром 9./JG26. Первую победу он одержал 19.05.1940 г., сбив британский «Харрикейн». К концу французской кампании на его счету были четыре победы. 21 августа гауптман Шёпфель возглавил III./JG26. В ходе «битвы за Англию» он с 8 августа по 1 ноября сбил десять «Спитфайров», шесть «Харрикейнов», «Хэмпден» и «Дефайент». Тем временем 11 сентября он после 20-ти побед был награжден RK. В 1941 г. его счет продолжал медленно, но верно расти. В течение года Шёпфель сбил десять «Спитфайров», три «Харрикейна» и один «Бленхейм», и число его побед достигло 36-ми. 6 декабря он в звании майора был назначен командиром JG26. С 23.03 по 20.12.1942 г. он записал на счет еще шесть «Спитфайров» и три В-17. Всего Шёпфель совершил около 700 боевых вылетов, и при этом сам был сбит лишь один раз. 10.01.1943 г. он возглавил Jaf"u S"uditalien, а затем с 01.05.1943 г. по 30.04.1944 г. руководил Jaf"u Norwegen. 6 июня того же года майора Шёпфеля назначили командиром JG z.b.V., которую затем 15 июня преобразовали в JG4. 6 августа 44-го года он возглавил Jaf"u Ungarn и осуществлял общее руководство действиями немецких и венгерских истребителей. 10.04.1945 г. Шёпфеля назначили командиром JG6. После войны он находился в лагере для военнопленных в СССР и был освобожден только в 1949 г. После возвращения в ФРГ он сначала работал шофером, а затем смог получить руководящую работу в компании «Эйр Ллойд» и работал в ее представительствах в аэропортах Кёльна и Бонна. Шёпфель умер 17.05.2003 г. в г. Бергиш-Гладбах, в 10 км восточнее Кёльна.Schob, Herbert – Hptm. – LG1, ZG76, ZG26, JG300 – 28
Родился 12.05.1915 г. в Лейпциге. Осенью 1937 г. унтер-офицер Герберт Шоб прибыл в Испанию и был включен в 2.J/88 «Легиона “Кондор”». С 29 ноября по 10.06.1938 г. он, летая на Bf-109E, сбил шесть самолетов: пять И-16 и один И-15. После возвращения в Германию он в марте 1939 г. был назначен в 1.(Z)/LG1. В сентябре 1939 г. он участвовал в польской кампании. В апреле 1940 г. его перевели в 3./ZG76, а в апреле 1941 г. – в 2./ZG76. В ее составе он участвовал в кампании на Балканах, а потом – в боях на Восточном фронте. В июне 1942 г. его командировали инструктором в Zerst"orer Erg.Gr.Deblin. В феврале 1943 г. он получил звание лейтенанта. В августе его направили в 1./ZG76, и затем в декабре того же года назначили ее командиром. 06.03.1944 г. его самолет был сбит Р-51, а он сам получил ранение. После излечения он в мае был включен в штабную эскадрилью ZG76. 9 июня его наградили RK. Затем он служил в различных учебных авиагруппах, а уже весной 1945 г. был направлен в штабную эскадрилью JG300. В ходе Второй мировой войны Шоб совершил свыше 300 боевых вылетов, в оcновном на Bf-110. Он сбил 22 самолета, включая десять бомбардировщиков В-17 и В-24. Умер 05.04.1981 г. в г. Франкфурт-на-Майне.
Schuhmacher, Leo – Lt. – ZG76, JG1, JG3, EJG2, JV44 – 23
Родился 13.11.1913 г. в г. Визенталь, Баден. Боевую карьеру Лео Шумахер начал в составе ZG76, но позднее прошел переподготовку на одномоторные истребители и был направлен в 6./JG1. Его счет постепенно рос. Так, 14.10.1943 г. он сбил В-17, одержав пятую победу, а 13 ноября – Р-38. В январе 1944 г. командиром 6./JG1 был назначен майор Хейнц Бэр и обер-фельдфебель Шумахер стал его ведомым. Сбив 06.03.1944 г. очередную «Летающую Крепость», он достиг рубежа в десять побед. Затем 23 марта на его счету был еще один В-17, а 8 апреля – В-24. Когда Бэр возглавил II./JG1, он перевел Шумахера к себе в штабное звено. В течение 11 апреля – 19 мая тот сбил В-17, В-24 и Р-51, и его счет достиг 15 побед. 1 июня Бэр был назначен командиром JG3 и опять взял с собой своего ведомого, а потом 01.01.1945 г. вместе с ним перешел в III./EJG2. К тому времени Шумахер имел на счету уже 22 победы, а затем, летая на реактивном Ме-262, сбил еще один самолет. 1 марта лейтенант Шумахер был награжден RK. Всего он совершил около 250 боевых вылетов, и среди сбитых им самолетов было десять В-17 и В-24. Умер 13.02.1997 г.
Schulte, Franz – Fw. – JG77 – 46
Родился 03.12.1915 г. в г. Кастроп-Рауксель. После окончания летной подготовки фельдфебель Франц Шульте прибыл в 6./JG77. В мае 1941 г. в районе острова Крит он повредил большой транспортный корабль и торпедный катер. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и к началу лета 1942 г. одержал уже 25 побед, а затем 5 июля преодолел рубеж в 30 побед. Счет Шульте продолжал быстро расти. Так, днем 23 июля он в одном бою сбил сразу три Ил-2. Вскоре после полудня 12 августа он сбил ЛаГГ-3 – как оказалось, это была его 46-я и последняя победа. В тот же день его Bf-109F-4 W.Nr.13162 в бою в 6 км северо-восточнее поселка Приваловка, в районе г. Воронеж, столкнулся с «Аэрокоброй» командира эскадрильи 153-го ИАП капитана А. Ф. Авдеева. Последними словами, которые услышали от Шульте по рации, были: «Почему это должно было случиться со мною?». 24 сентября того же года его посмертно наградили RK. Всего он совершил 520 боевых вылетов.
Schultz, Otto – Hptm. – JG51 – 73
Родился 31.05.1920 г. в г. Данненберг, в 86 км юго-восточнее Гамбурга. После окончания летной подготовки фельдфебель Отто Шультц прибыл в 4./JG51. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте. Уже утром того же дня он добился первых успехов, сбив в одном вылете два СБ-2. Счет Шультца стал расти. Так, вечером 30 июня он достиг планки в пять побед, сбив два ДБ-3, а вечером 26 июля – рубежа в десять побед, сбив в одном бою два Пе-2. К лету 1942 г. на счету обер-фельдфебеля Шультца было уже 20 побед. 3 августа он одержал 30-ю победу, сбив ЛаГГ-3. Затем на его счету было пять Ил-2, два ЛаГГ-3 и Пе-2, а вечером 27 августа он преодолел планку в 40 побед, сбив в одном вылете два МиГ-3 и Ил-2. 24 сентября Шультца наградили DK-G. В октябре II./JG51 отозвали в Германию, а затем в ноябре направили в Северную Африку. В ходе боев над Тунисом он до конца года сбил три «Спитфайра» и два Р-38. В январе – феврале 1943 г. Шультц записал на счет еще шесть Р-38, «Спитфайр», В-25, В-26 и Р-40, и 13 марта его наградили RK. В конце года ему присвоили звание лейтенанта и перевели в 5./JG51. Утром 25 декабря он сбил в одном бою над Италией два Р-38, преодолев рубеж в 60 побед, а до конца января 1944 г. – В-17, А-20, Р-47 и Р-38. Затем 4 февраля Шультца назначили командиром 6./JG51. В течение 5 апреля – 24 июня он сбил над Балканами пять В-24, достигнув планки в 70 побед. 23 декабря он в звании обер-лейтенанта возглавил II./JG51, которой командовал до ее роспуска 12.04.1945 г. Закончил Шультц войну в звании гауптмана. Всего он совершил свыше 800 боевых вылетов и одержал 73 победы. С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку 30.09.1976 г. в звании оберст-лейтенанта.
Schulz, Otto – Oblt. – JG27 – 51
Родился 11.02.1911 г. в г. Трептов-ан-дер-Рега, в 16 км севернее Грайффеберга, Померания (ныне соответственно г. Тшебятув и Грыфице, Польша). В 1934 г. Отто Шульц вступил во вновь формируемые Люфтваффе и после окончания летной подготовки сам долгое время служил инструктором. 03.01.1940 г. его в звании обер-фельдфебеля назначили в 4./JG27. Первую победу он одержал днем 31 августа, сбив в районе г. Дувр, Англия, «Спитфайр». В сентябре – октябре в боях над Ла-Маншем и Южной Англией Шульц записал на счет еще три таких же истребителя. В апреле 1941 г. он участвовал в кампании на Балканах и 15 апреля сбил греческий PZL P.24, а 20 апреля – британский «Харрикейн». С 22 июня II./JG27 действовала на Восточном фронте, и уже утром того же дня он сбил И-15. Затем 26 июня он в двух вылетах сбил еще два ДБ-3. В конце июля группу отозвали в Германию, а потом в конце сентября направили в Ливию. Счет Шульца стал быстро расти. Утром 10 октября он в одном вылете сбил два «Харрикейна» и Р-40, преодолев планку в десять побед. Затем 30 октября он также в одном бою сбил еще три «Харрикейна». Вечером 28 ноября Шульц преодолел рубеж в 20 побед, а перед полуднем 15 декабря одержал 30-ю победу. 14.02.1942 г. его наградили DK-G. Следующим вечером он в течение десяти минут сбил пять Р-40 из 94 Sqdn. RAF. Его счет достиг 44-х побед, и затем 22 февраля Шульц получил RK. В апреле ему присвоили звание лейтенанта. Вечером 31 мая он в одном бою сбил два «Томагавка» из 5 Sqdn. SAAF, достигнув рубежа в 50 побед. Утром 16 июня он сбил «Харрикейн» из 274 Sqdn. RAF – это была его последняя победа. Уже вскоре в районе местечка Сиди-Резегх, Ливия, его Bf-109F-4 W.Nr.10271 был сбит Р-40 из 260 Sdqn. RAF и обер-лейтенант Шульц погиб. Всего он совершил около 400 боевых вылетов и одержал 51 победу.